Huokoinen asfaltti. Asfaltti sekoitus hinnat
1900-luvun käytetyin tienrakennusmateriaali - asfaltti - on jaettu moniin tyyppeihin, tuotemerkkeihin ja tyyppeihin. Erottelun perusta ei ole vain, eikä niinkään asfaltti-seokseen sisältyvien lähtöaineosien luettelo, kuin niiden massaosuuksien suhde koostumuksessa, samoin kuin eräiden komponenttien ominaisuudet - erityisesti hiekan ja soran fraktioiden koko, mineraalijauheen ja kaiken saman hiekan puhdistusaste.
Asfaltti koostumus
Minkä tahansa tyyppisessä ja merkkisessä asfaltissa on hiekkaa, soraa tai soraa, mineraalijauhetta ja bitumia. Murskatun kivin suhteen sitä ei käytetä tietyntyyppisten päällysteiden valmistelussa - mutta jos alueiden asfaltointi suoritetaan ottaen huomioon suuri liikenne ja jalkakäytävän voimakkaat lyhytaikaiset kuormat, murskakivi (tai sora) on tarpeen kehyksen muodostavana suojaelementtinä.
Mineraalijauhe - Pakollinen lähtöosa minkä tahansa luokan ja tyyppisen asfaltin valmistuksessa. Yleensä jauheen massaosuus - ja se saadaan murskaamalla kiviä, joissa määritetään korkea hiiliyhdisteiden pitoisuus (toisin sanoen kalkkikivestä ja muista orgaanisista kivettyneistä esiintymistä) - perustuu materiaalin viskositeetin tehtäviin ja vaatimuksiin. Suuri prosenttiosuus mineraalijauheita sallii sen käytön sellaisissa töissä kuin päällystys tiet ja kohteet: viskoosinen (ts. Kestävä) materiaali vaimentaa onnistuneesti siltarakenteiden sisäisiä värähtelyjä ilman halkeilua.
Useimmissa tyypeissä ja merkeissä käytetään asfalttia hiekka - poikkeus, kuten totesimme, ovat päällystystyypit, joissa massaosuus on suuri sora. Hiekan laatu määräytyy sen puhdistusasteen lisäksi myös valmistusmenetelmän mukaan: avoimella tavalla louhittu hiekka on pääsääntöisesti puhdistettava perusteellisesti, mutta kiviä murskaamalla saatu keinotekoinen hiekka katsotaan olevan valmis työskentelemään.
Lopuksi bitumi - Päällystysteollisuuden kulmakivi. Öljynkäsittelytuote, bitumi sisältyy minkä tahansa tuotemerkin seokseen hyvin pieninä määrinä - sen massaosuus useimmissa lajikkeissa tuskin saavuttaa 4-5 prosenttia. Vaikka valettua asfalttia käytetään laajalti muun muassa päällystysalueilla, joilla on vaikeita maastoja ja tienkorjauksia, bitumipitoisuus on vähintään 10 prosenttia. Bitumi antaa tälle kankaalle kohtuullisen määrän joustavuutta kovettumisen ja juoksevuuden jälkeen, mikä helpottaa valmiin seoksen levittämistä työmaalla.
Asfaltin tuotemerkit ja tyypit
Listattujen komponenttien prosentuaalisen osuuden mukaan asfalttia on kolme merkkiä. Tekniset tiedotEri laatujen seoksen laajuutta ja koostumusta on kuvattu julkaisussa GOST 9128-2009, jossa muun muassa otetaan huomioon mahdollisuus lisätä lisäaineita, jotka lisäävät pinnoitteen pakkaskestävyyttä, hydrofobisuutta, joustavuutta tai kulutuskestävyyttä.
Tienrakennusseokseen kuuluvan täyteaineen prosenttimäärästä riippuen se jaetaan seuraaviin tyyppeihin:
- A - 50-60% murskatusta kivestä;
- B - 40-50% sorasta tai sorasta;
- B - 30–40% sorasta tai sorasta;
- G - korkeintaan 30% hiekasta seulomalla murskaamalla;
- D - jopa 70% hiekasta tai seoksesta murskaamalla.
Asfalttiluokka 1
Tämän merkin alla tuotetaan laaja valikoima erityyppisiä pinnoitteita - tiheistä erittäin huokoisiin, huomattavan määrän murskakiveä. Niiden käytön laajuus - tienrakentaminen ja parantaminen: vain huokoiset materiaalit eivät ole lainkaan sopivia itse pinnoitteen, pintakerroksen, rooliin ajorata. Jos on parempi käyttää niitä pohjalaitteisiin, tasoitetaan pohja tiheämpien materiaalien asettamiseen.
Asfalttiluokka 2
Tiheysalue on suunnilleen sama, mutta hiekan ja soran pitoisuus ja prosenttiosuus voivat vaihdella laajoissa rajoissa. Tämä on sama "keskimääräinen" asfaltti, jolla on erittäin laaja soveltamisala: ja rakentaminen valtatiet, ja niiden korjaus, sekä pysäköintialueiden ja neliöiden järjestelyt eivät voi tulla ilman sitä.
Tuotemerkki 3 asfalttia
Luokan 3 pinnoitteet erottuvat siitä, että niiden murskaamiseen tai soraan ei käytetä niiden valmistuksessa - ne korvataan mineraalijauheilla ja erityisen korkealaatuisella hiekalla, joka saadaan murskaamalla kovia kiviä.
Hiekan ja soran (soran) suhde
Hiekan ja soran pitoisuuden suhde on yksi tärkeimmistä indikaattoreista, jotka määrittävät tietyn tyyppisen pinnoitteen laajuuden. Tietyn materiaalin yleisyydestä riippuen sitä merkitään kirjaimilla A - D: A - yli puolet koostuu hienorakeisesta sorasta tai sorasta ja D - noin 70 prosenttia koostuu hiekasta (tosin hiekkaa käytetään pääasiassa murskatuista kivistä).
Bitumin ja mineraalikomponenttien suhde
Eikä vähemmän tärkeä - se määrittelee loppujen lopuksi ajotien lujuusominaisuudet. Mineraalijauheiden korkea pitoisuus lisää merkittävästi sen haurautta. siksi hiekkaa asfalttia voidaan käyttää vain rajoitetusti: puistojen tai jalkakäytävien maisemointi. Mutta korkean bitumipitoisuuden omaavat pinnoitteet ovat tervetulleita vieraita kaikissa töissä: varsinkin jos kyse on tienrakennuksesta ankarissa ilmasto-olosuhteissa, alle-nollassa lämpötilassa, jos työn nopeus on sellainen, että tien varusteet siirtyvät päivän kuluttua uudelle kankaalle ja valmiin tien päättymisen jälkeen - raskaat ajoneuvot kiirehtivät.
VALTIONVALTIO
UNIONIN SSR
ASFALTIBETONITEETTEET
TI, LENTOKERROS
JA ASFALTIVERETTI
TIEDOT
GOST 9128 ¾ 84
Virallinen painos
Neuvostoliiton valtiorakennuskomitea
SSR - UNIONIN VALTIONASTE
___________________________________________________________ SEKSITTYMINEN ASFALTIBETONITEETTI, AERODROMINEN JA ASFALTIVERETTI GOST-eritelmät 9128 ¾ 84 Teiden ja lentokenttien asfalttibetoniseokset sen sijaan ja asfalttibetoni. Tekniset tiedot GOST 9128 ¾ 76 OKP 57 1840, 57 1850 ___________________________________________________________ Neuvostoliiton valtion rakennusasiain komitean pysäytys, päivätty 13. helmikuuta 1984 nro 15, määräaikaalkaen 01.01.85
Normin noudattamatta jättämisestä rangaistaan \u200b\u200blailla
Tämä standardi koskee asfalttiseoksia, joita käytetään teiden, lentokenttien, kaupunkikatujen ja -aukioiden, teollisuusyritysten päällystämiseen ja perustamiseen, samoin kuin asfalttia (tiivistetty asfalttiseos). Asfalttibetoniseos valmistetaan sekoittamalla sekoituslaitoksissa kuumennetussa tilassa kivimurskaa (soraa), luonnollista tai murskattua hiekkaa, mineraalijauhetta ja maaöljytiet bitumia ottaen huomioon tämän standardin vaatimusten mukaiset suhteet. Asfaltbetoniseosten käyttöalue on annettu suositelluissa sovelluksissa 2-4.
1. LUOKITUS
1.1. Asfaltti-seokset (jäljempänä "seokset") jaetaan murskaamiseen, soraan ja hiekkaan. 1.2. Seokset jaetaan bitumin viskositeetista ja levitysolosuhteista riippuen seuraaviin tyyppeihin: kuuma - valmistetaan käyttämällä viskoosia bitumia ja levitetään välittömästi valmistuksen jälkeen vähintään 120 ° C: n lämpötilassa; lämmin - valmistettu käyttämällä sekä viskoosia että nestemäistä bitumia ja levitetään välittömästi valmistuksen jälkeen lämpötilassa, joka on vähintään 70 ° C; kylmä - valmistettu käyttämällä nestemäisiä bitumeita, sallittu pitkäaikaiseen varastointiin ja käytetty lämpötilassa, joka on vähintään 5 ° C. 1.3. Kuumat ja lämpimät seokset jaetaan mineraalimateriaalien suurimmasta jyväkokosta riippuen: karkean jyvän f - jyvin, joiden koko on enintään 40 mm; hienorakeinen "" "" 20 mm; hiekkainen »» »» 5 mm. Kylmät seokset jaetaan hienorakeisiin ja hiekkaisiin. 1.4. Kuumien ja lämpimien seosten asfalttibetoni jaetaan jäännöshuokoisuuden arvosta riippuen: tiheä, jäännöshuokoisuus 2 - 7% mukaan lukien; huokoisuus e jäännöshuokoisuudella s. 7 - 12% sisältäen: erittäin huokoisen, jäännöshuokoisuuden kanssa 12-18% sis. Alv 1.5. Murskatut kivi- ja soraseokset, mukaan lukien murskatun kiven tai soran pitoisuudet niissä, ja hiekaseokset, hiekan tyypistä riippuen, jaetaan taulukkoon 1 merkittyihin tyyppeihin. 1.
