Mixtures asfaltti betonitietä kuuma huokoinen karkea. Mikä on asfaltti. Värilliset asfalttibetoniseokset

Asfaltti kasvi ABZ Lint Tarjoukset pieni ketterä asfaltti betoni Myönteisesti. Tämä materiaali on optimaalinen tieliikenteen rakentamisen ja korjaustöiden toteuttamiseksi.

Asfalttibetonin hinta 7. elokuuta 2017.

Valmistettu asfalttibetoniseokset GOST 9128-2013 noudattaa ja sinulla on todistus "CNEECErStroysertifiointi" OS RU Ru. CT. AO. 1. 001, "Garant - sertifiointi" ru.ack.oc.086

Asfalttibetonin hienoraketin tuotantoseos on tärkein erityisominaisuus - Roskakoiden rajoittaminen jopa 20 mm. Materiaali tuotetaan kylmässä ja kuumalla.

Hienorakeinen tiheä asfaltti betoniekoitus - tekniset edut

• Inerttien materiaalien prosenttiosuus - jopa 60 prosenttia (tuotemerkistä riippuen).
• Suuri tiheys - huokoisuus 2,5-5%.
• Seoksen lämpötila tienrakennustöiden valmistukseen - 145 - 155 C.
• Sarjan ja murskatun kivifraktion koko ei ylitä 20 mm.

Kuuma tiheä hienorakeinen asfalttibetonisekoitus - sovellukset

• I- ja II-luokan yläkerroksiina.
• Ylempien kerrosten uudistaminen.
• Jalkakäytävien asfalting, matkakohteet.
• Tieliikenteen rakentamiseksi, joilla on suuri tieliikenteen voimakkuus.

Korkealaatuiset seokset Tiheä asfaltti betoni kuuma hienoraketti altistetaan asettamalla 145 ° C: n lämpötilassa, käytetään tampointekniikan tiivistystä. Rainan laite suoritetaan huolellisesti valmistetulla pohjalla tai alemmalla asfaltokerroksella, jossa on kaksikerroksinen asfaltti.

Asfaltti sekoitus - käyttö ja käyttö

On taloudellisesti suositeltavaa käyttää seoksia asfaltti betonitietä, joka on kuuma, koska niiden kustannustehokas arvo useille tienrakentamiselle ja tien korjaustöille. Moskovan rakentamisyritykset ja Moskovan alue, jotka ovat asiakkaitamme, mieluummin tällaiset materiaalit parasiitin tuotannosta.

Valtion standardi

SSR: n liitto

Seokset Asfalttibetoni

Road, lentokenttä

Ja asfalttibetoni

Tekniset edellytykset

GOST 9128 ¾ 84

Virallinen painos

Neuvostoliiton valtioneuvoston rakentamisen komitea

SSR: n Tatarstanin tasavallan valtion kauppa

_____________________________________________________________ Seokset Asfaltti Road, lentokenttä ja asfalttibetoni Gost Service Betoni 9128 ¾ 84 Asfalttiset konkreettiset seokset teiden ja lentopaikan sijaan ja asfalttisen betonin sijasta. Tekniset tiedot Gost 9128 ¾ 76 OKP 57 1840, 57 1850 _______________________________________________________________________________________ P pysähtyminen YR: n valtioneuvoston toimintakomitea 13. helmikuuta 1984 № 15 Määräaika on perustettu

01/01/85.

Standardin noudattamatta jättäminen on syytetty lain mukaan.

Tämä standardi koskee asfaltti-betonisekoituksia, joita käytetään päällyste- ja tieosuudet, lentokentät, kaupunkikatuja ja alueita, teollisuusyritysten teitä sekä asfalttibetonia (tiivistetty asfaltti betoniseinä). Asfalttibetoniseos valmistetaan sekoittamalla sekoituskasveja kuumennetusta raunasta (sora), luonnollisesta tai murskattua hiekkaa, mineraalijauhetta ja öljymetriä, jotka on otettu vaatimusten ja tämän standardin mukaisista suhteista. Asfalttibetoniseosten seikkailun alue annetaan 2-4: n vaikutuksesta.

1. Luokittelu

1.1. Asfalttibetoniseosten (jäljempänä seos) jaetaan raunioiksi, soraksi ja hiekkaksi. 1.2. Survivoreiden seoksen ja bitumin viskositeetin seokset ja olosuhteet levitetään arvoihin jaetaan tyyppeihin: kuuma - valmistettu viskoosien bitumien avulla ja sitä käytetään välittömästi valmistuksen jälkeen, joiden lämpötila on alle 120 ° C; lämmin - valmistettu E: llä käyttämällä sekä viskoosia että nestettä niiden bitumille ja niitä käytetään välittömästi valmistettuaan UEP-yeatria n alemman 70 ° C: n kanssa; Kylmä - valmistettu käyttäen nestemäistä bitumia, sallittu pitkäaikaiseen varastointiin ja levitetään lämpötilassa E 5 ° C. 1.3. Kuumat E ja lämpimät seokset riippuen mineraalimateriaalien suurimmasta luokasta jaetaan: karkea-tiloja e - haavaumilla, joiden koko on korkeintaan 40 mm; hienojakoinen »» »20 mm; Sandy »» »» 5 mm. Kylmät seokset jakautuvat hienoksi ja hiekkaksi. 1.4. Asfalttibetonilevyt ovat kuumia ja lämpimiä sekoituksia viitekehyksessä tulosten jäämien arvosta, jaetaan: tiheä jäljellä oleva huokoisuus 2 - 7%.; Porosh E ja jäännös huokoisuus c. 7-12% Sisältyy: Korkeakestävyys SV: n jäljellä olevaan huokoisuuteen. 12-18% mukana. 1.5. Murskatut kivi- ja sora-seokset Rubblen tai soran sisällöstä riippuen niissä ja hiekkaiseosten, hiekan hiekan käytön päähän jaetaan taulukossa esitettyihin tyyppeihin. yksi.

