Ulkovaihdelaitteiden toimintaperiaate. Perinteiset kytkinlaitteet. Suljetut kytkimet ja sähköasemat

Ja kirjanpito- ja mittausvälineet.

Encyclopedic YouTube

luokitus

Sijainnin mukaan

  • Avoimet kytkinlaitteet (kytkinlaitteet) ovat kytkinlaitteita, joissa tehonjohtimet sijaitsevat ulkona ilman suojaa ympäristövaikutuksilta. Tyypillisesti ulkokytkinten muodossa valmistetaan kytkimiä jännitteille 27,5 kB.
  • Suljettu kojeisto (kojeisto) - kojeisto, jonka laitteet on asennettu suljettuihin tiloihin tai jotka on suojattu ympäristöaltistukselta erityisillä koteloilla (mukaan lukien ulkokaapit KRUN). Tyypillisesti tällaisia \u200b\u200bkytkinlaitteita käytetään jännitteisiin jopa 35 kV. Joissakin tapauksissa on tarpeen käyttää kytkinlaitteita korkeammilla jännitteillä (laitteet, joita on kaupallisesti saatavana jopa 800 kV: n jännitteille). Suurjännitekytkinlaitteiden käyttö on perusteltua: alueilla, joissa on aggressiivinen ympäristö (meri-ilma, lisääntynyt pöly), kylmä ilmasto, rakentamisen aikana ahtaissa olosuhteissa, kaupunkiympäristössä melun ja arkkitehtonisen estetiikan vähentämiseksi.

Osiointiin

RU yhdellä osalla kiskoja (ilman leikkausta)

Tällaisten kytkinlaitteiden etuihin kuuluu yksinkertaisuus ja alhaiset kustannukset.

Tärkeimpiä haittoja ovat käytön haitat, joiden takia tällaista järjestelmää ei ole käytetty laajalti:

  • Kojeiston minkä tahansa osan ennaltaehkäisevään korjaamiseen on liitettävä koko kytkentälaitteen sammutus - ja siten kaikkien kojeistojen käyttämien sähkönkuluttajien riistäminen.
  • Virtakiskojen onnettomuus poistaa myös kaikki kytkinlaitteet.

RU, jossa on kaksi tai useampia osioita

Tällaiset kytkimet on valmistettu useiden osien muodossa, joista jokaisella on oma virtalähde ja oma kuorma, joka on kytketty toisiinsa poikkikytkimillä. Asemilla poikkikytkin kytketään yleensä päälle generaattoreiden samanaikaisen toiminnan tarpeen vuoksi. Jos jompikumpi osioista vaurioituu, poikkikytkin kytketään pois päältä katkaisemalla vaurioitunut osa kojeistosta. Itse poikkikytkimen onnettomuuden sattuessa molemmat osiot epäonnistuvat, mutta tällaisten vaurioiden todennäköisyys on suhteellisen pieni. Pienjännitekytkinlaitteissa (6-10 kV) poikkikytkin jätetään yleensä avoimeksi, jotta toisiinsa kytketyt osat toimivat toisistaan \u200b\u200briippumattomasti. Jos jostain syystä jonkin osion teho menettää, ABP-laite toimii, mikä sammuttaa osan tulokytkimen ja kytkeä sektion kytkimen päälle. Kuluttajat, joilla on katkaistu osio, saavat sähköä viereisestä osasta leikkauskytkimen kautta. Samanlaista järjestelmää käytetään CHP-tyyppisissä 6 - 35 kV -asemien ja 6 - 10 kV-asemien kytkentälaitteissa.

Kytkinlaite kisko-osalla ja ohituksella

Yksinkertainen leikkaus ei ratkaise yksittäisten osien kytkinten suunnitellun korjaamisen ongelmaa. Jos lähtevän liitännän kytkin on korjattava tai vaihdettava, koko osa on sammutettava, mikä on joissain tapauksissa mahdotonta hyväksyä. Kiertotapaa käytetään ratkaisemaan ongelma. Ohituslaite on yksi tai kaksi ohituskytkintä kahdessa osassa, ohituskatkaisimet ja ohitusväyläjärjestelmä. Ohitusväyläjärjestelmä on kytketty ohituskatkaisimien kautta pääväyläjärjestelmän vastakkaisella puolella oleviin kytkentäkytkimiin. Jos on tarpeen suorittaa minkä tahansa kytkimen suunniteltu korjaus tai vaihto, kytke ohituskytkin päälle, kytke haluttua kytkintä vastaava ohituskytkin päälle, sitten korjattu kytkin ja sen erottimet kytketään pois päältä. Lähtevän liitännän virtalähde on nyt ohituskytkimen kautta. Samanlaiset järjestelmät ovat levinneet kytkinlaitteisiin jännitteellä 110 - 220 kV.

Virtakiskojärjestelmien lukumäärän mukaan

Yhdellä virtakiskojärjestelmällä

Nämä RU: t on kuvattu yllä.

Kaksi virtakiskojärjestelmää

Tällainen kytkentälaite on rakenteeltaan samanlainen kuin kytkentälaite, jossa on virtakiskojen leikkauspoikkileikkaus ja ohituslaite, mutta toisin kuin sitä, ohitusväyläjärjestelmää käytetään toimivana, järjestelmän kuorma jakautuu molempien väyläjärjestelmien kesken. Tämä tehdään tehonsyötön luotettavuuden parantamiseksi. Yhden väyläjärjestelmän virran puute on sallittu vain väliaikaisesti, kun tätä väyläjärjestelmää korjataan.

Tämän järjestelmän etuihin kuuluvat:

  • Minkä tahansa rengasjärjestelmän suunniteltu korjaus mahdollisuus kokonaan vaihdelaitteiden käytöstä poistamatta.
  • Mahdollisuus jakaa järjestelmä kahteen osaan tehonsyötön luotettavuuden lisäämiseksi.
  • Mahdollisuus rajoittaa oikosulkuvirtaa

Tärkeimpiä haittoja ovat:

  • Piirin monimutkaisuus
  • Lisäkiskojen vaurioitumisen todennäköisyys johtuen irroittimien toistuvasta vaihtamisesta.

Järjestelmää käytetään laajimmin kytkentälaitteissa jännitteellä 110 - 220 kV

Järjestelmän rakenteen mukaan

Radiaalityyppi

Seuraavat ominaisuudet ovat luontaisia \u200b\u200btälle tyypille:

  • Energialähteet ja liitännät yhdentyvät kiskoilla, joten renkaiden onnettomuus johtaa koko osan (tai koko järjestelmän) loppumiseen
  • Yhden kytkimen käytöstä poistaminen liitoksesta johtaa vastaavan yhteyden katkeamiseen.
  • Erottimet ovat päätoiminnonsa (irrotettujen elementtien eristäminen kytkinlaitteista) lisäksi piirimuutoksissa (esimerkiksi ohituskytkinten käyttöönotto), mikä vähentää järjestelmän luotettavuutta.

Soittoäänen tyyppi

Piirin rengastyyppi erottuu seuraavista ominaisuuksista:

  • Piiri on tehty renkaan muodossa, jossa on liitosten haarat ja virtalähteet
  • Jokainen yhteys on irrotettu kahdella tai kolmella kytkimellä.
  • Yhden kytkimen avaaminen ei vaikuta virransyöttöön
  • Vaurioissa (oikosulku tai katkokset) kytkentälaitteissa vain pieni osa järjestelmästä vioittuu.
  • Erottimet suorittavat vain päätoiminnon - eristä käytöstä poistettu elementti.
  • Rengaspiirit ovat helpompia kuin radiaaliset, järjestelmän kehittämisen ja uusien elementtien lisäämisen kannalta.