Taulukko 1
1.6. Tyypin A kuumat ja lämpimät sekoitukset jaetaan laatuindikaattoreista riippuen kahteen luokkaan: I ja II, tyyppeihin B, C ja D - tr ja merkki ja: I, II ja III, tyyppi D - kahteen luokkaan: II ja III. Kylmät sekoitukset ja tyypit B x ja B x jaetaan kahteen merkkiin: I II, tyyppi G x voivat olla vain I merkkejä, tyyppi D x - vain II merkit ja. Kuumat ja lämpimät seokset huokoiselle ja erittäin huokoiselle asfalttibetonille jaetaan kahteen luokkaan: I ja II.Taulukko 2
Laaduseoksista valmistettujen asfalttiseosten standardit |
|||||||||
Indikaattorin nimi |
|||||||||
ilmastovyöhykkeille |
|||||||||
1. Puristuslujuus, MPa (kgf / cm 2) lämpötiloissa: a) 20 ° C, vähintään kuin kaiken tyyppisissä asfalttibetoneissa |
2,5 (25)_ 2,2 (22) |
2,5 (25)_ |
2,5 (25)_ |
2,2 (22)_ |
2,2 (22)_ |
2,2 (22)_ |
2,0 (20)_ |
2,0 (20)_ |
2,0 (20)_ |
b) vähintään 50 ° С asfalttibetonityypeille: |
0,9 (9)_ |
0,9 (9)_ |
0,9 (9)_ |
0,8 (8)_ |
0,8 (8)_ |
0,8 (8)_ |
|||
0,9 (9)_ |
1,1 (11)_ |
1,3 (13)_ 1,0 (10) |
0,8 (8)_ |
1,0 (10)_ |
1,2 (12)_ |
0,8 (8)_ |
0,9 (9)_ |
1,1 (11)_ |
|
1,0 (10)_ |
1,3 (13)_ |
1,6 (16)_ |
0,9 (9)_ |
1,2 (12)_ |
1,4 (14)_ |
0,8 (8)_ |
1,1 (11)_ |
1,3 (13)_ |
|
1,0 (10)_ |
1,2 (12)_ |
1,2 (12)_ |
0,8 (8)_ |
0,9 (9)_ |
1,0 (10)_ |
||||
c) 0 ° С, ei enempää, kaikenlaisille asfalttibetoneille |
9 (90)_ |
11 (110)_ |
13 (130)_ |
10 (100)_ |
12 (120)_ |
13 (130)_ |
10 (100)_ |
12 (120)_ |
13 (130)_ |
2. TEKNISET VAATIMUKSET
2.1. Seokset on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti määrätyllä tavalla hyväksyttyjen teknologisten määräysten mukaisesti. 2.2. Kuumasta ja lämpimästä seoksesta valmistetun tiheän asfalttibetonin indikaattorin ja fysikaalis-mekaanisten ominaisuuksien on seosten merkistä ja tien ilmastovyöhykkeestä riippuen vastattava taulukossa 2 esitettyjä. 2. 2,3. Tyyppien A ja B seoksista koostuvan tiheän asfalttibetonin mineraalirungon huokoisuuden tulisi olla 15 - 19 tilavuusprosenttia, tyypeissä B, G ja D - 18 - 22 tilavuusprosenttia. 2.4. Tiheän asfalttibetonin jäljellä olevan huokoisuuden ja vesikylläisyyden on tie- ja ilmastovyöhykkeestä riippuen vastattava taulukossa ilmoitettuja. 3.
Taulukko 3
2.5. Hienorakeisista ja hiekkaisista lämpimistä ja kuumista seoksista saatavan huokoisen ja erittäin huokoisen asfalttibetonin fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien on oltava seosten laadusta riippuen vastaavia. 4.Taulukko 4
Indikaattorin nimi |
Asfaltbetonin standardit tuotemerkkisekoituksista |
|
1. Puristuslujuus, vähintään MPa (kgf / cm 2), lämpötiloissa: a) 20 ° С huokoista asfalttibetonia | ||
b) 50 ° С huokoista asfalttibetonia | ||
erittäin huokoinen asfalttibetoni | ||
2. Vedenkestävyyskerroin, vähintään | 3. Vedenkestävyyskerroin pitkitetyn veden kylläisyyden aikana, vähintään |
Taulukko 5
Indikaattorin nimi |
Asfaltbetonin standardit tuotemerkkisekoituksista |
|
1. Puristuslujuus lämpötilassa 20 ° C, MPa (kgf / cm 2), vähintään: a) ennen lämmitystä asfalttibetonityypeille: B x, V x | ||
G x | ||
D x | ||
b) lämmittämisen jälkeen asfalttibetonityypeille: B x, H x | ||
G x | ||
D x | ||
2. Vedenkestävyyskerroin, vähintään: a) ennen lämmitystä | ||
b) lämpenemisen jälkeen | ||
3. Vedenkestävyyskerroin pitkitetyn veden kylläisyyden aikana, vähintään: a) ennen lämmitystä | ||
b) lämpenemisen jälkeen | 4. Turvotus, tilavuusprosentteina, enintään |
Taulukko 6
Viljakoostumukset kuumien ja lämpimien seosten mineraaliosasta
pintamaalissa käytettävälle tiheälle asfalttibetonille
Nimi ja tyyppi |
||||||||||
Jatkuvat viljayhdisteet |
||||||||||
Hienorakeiset tyypit: | ||||||||||
Hiekkatyypit: | ||||||||||
Jaksottaiset viljayhdisteet |
Hienorakeiset tyypit: |
Taulukko 7
Nimi ja tyyppi |
Mineraalimateriaalin massaosuus,% jyvistä, on pienempi, mm |
||||||||||
Jatkuvat viljayhdisteet |
|||||||||||
Jaksottaiset viljayhdisteet |
|||||||||||
Tiheät karkeat rakeiset tyypit: | |||||||||||
Jatkuvat viljayhdisteet |
|||||||||||
Erittäin huokoinen hiekka | |||||||||||
Jaksottaiset viljayhdisteet |
Huokoinen ja erittäin huokoinen karkea ja hienojakoinen |
Taulukko 8
Yläpinnoitteissa käytetyt kylmäseosten viljakoostumukset
Nimi ja tyyppi |
Mineraalimateriaalin massaosuus,% jyvistä, on pienempi, mm |
|||||||||
Hienorakeiset tyypit: B x H x | Hiekkatyypit: G x ja D x |
Suositeltu bitumin pitoisuus seoksissa on lisäyksessä 1. 2.16. Kuumien ja lämpimien seosten koostumukset tiheälle asfalttibetonille ja kylmille I ja II luokan seoksille, jotka sisältävät näytteitä tuhkojen kivien murskaustuotteista, tulisi sisältää mineraalijauhetta ja tämän standardin 3.5 kohdan mukaisesti siinä määrin, että niiden jauheiden jyvien, joiden hienompi kuin 0,071 mm, pitoisuus oli vähintään 50 painoprosenttia tästä fraktiosta. 2.17. Mineraalijauhetta ei saa sisällyttää lämpimien ja lämpimien seosten koostumuksiin tiheässä asfalttibetonilaadussa II ja kylmäseoksissa II, jotka sisältävät soramurskaustuotteita ja joita käytetään neljännessä ja viidennessä ilmastovyöhykkeessä, edellyttäen, että jyvät ovat alle 0,071 mm ja sisältävät kalsiumkarbonaatteja ja magnesiumia (CaCO 3 + M g CO 3) on vähintään 40 painoprosenttia. 2.18. Mineraalijauheita ei saa sisällyttää seoksiin tiheässä asfalttibetoniluokassa III ja huokoisissa ja erittäin huokoisissa asfalttiluokissa I ja II, jotka sisältävät murskaustuotteita. 2.19. Tyypin G kuumien ja lämpimien seosten koostumuksiin voidaan työstettävyyden parantamiseksi lisätä luonnollista hiekkaa enintään 30 painoprosenttia. 2.20. Mineraalijauheita ei saa sisällyttää luokkien I ja II kylmien seosten koostumuksiin, jotka sisältävät karbonaattikiviä murskaavia tuotteita. 2.21. Komponenttien annostelussa sallittu virhevirhe seoksen valmistuksen aikana ei saa ylittää ± 3% muurahaiskiviä (soraa) ja hiekkaa, ± 1,5% mineraalijauheen ja bitumin vastaavan komponentin massasta. 2.22. Seosten lämpötila Kun se puretaan sekoittimesta ja asetetaan rakennekerrokseen, sen on vastattava taulukossa ilmoitettua. 9.
Taulukko 9
Seosten lämpötila, ° C |
|||
Seoksen tyyppi |
Bitumilaatu |
vapautettaessa sekoittimesta |
päällystyslaitteessa rakennettaessa kerrosta, ei alempi |
kuuma | BND 40/60 | ||
lämmin | BND 130/200 BND 200/300 BN 130/200 BN 200/300 | ||
SG 130/200 | |||
MG 130/200 MGO 130/200 | |||
SG 70/130 | kylmä | MG 70/130 MGO 70/130 |
3. MATERIAALIT VAATIMUKSET
3.1. Paperi 3.1.1. Kuumien seosten valmistuksessa on käytettävä viskoosia öljytie bitumilaatua BND 40/60, BND 60/90, BND 90/130, BN 60/90, BN 90/130 standardin GOST 22245-76 mukaisesti, ja lämpimille seoksille - luokkien BND 130/200, BND 200/300, BN 1 30/200, BN 200/300 viskoosit bitumit standardin GOST 22245-76 mukaisesti, samoin kuin nestemäiset laatuluokan SG 1 30/200, MG 130 / 200 ja MGO 130/200 standardin GOST 11955-82 mukaisesti. Kylmien seosten valmistukseen on käytettävä luokan SG 70/130, MG 70/130 ja MGO 70/130 öljyteiden bitumia GOST 11955-82 mukaan. Luokan I nestemäisiä seoksia tulisi käyttää luokan I kylmiin seoksiin. On myös mahdollista käyttää MG- ja MGO-luokkien btumeja sillä ehdolla, että käytetään aktivoituja mineraalijauheita tai mineraalimateriaalien esikäsittely bitumiseoksella pinta-aktiivisen aineen kanssa ja muilla. Luokan II, MG: n ja MGO: n nestemäisiä seoksia tulisi käyttää II luokan kylmiin seoksiin. 3.1.2. Bitumin merkki valitaan seoksen tyypistä, ilmasto-olosuhteista sekä tie- ja lentopaikan luokasta suositeltujen lisäysten 2–4 mukaisesti. 3.2. Murskattu kivi ja sora 3.2.1. Seosten valmistuksessa on käytettävä murskattua luonnonkiveä, joka on saatu murskaamalla vuoristokaupunkeja GOST 8267-82 mukaisesti, samoin kuin soramurskaa GOST 10260-82 mukaisesti, murskattua metallurgisesta kuonasta standardin GOST 3344 mukaisesti. -83, sora standardin GOST 8268-82 mukaisesti. Murskattua kiveä savista (marl) kalkkikiveistä, savista hiekkakivestä ja savikivestä ei ole sallittua. 3.2.2. Seosten valmistuksessa on mainittava seuraavien fraktioiden sora tai sora: 5-10; viestintä. 10 - 20; viestintä. 20 - 40 mm. Lisäksi kiihdyttää murskatun kivin ja soran käyttöä seosten ja vierekkäisten fraktioiden muodossa. 3.2.3. Rakeisen hunajakennokerroksen (hiutaleisen) muodon esiintyminen murskatussa kivessä ei saisi ylittää tyypin A seoksilla - 15 painoprosenttia, B, B x - 25 painoprosenttia, B, B x - 35 painoprosenttia. 3.2.4. Lujuusastetta ja muita osoittavat myös murskatun kivin ja soran ominaisuudet, ja niiden on seosten luokasta, tyypistä ja tyypistä riippuen vastattava taulukossa 2 esitettyjä. 10. 3,3. Jakso 3.3.1. Seosten valmistuksessa on mainittava luonnollinen ja murskattu hiekka GOST 8736-85 -standardin vaatimusten mukaisesti. On sallittua mainita kivien ja soran murskaustuotteiden seulonnat, jotka täyttävät vakiintuneessa järjestyksessä hyväksytyt normatiiviset ja tekniset asiakirjat. 3.3.3. Murskatun hiekan indeksien ja ominaisuuksien sekä kivien ja soran murskaustuotteiden seulonnan merkinnän ja seosten tyypin ja tyypin mukaan tulisi vastata taulukossa 2 esitettyjä. 11. 3.4. Hiekan ja soran sekoitus 3.4.1. Seosten valmistamiseksi on käytettävä hiekan ja soran seoksia, jotka täyttävät GOST 23735-79 -standardin vaatimukset. 3.4.2. Soran, joka on osa hiekka-soraseosta, ei pitäisi täyttää taulukon 2 vaatimuksia. 10. 3.5. Mineraalijauhe 3.5.1. Seoksen valmistamiseksi on käytettävä aktivoitua ja inaktivoitua mineraalijauhetta, jotka täyttävät GOST 16557-78 -standardin vaatimukset.