pöytä 1

1.6. Kuumat ja lämpimät tyyppiset a-seokset, riippuen korkealaatuisesta, syödään, se on jaettu kahteen leimastukseen: I ja II, tyypit B, B ja M - TP ja MART ja: I, II ja III, tyyppi D - Kaksi postimerkkiä: II ja III. X OZO-pohjat ja T IPS B X ja X X on jaettu kahteen merkkiin ja: II, kuten M X voi olla vain I brändejä, tyypin D x - vain II merkki ja. Kuuma ja lämmin e-blems ja hevosten huokoset ja korkea huokoinen asfalttibetoni Jaettu kahteen postimerkkiin: I ja II.

Taulukko 2

	Asfaltti-betonimurhojen standardit
Indikaattorin nimi
	tienvarastoalueille
1. puristuslujuus, MPA (KGF / cm 2) lämpötilassa: a) 20 ° C, ei vähemmän, asfalttibetonille	2,5 (25)_ Taloudellisia vaikutuksia voidaan havaita vertaamalla rakennuskustannuksia hienovaraisella kulumisella ja rakennuskustannuksella värillisillä sementti-betonikuutioilla. Näiden rakenteiden toteuttamisen kustannukset ovat vertailukelpoisia, mikä voi olla tärkeitä valittaessa tieliikenteen tyypin esimerkiksi pyöräilykappaleiden tapauksessa. Olipa kyseessä värillinen mukulakivi tai miellyttävämpi, bitumittainen jalkakäytävä, jossa on väriaikainen, lämmönkestävä pinta, joka ratsastaa polkupyörällä. Ohuen kuuman kulumisen oikean värin on oltava materiaalien vaatimusten mukaisia: sideaine, aggregaatti ja tyyppi mineraali-asfalttipäällysteen seos. Uusi voidaan valmistaa ohut kerros, jonka paksuus on noin 2 cm jalkakäytävässä kuuma teknologiajonka suurin osa Puolan tieliikenteestä ei ole vielä käytössä. Kuitenkin tusina yritykset ovat jo toteuttaneet tämän teknologian. 2,2 (22)	2,5 (25)_	2,5 (25)_	2,2 (22)_	2,2 (22)_	2,2 (22)_	2,0 (20)_	2,0 (20)_	2,0 (20)_
b) 50 ° C, Vähintään, asfalttityypeille:	0,9 (9)_ Tieliikenteen ja sillojen tutkimuslaitos teki laajaa työtä eri väriyhdistelmien materiaalien valinnassa. Eri aggregaattien ja pigmenttien soveltuvuus eri ratkaisuihin arvioitiin. Valmis tietokanta on erittäin hyödyllinen uusien väriyhdistelmien kehittämisessä, jonka avulla voit nopeuttaa prosessia sekä taloudellista ja esteettistä materiaalien valintaa. Sovellukset Puolassa ja paljon muuta. Värikäs teknologia asfalttipinnoitteet Se löytyy Puolasta kasvavasta kiinnostuksesta. Tähän asti tätä tekniikkaa on käytetty seuraavissa paikoissa. Tämän oppaan tarkoituksena on yhdistää liikkeen pinnan palauttamismenetelmä liikkumispinnan estämiseksi tienpinnan ennenaikaisen tuhoutumisen, tieliikenteen alentamisen, kuljetusluokkien vähenemisen, rajoittaen sen tehtäviä, väärinkäyttöä ja huononemista liikkumisolosuhteet ja vaatimusten laatiminen.	0,9 (9)_	0,9 (9)_	0,8 (8)_	0,8 (8)_	0,8 (8)_
	0,9 (9)_	1,1 (11)_	1,3 (13)_ Tie niiden elpymiseen sovellettavien sääntöjen mukaisesti. Alusrakenteiden jälleenrakentaminen. Bitumien jalkakäytävien jälleenrakentaminen. Joka tapauksessa tarvitaan täydellinen maaperän korvaaminen materiaalilla, jolle on tunnusomaista muodonmuutosmoduulit. On ehdottoman välttämätöntä palauttaa tuhoavan kaivauksen tyhjennys tai pakkasenkestävä kerros. Toistetun kerroksen paksuuden tulisi olla sama kuin olemassa oleva kerros. Päämateriaalia, erityisesti alemmassa kerroksessa, voidaan käyttää, jos se varastoidaan erikseen ja ei ole saastunut maaperän ja muiden ulkomaisten materiaalien kanssa. On välttämätöntä tarkkailla tällaisen paksuuden ja materiaalien kerrosten palauttamista, kuten olemassa olevan tienpinnan olemassaolon. On kuitenkin tärkeää muistaa jalkakäytävän kokonaispaksuudesta, jonka on oltava pakkasen kestävyyden edellytys! Palauta bitumipitoinen pinnoite. 1,0 (10)	0,8 (8)_	1,0 (10)_	1,2 (12)_	0,8 (8)_	0,9 (9)_	1,1 (11)_
	1,0 (10)_	1,3 (13)_	1,6 (16)_ Viereisen jalkakäytävän reuna on leikattava tasaisesti, joten kuvion muodostettaessa on lähellä suorakulmua tai neliötä. On suositeltavaa puolustaa noin 10 cm: n bitumipitoisen kerroksen paksuudesta ja päällekkäin jalkakäytävän jälleenrakennuksen aikana. Jalkakäytävän pintojen täydellinen restaurointi on tehtävä reunasta tien reunasta, jos reunan välinen etäisyys vastukset ja jalkakäytävän reunan reuna ovat alle 1, 50 m, jos Road Manager ei osoita toisin. tienpäällysteet ja bitumikerrokset. Bitumispinnoitteen jälleenrakentaminen tulisi tapahtua jatkuvan pituussuuntaisen kaivuksen tapauksessa, joka sijaitsee tien keskellä. Älä aseta bitumipäällysteen leikkausreunoja akselissa. Tämä johtuu siitä, että segregaatioliikkeestä on mahdotonta vetää raidat tulvaan nestemäiseen bitumille, yhdistämällä uusia ja olemassa olevia jalkakäytäviä. Uusien jalkakäytävien reunojen ja palkkien leikkaaminen tai jyrsintä on merkitty kaivauksen alussa. Valmistetussa perusteella, eli puhdistus ja ruiskutus asfaltti tai asfalttiemulsio, pitäisi hajottaa tasoitus- tai sitomiskerros ja sitten mineraali-asfaltti kerros. Rakenne asfaltti sekoitukset Ja kerrosten paksuuden on oltava hankkeen asiakirjojen ja sovellettavien standardien vaatimusten ja edellytysten mukaisia. Muista, että liikkuvien kerrosten paksuus ei voi olla pienempi kuin nykyisten kerrosten paksuus. Bitumin asfaltin kerroksen välissä on kerrottava ruiskuttamalla nestemäisen asfaltin tai asfalttiemulsion substraattikerros ominaisuuksilla, jotka on sovitettu olemassa oleviin olosuhteisiin. Substraatti on suihkutettava riittävässä määrin sitoa kerroksia ilman liiallista sideainetta tasaisesti koko pinnan yli standardiohjeiden mukaisesti. Pintakerrokset on tiivistettävä tiiviisti rullasarjan tai mekaanisen tiivisteen avulla. Pinta on tasoitettava olemassa olevalla pinnalla säilyttäen vaaditut kaltevuudet. Hitsaus jalkakäytävän pinnalla on vedettävä asfaltti. Työ on suoritettava suotuisalla sääolosuhteet. Ei voida hyväksyä luvut, joilla on terävät ja kaltevat kulmat. . Kiven kobblestonien päällyskerrosten kopiointi.	0,9 (9)_	1,2 (12)_	1,4 (14)_	0,8 (8)_	1,1 (11)_	1,3 (13)_
				1,0 (10)_	1,2 (12)_	1,2 (12)_	0,8 (8)_	0,9 (9)_	1,0 (10)_
c) 0 ° С, ei enää, asfalttibetonille	9 (90)_	11 (110)_ 7 (70)	13 (130)_	10 (100)_	12 (120)_	13 (130)_	10 (100)_	12 (120)_	13 (130)_