Ulkovaihteet

Suunnitteluominaisuudet

Avoin kojeisto (kojeisto) on kojeisto, jonka laitteet sijaitsevat ulkona. Kaikki ulkokytkinlaitteiden elementit on sijoitettu betoni- tai metallisille alustoille. Elementtien väliset etäisyydet valitaan PUE: n mukaan. 110 kV: n ja suuremmalla jännitteellä luodaan öljyä käyttäviä laitteita (öljymuuntajat, kytkimet, reaktorit) - soralla täytetyt syvennykset - alle öljyvastaanottimia. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on vähentää tulipalon todennäköisyyttä ja vähentää vaurioita tällaisten laitteiden onnettomuuden aikana.

Ulkovaihdelaitteiden ulkokiskot voidaan tehdä joko jäykkien putkien tai joustavien johtimien muodossa. Jäykät putket asennetaan telineisiin tukieristeillä, kun taas joustavat putket ripustetaan porteille ripustuseristeillä.

Alue, jolla ulkokytkin sijaitsee, on aidattu ilman häiriöitä.

Hyödyt

  • Ulkokeskuksissa voit käyttää mielivaltaisesti suuria sähkölaitteita, mikä johtuu itse asiassa niiden käytöstä korkeajänniteluokissa.
  • Ulkovaihdelaitteiden valmistus ei vaadi lisäkustannuksia tilojen rakentamiseen.
  • Ulkovaihteet ovat laajentumisen ja nykyaikaistamisen kannalta kätevämpiä kuin sisätilojen kojeistot
  • Kaikkien laitteiden mahdollinen visuaalinen tarkkailu ulkokytkentälaitteissa

puutteet

  • Ulkovaihdelaitteiden toiminta on vaikeaa epäsuotuisissa ilmasto-olosuhteissa, lisäksi ympäristöllä on voimakkaampi vaikutus ulkokytkinlaitteiden osiin, mikä johtaa niiden varhaiseen kulumiseen.
  • Ulkovaihteet vievät paljon enemmän tilaa kuin sisätilojen kojeistot.

Suljettu kytkin

Joissakin tapauksissa sisäkytkinlaitteissa käytetään samoja laitteita kuin ulkokytkinlaitteissa, mutta sisätiloissa. Tyypillinen jänniteluokka: 35 ... 110 kV, harvemmin 220 kV. Tämän tyyppisillä kojeistoilla on vähän etuja verrattuna kojeistoihin, joten niitä käytetään harvoin. Käytännöllisempi on erityislaitteiden käyttö sisäkytkinlaitteisiin.

Täydellinen kojeisto (kojeisto)

Tyypillisistä yhtenäisistä lohkoista (ns. Soluista), jotka on koottu tehtaalla, koottua kojeistoa kutsutaan kokonaiseksi kojeistoksi. Enintään 35 kV: n jännitteellä kennot valmistetaan kaapien muodossa, jotka on yhdistetty sivuseinillä yhteiseen riviin. Tällaisissa kaappeissa elementit, joiden jännite on korkeintaan 1 kV (mittaus, relesuoja, automaatio ja ohjauspiirit), tehdään kiinteillä eristeillä olevilla johdoilla ja elementit 1 - 35 kV ilmaeristeisillä johtimilla (kiskot eristimillä).

Yli 35 kV: n jännitteille ilmaneristystä ei voida soveltaa, joten korkeajännitteiset elementit sijoitetaan suljetuihin kammioihin. Vanhentunut tekniikka käyttää SF6-kaasua, kun taas Euroopassa SF6-kaasu korvataan vähitellen tyhjiökatkaisijoilla, joiden rakenne on suhteellisen yksinkertainen. Kennoilla, joissa on kaasueristettyjä kammioita, on monimutkainen rakenne, joka näyttää samanlaiselta kuin putkiverkko. Kaasueristettyä kojeistoa lyhennetään kojeistoksi, tyhjiökatkaisijakammioilla varustettujen kojeistojen lyhenteitä ei ole vielä laskettu liikkeeseen.

Tyhjiölaitteilla on suurempi kytkentäresurssi ja ne ovat sopivia usein tapahtuvaan vaihtoon, kun taas kaasueristettyjä yksiköitä käytetään rajoitetun tehon sähkömoottorien piireissä. Samaan aikaan kertyneet toimintatilastot osoittavat tyhjiökatkaisijoiden kiistattomat edut - tapaus, jossa useiden eurooppalaisten yritysten 59 SF6-säiliökatkaisijan 110-500 kV katkaisija ohjaa virtapiirejä Tyumenin alueen ympäristön lämpötilassa -41 ° C vuonna 2006 puutteellisen suunnittelun vuoksi, riittämätön teho, säiliöiden lämmityslaitteiden alhainen luotettavuus ja SF6: n paineen (tiheyden) säätöjärjestelmän puutteet. Huolimatta uuden tekniikan eduista Venäjän energiasektorilla, tyhjiökatkaisijoiden osuus on vain 10-15%. . Vuonna 2007 vuonna Venäjän federaatio  NPP Kontakt JSC: ssä osana ohjelmaa tekniset uudelleenlaitteet  jakeluverkkokompleksi aloitti tyhjiökatkaisijoiden 110–220 kV kehittämisen

Soveltamisala

Täydellisiä kytkinlaitteita voidaan käyttää sekä sisä- että ulkokäyttöön (tässä tapauksessa niitä kutsutaan KRUN). Kytkinlaitteita käytetään laajalti tapauksissa, joissa vaaditaan kojeistojen kompakti jakelu. Erityisesti kytkinlaitteita käytetään voimalaitoksissa, kaupunkiasemissa öljyteollisuuslaitosten (öljyputkien) voimanlähteenä

  • Matalajännitelaitteet sijaitsevat releosastossa (3): relesuojaus- ja automaatiolaitteet, kytkimet, katkaisijat. Releosaston ovessa on pääsääntöisesti valosignaaliliittimet, tehonmittaus- ja mittauslaitteet sekä kenno-ohjauselementit.
  • Kytkimen (4) osastossa on virtakytkin tai muu korkeajännitelaite (irti kosketimet, sulakkeet, VT). Yleensä kytkinlaitteissa tämä laite sijoitetaan irrotettavalle tai sisäänvedettävälle elementille.
  • Virtakiskoosastoissa (6) on voimaväylät (8), jotka yhdistävät kytkinosaston kaapit.
  • Syöttölokeroa (5) käytetään kaapeleiden leikkaamiseen, virranmittausmuuntajiin (7), jännitemuuntajiin, ylijännitesuojauksiin.

Tehtaat valmistavat soluja täydellisiin kytkinlaitteisiin eri tarkoituksiin, jotka jaetaan:

  • toiminnallisiin tarkoituksiin - johdanto-, lineaariset, aputarpeet, jännitemuuntajat jne .;
  • tulo- ja lähtöjohtojen tyypeittäin - ilman sisääntuloon tai poistoon, kaapelin sisääntuloon tai poistoon;
  • tarkoitetulla tavalla - yleiskäyttöinen, kaivukoneiden voimansiirtoon, sähköajoneuvoihin jne.
  • tyypin mukaan - kertakäyttöön ja integroitavaksi kojeistokokoonpanoon;
  • asennustyypin mukaan - sisä- ja ulkokäyttöön (KRUN);
  • nimellisvirran arvon mukaan;
  • näkyvän raon suunnittelussa (linjojen turvallisuuden varmistamiseksi) - erottimilla ja sisäänvedettävällä kytkinlaitteella (vaunussa).

