Bitumi (lat. Bitumi - vuorihartsi)  - aine, joka on karkaistu tai viskoosi hiilivetyjen ja niiden johdannaisten seos, on eräänlainen sekoitus. Tämä tuote ei liukene veteen, täydellinen tai osittainen liukeneminen on mahdollista liuottimilla, kuten bentseenillä, kloroformilla, etyylialkoholilla, asetonilla, tärpättiinillä ja muilla, joiden tiheys on 0,95 - 1,5 g / cu. cm.

  Bitumin ominaisuuksiin vaikuttavat:

• menetelmä bitumin tuottamiseksi
• raaka-aineen laatu
• tuotantoparametrit

Korkealaatuisen bitumin tuotantoon vaikuttaa öljyn komponenttikoostumus, yleisen tuotantoteknologian järjestys.

postimerkkejä

Kattobitumin käyttöalueilla on eroja:

• BOC-40/180  - kyllästämiseen käytetty kattobitumi;
• BNK-45/190- kattobitumi, jota käytetään kyllästämiseen ja pinnoitekerroksen muodostamiseen;
• BOC-90/30  - kattobitumi, jota käytetään vain yhtenäiseen kerrokseen.

Korkealaatuisen rakennusbitumin tuotantoon vaikuttavat öljyn muodostavat komponentit ja niiden sekvenssi teknologinen prosessi  tuotantoon.

Tekniset vaatimukset

Jotta bitumin tuotannossa noudatettaisiin standardeja, vaaditaan standardinmukaisten vaatimusten noudattamista:

BNK-40/180 -merkin arvosana:

BNK-45/190-merkin arvosana:

• pehmenemislämpötila - 40 - 50 ° С.
• neulan tunkeutumissyvyys 25 ° С - 160 - 220 mm.
• ero massan kuumentamisen jälkeen on 0,80%.
• leimahduspiste - 240 ° С.
• veden massaosa - jäljet.
• parafiinin massaosuus - 5,0%

BNK– 90/30 -brändin standardointi:

• pehmenemislämpötila - 70 - 95 ° C.
• neulan tunkeutumissyvyys 25 ° С - 25 - 35 mm.
• haurauslämpötila - -10 ° С.
• liukoisuus orgaanisiin liuottimiin - 99,5%.
• ero kuumennuksen jälkeen massa on 0,50%.
• leimahduspiste - 240 ° С.

Testausmenetelmät

Seuraavat fysikaaliset ja kemialliset indikaattorit ovat yleisesti hyväksyttyjä testimenetelmiä öljykaton bitumille:

• penetrektsiya;
• pehmeneminen;
• hauraus;
• ero massan kuumentamisen jälkeen;
• tunkeutuminen lähteestä;
• leimahduspiste
• parafiinipitoisuus.

Näytteet kustakin bitumierästä, joka on 0,5 kilogrammaa, tehdään.

Hyväksymissäännöt

Koko juhlan jälkeen kattoöljybitumi valmistellaan lähetystä varten, sille annetaan laatusertifikaatti. Jokaista erää varten annetaan vain yksi laatupassi. Juhla voidaan tunnistaa erilaisena bitumimääränä, yhdenmukaisena laatuindikaattoreiden kanssa.

Epätyydyttävien tulosten saaminen  Yhden tai useamman indikaattorin testit johtavat toistuviin testeihin, mutta näytteen tilavuus on kaksinkertaistettava. Toistuvien testitulosten johtopäätös on voimassa koko erälle.

Valmistaja tarkistaa  veden läsnäolo (massajae) vähintään kerran kuudessa kuukaudessa. Kolmen kuukauden välein määritetään parafiinin liukoisuus ja osuus (massa).

Pakkaaminen, merkinnät, kuljetus ja varastointi

Toimitettava myöhempää varastointia varten  varastoissa tai rakenteilla olevissa bitumi-esineissä on pakkausastia, joka toimii suojana pölyltä ja lialta, tarjoaa pienikokoisen lastin järjestelyn ajoneuvoissa.

Käytetyt peruspakkausmenetelmätkuten apilat, eurotynnyrit (metalli), isot pussit ja käsityölaukut. Bitumin kantoaineita käytetään bitumin kuljettamiseen käyttövalmiina.