Taulukko 10
Murskakiven ja soran ominaisuuksien indikaattorit
Standardit tuotemerkkisekoituksille |
nimi |
|||||||||||||||
osoitin |
Kuumat ja lämpimät tyypit |
Kylmätyypit |
Huokoinen ja erittäin huokoinen |
Kuumat ja lämpimät tyypit |
Kylmätyypit |
Huokoinen ja erittäin huokoinen |
Kuumat ja lämpimät tyypit |
|||||||||
huokoinen |
huokoinen |
|||||||||||||||
Muurahaisten ja muodonmuutoskivien murskatun kivimerkinnän voimakkuus sylinterin murskauksen aikana, ei alempi | ||||||||||||||||
Sama sedimenttikivien murskatulle kiville, ei alempi | ||||||||||||||||
Metallurgisen kuonan murskatun kivin laatu, ei alempi | ||||||||||||||||
Sora murskattu kivi, ei korkeampaa | ||||||||||||||||
Soralaatu, ei korkeampi | ||||||||||||||||
Kulutusluokka, ei alempi: a) murskattu muinaisista ja metamorfisista kiveistä b) murskattu sedimenttikarbonaatti- ja ei-karbonaattikiviä c) murskattu sora tai sora |
Ei luokiteltu |
Ei luokiteltu |
Kaikkien murskattujen kivien ja soran pakkaskestävyysmerkintä, ei alempi: a) ankarissa ja kohtalaisissa ilmasto-olosuhteissa b) lievissä ilmasto-olosuhteissa | |||||||||||||
Huomautuksia: 1. Seoksissa tiheälle tyypin B asfalttibetonille II, samoin kuin huokoisille ja erittäin huokoisille, merkki- ja I-asfalttibetoneille sallitaan luokan 400 sedimenttikarbonaattikivet edellyttäen, että niitä esikäsitellään bitumin seoksella tyypin anionisilla pinta-aktiivisilla aineilla. . Samassa tilanteessa on sallittua käyttää luokan III B luokan tiheitä asfalttiseoksia, samoin kuin huokoisia ja erittäin huokoisia II asfalttibetonia, luokan 300 sedimenttikarbonaattikiviä. 2. Vaikeille ilmasto-olosuhteille on ominaista, että kuukausittainen keskilämpötila on yli kylmin kuukausi on alle miinus 15 ° С, kohtalainen - miinus 5 - miinus 15 ° С, lievä - miinus 5 ° С 3.5.2. Sitä voidaan käyttää mineraalijauheina: jauhetut metallurgiset kuonat - II ja III luokan kuumissa ja lämpimissä seoksissa tiheälle asfalttibetonille, I ja II luokka - huokoiselle ja erittäin huokoiselle asfalttibetonille ja kylmissä seoksissa II luokkaa; jauheteollisuusjätteet - kuumien ja lämpimien seosten luokassa III tiheälle asfalttibetonille ja luokkien I ja II huokoiselle ja erittäin huokoiselle asfalttibetonille. Jauhettujen metallurgisten perusmateriaalien, niiden kuonien ja jauheteollisuusjätteiden ominaisuuksien tulisi vastata taulukossa ilmoitettuja ominaisuuksia. 12.
Taulukko 11
Murskatun hiekan ominaisuuksien indikaattorit ja murskaustuotteiden seulonnat
kiviä ja soraa
Standardit tuotemerkkisekoituksille |
|||||||||
Kuuma, lämmin ja kylmät tyypit |
huokoinen ja erittäin |
Kuumat, lämmin ja kylmä tyypit |
huokoinen ja erittäin |
Kuumat ja lämpimät tyypit |
|||||
A, B, B x, B, B x |
huokoinen |
A, B, B x, B, B x |
huokoinen |
||||||
Alkuperäisen kiven lopullinen lujuus puristettuna, MPa (kgf / cm 2), vähintään | |||||||||
Alkuperäisen soran laatu murskautuvuudessa, ei alempi | Savi-epäpuhtauksien massaosuus,%, ei enempää |
Taulukko 12
Materiaalityyppejä koskevat standardit |
|||
nimi osoitin |
jauhettu perusmetallurginen kuona |
lentotuhka ja tuhkaseokset |
sementtitehtaan lentotuhka |
1. Viljakoostumus, massaprosentteina, vähintään: pienempi kuin 1,25 mm pienempi kuin 0,315 mm pienempi kuin 0,071 mm | |||
2. Huokoisuus, tilavuusprosentteina, enintään | |||
3. Näytteiden turpoaminen mineraalijauheen ja bitumin seoksesta, tilavuusprosentteina, enintään |
Älä standardisoi |
||
4. Jauheen ja bitumin seoksesta saatujen näytteiden vedenkestävyyskerroin on vähintään | |||
5. Bitumin voimakkuuden osoitin, g, ei enempää | |||
6. Vesiliukoisten yhdisteiden pitoisuus painoprosentteina enintään |
Älä standardisoi |
||
7. Kosteus, massaprosentteina, enintään | |||
8. Alkalimetallioksidien (Na 2 O + K 2 O) pitoisuus, massaprosentteina, enintään |
Älä standardisoi |
Älä standardisoi |
|
9. Sytytyshäviö, painoprosentteina, enintään |
Älä standardisoi |
10. Vapaan kalsiumoksidin CaO pitoisuus painoprosentteina |
4. TURVALLISUUSVAATIMUKSET
4.1. Valmistettaessa seoksia ja järjestämällä niiden tie- ja lentokenttien pinnoitteita ja pohjaan n: stä, on noudatettava rakennusmääräysten ja rakentamisen turvallisuussääntöjen vaatimuksia; Turvallisuusmääräykset teiden rakentamiseen, korjaamiseen ja kunnossapitoon, hyväksyneet Mnntransstroy 28. huhtikuuta 1977 ja RSFSR: n Minavtodor 25. helmikuuta 1977 ja sopineet autoliikenteen ja moottoriteiden työntekijöiden liiton keskuskomitean kanssa 25. tammikuuta 1977; Turvallisuusmääräykset ja puhtaanapitojen tuottaminen kaupunkiteiden rakentamisen ja korjaamisen aikana, työpaikka asfaltti kasvit tiehuoltoorganisaatioiden tuotanto- ja perustat, jotka otettiin käyttöön RSFSR: n asunto- ja kunnallistekniikkaministeriön määräyksellä 11. kesäkuuta 1976 ja sopivat paikallisen teollisuuden ja julkisten laitosten työntekijöiden ammattiliiton keskuskomitean kanssa 29. huhtikuuta 1976.
5. HYVÄKSYNTÖSÄÄNNÖT
5.1. Seosten hyväksyminen suoritetaan erissä. 5.2. Kun hyväksyt ja lähetä kuumia ja lämpimiä seoksia, eränä pidetään saman koostumuksen seoksen määrää, joka on tuotettu yhdessä asennuksessa vuorossa, mutta enintään 400 tonnia. Kun kylmiä seoksia hyväksytään, eräksi katsotaan kasvin yhden vuoron aikana tuotetun koostumuksen seoksen määrä, mutta enintään 200 tonnia. Hyväksymisen jälkeen seos asetetaan varastoon, jossa se voidaan sekoittaa toisen saman koostumuksen kylmän seoksen kanssa. 5.4. Kun kylmä seos lähetetään varastosta autoihin, eränä pidetään saman koostumuksen seoksen määrää, joka lähetetään yhdelle kuluttajalle 24 tunnin sisällä. Kun kylmä seos kuljetetaan varastosta rautatie- tai vesiajoneuvoille, eränä pidetään yhdessä junassa tai yhdessä proomussa lähetetyn yhden junan seoksen määrää. 5.5. Toimitetun seoksen määrä määritetään painon mukaan. Henkilöautoihin tai autoihin lähetetty seos punnitaan raide- tai kuorma-autoasteikolla. Laivoille kuljetetun kylmän seoksen massa määritetään aluksen syväyksen perusteella. 5.6. Laadunvalvontaa varten seokset otetaan tuotantolaitoksella ja testataan yksi näyte jokaisesta erästä. Näytteenotto suoritetaan standardin GOST 12801-84 mukaisesti. Seosten laatua valvottaessa määritetään seuraavat indikaattorit: valmiin seoksen lämpötila; viljakoostumus ja bitumipitoisuus; vesipumput; Turvotus e; puristuslujuusalue 20 ° C: ssa kaikille sms: ille ja 50 ° C: n lämpötilassa kuumille ja lämpimille seoksille; vedenkestävyyskerroin; paakkuuntuminen (vain kylmille seoksille). Paistumisindeksi tulisi määrittää 2-3 kertaa vuoroa kohti. 5.7. Valmistaja on myös velvollinen tarkistamaan seokset määräajoin seuraavien indikaattorien perusteella: mineraal ytimen huokoisuus; jäännöshuokoisuus; lopullinen puristuslujuus 20 ° C: n lämpötilassa kuumentamisen jälkeen (vain kylmille seoksille) ja 0 ° C (kuumille ja lämpimille seoksille); vedenkestävyyskerroin pitkitetyn veden kylläisyyden aikana; bitumin tarttuvuus seosten mineraaliosaan. Määräaikaisvalvonta tulisi suorittaa harvemmin kuin kuuden kuukauden välein ja jokaisen muutoksen yhteydessä seosten valmistuksessa käytetyissä materiaaleissa sekä seosten suunnittelussa. 5.8. Kuluttajalla on oikeus suorittaa tarkastustarkastus asfaltbetoniseosten täyttämisestä tämän standardin vaatimuksiin noudattaen tässä standardissa ja GOST 12801-84 vahvistettua näytteenottomenettelyä ja käyttämällä GOST 12801-84 -standardissa määriteltyjä testimenetelmiä. 5.9. Autoihin kuljetettavien asfaltbetoniseosten tarkastustestejä varten otetaan kustakin erästä kolme näytettä suoraan auton rungoista. Kylmäasfalttiseosten kontrollitestit. rautatie- tai vesiajoneuvoille kuljetetaan kolme näytettä jokaisesta vaunusta tai proomusta. Jokainen seoksen näyte on otettu auton tai proomun eri paikoista ja eri syvyyksiltä. Näytteitä ei sekoiteta ja testataan erikseen. Saatuaan vähintään yhden näytteen epätyydyttävät testitulokset suoritetaan toistetut näytteen sotilaallisen määrän testit. Jos toistuvien testien tulokset eivät ole tyydyttäviä, erä hylätään. 5.10. Jos kyseessä ovat kuumien ja lämpimien seosten heterogeenisyys, arvioidaan visuaalisesti bitumilla peittämättömien mineraalimateriaalin jyvien esiintymisen, bitumin ja mineraalijauheen kertymisen perusteella ja myös jos seoksen lämpötila ei vastaa taulukon 2 vaatimuksia. 9 cm hylätään.
6. TESTAUSMENETELMÄT
6.1. Asfalttiseosten testit - standardin GOST 12801-84 mukaisesti. 6.2. Seosten valmistukseen käytettyjen materiaalien testausmenetelmien on oltava seuraavien mukaisia: GOST 11501-78, GOST 11503-74, GOST 11504-73, GOST 11505-75, GOST 11506-73, GOST 11507-78, GOST 11508- 74, GOST 11510-65, GOST 11511-65, GOST 11512-65 ja GOST 43 33-48 bitumille, GOST 8269-76 murskatulle kiville ja soralle, GOST 8735-75 hiekalle, GOST 12784-78 mineraalijauheelle.