Saman tyyppisten ja merkkisten solujen erottamiseksi, mutta joilla on erilainen toiminnallinen tarkoitus (joskus erityyppiset tulo- tai lähtötyypit), valmistaja antaa niille luettelonumerot.

Voimalaitoksiin ja sähköasemiin, sähköverkkojen linjoihin asennetut sähkökoneet ja muuntajat on valvottava ja suojattava vaurioilta ja epänormaaleilta olosuhteilta. Tätä varten tarvitaan kytkentälaitteita, mittausmuuntajia, virranrajoittimia, pysäyttimiä ja muita primääripiirien (teho) piirejä. Tarvitaan myös ohjaus-, valvonta-, mittaus-, relesuojaus- ja automaatiolaitteita, jotka muodostavat sähköasennuksen toissijaiset piirit. Ensisijaisen ja toissijaisen piirin sähkölaitteiden luetellut elementit yhdessä apulaitteiden ja rakennusosan kanssa muodostavat aseman tai sähköaseman kojeistot (RU).

Erota sisä- ja ulkokytkinlaitteet rakennuksissa ja rakennusten ulkopuolella sijaitsevilla sähkölaitteilla. Viimeksi mainitussa tapauksessa se on mukautettava toimimaan ilman lämpötiloissa, jotka vaihtelevat laajasti, sateessa ja lumessa, tuulen ja jään kanssa.

Asemilla on nimellisjännitteen monivaiheisia kytkinlaitteita, jotka on kytketty voimamuuntajien tai autotransformers-muuntajan kautta. Jokainen rautatieyritys. yleensä se sisältää virtakiskoja (kolmivaiheinen johdinjärjestelmä) ja joukon virtakiskoyhteyksiä tai -haaroita niihin liittyvien laitteiden kanssa. Sähköasennuksen tarkoituksesta, nimellisjännitteestä, kytkentälaitteiden lukumäärästä ja tehosta riippuen se voidaan suorittaa yhdellä tai kahdella virtakiskojärjestelmällä; yhdellä tai kahdella kytkimellä jokaisessa liitoksessa ja muut ominaisuudet, jotka määrittävät kojeiston käyttöominaisuudet ja kustannukset.

Kytkentälaitteen tai koko asennuksen visuaalinen esitys annetaan sähköpiirillä - graafinen esitys sähköasennuksesta käyttämällä tavanomaisia \u200b\u200bsymboleja sähkölaitteiden todellisen koostumuksen ja sähkökytkentöjen järjestyksen mukaisesti. Piirin yksityiskohtaisuus voi vaihdella. Jatkossa käytetään yksilinjaisia \u200b\u200bpiirejä, joissa on ilmoitettu yhden vaiheen laiteelementit ja johtimet. Laitteet, ohjauslaitteet ja releensuojaus ja joissain tapauksissa mittausmuuntajien jättäminen tällaisissa järjestelmissä jätetään pois.


Kuvio 1. Yhden linjan kaavio keskikokoisesta voimalaitoksesta, jonka kytkinlaitteet ovat 10 ja 110 kV:
  G on generaattori; T - muuntaja; Q - kytkin;
  QB - poikkikytkin; QS - erotin;
  LR - virtaa rajoittava reaktori; F - pidätin;
  W - voimajohto

Esimerkiksi kuvio 1 esittää keskilinja-alueen yhden linjan kaavion kytkentälaitteilla 10 ja 110 kV. Kytkennän mutkattomuuden vuoksi molemmille kytkentälaitteille on tavanomaisesti otettu käyttöön yksittäiset virtakiskojärjestelmät. 10 kV-virtakiskoihin on kytketty kaksi generaattoria G1 ja G2, kaksi päämuuntajaa T1 ja T2, kaksi asemien T3 ja T4 lisämuuntajaa ja neljä paikallisen jakeluverkon linjaa, joilla on virtarajoitinreaktorit LR. Kaksi päämuuntajaa ja kaksi W-johtoa, jotka yhdistävät aseman järjestelmään, on kytketty 110 kV-virtakiskoihin.

Suljettu kytkin

Suljetut kytkimet ja sähköasemat.

Suljetut kojeistot rakentavat useimmiten jopa 10 kV. Jos vaikeuksissa on ulkotilojen jakelulaitteiden sijoittamiseen tarvittavan paikan hankkimista, kun ne sijaitsevat yrityksissä ahtaissa olosuhteissa, alueilla, joilla on saastunutta ilmaa, joka vaikuttaa tuhoavasti avoimeen virtaa kuljettaviin osiin ja vähentää posliinin eristysominaisuuksia, samoin kuin pohjoisilla alueilla, joissa lämpötila on erittäin matala ja lumisateita, rakennetaan. ZRU 35 ja 110 kV. Samanaikaisesti 110 kV: n sisäkytkinlaitteet rakennetaan ulkokytkentälaitteille suunnitelluilla laitteilla.
Suljetut kytkimet sijoitetaan yhden-, kaksi- tai kolmikerroksisiin rakennuksiin standardoiduista ryhmistä teräsbetonirakenteet. Suljetut kytkentälaitteet 6 ja 10 kV ja sähköasemat sijoitetaan sisäänrakennettuihin, kiinnitettyihin tai irrotettuihin rakennuksiin, jotka on valmistettu tiilistä tai betonielementitrakennettu teräsbetonilohkojen perustusille.
  Suljetut kytkimet 35 ja 110 kV sijoitetaan erillisiin rakennuksiin, jotka on valmistettu betonielementistä. Huoneiden mitat riippuvat käytetyn sähkölaitteen tyypistä, päävirtakaaviosta, täyttökuviosta ja kytkentälaitteiden, muuntajakammioiden ja kytkentätappien käytävien ja käytävien leveyden hyväksyttävistä mitoista (taulukko 4). Kytkin- ja sähköasemien kokoonpanossa otetaan huomioon nykyiset rakennusstandardit ja betonielementtien tyypillisten elementtien mitat: teräsbetonilevyt, palkit, katto- ja lattialattiat.

Suunnitteluvaihteiden ja sähköasemien tiloja suunniteltaessa otetaan huomioon EMP: n vaatimukset, joista tärkeimmät on esitetty alla. RU: n tilat on erotettu muista huoneista seinillä tai väliseinillä ja katolla. Yli 1 ja enintään 1 kV: n kytkimet sijoitetaan pääsääntöisesti erikseen. Kojehuoneen pituudesta riippuen, yksi (pituus jopa 7 m) tai kaksi uloskäyntiä (pituus yli 7 ja enintään 60 m), jotka on järjestetty sen päihin (on mahdollista sijoittaa poistot kojeistoon jopa 7 m etäisyydelle sen päistä).
  Kytkinlaitteiden ovet avautuvat muiden huoneiden suuntaan, ulospäin tai kohti alemman jännitteen kytkentälaitteita, ja niissä on itselukittuvat lukot, jotka voidaan avata huoneen sisäpuolelta ilman avainta. Kynnysarvojen asentaminen oviin ei ole sallittua.
  Yleisin asennus nykyaikaisiin sisäkytkinlaitteisiin ja 6 ja 10 kV: n sähköasemiin vastaanotti täydelliset laitteet. Kokonaiset kytkentälaitteet kootaan esivalmistettuista yksisuuntaisista huoltokammioista (KSO-272 ja KSO-366) tai kaapista KRU-2-6, KRU-2-10, KR-Yu / 500, K-XII, K-XV. Ne toimitetaan räätälöityjen mallien mukaisesti siten, että kammioihin ja kaappeihin asennetut päävirtalaitteet on varustettu suoja-, mittaus-, mittaus- ja hälytyslaitteilla, ja kammioiden sisällä on täysi väylä- ja toisiopiirijohdot.