Merkintä. Numero sisältää asfalttibetonin vaatimukset kuumista seoksista, lämpimien seosten nimittäjältä ¾.

2. Tekniset vaatimukset

2.1. Seokset on valmistettava tämän standardin vaatimusten mukaisesti, että ECNOL on yhdennetty asetus, joka on hyväksytty määrätyllä tavalla. 2.2. Indikaattori ja tiheän asfalttibetonin betonin konkreettiset ja lämpimät seokset, riippuvuudet ja seosten leimat ja tiehuoltovyöhykkeet ovat vastaavat taulukossa. 2. 2.3. Tiheän asfaltti-betenesin mineraali-saaren huokoisuus tyyppien A ja B seoksista on 15-19 tilavuusprosenttia, tyypit B, G ja D - 18-22 tilavuusprosenttia. 2.4. Jäljellä oleva huokoisuus ja veden kyllästyminen tiheän asfalttibetonin betonin mukaan tienvarastovyöhykkeestä riippuen on oltava taulukossa määritelty. 3.

Taulukko 3.

2.5. Huokoisen ja suurenkestävän asfalttibetonin betonin ja hiekkaisen lämpimän ja kuuman sekoitteiden fysikaalis-mekaanisten ominaisuuksien indikaattorit, jotka riippuvat seosten postimerkkeistä, vastaavat taulukon määritettyä. neljä.

Taulukko 4.

Indikaattorin nimi	Asfalttibetonin normit merkit
1. puristuslujuus, ei vähemmän, MPA (KGF / cm 2), lämpötiloissa: a) 20 ° C Huokoinen asfalttibetoni
b) 50 ° huokoisella asfalttibetonilla
High-Faceted Asfalttibetoni
2. Vedenkestävyyssuhde, ei vähemmän
3. Vedenkestävyyskerroin pitkän aikavälin veden kyllästymisessä, ei vähemmän

2.6. Huokoisen asfalttibetonin betonin mineraali-saaren huokoisuus ei saisi olla yli 23 tilavuusprosenttia, murskattu kivi (RIVAN GRAES) ovat yli 24%, hiekkakestävyys - yli 28 tilavuusprosenttia. 2.7. Huokoisen asfalttibetonin vesipitoisuus ei saisi olla yli 12 tilavuusprosenttia, erittäin farmaseuttinen - yli 18%. 2.8. Huokoisten ja erittäin vaiheittaisten asfalttibetonilevyjen turvotus brändin seoksista ei saa olla yli 1,0 tilavuusprosenttia, tuotemerkin seoksista II - yli 2,0 tilavuusprosenttia. 2.9. Asfaltti-betoni-betoniseosten fysikaalis-mekaanisten ominaisuuksien indikaattorit, jotka riippuvat seosten postimerkkeistä, vastaavat taulukon määritettyä. viisi.