7. MA RKI ROVKA, T RAPORTOINTI JA VARASTOINTI
7.1. Lähettäessään kuluttajalle valmistajan on seurattava seosta passilla, johon on sisällyttävä: valmistajan nimi; passin numero ja myöntämispäivä; kuluttajan nimi ja osoite; seoksen tyyppi, tyyppi ja merkki; seoksen paino; lämpötila kuuma sekoitus; kuuman seoksen lähtöaika; säilyvyys (kylmälle sekoitukselle); tämän standardin nimitys. 7.2. Kuumat ja lämpimät seokset kuljetetaan autoilla asennuspaikkaan, kun taas jokaiseen autoon ladatun seoksen mukana tulee passi. 7.3. Kylmiä seoksia kuljetetaan henkilöautoilla, rautatievaunuilla tai proomulla, ja seokset jokaisessa ajoneuvossa ovat passin mukana. 7.4. Kesällä kylmiä seoksia voidaan varastoida avoimilla alueilla, syksy-talvella - suljetuissa varastoissa tai katossa alle paaluissa, joiden korkeus on enintään 2 m.
8. VALMISTAJAN TAKUUT
8.1. Valmistaja takaa valmistetun seoksen olevan tämän standardin vaatimusten mukainen kuljetus- ja varastointiolosuhteiden mukaisesti. 8.2. Taattu kylmien seosten säilyvyys bitumilla SG 70/130 - 4 kuukautta, bitumilla MG 70/130 ja MGO 70/130 - 8 kuukautta valmistuspäivästä.
ja seosten nimet |
Sekoitustyypit |
Asfalttibetonin tyyppi |
|
Kuuma ja lämmin: karkea |
5,0 ¾ 6,0_ |
||
5,5 ¾ 6,5_ |
|||
huokoinen |
4,0 ¾ 6,0_ |
||
Erittäin huokoinen |
2,5 ¾ 3,0_ |
||
pienijyväinen |
5,0 ¾ 6,0_ |
||
5,5 ¾ 6,5_ |
|||
huokoinen |
4,5 ¾ 6,0_ |
||
Erittäin huokoinen |
2,5 ¾ 3,5_ |
||
hiekka | |||
Erittäin huokoinen |
|||
Kylmä: hienorakeinen | |||
hiekka |
Asfalttibetonin käyttöalue tienpinnan yläkerrosten laitteessa
asfaltti |
I, II, III p, I s |
III, IV p, I s, II s |
|||||
cesky vyöhyke |
Sekoita tuotemerkki |
Bitumilaatu |
Sekoita tuotemerkki |
Sekoita tuotemerkki |
|||
BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 | |||||||
Tiukka kuumista ja lämpimistä sekoituksista | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200 | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 SG 130/200 MG 130/200 | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 SG 130/200 MG 130/200 MGO 130/200 | ||||
Kylmistä seoksista | Älä käytä | SG 70/130 | |||||
Paksu kuumia sekoituksia | BN 90/130 | Kylmistä seoksista | Älä käytä | SG 70/130 | SG 70/130 MG 70/130 MGO 70/130 |
ja kiitotien jälleenrakentaminen
ja lentokenttien tärkeimmät rullaustiet
asfaltti |
|||||||
cesky vyöhyke |
Sekoita tuotemerkki |
Bitumilaatu |
Sekoita tuotemerkki |
Sekoita tuotemerkki |
|||
Paksu kuumia sekoituksia | BND 90/130 | BND 90/130 | BND 90/130 | ||||
Paksu kuumia sekoituksia | BND 60/90 BND 90/130 | BND 60/90 BND 90/130 BN 60/90 BN 90/130 | BND 60/90 BND 90/130 BN 60/90 BN 90/130 | Paksu kuumia sekoituksia | BND 40/60 BND 60/90 BND 40/60 BN 60/90 | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BND 40/60 BN 60/90 BN 90/130 |
Asfalttibetonin käyttöalue rakentamisen aikana
ja muiden rullausteiden, pysäköintialueiden ja lentokenttien esirintojen yläkerrosten rekonstruointi
asfaltti |
|||||||
cesky vyöhyke |
Sekoita tuotemerkki |
Bitumilaatu |
Sekoita tuotemerkki |
Sekoita tuotemerkki |
|||
Tiukka kuumista ja lämpimistä sekoituksista | BND 90/130 | BND 90/130 BND 130/200 | BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200 | ||||
Tiukka heidän kuumista ja lämpimistä sekoituksistaan | BND 60/90 BND 90/130 | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 60/90 BN 90/130 | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 SG 130/200 | ||||
Paksu kuumia sekoituksia | BND 40/60 BND 60/90 BND 40/60 BN 60/90 | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BND 40/60 BN 60/90 BN 90/130 | Kylmistä seoksista | Älä käytä | SG 70/130 | SG 70/130 MG 70/130 MGO 70/130 |
Järkevästi valittu mineraalimateriaalien [murskattu kivi (sora) ja hiekka mineraalijauheen kanssa tai ilman] bitumin kanssa sekoitus tietyissä suhteissa ja sekoitettuna kuumennetussa tilassa.
A / b-seoksen munimislämpötila on vähintään 120 ° C.
Hienojakoinen a / b-seos, jyvien lukumäärä jopa 20 mm.
Kuumassa seoksessa olevalla korkeatiheyksisellä a / b on jäännös. st. huokoisuus 2,5-5,0%;
A / b: Tyyppi A (riippuen soran pitoisuudesta St. 50 - 60%).
Asfaltti sekoitus: Tuotemerkki I.
Asfalttibetoniseos tyyppi D, luokka II, tiheä asfalttibetoni standardin GOST 9128-2009 mukaisesti
Sitä käytetään ylemmän päällystekerroksen asentamiseen luokan III teiden, jalankulkijoiden vyöhykkeiden ja jalkakäytävien uusien rakennusten ja kunnostuksen yhteydessä. Seoksen ominaisuudet:
hiekkainen asfalttiseos luonnollisessa hiekassa, mineraalirakeiden koon ollessa enintään 5 mm;
asfaltti-seoksen lämpötila kuljetuksen aikana välillä 145 - 155 ° C.
Asfalttibetonin fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet täyttävät GOST 9128-2009 -standardin vaatimukset.
Asfalttibetoniseos tyyppi B, luokka II tiheä asfalttibetoni standardin GOST 9128-2009 mukaisesti
Sitä käytetään ylemmän päällystekerroksen asentamiseen luokan III teiden, katujen, ajotiejen, tontti-, jalankulkijavyöhykkeiden uusien rakennusten ja suurten korjausten tekemiseen. Asfalttiseoksen ja asfalttibetonin ominaisuudet:
hienojakoinen asfalttiseos, raekoko enintään 20 mm;
tiheä asfalttibetoni, jäännöshuokoisuus st. 2,5 - 5,0%;
seoksen lämpötila kuljetuksen aikana välillä 145 - 155 ° C.
Sekoittavat asfalttibetonia ja asfalttibetonia
1. Määritelmät Asfaltti sekoitus - rationaalisesti valittu mineraalimateriaalien (murskattu kivi (sora) ja hiekka mineraalijauheella tai ilman) bitumin kanssa, tietyissä suhteissa ja sekoitettuna kuumennetussa tilassa. Asfaltti betoni - tiivistetty asfaltti-seos. Asfalttia kutsutaan usein sanaksi asfaltti. 2. Historia Aluksi, 1800-luvulla, kaupungin kadut päällystettiin kivillä (mukulakivipäällysteellä). 1800-luvun puolivälistä lähtien Ranskassa, Sveitsissä ja Yhdysvalloissa sekä monissa muissa maissa päällystys tehdään bitumi-mineraaliseoksista. Vuonna 1876, ensimmäistä kertaa Yhdysvalloissa, valettu asfaltti valmistettu käyttämällä öljybitumi. Ensimmäistä kertaa asfalttipäällysteellä peitettiin Pariisin kuninkaallisen sillan jalkakäytävät XIX-luvun 30-luvulla. 1930-luvun alkupuolella Lyonissa Rhone-joen yli sijaitsevan Moran-sillan jalkakäytävät peitettiin asfaltilla Ranskassa En-departementissa. Kukoistava tieverkko tarvitsi uusia tyyppejä jalkakäytävätjoka voitaisiin rakentaa niin nopeasti kuin earth sänky. Joten vuonna 1892 Yhdysvalloissa ensimmäinen tienrakennus tehtiin betonista, jonka leveys oli 3 metriä teollisella menetelmällä, ja 12 vuotta myöhemmin käyttämällä asfalttia, jolla oli vapaa bitumin virtaus 29 km tieltä. Asfaltti osoittautui sopivimmaksi päällystemateriaaliksi. Ensinnäkin se tulee tasaisemmaksi, mikä tarkoittaa vähemmän melua ja sillä on tarvittava karheus. Toiseksi, asetetulle asfalttibetonille voit avata liikkeen heti eikä odottaa, kunnes se kovettuu, toisin kuin sementtibetonia, joka saa tarvittavan lujuuden vasta 28. päivänä. Kolmanneksi asfalttibetonin pinnoite korjataan, pestään, puhdistetaan helposti, kaikki merkinnät tukevat sitä hyvin. Kesällä 1839 jalkakäytävät katettiin Pietarissa yli 45,5 lineaarista 5 metrin leveyttä (97,08 * 1,52 m) ja osa siltaa 8,5 jalkaa pitkä ja 6,5 \u200b\u200bjalkaa leveä (2,59 * 1). , 98 m) Tuchkov-sillan patoon. Ensimmäinen Venäjällä asettanut asfaltin tuotannon oli insinööri I. F. Buttats. Kustannukset 1 neliö. m kattavuus maksoi 14 ruplaa. Ensimmäistä kertaa louhittiin Venäjän asfalttia Syzranin tehtaalla vuonna 1873 (Volgan oikealla rannalla 20 km korkeammalle kuin Syzran). Vuonna 1876 Moskovan kaupungin duuma osoitti 50 tuhatta ruplaa kokeilun suorittamiseksi asfalttibetonipäällysteen rakentamisessa. Tverskaya-kadulle rakennettiin useita osia uutta materiaalia. 3. Pääparametrit ja tyypit Asfaltti-seokset (jäljempänä sekoitukset) ja asfalttibetoni jaetaan murskakiveen, soraan ja hiekkaan mineraalikomponentin tyypistä riippuen. Seokset jaetaan käytetyn bitumin viskositeetista ja lämpötilasta asennuksen aikana seuraaviin:
kuuma, valmistettu käyttämällä viskoosia ja nestemäistä maaöljytie bitumia ja pinottu vähintään 120 ° C lämpötilaan;
kylmävalmistettu käyttämällä nestemäistä öljyä tien bitumi ja pinottu vähintään 5 ° C lämpötilassa.
Kuumat seokset ja asfalttibetoni jaetaan, riippuen mineraalijyvien suurimmasta koosta, seuraaviin:
karkeajyväinen, jonka raekoko on enintään 40 mm;
hienorakeinen - 20 mm asti;
hiekka - jopa 5 mm;
Kylmät seokset jaetaan hienorakeisiin ja hiekkaisiin. Kuumien seosten asfalttibetoni jaetaan jäännöshuokoisuuden arvosta riippuen:
suuren tiheyden jäännöshuokoisuus 1,0 - 2,5%;
tiheä - 2,5-5,0%;
huokoinen - 5,0 - 10,0%;
erittäin huokoinen - 10,0 - 18,0%.