Ulkovaihteet

Öljykytkin ulkokytkimissä

Suunnitteluominaisuudet

Avoin kojeisto (kojeisto) on kojeisto, jonka laitteet sijaitsevat ulkona. Kaikki ulkokytkinlaitteiden elementit on sijoitettu betoni- tai metallisille alustoille. Elementtien väliset etäisyydet valitaan PUE: n mukaan. 110 kV: n ja suuremmalla jännitteellä luodaan öljyä käyttäviä laitteita (öljymuuntajat, kytkimet, reaktorit) - soralla täytetyt syvennykset - alle öljyvastaanottimia. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on vähentää tulipalon todennäköisyyttä ja vähentää vaurioita tällaisten laitteiden onnettomuuden aikana.

Ulkovaihdelaitteiden ulkokiskot voidaan tehdä joko jäykkien putkien tai joustavien johtimien muodossa. Jäykät putket asennetaan telineisiin tukieristeillä, kun taas joustavat putket ripustetaan porteille ripustuseristeillä.

Alue, jolla ulkokytkin sijaitsee, on aidattu ilman häiriöitä.

Hyödyt

§ Ulkokeskukset mahdollistavat mielivaltaisesti suurten sähkölaitteiden käytön, mikä tosiasiallisesti määrää niiden käytön korkeajänniteluokissa.

§ Ulkovaihdelaitteiden valmistus ei vaadi lisäkustannuksia tilojen rakentamiseen.

§ Ulkovaihteet ovat laajentumisen ja nykyaikaistamisen kannalta kätevämpiä kuin sisätilojen kojeistot

§ Kaikkien laitteiden mahdollinen visuaalinen tarkkailu ulkokytkentälaitteissa

puutteet

§ Ulkovaihdelaitteiden toiminta on vaikeaa haitallisesti sääolosuhteetLisäksi ympäristö vaikuttaa voimakkaammin ulkokytkentäelementteihin, mikä johtaa niiden varhaiseen kulumiseen.

§ Ulkoyksiköt vievät paljon enemmän tilaa kuin sisäkytkimet.

Täydellinen kojeisto (kojeisto) on tehtaalla koottu kojeisto, joka on koottu vakiona olevista yhtenäisistä lohkoista (ns. Soluista), joilla on korkea valmiusaste. Enintään 35 kV: n jännitteellä kennot valmistetaan kaapien muodossa, jotka on yhdistetty sivuseinillä yhteiseen riviin. Tällaisissa kaappeissa elementit, joiden jännite on korkeintaan 1 kV, tehdään kiinteillä eristeillä olevilla johdoilla ja elementit 1 - 35 kV tehdään ilmaneristysjohtimilla.

Yli 35 kV: n jännitteille ilmaneristys ei ole sovellettavissa, joten korkeajännitteiset elementit sijoitetaan suljetuihin kammioihin, jotka on täytetty SF6-kaasulla. Kennoilla, joissa on kaasueristettyjä kammioita, on monimutkainen rakenne, joka näyttää samanlaiselta kuin putkiverkko. Kaasueristettyjen kojeistojen lyhenne on GIS.

Soveltamisala

Täydellisiä kytkinlaitteita voidaan käyttää sekä sisä- että ulkokäyttöön (tässä tapauksessa niitä kutsutaan KRUN). Kytkinlaitteita käytetään laajalti tapauksissa, joissa vaaditaan kojeistojen kompakti jakelu. Kytkentälaitteita käytetään erityisesti voimalaitoksissa, kaupunkiasemissa, öljyteollisuuslaitosten (öljyputket, porauslaitteet) ja alusten voimajärjestelmissä.

Kojeistoa, jossa kaikki laitteet sijaitsevat yhdessä osastossa, kutsutaan yksisuuntaiseksi huoltoryhmäkameraksi. Yleensä CSR on todella yksisuuntainen palvelu, useimmiten siinä on avoimet virtakiskot, takaseinää ei ole.

Kytkentälaite

Kytkentäkaappi on yleensä jaettu neljään päälokeroon: 3 korkeajännitekaapeliosastoa (tulo- tai johto), katkaisijalokero ja virtakiskoosasto sekä 1 matalajänniterelekaapi.

§ Releeosastossa (3) on matalajännitelaitteet: relesuojaus- ja automaatiolaitteet, kytkimet, katkaisijat. Releosaston ovessa on pääsääntöisesti valosignaaliliittimet, tehonmittaus- ja mittauslaitteet sekä kenno-ohjauselementit.

§ Kytkimen (4) osastossa on virtakytkin tai muu korkeajännitelaite (irti kosketimet, sulakkeet, VT). Yleensä kytkinlaitteissa tämä laite sijoitetaan irrotettavalle tai sisäänvedettävälle elementille.

§ Virtakiskoosastoissa (6) on voimaväylät (8), jotka yhdistävät kytkinosaston kaapit.

§ Syöttölokeroa (5) käytetään kaapeleiden leikkaamiseen, virtamuuntajien (7) mittaamiseen, jännitemuuntajiin, ylijännitesuojauksiin.

RU jopa 1000 V: iin.

Tärkeimmät 1000 V: n kojeistotyypit ovat kytkentätauluja. He toimittavat heidän avullaan ulkoiset kuormat ja sähköasemien aputarpeet. Kytkentätaulut ovat erilaiset kaavioissa ja niihin asennetuissa laitteissa ja laitteissa. Paneelit valmistetaan paneeleista tai kaapeista, jotka on liitetty toisiinsa toisiinsa liitettyinä määrinä ja yhdistelminä, jotka vastaavat suunnittelukaaviota ja vaihdehuoneen rakennusosaa. Paneeli (tai kaappi) on suojan täysin valmis elementti, ja koko suoja on kokonainen sähkölaite.
Paneeli on metallirakenne (runko etupaneelilla), johon asennetaan kytkentä-, mittaus- ja suojalaitteet ja -laitteet. Paneelien paneelit yhdistetään kiskoilla ja toisiopiirijohdoilla, joihin paneeleihin kiinnitetyt laitteet on kytketty. Ne on jaettu johdanto-, lineaari- ja poikkileikkaukseen, riippuen niihin asennettujen laitteiden tarkoituksesta, samoin kuin päätylaitteista, joiden tarkoituksena on suojan ja koristeen sulkeminen suojavaipan ulkopaneeleissa. Kaikkien sarjojen paneelit perustuvat yhteen kehään, joka on valmistettu taivutetuista teräslevyistä, joiden paksuus on 2-3 mm, ja joissa on osia kiinnitetyistä teräsprofiileista ja saman mallin mukaisia: kaksi etuhyllyä, ylempi julkisivulevy mittauslaitteille, ovet kehykseen asennetuille huoltolaitteille sisäpuolella kaksi takaosaa, poikittais- ja pitkittäissidokset. Automaattikoneiden käyttölaitteiden ja veitsikytkinten kahvat suorakulmaisten aukkojen läpi näkyvät paneelin julkisivussa.
  Paneelien asennus alkaa merkinnällä perustuskehyksen asennuspaikalle, joka tulee asentaa ensimmäisessä asennustöissä. Tarkistetaan seinämän ja suojan väliset kulkut, suojan pitkittäisten ja poikittaisten akselien symmetrinen järjestely kilpihuoneeseen, rajapinta kaapelikanavien ja aukkojen kanssa, ottaen huomioon puhtaan lattian merkki.
  Paneelit asennetaan perustuskehyksen rakennus- ja viimeistelytyön jälkeen, varmennetaan vaaka- ja pystytasossa ja tilapäisesti kiinnitetään. Asennuksen, lohkojen tai paneelien yhdistämisen ja kohdistamisen jälkeen kilpi kiinnitetään lopulta pulteilla tai hitsaamalla. Virtakiskojen kokoonpano ja erilliseen pakettiin vastaanotettujen laitteiden asennus suoritetaan.