Taulukko 5.

Indikaattorin nimi	Asfalttibetonin normit merkit
1. puristuslujuus 20 ° C: n lämpötilassa, MPa (KGF / cm2), ei vähemmän: a) ennen asfalttityyppien lämmitystä: B X, X
G.
D H.
b) Asfalttityyppien lämmityksen jälkeen: B x, X
G.
D H.
2. Vedenkestävyyskerroin, ei vähemmän: a) ennen lämmitystä
b) lämpenemisen jälkeen
3. Vedenkestävyyskerroin pitkäaikaisella veden kyllästymisellä, ei vähemmän: a) ennen lämmitystä
b) lämpenemisen jälkeen
4. Turvotus, tilavuusprosenttia, ei enää

2.10. Asfaltti-betoni-betoniseosten huokoisuus tyypin B-betonisekoittimien ei pitäisi olla yli 18 tilavuusprosenttia, tyyppi X - Yli 20%, G x ja D x - yli 21 tilavuusprosentti. 2.11. Asfalttibetoniseosten jäljelle jäänyt huokoisuus kylmästä seoksesta on 6-10 tilavuusprosenttia. 2.12. Asfaltti-ethmien veden kyllästys kylmistä seoksista tulisi olla 5-9 tilavuusprosenttia. 2.13. Kylmän seoksen kerros ei saisi olla yli 10 iskujen lukumäärää. 2.14. Seokset olisi kestettävä testata iTUM: n kytkin B mineraali-osassa seoksista. Adheesion puuttuessa olisi käytettävä pinta-aktiivisia aineita (pinta-aktiivista ainetta). 2.15. Kuuman ja lämpimän BLEM: n kivennäisosan viljan koostumukset olisi täytettävä taulukon asettamat vaatimukset. 6 ja pöytä. 7, kylmä sekoitukset - taulukko. kahdeksan.

Taulukko 6.

Kuumien ja lämpimien sekoitusten kivennäisosan viljat

tiheä asfalttibetonia käytetään yläpäällystekerroksissa

Nimi ja tyyppi
	Jatkuvat viljat
Pienikokoiset tyypit:
Hiekkatyypit:
	Ajoittaiset viljan formulaatiot
Pienikokoiset tyypit:

Taulukko 7.

Nimi ja tyyppi	Massafraktio,% mineraalimateriaalin jyvät pienimmät, mm
	Jatkuvat viljat
	Ajoittaiset viljan formulaatiot
Tiheät karkeat tyypit:
	Jatkuvat viljat
Korkeakestävä hiekka
	Ajoittaiset viljan formulaatiot
Huokoinen ja korkealaatuinen suuri ja hienorakeinen

Taulukko 8.

Kylmä seos Grain-koostumukset, joita käytetään ylemmässä päällystyskerroksissa

Nimi ja tyyppi	Massafraktio,% mineraalimateriaalin jyvät pienimmät, mm
Pienet rakeiset tyypit: B x x x
Hiekkatyypit: MR X ja D X

Bitumin suositeltu sisältö PR EI: n seoksissa syödään liitteessä 1. 2.16. Kuumien ja lämpimien seosten koostumuksissa tiheän asfalttien betonin ja kylmän seoksen leima-aineet I ja II, joka sisälsivät Erotun kalliot, jotka murskatut kalliot, jotka ovat murskattuja kivennäisjauhetta ja vastaavat 3,5 tämän standardin mukaan, tällainen lasketaan з fi fi Powders on pienempi kuin 0,071 mm, oli vähintään 50 painoprosenttia tästä fraktiosta. 2.17. Kuumien ja lämpimien seosten koostumuksissa tiheän asfaltti-tuotemerkin II ja kylmän seoksen mukaan, jotka sisältävät sora murskaustuotteita ja niitä käytetään IV- ja V-tienviljelysalueella, ei saa sisällyttää mineraalijauhetta, jos jyvät pienemmät kuin 0,071 mm kalsiumkarbonaattipitoisuus magnesium (sakolo 3 + m g CO 3) on vähintään 40 painoprosenttia. 2.18. Tiheän asfalttibetonin betonimaleimien III mukaisten seosten yhdisteet ja huokoiset ja erittäin vaiheittaiset asfalttibetonimurhat I ja II, joka sisältää murskaustuotteiden fragmentaatiota, ei saa olla sisällyttämättä mineraalijauheita. 2.19. Tyypin R kuumien ja lämpimien seosten koostumukset mukavuuden parantamiseksi saavat ottaa käyttöön luonnollista hiekkaa enintään 30 painoprosenttia. 2.20. Tuotemerkkien I ja II kylmien seosten koostumuksissa, jotka sisältävät karbonaattikiven murskaustuotteita, ei saa olla sisällyttämättä mineraalijauheita. 2.21. Seoksen valmistuksessa sallittu komponenttien sallittu mittausvirhe ei saisi ylittää raunioita (soraa) ja hiekkaa ± 3%, mineraalijauhetta ja bitumia ± 1,5% vastaavan komponentin massaa. 2.22. Seoksen lämpötila vapautumisen aikana sekoittimesta ja rakentavalle kerrokselle on vastattava taulukossa määritettyä. yhdeksän.