Kylmistä seoksista valmistetun asfalttibetonin jäännöshuokoisuuden tulisi olla yli 6,0 - 10,0%. Murskattu kivi ja sora, kuumasekoitukset ja tiheä asfaltti betoni jaetaan murskakiven (soran) pitoisuudesta riippuen tyypit:
"A" - murskatun kivipitoisuuden ollessa 50 - 60%;
"B" - 40-50%;
"B" - 30 - 40%.
Murskattu kivi ja sora kylmät seokset ja vastaava asfaltti betoni jaetaan tyyppiin Bx ja Bx, riippuen niissä olevan murskatun kivin (soran) pitoisuudesta. Kuuma ja kylmä hiekaseos ja vastaava asfalttibetoni jaetaan hiekan tyypistä riippuen:
"G ja Gh" - murskaamalla seulottu hiekka sekä seokset luonnollisen hiekan kanssa, kun viimeksi mainitun pitoisuus on enintään 30 painoprosenttia;
"D ja Dh" - luonnollisissa hiekkoissa tai luonnollisten hiekkaseoksissa, joissa murskaus tehdään, kun viimeksi mainitun pitoisuus on alle 70 painoprosenttia.
Seokset ja asfalttibetoni jaetaan fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien indikaattoreista ja käytetyistä materiaaleista riippuen taulukossa ilmoitettuihin laatuihin:
Seoksen ja asfalttibetonimerkki määrittää mineraaliosan fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien, veden kylläisyyden, viljakoostumuksen ja huokoisuuden indikaattorit. Seosten ja asfalttibetoniluokkien ominaisuudet standardin GOST 9128-97. "Seos asfalttibetoni tie, lentokenttä ja asfaltti betoni" (230 kt) 4. Aineelliset vaatimukset Sekoituksiin kuuluvien tiheiden kivien ja soran murskattujen kivien, kuonan murskattujen kivien koostumus, lujuus, pöly- ja savihiukkasten pitoisuus, murtumien savipitoisuuden on täytettävä vaatimukset Sorassa ja sorassa olevien lamellisten (hiutaleisten) jyvien pitoisuus saa olla enintään massa:
15% - tyypin A ja korkean tiheyden seoksille;
25% - tyyppien B, Bx seoksille;
35% - tyyppien B, Bx seoksille.
Viljakoostumuksen mukaisten sora-hiekka-seosten on täytettävä GOST 23735 -standardin vaatimukset, ja soran ja hiekan, jotka ovat osa näitä seoksia, - GOST 8267-93. "Murskattu kivi ja sora tiheistä kivistä rakennustöitä varten." (179kB) ja GOST 8736-93. "Hiekka rakennustöihin." (106kB) vastaavasti. Murskattu kivi- ja sorajakeet välillä 5 - 10 mm, välillä 10 - 20 (15) mm, välillä 20 (15) - 40 mm, ja myös näiden jakeiden seoksia käytetään seosten ja asfalttibetonin valmistukseen. Mineraalijauheen, joka on osa seoksia ja asfalttibetonia, on täytettävä GOST 16557 -standardin vaatimukset. Teollisuusjätettä voidaan käyttää huokoisena ja erittäin huokoisena asfalttibetonina sekä II ja III luokan tiheään asfalttibetoniin. teollisuustuotanto (murskattu metallurginen kuona, tuhkatuhka, tuhkan ja kuonaseokset, sementtilaitosten pölynpoisto jne.). Viskoottiset öljybitumenit GOST 22245: n mukaisesti ja nesteet GOST 11955: n mukaisesti, samoin kuin polymeeri-bitumi-sideaineet ja modifioitu bitumi päälle tekninen dokumentaatiosovittu vakiintuneella tavalla.
Asfaltti, hinta joka riippuu monista sen ominaisuuksista - tämä on viskoosi ei-kiteinen materiaali, suurimmassa osassa hiilivetyjä. Kemiallisen koostumuksen suhteen asfaltti on vähintään 80% hiiltä ja noin 15% vetyä, loput 5% sisältävät
happi, rikki, typpi ja joukko erilaisia \u200b\u200bmetalleja.
Suurin osa luonnollisessa asfaltissa (jopa 75%) sisältää bitumia, joka on öljynjalostuksen keinotekoinen jäännöstuote, joka eroaa kiinteästä tai viskoosisesta koostumuksesta.
Maaöljybituumen koostumus sisältää useita aineryhmiä, joilla on erilaiset liukoisuudet: asfalteenit, asfalteenihapot, neutraalit hartsit, maaöljyt, karbeenit ja karbidit (aineet, joita ei voida liuottaa orgaanisilla yhdisteillä).
Asfalteenit tarjoavat sellaisia \u200b\u200bominaisuuksia kuin bitumin kovuus ja korkea pehmenemislämpötila, hartsit antavat niille kimmoisuutta ja sementtiominaisuuksia, öljyt - pakkaskestävyyden.
Asfaltti on monimutkainen materiaali: sitä pidetään kolloidisena ja se on dispersio materiaalista, jolla on korkea molekyylipaino nesteessä, jolla on pienempi moolimassa.
Asfaltti on erittäin joustava materiaali, se tarttuu hyvin muihin pintoihin, on kulutuksenkestävä ja vedenpitävä ja myös erittäin kestävä suuren määrän suolojen, happojen ja emästen vaikutuksille. Kaikilla merkittävillä ominaisuuksillaan sillä on taipumus romahtaa, jos sitä käytetään väärin. ennen ostaa asfaltti, tutkia huolellisesti sinulle tarjottujen seosten ominaisuuksia. Veden vaikutus, lämpötilan äärirajojen ja ultraviolettisäteilyn vaikutus johtaa asfaltin hitaaseen halkeamiseen hiilidioksidiksi ja vedeksi.
Asfaltilla on erinomaiset termoplastiset ominaisuudet: Esimerkiksi kovat asfaltit ovat muoveja, jotka voidaan helposti muovata ja käsitellä muotissa kuumassa tai kylmässä tilassa korkeapaineessa.
Ympäristön lämpötilassa asfaltti on neste, jolla on erittäin korkeat viskositeettiominaisuudet, joka ei sovellu prosessointiin. Tässä tapauksessa asfaltti voidaan muuntaa, jotta saadaan se prosessointiin sopiva koostumus. Voit tehdä tämän seuraavilla tavoilla:
Lämmitys: asfaltti lämmitetään käytettäväksi suurilla ja keskisuurilla alueilla (tienpinnat, suurten rakennusten katot jne.);
Sekoittaminen petrokemiallisten liuottimien kanssa (laimennus) on kallein toimenpide, jossa liuottimia käytetään asfaltin viskositeetin vähentämiseen;
Emulgointi vedessä emulsion luomiseksi on halvin prosessi, joka vahingoittaa ympäristöä vähiten.
Osta asfalttibetonia On syytä tutkia vain huolellisesti materiaalin valmistajan dokumentaatio.
Asfaltti-emulsioiden ominaisuudet
Asfaltti-emulsiot ovat erittäin hienoksi jauhetun bitumin dispersioita vesipitoisessa väliaineessa. Tällaisille emulsioille on ominaista alhainen viskositeetti - niitä käytetään ympäristön lämpötilassa, ts. Tämä materiaali on ihanteellinen rakennusteollisuudelle ja sitä käytetään erittäin laajasti. Asfaltti-emulsioita on kaksi luokkaa: kemikaalit (emulsiot alkalisella emulgaattorilla) ja savi.
Asfaltti-emulsioita käytetään useimmiten moottoriteiden tienpintojen rakentamisessa, kattojen asentamisessa sekä liima- ja tiivisteseoksissa rakennusteollisuudessa.
Yksi bitumipohjaisten liimojen ja tiivisteiden etuista on niiden alhaiset kustannukset. Bitumi on useita kertoja halvempi kuin synteettiset polymeerit ja kumit, joten sen hyödystä sekä itsenäisenä materiaalina että seoksena muiden polymeerien kanssa ei aiheudu epäilyksiä.
Emulsioiden avulla liimaus, pinnoitus, pintojen kyllästäminen, kosteudenkestävien pinnoitteiden luominen ja pinnan eristys suoritetaan. Käytä bitumi-emulsioita ja liimoina kattoa asennettaessa,
rakennuskuorien luominen, rakennusten eristäminen ja muut toimet, jotka vaativat veden nopeaa haihtumista liitoksista.
Emulsion viskositeetti on sen käytön tärkein kriteeri. Päällystettä luotaessa tai pintaa tiivistettäessä on yleensä annettava emulsiolle korkeampi viskositeetti, jotta saadaan vaaditun paksuinen kalvo. Kuoren kerrosten sitomiseen käytetyn asfaltiemulsion on oltava riittävä juoksevuus, jotta kerros olisi mahdollisimman tasainen. Siksi haluttujen ominaisuuksien saamiseksi voi olla tarpeen laimentaa emulsio vedellä.
MIXES ASFALTIBETONITEETTI, AERODROME JA ASFALTIBETONI
TIEDOT
GOST 9128-97
Esittelypäivämäärä 1991-01-01
1. Soveltamisala
Tämä standardi koskee asfalttiseoksia ja asfalttibetonia, joita käytetään teiden, lentokenttien, kaupunkikatujen ja -aukioiden, teollisuusyritysten teiden pinnoitteiden ja perustusten asentamiseen sovellettavien rakennusmääräysten mukaisesti. Asfalttibetonin laajuus teiden, kaupunkikatujen ja lentokenttien päällyskerrosten laitteessa on esitetty liitteissä A, B ja C.
Kohdissa 5.2 - 5.4, 5.6, 5.7, 5.9 - 5.15, 4, 6 ja 7 olevat vaatimukset ovat pakollisia.
2. Normatiiviset viitteet
3. Määritelmät
Tässä standardissa käytetään seuraavia termejä ja määritelmiä:
Asfaltti sekoitus - rationaalisesti valittu mineraalimateriaalien [murskattu kivi (sora) ja hiekka mineraalijauheen kanssa tai ilman] bitumin kanssa sekoitus tietyissä suhteissa ja sekoitettuna kuumennetussa tilassa.
Asfaltti betoni - tiivistetty asfaltti-seos.
4. Pääparametrit ja tyypit
4.2. Seokset jaetaan käytetyn bitumin viskositeetista ja lämpötilasta asennuksen aikana seuraaviin:
kuuma, valmistettu käyttämällä viskoosia ja nestemäistä maaöljytie bitumia ja pinottu vähintään 120 ° C lämpötilaan;
kylmä, valmistettu käyttämällä nestemäistä maaöljytie bitumia ja pinottu vähintään 5 ° C lämpötilaan.
4.3. Kuumat seokset ja asfalttibetoni jaetaan, riippuen mineraalijyvien suurimmasta koosta, seuraaviin:
karkeajyväinen, jonka raekoko on enintään 40 mm;
hienorakeinen, raekoko enintään 20 mm;
hiekkaa, jonka raekoko on enintään 5 mm.
Kylmät seokset jaetaan hienorakeisiin ja hiekkaisiin.