• api on kuution muotoinen. Lava ja kansi ovat vaneria, seinät kartonkia. Pakkauksesta purkaminen kestää pari minuuttia hiomakoneella.
• metalli tynnyri  helppo käyttää sillä, että kannessa on metallipidike. Pakkaamista ei tarvitse tehdä, avaa vain tynnyri, lämmitä bitumi, kaada oikea määrä ja sulje se uudelleen. Laadun turvallisuuden takaa puristimella varustettu kansi.
• iso ajo  - pakkaus on universaali polypropeenipussi, joka voi olla säiliön muodossa ja joka on tarkoitettu purkamiseen lastausmekanismeilla.
• kraftpussit  - käytännöllisimmät pakkaukset, sekä kuljetuksen aikana että pakkauksen avaamisen yhteydessä.
• bitumin kuorma-auto  - kaksoiseinillä varustettu säiliöalus, jossa on seinälämmitys. Kuumennuksen takia bitumi ei tarvitse pitkäaikaista lämmitystä rakennustyömailla.

Määrittääminkä tyyppinen materiaali, sen ominaisuudet, varastoinnin ja kuljetuksen ominaispiirteet, määrä tai massa, erän numero ja sertifikaatti (jos sellainen on) on merkinnät, tiedot, joita sovelletaan jokaiseen hyödykeyksikköön.

Öljykaton bitumi -  tämä on BNK, numerot 40/180; 45/190; Laskurissa 90/30 on lämpötila, jossa bitumi muuttuu pehmeäksi, ja nimittäjässä kiinteän tilan arvioitu lämpötila.

Bitumin säilöntä  säiliöissä oleva öljy valmistetaan hyllyillä tai kuormalavoilla. Kun varastoidaan pinoina suljetuissa varastoissa, markiisien alla tai suunnitellulla teollisuusalueella betoni- tai asfalttipinnoitteilla, mikä varmistaa niiden suojan auringonvalolta ja sateilta.

Bitumin kuljetuksissa  kiinteässä tilassa kuljetus suoritetaan erityisesti varustetuilla kokoontaitettavilla muodoilla. Tuotteiden kuljettaminen hiilivedyistä vaatii kaikki itsesyttymisestä johtuvat tarvittavat paloturvallisuusvaatimukset. Perusturvallisuussääntöjen noudattaminen eliminoi hätä- ja hätätilanteiden mahdollisuuden.

Katto mastiksilla ne kuuluvat neljänteen vaaraluokkaan. Tämä luokka edustaa vähä vaarallisia palavia aineita. Heille leimahduspiste on vähintään 240 celsiusastetta. Itsesyttyminen on mahdollista lämpötilassa 300 astetta. -;

silmien suojaus – .

Työntekijän vartaloon pudonnut bitumi on jäähdytettävä juoksevalla vedellä. Poista bitumihiukkaset varovasti vaurioituneelta kehon alueelta käyttämällä vaseliinia tai mitä tahansa pehmentävää voidetta. Ensiapua tarvitaan lämpövaurioiden uhreille.

Bitumityöpaikka on varustettava ilmanvaihtolaitteilla.

Tulipalon sattuessa palolähteen lokalisointi vaahtosuihkulla on välttämätöntä. Pienet tulipalot paikallistetaan ORP-sammuttimella, hiekalla tai painajaisella.

Bituumenit ovat löytäneet sovellutuksen monilla tuotantoalueilla - kumi- ja kaapeliteollisuudessa, lakkojen, vedeneristysten ja maalien valmistuksessa. Niitä käytetään myös hyvin usein rakennusteollisuudessa.

Kattobitumi on yksi suosituimmista materiaaleista, joita käytetään erilaisten kattorakenteiden valmistuksessa.

Ne valmistetaan lämpökäsittelyllä öljyjakeet. Tärkeimmät parametrit, jotka vaikuttavat öljystä saatuun lopputuotteeseen, ovat itse raaka-aineen lämpövaikutusten erilaiset ominaisuudet (paine, lämpötila ja tislauksen kesto) ja alkuperäisen öljysyötön laatu.

Koska kattobitumin hinnat ovat alhaiset, niiden kysyntä on erittäin korkea.