Taulukko 9.

		Seos Lämpötila, ° С
Näkymä sekoituksesta	Mark Bituma	kun vapautetaan sekoittimesta	asfaltti-kerroksessa, kun se on rakentavassa kerroksessa, ei alempi
Kuuma	BND 40/60
Lämmin	BND 130/200 BND 200/300 BN 130/200 BN 200/300
	SG 130/200.
	Mg 130/200 MgO 130/200
	SG 70/130
Kylmä	MG 70/130 MGO 70/130

2.2 3. Kun Prim on aktivoitujen kaivokset, SHKOV: n tai pinta-aktiivisen aineen lämpötila, lämpötila R tai BDI niiden seoksesta B itumin ja M ARCH BND 40/60, BND 60/90, BND 90/130, BN 60/90 ja BN 90/130 pitäisi olla 20 ° C n IZH; Bitumien ja tuotemerkkien BND 130/200, BND 200/300, BN 130/200 ja BN 200/300-N 10 ° С n izh taulukon mukaan. 9. 2.24. T. Kuumien sekoitusten perhaculus voi olla 10 ° C korkeampi kuin taulukossa. 9, ESL ja niiden asetus mitataan ympäristön lämpötilassa alle 5 ° C.

3. Materiaalien vaatimukset

3.1. BI TUM 3.1.1. PR-pelissä, IYA: n kuuma Mixtins Virtaus PR: llä on ollut Nyatnki Oil Road B ITUM -brändit BND 40/60, BND 60/90, BN 90/130, BN 60/90, BN 90/130 GOST 22245-76: n mukaan ja Älykkyyden seoksille - Vyazka bitumes bightumes bnd 130/200, BND 200/300, BN 1 30/200, BN 200/300 GOST 22245-76 sekä kalat b itum tuotemerkit SG 1 30/200, MG 130 / 200 ja MgO 130/200 GOST 11955-82 mukaan. Proshotninsky Cold Cold -seoksista olisi sovellettava idk yefyany tie bitumi Marks 70/130, MG 70/130 ja MGO 70/130 GOST 11955-82 mukaan. Tuotemerkin kylmille seoksille on tarpeen käyttää CS: n ITUM-luokan nestettä II. Se on myös sallittu ITUM-luokkien ja MGO: n nimi, kun käytät aktivoitujen M-ingener-jauheiden käyttöä tai voin sekoittaa itumin pinta-aktiivisen aineen ja peräkkäin ja. Kylmien seosten osalta sitä olisi käytettävä soveltamaan, miten CG, MG ja MGO-luokat. 3.1.2. Merkki B Iuma valitaan Insielen päähän seoksen tyypistä, tien ilmasto-olosuhteista ja katastrofeista ja lentokenttä suosituksia sovelletaan 2-4. 3.2. Murskattu kivi ja kasvaa 3.2.1. Seosten valmistukseen kelloa käytetään kansallisella kesällä, joka on saatu Mountain Cityn murskaamalla GOST 8267-82: n ja HRAV IYA: n Ebane Gost 10260- 82: n mukaan, murskattu kivi metallurgista Slagit GOST 3344 -83: n mukaan sora GOST 8268-82: n mukaan. Se ei ole ennen kuin murskattu kivi kanan kalkkikäärmeistä, savi hiekka kuvakkeiden ja savi Shale on käynnistetty. 3.2.2. La Pr Mototor, seoksia tulisi kutsua murskattua kiveä vai onko seuraavat fracies: 5-10; SV. 10 - 20; SV. 20 - 40 mm. Ylimääräinen rue lanka ja sora seoksen muodossa ja vierekkäisen fraktion muodossa. 3.2.3. Nash ich Yez Yen FLAST Incuto (Laminous) -muodot murskatulla ei saa ylittää seoksia T IPA A - 15 painoprosenttia, B, B X - 25%, B, X - 35%. 3.2.4. Mar Ka, vahvuuden ja muiden mukaan hän syödään ja kasvaa ja kasvaa ja minä mukaan tuotemerkistä, tyypin ja seosten tyypin mukaan on määriteltävä taulukossa. 10. 3.3. PSOK 3.3.1. AR IHO Tovl Yeille ESI: tä kutsutaan luonnolliseksi ja murskatuksi hiekaksi, ja vastaus vaaditaan Iyah GOST 8736-85. 3.3.2. Ennen kuin aloitetaan, että tuotteet, murskatut kivet ja hiontatuotteet, jotka vastaavat EI: tä, vaaditaan säädetyllä tavalla hyväksytyllä sääntelyasiakirjoissa. 3.3.3. Se näytetään ja ominaisuudet murskattuja hiekkaja ja varjoja, jotka on murskattuja kiviä ja soraa rangaistussa ja tavaramerkissä, ja seosten tyypin ja tyypin tulisi vastata taulukossa. yksitoista. 3.4. Sand-sora sekoitus 3.4.1. Seosten valmistukseen tulisi käyttää hiekka-hauta. Iine Seos, joka täyttää GOST 23735-79 vaatimukset. 3.4.2. HRAV IY, joka on osa hiekka-soraa, taulukon taulukon velka. 10. 3.5. M INERORAL B -jauhe 3.5.1. Seoksen valmistamiseksi on tarpeen käyttää aktivoitua ja ei-aktivoitua mineraalijauhetta ja GOST 16557 -78 vaatimukset.