Täydellinen kojeisto (kojeisto) on laite, joka koostuu kaapista, joissa toimitetaan kytkentälaitteet, laitteet, suojaukset, automaatio ja telemekaniikka, mittauslaitteet ja apulaitteet, ja ne toimitetaan asennuspaikalle täysin koottuina ja täysin koottuina.

Kytkentälaitteet on suunniteltu vastaanottamaan ja jakamaan sähköteho teollisuuden taajuuden 50 Hz, jännitteen 6 ja 10 kV vaihtovirralla.

Kytkentälaitteet on jaettu sisä- ja ulkokytkentälaitteisiin (KRUN). Sisätilojen 6-10 kV: n kytkin on suunniteltu toimimaan suljetuissa tiloissa tai rakenteissa, jotka on valmistettu yhdellä virtakiskojärjestelmällä. Enintään 35 kV: n jännitteissä kytkinlaitteet ovat ilmaeristettyjä, 110 kV: n ja korkeammilla - eristeellä sF6-kaasu . Kytkentälaitteen tyypin mukaan sisätilojen kojeistot jaetaan kojeistoihin, joissa on vähän öljyä tai tyhjiötä, ja kojeistoihin, joissa on sähkömagneettiset kytkimet.

Laajimmin käytetty kytkinlaite sisätilojen asennukseen seuraavilla tyypeillä: K-XII, K-XV, KRU2-10. K-ХХVI, К-ХVI, КМ-I, К-104, КР10-Д10, КВ-1, КВ-3, joissa on irrotettavat kaapit, jotka perustuvat öljy- ja tyhjiökatkaisimiin, ja tyypit: K-ХXIV, К-ХX, KE-10/20, KE-6/40, KEE-6, joissa on vetokaapit, jotka perustuvat sähkömagneettisiin kytkimiin.

KRUN 6-10 kV on tarkoitettu avoimille kojeistoille (ulkokytkentälaitteille). KRUNilla on kaksi kiinteää ja poistettavaa pääsuunnittelua. Seuraavia KRUN-tyyppejä on käytetty: KRUN-6 / 10L, K-47, K-49, K-59, K-63, vedettävillä kaapilla, ja tyypit: KRN-10, KRN-Sh-10, kiinteillä kaapilla perustuu alhaisiin öljykatkaisimiin.

Kytkinlaitteiden käyttöolosuhteiden mukaan voi olla yksipuolinen huolto etupuolelta lähestyvällä tavalla ja kaksipuolinen huolto (vapaasti seisova), asennettuna vapaasti etupuolen ja takaosan kautta.

Koneistot ovat rakenteellisesti metallikaappeja (kennoja), joihin on asennettu korkeajännitelaitteita, erilaisia \u200b\u200blaitteita ja apulaitteita. Kaappi (kenno) on valmistettu teräksestä, mikä tarjoaa tarvittavan lujuuden ja rajoittaa vaurioita oikosulun, ilmanvaihdon ja kaasupäästöjen yhteydessä. Kaikki saman kytkinsarjan kaapit valmistetaan samoissa mitoissa, ja eri osien kaapien koot määräytyvät käytetyn laitteen ja sen sijainnin mukaan.

Ulkokeskuksissa on paikallislämmitys, joka varmistaa virrankatkaisimien, releiden, mittarien ja mittauslaitteiden normaalin toiminnan talvella.


Kytkinlaitteiden edut:

Rautatieyrityksen luotettavuuden parantaminen;

Lisääntynyt turvallisuus ja helppo huolto;

Asennustöiden maksimaalinen teollistuminen, mikä mahdollistaa huomattavasti työpaikkojen vähentämisen asennuspaikalla ja kojeiston valmistusajan;

Rakennustyömaan vähentäminen rautatieyrityksen alaisena;

Mahdollisuus nopeaan laajenemiseen ja liikkuvuuteen jälleenrakennuksen aikana;

Mahdollisuus viallisen kytkimen nopeaan vaihtamiseen (kun käytetään nostovaunua).

Laitteista riippuen kytkinlaitteilla on erilainen rakenne, samoin kuin pää- ja apuliitäntäkaaviot. Siksi niitä valittaessa ne ohjaavat piirien ja verkkojen tietokantaa.

KRU KRU2-10E / E -sarjan sisäisestä asennuksestane on asennettu erillisistä rakenteellisesti täytetyistä elementeistä: kaapista ja virtakiskoista, jotka yhdistävät kytkinlaitteiden erilliset osat.

KRU2-10E / E -kaappi (kuva 7.1) koostuu kolmesta lohkosta: kotelosta, laatikosta ja relekaapista.

Kuva 7.1. Kaappi KRU-2-10E / E sähkömagneettisella kytkimellä VEM-10E:

1 - osastoväylät; 2 eristimen tuki; 3 - kiskot; 4 - holkkieristin; 5 - irrotettava kansi; 6 - osasto pääpiirin ylemmistä irrotettavista koskettimista; 7, 10 - pääpiirin irrotettavat ylä- ja alakoskettimet; 8 - lineaarinen osasto; 9 - virtamuuntaja; 11 - maadoituserotin; 12 - kaapin runko; 13 - sisäänvedettävä elementti; 14 - etuovi; 15 - relekaappi

Kaapin runko on jaettu metalliosioilla ja verhoilla neljään osastoon: kiskot, pääpiirin irrotettavat ylemmät koskettimet, sisäänvedettävä elementti ja lineaarinen. Osastossa olevat kiskot sijaitsevat tuki-eristeissä kolmiossa ja on kytketty ylemmiin irrotettaviin koskettimiin kiskoilla, jotka kulkevat väliseinämän holkkieristimien läpi. Lokero sulkeutuu irrotettavalla kannella. Yläosien irrotettavien koskettimien ja lineaarisen osaston osastot on erotettu laatikkotilasta metallisella irrotettavalla levyllä ja putoavilla tyypeillä, jotka sulkevat aukot automaattisesti pääpiirin kiinteisiin koskettimiin, kun laatikko rullattiin.