Ominaisuudet ja ominaisuudet

Tärkeimmät ominaisuudet, jotka kattobitumilla olisi pitänyt olla, esitetään standardissa GOST-10923 - 93, jossa luetellaan hyväksymissäännöt, ominaisuudet ja laskentataulukko bitumin tunkeutumisindeksin määrittämiseksi. Siinä luetellaan myös tuotemerkit:

• BNK-90/30 - saadaan bitumin BNK 45/190 hapetusreaktion tuloksena ja sitä käytetään päällystekerrokseen. Sillä on alhainen tunkeutumiskerroin, korkea pehmenemislämpötila;
• BNK-40/180 - tuotetaan öljyhapetusreaktion aikana ja sitä käytetään kyllästämiseen. Sillä on keskimääräinen tunkeutumiskerroin, matala pehmenemislämpötila;
• BNK-45/190 on lopputuotteiden raaka-aineiden hapetusreaktion tulos. Sitä käytetään kyllästyksenä, samoin kuin kovan pinnoitteisen bitumin saamiseksi. Sen ominaisuudet ovat korkea tunkeutumiskerroin, keskimääräinen pehmenemislämpötila.

Kattobitumin tyypit

Monen tyyppisten kattomateriaalien valmistuksessa käytetään kattobitumia. Näiden materiaalien hinta sallii niiden käytön monissa rakennushankkeissa. Mieti yksityiskohtaisemmin suosituimpia tyyppejä:

• Kattomateriaali on katon vedeneristysmateriaali, joka oli valmistettu pahvista, kyllästetty bitumisilla hartseilla ja päällystetty molemmilta puolilta bitumilla ja lisäaineilla. Näitä lisäaineita on kolmen tyyppisiä: pölyisiä, hienojakoisia ja karkeasti rakeisia. Se toimitetaan pääasiassa rullina.
• Bituumen vyöruusu - koostumukseltaan samanlainen kuin kattomateriaali, mutta eroaa pinta-alaltaan - kivilasut peittävät yläosan ja tekevät pohjan itseliimautuvaksi. Se toimitetaan arkkeina, joille voidaan antaa monenlainen rakenne, väri ja muoto.
• Kattobitumi-teippi - käytetään pääasiassa erityyppisten kattojen korjaamiseen. Sen koostumus eroaa muista tyypeistä - ulkokerros koostuu alumiinista, sisäkerros bitumista lisäaineilla, viimeinen kerros on polyeteenikalvo. Se voidaan toimittaa rullina.

Tässä tapauksessa öljykaton bitumi valmistetaan siten, että sillä on hyvä tarttuvuus monenlaisiin materiaaleihin - metalliin, polymeereihin, kiviin.

Voit ostaa kaiken tyyppisiä kattobitumeita ExportNeftistä. Tarjoamme laajan valikoiman ja takaamme kaikkien tuotteiden korkean laadun.

Rakennusalan nykyaikaisilla suuntauksilla pyritään parantamaan kaikkien vaiheiden valmistettavuutta ja siten nopeuttamaan kaikkia rakennusprosesseja. Nämä olosuhteet vastaavat suhteellisen uudentyyppistä kattomateriaalia - bitumiin perustuvaa kalvoa. Tärkein ero muun tyyppisistä analogeista: katto on peitetty yhdellä vedenpitävällä elastisella levyllä, joka ei sisällä avotakin käsittelyä.

Kattobitumin ostaminen ExportNeftistä tarkoittaa korkealaatuisen materiaalin hankkimista, jolla on kaikki tarvittavat sertifikaatit houkuttelevalla hinnalla.

Hinta: alkaen 16 hieroa / kg

tapaaminen

Sitä käytetään rakentamisessa, tienrakennuksessa ja kattojen valmistuksessa.

TransGazRemont-yritys toteuttaa erityyppisiä rakennusmateriaaleja korjaus- ja asennustöihin. Toimitamme öljybitumia (BNK 45/180). Toimitamme myös muita visko-muovisia, kiinteitä ja nestemäisiä jalostettuja tuotteita.