Taulukko 10.

Raskan ja soran ominaisuudet

Muutokset postimerkkeihin

Nimi

indikaattori

Kuumat ja lämpimät tyypit

Kylmät tyypit

Huokoinen ja korkea

Kuumat ja lämpimät tyypit

Kylmät tyypit

Huokoinen ja korkea

Kuumat ja lämpimät tyypit

huokoinen

huokoinen

Rubble brändi purkautuneista ja metamorfisista kivistä voimana, kun sylinteri murskaus ei ole pienempi

Sama, raunioita sedimentistä kiviä, ei alempi

Tuotemerkki metallurgisesta kuonasta, ei pienempi

Merkki rauniot soraa ei korkeampi

Soramerkki, ei korkeampi

Broadcast-brändi, ei alempi: a) Rubble frown ja metamorfiset kivet b) rauniot sedimenttisen karbonaatista ja ei-karbonaattikivistä b) raunioita sora tai sora

Epänormaali

Epänormaali

Merkitse pakkasenkestävyys kaikentyyppisille raunioille ja soralle, ei alemmalle: a) kovissa ja maltillisissa ilmasto-olosuhteissa b) pehmeissä ilmasto-olosuhteissa

Huomautuksia: 1. Tiheä asfalttibetonin betoniseosten sekä huokoisen ja erittäin huokoisen asfalttibetonin, Markin ja I-tuotemerkin 400 mukaisten sedimenttisten karbonaattikivien käyttö on sallittu se seoksen mukaan seoksella bitumi, jossa on pinta-aktiiviset aineet anionngotyyppi. Samassa tilanteessa on sallittua käyttää CM-EU: ssa ja tiheässä asfaltilla - uusi T-IPA tuotemerkillä III sekä tuotemerkin sedimenttisten karbalaattien tuotemerkin huokoisista ja huokoisista asfalttilevyistä. 2. Ajalle ilmasto-ICC-olosuhteille on tunnusomaista keskimääräinen kuukausittainen lämpötila ja enemmän kylmäkuukausi on pienempi kuin miinus 15 ° C, kohtalainen - miinus 5: sta MI NUS 15 ° C, pehmeä - miinus 5 ° C. 3.5.2 . Se on sallittua käyttää mineraalijauheita: murskattuja perusmetallurgisia kuonoita - kuumina ja lämpimissä luokkien II ja III lämpimät seokset tiheään asfalttibetoniin, arvosanaan I ja II - huokoinen ja korkea huokoinen asfalttibetoni ja kylmissä merkit tuotemerkin II; Jauhejäteollisuus - kuumilla ja lämpimillä tuotemerkillä III tiheä asfalttibetoni ja tuotemerkit I ja II huokoiselle ja erittäin huokoiselle asfalttibetonille. ICH ECC: n murskattujen tärkeimpien metallurgien ominaisuuksien indikaattorit sopivat taulukossa. 12.

Taulukko 11.

Murskaustuotteiden murskattujen hiekka- ja varjojen ominaisuuksien indikaattorit

vuoret ja sora

	Muutokset postimerkkeihin
	Kuuma, lämmin ja kylmät tyypit		Huokoinen ja korkea	Kuumat, lämpimät ja kylmät tyypit			Huokoinen ja korkea	Kuumat ja lämpimät tyypit
	A, b, b x, in, x: ssä		huokoinen	A, b, b x, in, x: ssä			huokoinen
Alkuperäisen kallion vetolujuus puristuksessa, MPa (KGF / cm 2), ei vähemmän
Alkuperäisen soran brändi, ei alempi
Massafraktio savi epäpuhtaudet,%, ei enää

Merkintä. Tyypin Mogs I: n ja II seokset, murskatut hiekkat ja murskaustuotteita käytetään vain puhkeamattomista kivistä.

Taulukko 12.

	Normit materiaalien tyypin mukaan
Nimi indikaattori	murskattu perus metallurgistiset kuonat	ash UKU ja tuhka-clay-sekoitukset	pölyn ugra-sementtikasvit
1. Viljan koostumus, painoprosenttia, ei vähemmän: pienempi 1,25 mm pienempi 0,315 mm pienempi 0,071 mm
2. huokoisuus, tilavuusprosenttia, ei enää
3. Näytteiden turvotus mineraalijauheen sekoituksesta bitumilla, tilavuusprosenttia, enintään		Älä normaalia
4. Näytteiden vedenkestävyyskerroin jauheen seoksesta bitumilla, ei vähemmän
5. Bitumenity-merkkivalo, G, ei enää
6. Vesiliukoisten yhdisteiden sisältö,% painon mukaan, ei enää	Älä normaalia
7. Kosteus, painoprosenttia, ei enää
8. Alkalimetallioksidien (Na2O + K2O) sisältö,% painon mukaan, ei enempää kuin	Älä normaalia	Älä normaalia
9. Kalsinointi menetykset, painoprosenttia, ei enää			Älä normaalia
10. Vapaa oksidi-kalsiumia sisältävä sisältö, painoprosenttia