Suljetussa asennossa verhot, joissa on irrotettava levy, muodostavat jatkuvan suljetun väliseinän osastoista. Irrotettavat kiinteät ylä- ja alakoskettimet on asennettu osastoissaan oleviin tukieristeisiin. Virtamuuntajien ja kaapeliliitäntöjen lisäksi lineaariseen osastoon on asennettu maadoituserotin ja virtamuuntajat suojaamaan maasulkuilta. Kahden kaapelin ytimet on kytketty suoraan virtamuuntajien napoihin. Kolmen kaapelin kytkemisen helpottamiseksi virralla 630 A kulmaprofiilin siirtymäkoskettimet on kiinnitetty virtamuuntajien napoihin, joihin kaapelin johtimet on kytketty; 1000-1600 A: n virroille, kaapelikokoonpano asennetaan lokeroon.

Sähkölaitteet on asennettu laatikkoon kaapin tyypistä riippuen. Liukuelementin ylä- ja alaosaan asennetaan pääpiirin siirrettävät irrotettavat koskettimet. Sisäänvedettävän elementin julkisivun yläosaan on asennettu apupiirien liikutettavat koskettimet. Liukuelimellä on kolme pääominaisuutta: työskentely, hallinta ja korjaus. Työasennossa sisäänvedettävä elementti sijaitsee kaapin rungossa, kun taas pää- ja apupiirien koskettimet ovat kiinni, ja varmistavat kytkentäkaapin normaalin toiminnan.

Testiasennossa päävirtapiirien irrotettavat koskettimet ovat auki (sijaitsevat turvallisella etäisyydellä suhteessa sähkökatkokseen), ja apupiirien irrotettavat koskettimet voidaan sulkea, jotta taajuusmuuttajan testaus taajuusmuuttajalla. Korjausasennossa sisäänvedettävä elementti rullataan kaapin rungosta, kun pää- ja apupiirit ovat auki. Jotta voitaisiin testata katkaisija taajuusmuuttajan ollessa korjausasennossa, vaunun ja kotelon apuliitännät voidaan kytkeä sisäkkeellä.

Relekaappi on hitsattua metallikaapin tyyppistä rakennetta. Kaapissa ja ovissa sijaitsevat suojauslaitteet, hälytykset ja mittauslaitteet. Enintään 15 relettä voidaan sijoittaa relekaapin takaseinään, ja hälytysreleet, ohjausnäppäimet ja merkkivalot on asennettu etuseinään. Mittausvälineet on asennettu relekaapin ovelle. Relekaapin yläosaan on asennettu suoja, joka toimii eristettyjen johtimien muodossa olevien apupiirien pääkiskojen kiinnittämiseksi ja kytkentähaarojen kytkemiseksi verkkoon. Relekaapin alaosassa on jopa 132 liitäntää ohjauskaapeleiden ja muiden ulkoisten piirien kytkemistä varten. Ohjauskaapeli työnnetään kaapiin erityisten holkkien kautta, jotka on asennettu kaapin alaosaan oikealle puolelle. Relekaapin alaosassa on kiinteät (matalajänniteiset) apupiirien koskettimet viestiä varten vedettävään elementtiin asennettujen laitteiden kanssa.

Liukuelementteillä varustetuissa kytkentäkaapissa on suojaavat ikkunaluukut, jotka yhdessä liukuelementtilokeron ja TT-lokeron välisten väliseinien kanssa muodostavat vankan aidan, joka suojaa käyttöhenkilöstöä vahingossa tapahtuvalta kosketukselta jännitteiden alaisten osien kanssa, kun liukuelementti rullataan ulos kaapista. Kun liukuelementti viedään kaapiin, verhot nousevat automaattisesti ja liukuelementtiin asennettujen irrotettavien koskettimien pistorasiat tulevat kosketuksiin kytkentäkaapin runkoon asennettujen veitsien kanssa. Kun liukuva elementti rullataan pois kytkentäkaapista, ikkunaluukut laskevat ja sulkevat automaattisesti aukot irrotettavien koskettimien veitsiin.

Jotta voidaan estää huoltohenkilöstön vahingossa pääsy osiin, joissa on korkea jännite, kun liukuelementti on kytkentäkaapin ulkopuolella (korjausasennossa), on mahdollista lukita verhomekanismi lukolla. Tätä varten kaapin rungossa ja alareunassa on reikä reikällä riippulukon asentamista varten.

Palvelun turvallisuuden varmistamiseksi liukuvalla elementillä on liukuva maadoituskosketin, joka varmistaa vaunukotelon luotettavan sähköliitännän kaapin koteloon missä tahansa liukuelementin asennossa kytkentäkaapin kotelossa. Liukuelementin maadoituksen luotettavuuden lisäämiseksi on olemassa kaksi liukukosketinta, jotka on asennettu symmetrisesti kaapin molemmille puolille.

Kytkentäkaapit on varustettu lukituslaitteilla., ei salli :

Liukuelementin rullaaminen käyttöasennosta kytkemällä päälle;

Vedä sisäänvedettävä elementti paikalleen kytkimen ollessa päällä;

Katkaisijan sulkeminen käyttövirran avulla väliasennoissa liukuelimen työ- ja ohjausasentojen välillä.

Maadoituserottimilla varustetuissa kaapissa on lisäksi varustetut lukot maadoituserottimen kytkemiseksi päälle, kun liukuelementti on työasennossa, ja liukuelementin lukitsemiseksi työasentoon, kun maadoituskytkin on päällä. Kaapissa, joissa on irrotettavat koskettimet, ja kaapeissa, joissa on sulakevarusteet, on lukko, joka estää liukuelementin kaatumisen työasennosta kuormituksen alaisena.

KRU2-10E / E: n kokonais-, asennus- ja kytkentämitat ovat samat kuin KRU2-10-20: lla, joten ne on kytketty toisiinsa ja KRU2-10E / E: n päävirtapiirien sähköpiirien verkko koostuu vain kytkinlaitteiden kaapista. Muiden liitäntöjen kaapit tilataan KRU2-10-20 -sarjan kaappeista. KRU2-10E / E: n ominaispiirre (toisin kuin KRU2-10-20) on kytkimen käyttö, jolla on sähkömagneettinen kaariuutto, jossa apupiirien irrotettavat siirrettävät koskettimet asennetaan kytkimen sivuille ja kiinnitetään kaapin sivuseiniin.

K-47 -sarjan ulkokytkin  sitä käytetään 6-10 kV: n kytkentälaitteena, mukaan lukien muuntajaasemien kytkentälaitteet, mukaan lukien täydelliset muuntaja-asemat (KTP), joiden teho on 35 / 6-10 kV, 110 / 6-10 kV ja 100/35 / 6-10 kV.

KRUN K-47 -sarja on metallirakenne, joka koostuu kennokappaleesta, ohjauskäytävästä ja relekaapin kappaleista, jotka on asennettu metallikehykseen täysin asennetulla ensiö- ja toisiokytkimellä.

KRUN-solujen lohko on jaettu pystysuorilla poikittaisilla osioilla useisiin rinnakkaisiin soluihin, joilla voi olla seuraavat versiot:

Tulo (ilma tai kaapeli);

Lähtevä linja (ilmajohto tai kaapeli);

Jännitemuuntajilla;

osiointi;

Kondensaattoreilla.

Kennoissa on korkeajännitelaitteet, toissijaisten piirien laitteet. Solujen lukumäärä lohkossa voi olla 3 - 6 kpl.