Kemiallisen koostumuksen perusteella bitumiseokset ovat suurimolekyylipainoisia hiilivetyjä ja niiden ei-metallisia hapen, typen ja rikin johdannaisia. Materiaalit liukenevat täysin hiilidisulfidiin. Koostumusten tutkimiseksi ne jaetaan pääryhmiin hiilivedyistä (ominaisuuksiltaan samankaltaiset) - hartsit, öljyt, asfaltihapot, asfalteenit ja niiden anhydridit.

BNK 45/180: n tai 190: n tärkeimmät ominaisuudet ovat plastisuus, viskositeetti, hauraus ja pehmenemislämpötila. Niiden erinomainen tarttuvuus on myös huomattava, materiaali kykenee yhdistämään täyteaineiden mineraalijyvät monoliittiin. Öljybitumi  antaa rakenteille hydrofobisia ominaisuuksia.

BNK 45/180: n tai 190: n pääominaisuus on sen viskositeetti, joka riippuu ryhmän koostumuksesta ja lämpötilasta. Se osoittaa bitumin sisäkerrosten resistanssin liikkuessa toisiinsa nähden.

BNK-tuotemerkit 45/180 tai 190

Öljybitumi jaetaan pääominaisuuksista, taipuisuudesta, viskositeetista, pehmenemislämpötilasta riippuen laatuihin:

• varten tienrakennus. GOST: n mukaan on 5 luokkaa - öljytiekoostumuksesta 200/300 - 40/60, jolloin digitaalinen merkintä osoittaa tämän koostumuksen sallitut tunkeutumisrajat +25 ° C: ssa. Tämä sisältää myös neljä BN-tyyppiä välillä 200/300 - 60/90;
• rakennustöitä varten. GOST: n mukaan tuotemerkkejä on kolme, ne on nimetty BN ja ovat 50/50, 70/30, 90/10. Jakeen ylempi arvo osoittaa pehmenemislämpötilan ja nimeäjä osoittaa tunkeutumisnopeuden + 25 ° C: ssa;
• kattoihin. GOST: n mukaisesti on olemassa sellaisia \u200b\u200bbitumilaatuja: BNK 45/180 tai 190, samoin kuin 90/40, 90/30. Laskuri osoittaa keskimääräisen sulamispisteen, ja nimittäjä osoittaa tunkeutumisparametrin lämpötilassa +25 ° C.

Viskoplastisten ja kiinteiden bitumikoostumusten lisäksi on myös nestemäisiä. Niillä on alhainen viskositeetti huoneenlämpötilassa ja niitä käytetään kylminä tai lämmitettyinä vähän.

Jos haluat tilata BNK 45/180 bitumin tai muita merkkejä, ota meihin yhteyttä puhelinnumeroon.

   Bitumiset sideaineet. Öljybitumi

Bitumsideaineet ovat suurmolekyylipainoisten hiilivetyjen ja niiden ei-metallisten johdannaisten (hiilivetyjen yhdisteet, joissa on rikki, happi, typpi) monimutkaisia \u200b\u200bseoksia. Erota luonnollinen ja keinotekoinen öljybitumi. Luonnollinen bitumi uutetaan asfalttikivistä orgaanisilla liuottimilla tai keitetään kuumassa vedessä. Keinotekoiset bitumit ovat öljynjalostuksen jäännöksiä. Normaalissa lämpötilassa bitumia löytyy sekä kiinteästä että viskoosista nesteestä. Kuumennettuna ne pehmenevät (nesteytyvät) ja jäähtyessään ne palautuvat jälleen alkuperäiseen tilaansa. Koska bitumilla on amorfinen rakenne, toisin kuin kiteisiä kappaleita, sillä ei ole erityistä sulamispistettä. Pehmenemisessä on tietty lämpötila-alue, ts. Vaiheittainen siirtyminen kiinteästä aineesta viskoosiin nestemäiseen tilaan.