4. Turvallisuusvaatimukset

4.1. Valmistellessaan seoksia ja laitetta maantie- ja lentokentän pinnoitteistaan \u200b\u200bja syistä olisi noudatettava rakennusten ja turvallisuussääntöjen vaatimusten mukaisia; Turvallisuusohjeet rakentamiseen, korjaukseen ja sisällön roaditHyväksyttiin Mntranstround 28. huhtikuuta 1977 ja RSFSR: n Manavtodor 25 Fe, 1977 ja sopivat ammattiliiton keskuskomitean ja tieliikenteen ja valtatieltä 25. tammikuuta 1977; Sansaation turvallisuutta ja tuotantoa koskevat säännöt kaupunkikertojen rakentamisen ja korjauksen aikana asfaltti betonikasvit ja Tieliikennejärjestöjen tuotantoperusteet, jotka on otettu 11.6.1976 tehdyn RSFSR: n asunto- ja yhteisöpalveluinministeriön mukaan ja koordinoi Novo-teollisuuden ja kunnallisten palvelujen keskuskomitealta 29. huhtikuuta 1976

5. Hyväksymissäännöt

5.1. Osapuolet suorittavat seokset. 5.2. Kun hyväksytään ja kuljetetaan kuumia ja lämpimiä seoksia, yhden koostumuksen seos, joka on valmistettu yhdestä asennuksesta muutoksen aikana, mutta enintään 400 tonnia 5.3. Jos kylmien seosten hyväksymisessä otetaan huomioon yhden siirron tuottaman koostumuksen sellaisen seoksen määrä, mutta enintään 200 tonnia. Hyväksymisen jälkeen seos sijoitetaan varastoon, jossa se sekoitetaan toisen kylmän seoksen kanssa sama koostumus. 5.4. Kun kylmä seos toimitetaan auton varastosta, yhden koostumuksen seoksen määrä, joka toimitetaan yhdelle kuluttajalle päivän kuluessa. Kun kylmä seos lähetetään varastosta tai vesiajoneuvoista, yhden koostumuksen seoksen määrä on lähetetty yhdellä rautatiekoostumuksella tai yhdessä proomussa. 5.5. Toimitetun seoksen määrä määritetään massalla. Seos toimitetaan vaunuihin tai autoihin punnitaan rautateillä tai autossa. Kylmän seoksen massa sulkeminen yhteisöjen tuomioistuimelle määräytyy aluksen luonnoksella e. 5.6. Laadun hallitsemiseksi on valittu valmistaja ja kokemus yhdestä näytteestä jokaisesta erästä. Näytteenotto tuotetaan GOST 12801-84: n mukaan. Seuraavien seosten laadun seurannassa määritetään seuraavat indikaattorit: T päättyneestä seoksesta; viljan kokoonpano ja bitumin sisältö; Vesikudoos; Nabuhani e; PR-puristuslujuus 20 ° C: n lämpötilassa kaikissa CM-EU: ssa se on 50 ° C lämpötilassa kuumien ja lämpimien seosten osalta; Vedenkestävyyden kertoimet; Slestability (vain kylmille seoksille). Freker altistuu 2-3 kertaa vuorokaudessa. 5.7. PR Eddring Editorifier on myös velvollinen suorittamaan seosten säännöllistä seurantaa seuraavissa indikaattoreissa: mineraalisaaren huokoisuus; jäännös huokoisuus; puristuslujuus 20 ° C: n lämpötilassa kuumentamisen jälkeen (vain kylmillä seoksilla) ja 0 ° C: ssa (kuumille ja lämpimille seoksille); Vedenkestävyyskerroin pitkäaikaisella veden kyllästymisellä; Bitumin tarttuminen mineraaliosalla seoksista. Jaksollinen X-ohjaus on suoritettava harvemmin kerran kuuden kuukauden välein ja kukin materiaalien muutos, jota käytetään seosten valmistuksessa sekä seosten suunnittelussa. 5.8. Kuluttajalla on oikeus suorittaa valvontatarkastus asfalttibetoniseosten noudattamisesta tämän standardin vaatimusten mukaisesti kunnioittaen samalla, että hänellä on standardin ja GOST 12801-84: n mukaisten näytteiden valintamenettelyn ja GOST 12801-84. 5.9. Asfaltti betoniseosten valvontakokeille, jotka on lähetetty autoihin, kolme näytettä valitaan kustakin osasta, joka ei ole tietoinen autokappaleista. Kylmän asfalttibetoniseosten kontrollikokeissa. Toimitetaan rautatie- tai vesiajoneuvoihin, ota kolme näytettä jokaisesta autosta tai proomusta. Jokainen seos näyte otetaan eri venänistä tai proomuista ja eri syvyyksistä. Valitut näytteet eivät ole sekoitettuja ja testattu erikseen. Saatuaan epätyydyttävä, testitestit, ainakin yksi näyte, näytteen sotilaallisen määrän toistuvat testit. Jos toistuvien testien epätyydyttävät tulokset, osapuoli on brawl. 5.10. Kuumien ja lämpimien seosten heterogeenisissä heterogeenisissä mineraalimateriaalien jyvien visuaalisesti esiintyminen paljastui bitumilla, bitumi- ja mineraalijauheen kertyminen ja silloin, kun lämpötila on ristiriidassa, taulukon seos. 9 cm essee.