KRUN-sarja K-47 on valmistettu yhdellä virtakiskojärjestelmällä, jonka teho syötetään syöttökennon öljykytkimen kautta. Virtakisko tehdään eristämättömillä väylillä, joiden nimellisvirta on 1000, 1600, 2000 tai 3200 A. Seuraavat laitteet on rakennettu K-47-kennoon: VK-10-kytkin (20 ja 31,5 kA); RVO-10-katkaisimet (ylijännitesuojat OPN-10); jännitemuuntajat ZNOL-09, NOL-08, ITMI-10; virtamuuntajat TLM-10-2, TZLM-10, apumuuntajat TM-tyyppi, kapasiteetti 25 - 250 kVA ja kondensaattorit tyyppi KM-10.5.

K-47-sarjan КРУН-solut ovat yhtenäisiä ja primaarisesta ja toissijaisesta kytkentäkaaviosta riippumatta niillä on sama pääyksiköiden rakenne ja samat kokonaismitat (korkeus 2,2 m; syvyys 1,25 m ja leveys 0,75 m). Poikkeuksena ovat lisämuuntajakaapit ja suurtaajuusviestinnät.

K-47-kennon (kuva 7.2) pohja on kehys 1, jossa hitsataan pyörien ohjaimet ja irrotettavan vaunun maadoitusyksikkö. kanssa ruuviliitos runkoon kiinnitetty on solmu vetovaunun 2 aseman kiinnittämiseksi.


Kuva 7.2. K-47-sarjan KRUN-kaappi VK-10-kytkimillä:

1 - kehys; 2 - rullauskärryn kiinnitysyksikkö; 3 - syöttölokero; 4 - osastoväylät; 5 - laatikkolokero; 6, 7 - irrotettavat seinät; 8 - ovi; 9 - turvaseinä; 10 - katto; 11, 12 - renkaat; 13, 19 - holkkieristimet; 14 - puhaltimet; 15, 16 - poistoventtiilit; 17 - oikosulku; 18 - lukituslukko; 20, 21 - suojaverhot

Kennon korkeajänniteosa on jaettu kolmeen osastoon seinien ja paneelin avulla: sisääntulo 3, virtakiskot 4 ja vetolaatikko 5. Takaosassa tulo 3 osastoja ja virtakiskoja 4 on suljettu irrotettavilla seinämillä 7. Syöttölokeron 3 seinässä rutiinihuollon helpottamiseksi, ovi 8, jonka aukkoon on asennettu turvaverkko 9, joka mahdollistaa laitteiden turvallisen tarkastamisen poistamatta jännitettä. Sisääntulopaikkojen 3 takaseinät 6 ja 7 ja kiskot 4 sekä katto 10 toimivat samanaikaisesti KRUN: n ulkokerroksena.

Sisääntuloosaston 3 lämpötilan tasapainottamiseksi sekä virtamuuntajien, niiden kosketuslähtöjen, väylien 12 ja tulo- / lähtöeristeiden 13 jäähdyttämiseksi, kennoihin asennetaan kaksi puhallinta 14 nimellisvirralle 1600 A, ja kennojen katot ilman sisääntuloaukko nimellisvirroille 1000 ja 1600 A on valmistettu alumiinista, mikä eliminoi paikallisen ylikuumenemisen ja auttaa parantamaan jännitteisten osien jäähdytystä.

Automaation luotettavamman toiminnan varmistamiseksi avoimen oikosulkukaarin palamisajan rajoittamiseksi kennoihin 17. on järjestetty purkuventtiilejä 15 ja 16 ja oikosulkua (maadoituserottimet). Oikosulkukatkaisin 17 oikosulkee automaattisesti kaikki kolme vaihetta maahan, jolloin oikosulkukaari siirtyy enintään 0 , 15 s.

Manuaaliset käyttölaitteet ja rullattavat vaunut on varustettu lukituslaitteilla, jotka estävät virheellisiä toimintoja niiden kanssa. Katkaisijalla varustetut kärryt, leikkausosan ja sisääntulokaapin maadoituserottimet sekä apumuuntajakaapissa oleva kytkentälaite lukitaan mekaanisilla lukituslukkoilla 18. Lisäksi tulokaapin maadoituserottimen taajuusmuuttajalle on asennettu sähkömagneettinen lukko ja signaaliyksikkö. - yhteydet erottimien lukitsemiseksi korkea- ja keskijännitemuuntajien puolella.

Irrotettavan vaunun 5 osastoon on asennettu: maadoituserottimen 17 käyttö, paineenalennusventtiili 15, holkki 19 kiinteiden osien kanssa ensiöpiirien irtikytkentäkoskettimista.

Turvallinen toiminta irrotettavan vaunun 5 osastossa varmistetaan suojaikkunoilla 20 ja 21, jotka kun vaunua kierretään työasennosta korjausasentoon, sulkeutuvat automaattisesti, estämällä pääsy kiinteisiin koskettimiin, jotka ovat jännitteellisiä. Suljetussa asennossa verhot voidaan lukita lukolla.

Matalien lämpötilojen vaikutuksen vähentämiseksi rullausvaunun 5 osastoon on asennettu sähkölämmitin, joka kytkeytyy automaattisesti päälle, kun lämpötila laskee alle -25 0 С, samoin kuin positiivisessa lämpötilassa, mutta kosteus yli 80%.

Kääntyvä vaunu 5 on hitsattu rakenne, johon on asennettu suurjännitelaitteita, joissa on irrotettavat kosketinpinnat, ensiöpiirien kytkentäpiirin määrittämällä. Vaunun runkoon on asennettu kiinnike, joka ajaessa vaunuun ja ulos siitä ohjaa suljinmekanismin toimintaa, ja salpa, joka kiinnittää vaunun käyttö- ja ohjausasentoon. Salpaa käytetään polkimella. Vaunua siirretään ohjausasennosta työhön ja päinvastoin salpaavan varren avulla. Testiasennosta korjausasentoon ja päinvastoin, vaunu liikkuu käsin.

Relekaapi 22 on jäykkä hitsattu rakenne, joka on asennettu kääntökärryn 5 lokeron yläpuolelle. Hälytys-, mittaus- ja manuaaliset ohjauslaitteet on asennettu kaapin oveen. Jäljellä olevat matalajännitelaitteet on asennettu kiinteään paneeliin kaapin sisällä. Toissijaiset kytkentälaitteet aputarpeita, keskushälytystä ja automaattista taajuuden purkamista varten on asennettu relekaappeihin, jotka on asennettu ohjauskäytävään etuseinämää pitkin.

Täydellisiin muuntamoasemiin asennettaviksi tarkoitettuihin kytkinlaitteisiin yksikössä on lisäksi asennettu relekaapit, joissa on suojamuuntajia muuntajalle ja keskijänniteyhteydet. Tässä tapauksessa toissijaisten piirien kaappien välinen asennus suoritetaan yksikössä.

Ohjauskäytävä on valmistettu erillisistä elementeistä, siinä on yleinen valaistus, tehty hehkulampuilla, suljettujen puolihäiriölamppujen avulla. Ylläpidon helpottamiseksi portaat, kaiteet ja portaat asennetaan rautatieyrityksen molemmilta puolilta.