4.4. Kuumien seosten asfalttibetoni jaetaan jäännöshuokoisuuden arvosta riippuen:
suuren tiheyden jäännöshuokoisuus 1,0 - 2,5%;
tiheä ja jäännöshuokoisuus st. 2,5-5,0%;
huokoinen ja jäännöshuokoisuus st. 5,0 - 10,0%;
erittäin huokoinen, jäännöshuokoisuus yli 10,0 - 18,0%.
Kylmistä seoksista valmistetun asfalttibetonin jäännöshuokoisuuden tulisi olla yli 6,0 - 10,0%.
4.5. Murskattu kivi ja sora, kuuma sekoitus ja tiheä asfaltti betoni jaetaan tyyppeihin riippuen niissä olevan murskatun kiven (soran) pitoisuuksista:
Ja soran sisällön kanssa St. 50 - 60%;
B raakakivimäärän kanssa St. 40-50%;
Soran sisällön mukana St. 30 - 40%.
Murskattu kivi ja sora kylmät seokset ja vastaava asfaltti betoni jaetaan tyyppiin Bx ja Bx, riippuen niissä olevan murskatun kivin (soran) pitoisuudesta.
Kuuma ja kylmä hiekaseos ja vastaava asfalttibetoni jaetaan hiekan tyypistä riippuen:
Г ja Гх - murskaamalla käytetystä hiekasta sekä niiden seoksista luonnollisen hiekan kanssa, joiden jälkimmäinen pitoisuus on enintään 30 painoprosenttia;
D ja Dx - luonnollisissa hiekkoissa tai luonnollisten hiekkaseoksissa, joissa on murskaus, kun viimeksi mainitun pitoisuus on alle 70 painoprosenttia.
4.6. Seokset ja asfaltti betoni jaetaan fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien indikaattoreista ja käytetyistä materiaaleista riippuen luokkiin, jotka on lueteltu taulukossa 1.
Taulukko 1
5. Tekniset vaatimukset
5.1. Seokset on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti. tekniset määräyksetvalmistajan määräämällä tavalla hyväksymä.
5.2. Seosten mineraaliosan ja asfalttibetonin viljakoostumusten tulisi vastata taulukossa 2 määriteltyjä - pinnoitteiden ja substraattien alemmille kerroksille; taulukko 3 - pinnoitteiden ylemmille kerroksille.
Taulukko 2
Painoprosentti
Viljan koko, mm, pienempi | |||
---|---|---|---|
5,0 | 0,63 | 0,071 | |
Tiheät tyypit: B |
40-50 50 - 60 |
12-50 20 - 60 |
4-10 6 - 12 |
huokoinen | 40 - 60 | 10 - 60 | 0 - 8 |
Erittäin huokoinen murskattu kivi | 40 - 60 | 10 - 60 | 4 - 8 |
Erittäin huokoinen hiekka | 90 - 100 | 25 - 85 | 4-10 |
Taulukko 3
Painoprosentti
Seosten ja asfalttibetonin tyyppi ja tyyppi | Viljan koko, mm, pienempi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 15 | 10 | 5 | 2,5 | 1,25 | 0,63 | 0,315 | 0,14 | 0,071 | |
Kuuma korkea tiheys | 90-100 | 70-100 (90-100) | 56-100 (90-100) | 35-50 | 24-50 | 18-50 | 13-50 | 12-50 | 11-28 | 10-16 |
Tiheät tyypit: | Jatkuvat viljayhdisteet | |||||||||
90-100 | 75-100 (90-100) | 62-100 (90-100) | 40-50 | 28-38 | 20-28 | 14-20 | 10-16 | 6-12 | 4-10 | |
B | 90-100 | 80-100 | 70-100 | 50-60 | 38-48 | 28-37 | 20-28 | 14-22 | 10-16 | 6-12 |
90-100 | 85-100 | 75-100 | 60-70 | 48-60 | 37-50 | 28-40 | 20-30 | 13-20 | 8-14 | |
D | - | - | - | 80-100 | 65-82 | 45-65 | 30-50 | 20-36 | 15-25 | 8-16 |
D | - | - | - | 80-100 | 60-93 | 45-85 | 30-75 | 20-55 | 25-33 | 10-16 |
Jaksottaiset viljayhdisteet | ||||||||||
90-100 | 75-85 | 62-70 | 40-50 | 28-50 | 20-50 | 14-50 | 10-28 | 6-16 | 4-10 | |
B | 90-100 | 80-90 | 70-77 | 50-60 | 38-60 | 28-60 | 20-60 | 14-34 | 10-20 | 6-12 |
Kylmätyypit: | ||||||||||
bucuresti | 90-100 | 85-100 | 70-100 | 50-60 | 33-46 | 21-38 | 15-30 | 10-22 | 9-16 | 8-12 |
bx | 90-100 | 85-100 | 75-100 | 60-70 | 48-60 | 38-50 | 30-40 | 23-32 | 17-24 | 12-17 |
Gh ja Dh | - | - | - | 80-100 | 62-82 | 40-68 | 25-55 | 18-43 | 14-30 | 12-20 |
muistiinpanot
1. Asfalttibetoniseosten mineraaliosan viljakoostumuksia koskevat vaatimukset on esitetty suluissa, kun taas suunnitteluasiakirjat rajoittavat käytettävän murskatun kivin kokoa
2. Hyväksyntäkokeiden aikana on sallittu määrittää seosten raekoostumus kontrolliseuloista lihavoitujen tietojen mukaisesti.
Taulukko 4
Indikaattorin nimi | Arvo tuotemerkin asfalttibetonille | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
minä | II | III | |||||||
ilmastovyöhykkeille | |||||||||
minä | II, III | IV, V | minä | II, III | IV, V | minä | II, III | IV, V | |
Puristuslujuus lämpötilassa 50 ° C, MPa, vähintään yhtä suuri kuin tiheä asfalttibetoni | 1,0 | 1,1 | 1,2 | ||||||
tiheät tyypit: B D D |
0,9 1,0 - 1,1 - |
1,0 1,2 - 1,3 - |
1,1 1,3 - 1,6 - |
0,8 0,9 1,1 1,0 1,1 |
0,9 1,0 1,2 1,2 1,3 |
1,0 1,2 1,3 1,4 1,5 |
- 0,8 1,0 0,9 1,0 |
- 0,9 1,1 1,0 1,1 |
- 1,1 1,2 1,1 1,2 |
Puristuslujuus 20 ° C: n lämpötilassa kaikentyyppisten asfalttibetonien (MPa) ollessa vähintään | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,2 | 2,2 | 2,2 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
Puristuslujuus lämpötilassa 0 ° C kaiken tyyppiselle asfalttibetonille, MPa, ei enempää | 9,0 | 11,0 | 13,0 | 10,0 | 12,0 | 13,0 | 10,0 | 12,0 | 13,0 |
Vedenkestävyys, vähintään tiheä asfalttibetoni erittäin tiheä asfalttibetoni tiheä asfalttibetoni pitkittyneellä vesikylläisyydellä erittäin tiheä asfalttibetoni, jolla on pitkittynyt veden kylläisyys |
0,95 0,95 0,90 0,95 |
0,90 0,95 0,85 0,90 |
0,85 0,90 0,75 0,85 |
0,90 |
0,85 |
0,80 |
0,85 |
0,75 |
0,70 |
Huom.
Lisäksi valittaessa asfaltbetoniseosten koostumuksia määritetään leikkauskestävyys ja halkeilunkestävyys, kun taas näiden indikaattorien normit olisi annettava pinnoitteiden erityisten käyttöolosuhteiden perusteella.
5.3. Erityislaatuisissa tie- ja ilmastovyöhykkeissä käytetyistä erityyppisistä kuumalaatuisista seoksista peräisin olevan tiheydeltään tiheän ja tiheän asfalttibetonin fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien on vastattava niitä.
5.4. Kuumien seosten korkean tiheyden ja tiheän asfalttibetonin vesikylläisyyden tulee vastata taulukossa 5 ilmoitettua.
Taulukko 5
Prosentuaalisesti tilavuudesta
Huom.
Tietyissä tie- ja ilmastovyöhykkeissä käytetyn asfalttibetonin veden kylläisyyden indikaattorit voidaan määritellä rakennussuunnitelman määritellyissä rajoissa.
5.5. Kuumaista seoksista valmistetun asfalttibetonin mineraaliosan huokoisuuden tulisi olla,%, enintään:
korkea tiheys ................................ 16;
tiheät tyypit:
A ja B ............................................ 19;
B, D ja D ..................................... 22;
huokoinen ........................................ 23;
erittäin huokoinen macadam ........... 24;
erittäin huokoinen hiekka ................ 28.
5.6. Kuumien seosten huokoisen ja erittäin huokoisen asfalttibetonin fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien indikaattorien tulisi vastata taulukossa 6 annettuja.
5.7. Erilaatuisten kylmäseosten asfalttibetonin fysikaalisten ja mekaanisten ominaisuuksien on vastattava taulukossa 7 ilmoitettuja.
Taulukko 6
Huom.
Karkeasisäisen asfalttibetonin puristuslujuus lämpötilassa 50 ° C ja vedenkestävyys eivät ole standardisoituja.
(Muutettu, 1999)
Taulukko 7
5.8. Kylmistä seoksista valmistetun asfaltbetonin mineraaliosan huokoisuuden tulisi olla%, ei enemmän, tyypeille:
Bh ............................. 18;
Julkaisussa ............................. 20;
Gh ja Dh .................... 21.
5.9. Kylmien seosten asfalttibetonin vesikylläisyyden tulisi olla 5 - 9, tilavuusprosenttia.
5.10. Kylmien seosten jäljitettävyyden, jolle on tunnusomaista GOST 12801: n mukainen iskujen määrä, tulisi olla enintään 10.
5.11. Kuuman ja kylmän seoksen lämpötilan on kuljetettaessa kuluttajalle ja varastolle bitumin ominaisuuksista riippuen oltava taulukossa 8 ilmoitettu.
Taulukko 8
Seoksen tyyppi | Sekoita lämpötila, ° C bitumi-indeksistä riippuen | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
neulan tunkeutumissyvyys 0,1 mm lämpötilassa 25 ° C, mm | viskosimetrin viskositeetti 5 mm: n reiällä 60 ° C: ssa | ||||||
40-60 | 61-90 | 91-130 | 131-200 | 201-300 | 70-130 | 131-200 | |
kuuma | 150 - 160 | 145 - 155 | 140-150 | 130 - 140 | 120-130 | 110 - 120 | |
kylmä | 80 - 100 | 100 - 120 |
Huomautukset.
1. Käytettäessä pinta-aktiivisia aineita tai aktivoituja mineraalijauheita on sallittu alentaa kuumien seosten lämpötilaa 20 ° C: lla.
2. Korketiheyksisen asfalttibetonin ja polymeeri-bitumi-sideaineilla varustetun asfalttibetonin sallitaan valmistettujen seosten lämpötilan nostaa 20 ° C noudattaen samalla GOST 12.1.005 -standardin vaatimuksia työalueen ilmalle.
5.12. Seoksia ja asfalttibetonia käytetään käytetyissä mineraalimateriaaleissa olevien luonnollisten radionuklidien E eff kokonaisvaikutteisen aktiivisuuden arvosta riippuen:
Ja päästö jopa 740 Bq / kg - teiden ja lentokenttien rakentamiseen ilman rajoituksia;
Ja St. 740 - 2800 Bq / kg - teiden rakentamiseen asutuksen ulkopuolella ja tulevaisuuden kehitysalueilla.