Bitumi on hydrofobista (ei vettä kostutettu), vedenpitävää, rakenteeltaan tiheää, niiden huokoisuus on melkein nolla, joten ne ovat vedenpitäviä ja pakkasenkestäviä. Nämä ominaisuudet tekevät mahdolliseksi bitumin käytön laajalti katto- ja vedeneristykseen. Bitumit ovat kestäviä monien happojen, emästen, suolojen ja aggressiivisimpien kaasujen vesiliuoksille, mutta liukenevat osittain tai kokonaan erilaisiin orgaanisiin liuottimiin (kloroformi, etanoli, bensiini, bentseeni, ksyleeni, tärpätti, asetoni jne.). Siksi niitä voidaan käyttää joidenkin mastiksien, lakkojen ja maalien valmistukseen. Jäähdytettynä sulatut bitumit säilyttävät jonkin verran plastisuutta ja muuttuvat hauraiksi vain suhteellisen alhaisessa lämpötilassa.

Bitumisideaineiden ominaisuuksien parantamiseksi ne sulatetaan kumilla; saatuja materiaaleja kutsutaan bitumisiksi; polymeerejä lisätään, minkä jälkeen niitä kutsutaan bitumispolymeeriksi. Tarkoituksen mukaan bitumit jaetaan rakentamiseen, katto- ja tierakenteisiin.

Rakennusöljyn bitumi (GOST 6617-76 *) käytetään rakennustöihin talouden eri sektoreilla. Ne saadaan hapettamalla öljyn ja tislauksen välittömistä tislauksista saatavat jäännökset asfalttien ja öljyntuotannon uutteiden kanssa. Rakennusöljybitumia tuotetaan seuraavissa laatuissa: BN 50/50, BN 70/30, BN 90/10 (taulukko 1).

indikaattorit	merkki
	BN 50/50	BN 70/30	BN 90/10
Neulan tunkeutumissyvyys 25 ° C: ssa (millimetrin kymmenesosat)

GOST: 9548-74

tarkoitus:

Bitumi BNK-40/180, BNK-45/190 - eristemateriaalia käytetään valssattujen tuotteiden kyllästämiseen, ja se on suunniteltu suojaamaan kattoa kosteudelta. Lisäksi tällaista bitumia käytetään kattamaan katto yhtenäisellä suojakerroksella, jolloin saadaan aikaan vedeneristys.

Tuotteen kuvaus:

Yhtiö toimittaa monien vuosien ajan rakennus-, asennus- ja korjausorganisaatioille tarvittavan määrän materiaaleja yritysten jatkuvaan toimintaan. BNK-40/180, BNK-45/190, jota kemianteollisuus tuottaa öljytuotteiden sekundäärisen tislauksen tuotteista. Ne ovat täysin turvallisia ihmiskeholle. Ne eivät vahingoita ympäristöä eivätkä aiheuta terveydelle vaaraa käytettäessä. Kyllästettyä bitumia käytetään teollisuudessa useiden telaeristeiden valmistukseen, joita käytetään myöhemmin kattojen, perustusten, kellareiden ja muiden rakennuskohteiden suojaamiseksi kosteudelta. Bitumipäällysteen avulla voidaan luoda tiheä, yhtenäinen eristekerros, joka suojaa luotettavasti kaiken tyyppisiä kattoja liiallisesta kosteudesta.

  -40/180, BNK-45/190, tekniset tiedot.

• Materiaali saadaan jäännöstuotteiden hapetusmenetelmällä raakaöljyn ilmakehän tyhjötislauksen aikana.
• Käytön kannalta on välttämätöntä varmistaa aineen kuumeneminen sataan celsiusasteeseen.
• Sekoitettuna muiden materiaalien kanssa, se ei vapauta haitallisia ja myrkyllisiä johdannaisia.

Varastoissa on aina riittävä määrä tavaroita välittömään kuljetukseen vastaanotetun hakemuksen mukaan. Kanta-asiakkaat käyttävät joustavaa alennus- ja bonusjärjestelmää. Jokaisen toimituksen mukana on joukko asiakirjoja, jotka vahvistavat tavaroiden laadun ja alkuperän.

Toimitus:

Toimitus suoritetaan seuraavissa kaupungeissa: Moskova, Pietari, Novosibirsk, Jekaterinburg, Tyumen, Kazan, Nižni Novgorod, Ufa, Altai, Belgorod, Irkutsk, Don Rostov, Surgut, Yuzhnosakhalinsk, Jakutsk ja muut Venäjän ja IVY-maiden kaupungit ( Uzbekistan, Valkovenäjä, Kazakstan (Almaty, Astana)).