6. Testausmenetelmät

6.1. Asfalttibetoniseosten testit - GOST 12801-84: n mukaan. 6.2. Testit Matt Eriales, joka on tiivistetty, on vastattava: GOST 11501-78, GOST 11503-74, GOST 11504-73, GOST 11505-75, GOST 11506-73, GOST 11507-78, GOST 11508-74, GOST 11508-74 GOST 11510-65, GOST 11511-65, GOST 11512-65 ja GOST 43 33-48 bitumille, GOST 8269-76 rauniolle ja soralle, GOST 8735-75 hiekalla, GOST 12784-78 mineraalijauheen osalta.

7. MA RKKI RANKING, T Käynnissä ja varastointi

7.1. Kuluttajan lähettämisen yhteydessä valmistajan on liitettävä seos passi, jonka pitäisi ilmoittaa: valmistajan nimi; Passportin numero ja päivämäärä; Kuluttajan nimi ja osoite; Näkymä, seoksen tyyppi ja merkki; Massiseos; lämpötila kuuma sekoitus; kuuman seoksen lähtöaika; Kestoaika (kylmälle seokselle); Tämän standardin nimeäminen. 7.2. Kuumat ja lämpimät seokset kuljetetaan autojen asettamisen paikkaan, kun taas passi liittyy kuhunkin autoon ladattu seos. 7.3. Cold E -seokset kuljettavat autot, rautatievagon tai proomut, kun taas passi on mukana kussakin ajoneuvossa. 7.4. Kesällä kylmät seokset voidaan säilyttää avoimilla alueilla syksyllä talvikaudella - suljetuissa varastoissa tai p yhden katoksessa pinoissa enintään 2 m.

8. Valmistajan takuut

8.1. Valmistaja takaa seoksen seurannan tämän standardin vaatimusten mukaisesti, edellyttäen kuljetuksen ja varastoinnin ehtoja. 8.2. Kylmän seosten vielä CG 70/130 - 4 kuukauden bitumilla bitumilla bitumilla MG70/130 ja MgO 70/130 - 8 kuukautta valmistepäivästä.

ja seosten nimet	Mixien tyypit	Näkymä asfalttibetonista
Kuuma ja lämmin: karkea			5,0 ¾ 6,0_
			5,5 ¾ 6,5_
		Huokoinen	4,0 ¾ 6,0_
		Suuri kestävä	2,5 ¾ 3,0_
Eristynyt			5,0 ¾ 6,0_
			5,5 ¾ 6,5_
		Huokoinen	4,5 ¾ 6,0_
		Suuri kestävä	2,5 ¾ 3,5_
hiekkainen
		Suuri kestävä
Kylmä: hienorakeinen
hiekkainen

Merkintä. Numeraattori sisältää bitumin sisällön seoksilla jatkuvalla viljan koostumuksella, nimittäjässä ¾ jaksottaisella viljan koostumuksella.

Asfalttibetonin laajuus tieliikenteen yläkerrosten laitteessa

	asfaltti	I, II, III P, I C		III, IV P, I C, II C
chery Zone		Mark mixes	Mark Bituma	Mark mixes		Mark mixes
					BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300
	Tiukka kuuma ja lämmin seos		BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200		BND 60/90 BND 90/130 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 SG 130/200 mg 130/200		BND 60/90 BND 90/130 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 SG 130/200 MG 130/200 MGO 130/200
	Kylmistysseoksista	Älä lisää			SG 70/130
	Tiukka kuuma sekoitukset						BN 90/130
	Kylmistysseoksista	Älä lisää			SG 70/130		SG 70/130 mg 70/130 MGO 70/130

Näytteenotto: 1. B ITUM BN 40/60: n on oltava tarkoituksenmukaista määrätyllä tavalla hyväksytyillä edellytyksillä. 2. GROV: n ja tieliikenteen IDOV: n ja tieliikenteen AC-kappalee-seoksissa on oltava IDOV: n ja tieliikenteistä, jotka suosivat teitä I ja II-luokat; Teollisuuden ja varastojen teollisille - Suositellaan teille III Cat Yegor II: lle; Muut kadut ja tiet -R-viestinnän tielle IV CAT EGOR II.

ja kiitotien jälleenrakentaminen

ja tärkeimmät rullaat lentokentät

	asfaltti
chery Zone		Mark mixes	Mark Bituma	Mark mixes		Mark mixes
	Tiukka kuuma sekoitukset		BND 90/130		BND 90/130		BND 90/130
	Tiukka kuuma sekoitukset		BND 60/90 BND 90/130		BND 60/90 BNG 90/130 BN 60/90 BN 90/130		BND 60/90 BNG 90/130 BN 60/90 BN 90/130
	Tiukka kuuma sekoitukset		BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90		BND 40/60 BND 60/90 BNG 90/130 BN 40/60 BN 60/90		BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 BN 90/130

Asfalttibetonin käyttöalue

ja muiden rullaustien päällysteiden ylemmät kerrokset, pysäköintipaikat ja lentokentät

	asfaltti
chery Zone		Mark mixes	Mark Bituma	Mark mixes		Mark mixes
	Tiukka kuuma ja lämmin seos		BND 90/130		BND 90/130 BND 130/200		BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200
	Tiukka kuuma ja lämmin seos		BND 60/90 BND 90/130		BND 60/90 BND 90/130 BN 130/200 BN 60/90 BN 90/130		BND 60/90 BND 90/130 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 SG 130/200
	Tiukka kuuma sekoitukset		BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90		BND 40/60 BND 60/90 BNG 90/130 BN 40/60 BN 60/90		BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 BN 90/130
	Kylmistysseoksista	Älä lisää			SG 70/130		SG 70/130 mg 70/130 MGO 70/130