5.13. Seosten on läpäistävä bitumin tarttuvuustesti mineraaliosan pintaan.
5.14. Seosten tulee olla homogeenisia. Kuumien seosten tasaisuus arvioidaan puristuslujuuden variaatiokertoimella 50 ° C: n lämpötilassa, kylmissä seoksissa - veden kylläisyyden variaatiokerroin. Vaihtelukertoimen tulisi olla taulukossa 9 määritelty.
Taulukko 9
5.15. Aineelliset vaatimukset
5.15.1. Murskattu kivi tiheistä kivistä ja sora, murskattu kuona, jotka ovat seoksia, raekoostumuksensa, lujuutensa, pöly- ja savipartikkelipitoisuuksiensa mukaan, möykkyjen savipitoisuuden on täytettävä GOST 8267 ja GOST 3344 vaatimukset. murskatun kiven ja soran tulisi olla massaprosentteina enintään:
15 - tyypin A ja korkean tiheyden seoksille;
25 - tyyppien B, Bx seoksille;
35 - tyyppien B, Bx seoksille.
Viljakoostumuksen mukaisten sora-hiekka-seosten on oltava GOST 23735: n vaatimusten mukaisia, ja näiden seosten osan olevan soran ja hiekan on oltava vastaavasti GOST 8267 ja GOST 8736.
Seosten ja asfalttibetonin valmistukseen käytetään murskattuja kivi- ja sorajakeita, joiden koko on 5 - 10 mm, yli 10 - 20 (15) mm, yli 20 (15) - 40 mm, ja myös näiden jakeiden seoksia.
Murskatun kiven ja soran lujuuden ja pakkasenkestävyyden erityislaatujen ja -tyyppisten seosten ja asfalttibetonin on oltava taulukossa 10 esitettyjen mukaisia.
5.15.2. Luonnollisen hiekan ja kivien murskausseulonnan on täytettävä GOST 8736 -standardin vaatimukset, kun taas murskausseulonnasta muodostuvan hiekan lujuuden ja paisuntamenetelmällä määritetyn savihiukkasten pitoisuuden luokan ja tyypin seoksille ja asfalttibetoneille on vastattava taulukossa 11 ilmoitettua ja kokonaispitoisuus murskausseulonnasta hiekkaa sisältäviä alle 0,16 mm rakeita (mukaan lukien pöly ja savihiukkaset) ei ole standardoitu.
(Muutettu, 1999)
Taulukko 10
Indikaattorin nimi | Arvo tuotemerkkisekoituksille | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
minä | II | III | |||||||||||
kuuma tyyppi | kylmä tyyppi | huokoinen ja erittäin hyvä poritsyh |
kuuma tyyppi | kylmä tyyppi | huokoinen ja erittäin hyvä poritsyh |
kuuma tyyppi | |||||||
korkea- paksu |
B | bucuresti | bx | B | bucuresti | bx | B | ||||||
Merkki, ei alempi on jaollisuus: |
|||||||||||||
1200 | 1200 | 1000 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 800 | 800 | 600 | 600 | 800 | 600 | |
1200 | 1000 | 800 | 600 | 600 | 1000 | 800 | 600 | 600 | 400 | 400 | 600 | 400 | |
c) murskattu metallurginen kuona | - | 1200 | 1000 | 1000 | 800 | 1200 | 1000 | 800 | 800 | 600 | 600 | 800 | 600 |
d) murskattu sora | - | 1000 | 1000 | 800 | 600 | 1000 | 800 | 600 | 800 | 600 | 400 | 600 | 400 |
e) sora | 600 | 800 | 600 | 400 | 600 | 400 | |||||||
hankauksella: | |||||||||||||
a) murskattu kivi- ja muinaiskivi | I1 | I1 | I2 | I3 | Ei normi. | I2 | I2 | I3 | I3 | I4 | Ei normi. | I3 | I4 |
b) murskattu sedimenttikivi | I1 | I2 | I2 | I3 | Ei normi. | I1 | I2 | I3 | I3 | I4 | Ei normi. | I3 | I4 |
c) murskattu sora ja sora | - | I1 | I1 | I2 | Ei normi. | I1 | I2 | I3 | I2 | I3 | Ei normi. | I3 | I4 |
pakkaskestävyys kaikentyyppisille murskatulle kiville ja soralle: | |||||||||||||
a) ilmastovyöhykkeillä I, II, III | F50 | F50 | F50 | F50 | F25 | F50 | F50 | F25 | F25 | F25 | F15 | F25 | F25 |
b) ilmastovyöhykkeillä IV, V | F50 | F50 | F25 | F25 | F25 | F50 | F25 | F15 | F15 | F15 | F15 | F15 | F15 |
(Muutettu, 1999)
Taulukko 11
Indikaattorin nimi | Arvo seoksille ja tuotemerkin asfalttibetonille | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
minä | II | III | ||||||
kuuma ja kylmä tyyppi | huokoinen ja erittäin hyvä huokoinen |
kuuma ja kylmä tyyppi | huokoinen ja erittäin hyvä huokoinen |
kuuma tyyppi | ||||
A, B, Bx, Bx, korkea- paksu |
G, gh | A, B, Bx, C | G, D, DX | B, c | G, D | |||
Asteikko hiekan lujuudelle murskauskivien ja soran seulonnasta | 800 | 1000 | 600 | 600 | 800 | 400 | 400 | 600 |
Savuhiukkasten pitoisuus, määritettynä paisutusmenetelmällä, painoprosentteina, enintään | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Huom.
Tyypin I luokan I seoksissa on välttämätöntä käyttää seulonnasta saatua hiekkaa GOST 8736 -standardin mukaisen jauhemaisen kiviaineksen puristamiseen, jos raepitoisuus on alle 0,16 mm, enintään 5,0 painoprosenttia.
5.15.3. Mineraalijauheen, joka on osa seoksia ja asfalttibetonia, on täytettävä GOST 16557 -standardin vaatimukset. Teollisuusjätettä (jauhettua metallurgista kuonaa, tuhkaa, tuhkaa ja kuonaa) saa käyttää mineraalijauheena huokoiselle ja erittäin huokoiselle asfalttibetonille sekä II ja III luokan tiheälle asfalttibetonille. seokset, sementtilaitosten pölynpoisto jne.), joiden ominaisuudet vastaavat taulukossa 12 ilmoitettuja.
5.15.4. Bitumivaatimukset
5.15.4.1. Seosten valmistukseen käytetään viskoosia öljybitumia GOST 22245: n mukaisesti ja nestemäistä bitumia GOST 11955: n mukaisesti, samoin kuin polymeeri-bitumin sideaineita ja modifioitua bitumia vakiintuneella tavalla sovitun teknisen dokumentoinnin mukaisesti.
Taulukko 12
Indikaattorin nimi | Vastinetta | ||
---|---|---|---|
jauhettu perusmetallurginen kuona | lentotuhka ja murskatut kuonaseokset | pölyä sisältävät sementtilaitokset | |
Viljakoostumus, painoprosentteina, vähintään pienempi kuin 1,25 mm hienompaa 0,315 mm hienompaa 0,071 mm |
95 80 60 |
95 80 60 |
95 80 60 |
Huokoisuus,%, ei enempää | 40 | 45 | 45 |
Näytteiden vedenkestävyys jauheseoksesta bitumin kanssa on vähintään | 0,7 | 0,6 | 0,8 |
Bitumin kulutuksen osoitin, g, ei enempää | 100 | 100 | 100 |
Sytytyshäviö, massaprosentteina, enintään | Ei normi. | 20 | Ei normi. |
Aktiivisen CaO + MgO: n pitoisuus, massaprosentteina, enintään | 3 | 3 | 3 |
Vesiliukoisten yhdisteiden pitoisuus painoprosentteina enintään | 6 | 6 | 6 |
5 15.4.2. Bitumilaatujen laajuus on esitetty liitteissä A, B ja C.
Luokan I nestemäisiä seoksia tulisi käyttää luokan I kylmiin seoksiin. MG- ja MGO-luokkien bitumeja saa käyttää, jos käytetään aktivoituja mineraalijauheita tai mineraalimateriaalit esikäsitellään bitumin ja pinta-aktiivisten aineiden seoksella.
Luokan II kylmäsekoituksissa tulisi käyttää luokkien SG, MG ja MGO nestemäistä bitumia.
6. Hyväksymissäännöt
6.1. Erissä tuotettujen seosten hyväksyminen.
6.2. Hyväksyttäessä ja kuljetettaessa kuumia seoksia, eränä pidetään yhden koostumuksen seoksen määrää, joka on tuotettu yhdessä asennuksessa vuoron aikana, mutta enintään 600 tonnia.
6.3. Kun kylmiä seoksia hyväksytään, eräksi katsotaan kasvien tuottama saman koostumuksen seoksen määrä, joka on tuotettu yhden vuoron aikana, mutta enintään 200 tonnia.
Jos seos pannaan hyväksymisen jälkeen varastoon, sen annetaan sekoittaa toisen saman koostumuksen kylmän seoksen kanssa.
Kun kylmä seos lähetetään varastosta autoihin, eränä pidetään saman koostumuksen seoksen määrää, joka lähetetään yhdelle kuluttajalle 24 tunnin sisällä.
Kun kylmä seos lähetetään varastosta rautatie- tai vesiajoneuvoille, osapuoli harkitsee yhden junan seoksen määrää, joka lähetetään yhteen junaan tai yhteen proomuun.
6.4. Toimitetun seoksen määrä määritetään painon mukaan. Kun se kuljetetaan vaunuihin tai autoihin, seos punnitaan raide- tai kuorma-autoasteikolla. Laivoille kuljetetun kylmän seoksen massa määritetään aluksen syväyksen perusteella.
6.5. Seosten laadun varmistamiseksi tämän standardin vaatimusten mukaisesti suoritetaan hyväksyntä ja määräajoin tehtävät testit.
6.6. Kun seosten hyväksymiskokeet otetaan GOST 12801 -standardin mukaisesti, yksi yhdistetty näyte osapuolelta ja määrittää:
lähetetyn seoksen lämpötila purkautuessa sekoittimesta tai varastosuppilosta;
seoksen mineraaliosan viljakoostumus;
veden kylläisyys - kaikille seoksille;
lopullinen puristuslujuus lämpötilassa 50 ° C, 20 ° C ja vedenkestävyys - kuumille seoksille;
puristuslujuus 20 ° C: n lämpötilassa, mukaan lukien veden kyllästetyssä tilassa, ja kovettuminen (2-3 kertaa vuorossa) - kylmille seoksille.
Yllä olevat kylmäseosten indikaattorit määritetään ennen lämmittämistä.
6.7. Seosten säännöllisen laadunvalvonnan avulla määritetään:
mineraaliosan huokoisuus; jäännöshuokoisuus;
vedenkestävyys pitkittyneellä veden kylläisyydellä;
puristuslujuus: 20 ° C: n lämpötilassa kuumentamisen jälkeen ja kylmien seosten pitkäaikaisen vesikyllästyksen jälkeen;
lämpötilassa 0 ° C - kuumille seoksille; bitumin tarttuvuus seosten mineraaliosaan;
leikkaus- ja halkeamankestävyys, mikäli nämä indikaattorit ovat saatavana suunnitteludokumentaatiossa;
seosten homogeenisuus.
Luonnollisten radionuklidien erityinen tehokas aktiivisuus seoksissa ja asfalttibetonissa lasketaan käytettyjen mineraalimateriaalien sisältämien luonnollisten radionuklidien spesifisen tehokkaan aktiivisuuden enimmäisarvon mukaan. Nämä tiedot on ilmoitettu toimittajayrityksen laatusertifikaatissa.
Koska luonnollisten radionuklidien pitoisuudesta ei ole tietoja, valmistaja tarkastaa materiaalit erikoistuneessa laboratoriossa standardin GOST 30108 mukaisesti.
6.8. Määräaikaistarkkailu suoritetaan vähintään kerran kuukaudessa samoin kuin jokainen muutos seosten valmistuksessa käytetyissä materiaaleissa; seosten homogeenisuus, joka arvioidaan variaatiokertoimella 5,14, lasketaan kuukausittain.
6.9. Kullekin lähetetyn seoksen erälle kuluttajalle annetaan laatudokumentti, joka ilmoittaa hyväksymistestausten ja määräajoin tehtävien testien tulokset, mukaan lukien:
- valmistajan nimi;
- asiakirjan numero ja myöntämispäivä;
- kuluttajan nimi ja osoite;
- seoksen tyyppi, tyyppi ja merkki;
- seoksen massa;
- kylmän seoksen säilyvyys;
- kuumien sekoitusten vedenkestävyys;
- kylmäsekoitusten paistaminen;
- veden kylläisyys
- vedenkestävyys pitkittyneellä veden kylläisyydellä kuumille seoksille;
- puristuslujuus 20 ° C: ssa ennen lämmittämistä ja kylmien seosten kuumentamisen jälkeen; lämpötiloissa 50 ° C ja 0 ° С kuumille seoksille;
- seoksen mineraaliosan jäännöshuokoisuus ja huokoisuus;
- leikkaus- ja halkeamankestävyys, mikäli nämä indikaattorit ovat saatavana suunnitteludokumentaatiossa;
- luonnollisten radionuklidien erityinen tehokas aktiivisuus;
- tämän standardin nimitys.
Kun seos lähetetään kuluttajalle, jokaisessa autossa on kuljetusasiakirjat, joista ilmenee:
- valmistajan nimi;
- kuluttajan osoite ja nimi;
- valmistuspäivämäärä;
- sekoittimesta vapautumisen aika;
- lähetetyn seoksen lämpötila;
- seoksen tyyppi ja määrä.
6.10. Kuluttajalla on oikeus tarkastaa asfaltti-seosten tämän standardin vaatimustenmukaisuus noudattaen standardissa GOST 12801 määriteltyjä näytteenotto-, näytteenvalmistus- ja testausmenetelmiä seuraavaa näytteenottomenettelyä noudattaen.
6.11. Autoihin kuljetettavien asfaltbetoniseosten tarkastustestejä varten kustakin erästä otetaan 9 yhdistettyä näytettä suoraan auton rungoista. Rautatie- tai vesiajoneuvoille kuljetettavien kylmien asfaltti-seosten valvontatestejä varten kustakin vaunusta tai proomusta otetaan 9 näytettä. Jokainen seoksen näyte otetaan auton tai proomun eri paikoista.
Otettuja näytteitä ei sekoiteta, ja kolme näytettä testataan ensin. Saatuaan tyydyttävät testitulokset jäljellä olevia näytteitä ei testata. Saatuaan vähintään yhden kolmesta näytteestä epätyydyttävät testitulokset, loput kuusi näytettä on testattava. Jos testitulokset eivät ole tyydyttäviä, vähintään yksi näytteistä kuudesta hylätään.
7. Kontrollimenetelmät
7.1. Seokset testataan standardin GOST 12801 mukaisesti.
7.2. Murskattu kivi ja sora kivistä, murskattu rauta- ja ei-rautametallurgiakuonasta testataan vastaavasti GOST 8269.0 ja GOST 3344.
(Muutettu, 1999)
7.3. Luonnollinen hiekka ja murskauskivien seulonnat testataan standardin GOST 8735 mukaisesti; murskausseulonnasta saatujen savihiukkasten pitoisuus määritetään turpoamismenetelmällä GOST 3344: n mukaisesti.
7.4. Mineraalijauheet ja jauhemaiset teollisuusjätteet testataan standardin GOST 12784 mukaisesti. Aktiivisen CaO + MgO: n pitoisuus määritetään standardin GOST 22688 mukaisesti, hävikki kalsinoinnin aikana - standardin GOST 11022 mukaan.
7.5. Bitumi testataan standardien GOST 11501, GOST 11503, GOST 11504, GOST 11505, GOST 11506, GOST 11507 mukaisesti.
8. Kuljetus ja varastointi
8.1. Seokset kuljetetaan munintapaikkaan autoilla, mukana kullakin autolla kuljetusasiakirjat.
8.2. Kuljetettaessa kylmiä seoksia rautateitse tai vedellä, kullekin kuluttajalle lähetetylle ajoneuvolle on liitettävä laatuasiakirja.
8.3. Kylmiä seoksia varastoidaan kesällä avoimilla alueilla, syksy-talvella - suljetuissa varastoissa tai katoksen alla paaluina.
Kestoaika:
2 viikkoa - seoksille, jotka on valmistettu käyttämällä bitumilaatuja SG 130/200, MG 130/200 ja MGO 130/200;
4 kuukautta - seoksille, jotka on valmistettu käyttämällä bitumin luokkaa SG 70/130;
8 kuukautta - seoksille, jotka on valmistettu käyttämällä bitumilaatuja MG 70/130 ja MGO 70/130.
Asfalttibetonin käyttöalue teiden ja kaupunkikatujen yläkerrosten laitteessa
Ilmastovyöhyke | Asfalttibetonin tyyppi | Valtatie-luokka | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
I, II | III | IV | |||||
sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | ||
minä | Tiheä ja suuri tiheys | minä | BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 |
II | BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200 MG 130/200 IGO 130/200 |
III | BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200 MG 130/200 IGO 130/200 |
I, III | Tiheä ja suuri tiheys | minä | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 90/130 |
II | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 |
III | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 SG 130/200 MG 130/200 IGO 130/200 |
Kylmistä seoksista | - | - | minä | SG 70/130 SG 130/200 |
II | SG 70/130 SG 130/200 MG 70/130 MG 130/200 IGO 70/130 IGO 130/200 |
|
IV, V | paksu | minä | BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90 |
II | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 BN 90/130 |
III | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 BN 90/130 |
Kylmistä seoksista | - | - | minä | SG 70/130 SG 130/200 |
II | SG 70/130 SG 130/200 MG 70/130 MG 130/200 IGO 70/130 IGO 130/200 |
Huomautukset.
1. Kaupunkien pika- ja pääkaduilla ja teillä olisi käytettävä asfalttibetonia tyyppien ja luokkien seoksista, joita suositellaan I, II luokan teille; teollisuus- ja varastoalueiden teille - suositellaan luokan III teille; muille kaduille ja teille - suositellaan luokan IV teille.
2. BN-luokan bitumilaatuja suositellaan käytettäväksi miedoissa ilmasto-olosuhteissa, joille on ominaista vuoden kylmän kuukauden keskilämpötila yli miinus 10 ° C.
3. Bituumeniluokan BN 40/60 on oltava määrätyllä tavalla hyväksyttyjen teknisten asiakirjojen mukaisia.
Asfalttibetonin käyttöalue lentokenttien kiitoteiden yläkerrosten ja tärkeimpien rullausteiden laitteessa
Ilmastovyöhyke | Asfalttibetonin tyyppi | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
sisään / sisään, I, II, III | IV | V | |||||
sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | ||
minä | Tiheä ja suuri tiheys | minä | BND 90/130 | II | BND 90/130 | III | BND 90/130 |
I, III | Tiheä ja suuri tiheys | minä | BND 60/90 BN 60/90 |
II | BND 60/90 BN 60/90 |
III | BND 60/90 BN 60/90 |
IV, V | paksu | minä | BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90 |
II | BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90 |
III | BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90 |
Huomautukset.
Asfalttibetonin käyttöalue muiden rullausteiden, parkkipaikkojen ja lentokenttien esikappaleiden päällyskerrosten laitteessa
Ilmastovyöhyke | Asfalttibetonin tyyppi | Sääntelykuormakategoria | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
sisään / sisään, I, II, III | IV | V | |||||
sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | sekoita tuotemerkki | bitumilaatu | ||
minä | paksu | minä | BND 90/130 | II | BND 90/130 BND 130/200 |
III | BND 90/130 BND 130/200 |
II, III | paksu | minä | BND 60/90 BND 90/130 BN 60/90 BN 90/130 |
II | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 60/90 BN 90/130 |
III | BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 |
IV, V | paksu | minä | BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90 |
II | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 |
III | BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 BN 90/130 |
Huomautukset.
1. BN-luokan bitumilaatuja suositellaan käytettäväksi miedoissa ilmasto-olosuhteissa, joille on ominaista vuoden kylmän kuukauden keskilämpötila yli miinus 10 ° C.
2. Bitumin luokan BN 40/60 on oltava määrätyllä tavalla hyväksyttyjen teknisten asiakirjojen mukaisia.
LIITE E
(Viite)
Normatiiviset viitteet
GOST 12.1 005-88 SSBT Yleiset työalueen ilman hygieniavaatimukset.
GOST 3344-83 Murskattu kivi ja hiekkakuona tienrakennus. Tekniset ehdot
GOST 8267-93 Murskattu kivi ja sora tiheistä kivistä rakennustöitä varten. Tekniset ehdot
GOST 8269,0-97 Murskattu kivi ja sora tiheistä kivistä ja teollisuusjätteistä rakennustöitä varten. Fysikaalisten ja mekaanisten testien menetelmät.
GOST 8735-88 Hiekka rakennustöihin. Testausmenetelmät.
GOST 8736-93 Hiekka rakennustöihin. Tekniset ehdot
GOST 11022-95 Kiinteä mineraalipolttoaine. Tuhkan määritysmenetelmät.
GOST 11501-78 Öljybitumi. Menetelmä neulan tunkeutumissyvyyden määrittämiseksi.
GOST 11503-74 Öljybitumi. Menetelmä ehdollisen viskositeetin määrittämiseksi.
GOST 11504-73 Öljybitumi. Menetelmä nestemäisestä bitumista haihtuneen ohenteen määrän määrittämiseksi.
GOST 11505-75 Öljybitumi. Menetelmä venymän määrittämiseksi.
GOST 11506-73 Öljybitumi. Menetelmä renkaan ja pallon pehmenemislämpötilan määrittämiseksi.
GOST 11507-78 Öljybitumi. Menetelmä haurauden lämpötilan määrittämiseksi Fraasin mukaan.
GOST 11955-82 Öljybitumi. nestemäinen tie. Tekniset ehdot
GOST 12784-78 Mineraalijauhe asfalttiseoksille. Testausmenetelmät.
GOST 12801-84 Seoksia ovat asfalttibetoni- ja tiekentät, tervabetoniseokset, asfaltti- ja tervabetoni. Testausmenetelmät.
GOST 12801-84: n sijasta Venäjän federaation Gosstroyn 24. marraskuuta 1998 antamalla päätöslauselmalla N 16 otettiin käyttöön 1. tammikuuta 1999, GOST 12801-98
GOST 16557-78 Mineraalijauhe asfalttiseoksille. Tekniset ehdot
GOST 22245-90 Viskoosi öljybitumi. Tekniset ehdot
GOST 22688-77 Rakennuskalkki. Testausmenetelmät.
GOST 23735-79 Hiekan ja soran seokset rakennustöitä varten. Tekniset ehdot
GOST 30108-94 Rakennusmateriaalit ja tuotteet. Luonnollisten radionuklidien erityisen tehokkaan aktiivisuuden määrittäminen.
(Muutettu, 1999)