Apumuuntajakaappi voidaan kytkeä kytkentäkiskoihin jännitemuuntajien kennon kautta tai tuloon tulokytkimeen. TSN-kaappi asennetaan kytkinlaitteiden ja virtamuuntajan väliin, sisääntulosolua vastapäätä, erilliselle perustalle. TSN-kaapin sähkökytkentä kytkentäkaiteeseen asennetuilla relekaappeilla tapahtuu kaapelilla.

Suurtaajuinen viestintäkaappi on tehty samanlaiseksi kuin TSN-kaappi, vapaasti seisova. Se on suunniteltu sovittamaan viestintälaitteita ja telemekaniikkaa. Kaapissa on: sähkölaitteiden suojus, pöytä, sähkölämmitin, paristokotelo, pakoputki.

Soluissa K-47 väärien toimien estämiseksi korjaus-, kunnossapitotöiden ja muiden töiden aikana tehtiin lukot estämään:

Siirrettävän vaunun siirtäminen testiasennosta työasentoon maadoituserottimen siipien ollessa päällä;

Öljykytkimen kytkeminen päälle, kun irrotettava vaunu on käyttö- ja ohjausasennon välissä;

Siirrettävän nostovaunun siirtäminen työasennosta hallintalaitteeseen ja päinvastoin, kun öljykytkin on päällä;

Maadoituserottimen sisällyttäminen leikkauskennoon katkaisijan kanssa poikkikytkimen ja poikkikytkimen irrotettavien kärryjen työasennossa;

Kytketään pykälien maadoituskytkin päälle, kun tulo- tai päänkytkin on kytketty päälle;

Kytkentälaite tyyppi USN-10  Se on tarkoitettu 50 Hz: n vaihtojännitteen ja 6, 10, 15, 20 kV: n jännitteen vaihtoenergian vastaanottamiseen ja jakamiseen. USN-10 käytetään kaupunkien ja teollisuuden sähköasemien jakelupisteinä teollisuuden, maatalouden, voimalaitosten sähköverkkoihin ja rautatiekuljetusten sähköistämiseen.

Kojeistotyyppi USN-10 on yksisuuntainen huoltopaneeli (on vaihtoehtoja ja kaksisuuntainen huolto) metallikotelossa. Solut voidaan valmistaa kolmelokeroisessa (jokaisessa kennossa syvyyden ollessa 1000 mm) tai nelokeroisessa (syvyys 1400 mm). Kaikki osastot (automaatio, katkaisija, kaapeli, väylä) on erotettu toisistaan \u200b\u200bmetalliosioilla. Kytkentäkaapin kotelon suojaustaso IP40. Solut on suunniteltu sisäkäyttöön lämpötiloissa - 50 - +40 ° C.

Kytkinlaitetyypissä USN-10 valmistajat voivat käyttää tyhjiö- tai kaasueristettyjä katkaisijoita: Tavrida-Electric, Siemens, ABB, Schneider Electric ja muut. Relesuojaus voidaan asentaa mihin tahansa valmistajaan (Siemensin vakiosuojausta käytetään vakioversioissa). Käytetyt nykyiset muuntajat voivat olla sekä venäläisiä (OJSC Sverdlovskin nykyisten muuntajien tehdas, OJSC Samara Transformer) että eurooppalaisia \u200b\u200b(esimerkiksi ABB).

Siellä on ikkunaluukut ja sulkeutuvat kontaktit, joita ohjataan automaattisesti kärrystä. Toissijaisen piiriosaston irrotettava kaksikerroksinen rakenne mahdollistaa automaatiokomponenttien ja itse sekundaaripiirien asentamisen riippumatta kennon rungon ja teholaitteiden asennuksesta. Apupiirit on suunniteltu vaihto- ja tasavirralla käyttöjännitteelle 110 ja 220 V.

USN-kojeisto koostuu eri soluista, jotka on kytketty toisiinsa. Kennojen suojaus suojan sisällä tehdään kiskoilla. Kaikkien metallikoteloiden pysyvä sähkökytkentä varmistetaan kytkemällä galvanoitu kennon kotelo kojeiston päämaadoituskiskoon. Toissijaisten piirien kaapelit kulkevat automaation osastojen yläpuolella olevan suojan läpi. Nämä kaapelit voidaan kytkeä molemmille puolille, samoin kuin kunkin kennon ylä- ja alaosaan. Kenno on maadoitettu metallikuori, joka täyttää IEC-298 -standardin vaatimukset.

  Tämä on "panssaroidun tyyppinen" kenno, kaikki osastot on erotettu metalliosioilla toisistaan:

Virtakiskot (eristetyt tai ilman eristystä);

Irrotettava elementti (kytkin, erotusvaunu tai jännitemuuntajavaunu);

Korkeajännitekaapeliliitännät, maadoituskytkin, anturit ja mahdollisesti jännitemuuntajat;

Eristävyys johtavien osien välillä varmistetaan ilmarakoilla. Apumuuntajien suojaamiseksi tarkoitettu sulakekytkentäosasto on myös jaettu kahteen korkeajänniteosastoon - virtakiskoosastoon ja yhteiseen osastoon kaapelin kytkemistä varten ja kuormakytkimelle. Kuormakytkin on paikallaan.

Kiskotiloihin on asennettu litteät virtakiskot, joiden virta on enintään 3150 A. (Kuva 7.3) Erikoistilauksia tai trooppisia versioita varten ne on päällystetty suojaavalla eristeaineella. Renkaat asennetaan erityisiin epoksi-eristeisiin. Erityinen suojakannen aukko ei salli suuren paineen syntymistä sähkökaarin ilmaantuessa. Erikoistilauksesta on mahdollista toimittaa solut erillisillä kiskoosastoilla. Tätä varten käytetään erityisiä holkkieristeitä.

Kuva 7.3. Virtakiskoosasto

Tyhjiökatkaisijat BB / TEL-10-20 / 1000A, BB / TEL-10-20 / 1600A (Tavrida Electric) tai NX on asennettu kytkimen osastoon CT 2500A (Siemens) (kuva 7.4).

BB / TEL-10-20 / 1000A NX CT 2500A

Kuva 7.4. Kytkinlokerot

Mikä tahansa näistä kytkimistä, irrotettuaan kaikki suljettujen ovien lukot, voidaan rullata kärryssä.

  Katkaisijalokerossa olevat laitteet:

Läpivienti eristimet koskettimilla;

Automaattiset eristysverhot, jotka peittävät pääkoskettimet;

Virrankatkaisijan ja maan välinen mekaaninen lukitusjärjestelmä;

Kanavat toisiopiirikaapeleiden asentamiseksi kennon molemmille puolille;

Estä katkaisijavaunun sijainnin koskettimet;

Pistorasian toissijaiset piirit.

Kaapelikotelo on esitetty kuvassa. 7.5.

Lähestyminen kaapelitilaan on sallittu edestä (solujen toimittamiseksi yksisuuntaisella palvelulla) tai solun takaa (kaksisuuntainen palvelu).

Lokeroon on asennettu:

Maadoituskytkin "pikatoiminto" jousimekanismilla ja lukituskoskettimilla, joita ohjataan mekaanisella käsikäytöllä;

Kolme virtamuuntajaa;

Nollajakson muuntaja;

Kolme jännitemuuntajaa;

Kapasitiiviset jänniteanturit kaapelissa;

Renkaat jopa 6 kaapelin kytkemiseen.

Vähentämällä virtakiskojen ja katkaisijan osastoja, on saavutettu kätevä lähestymistapa kaapelikoteloon. Se vie jopa 45% koko kennon tilavuudesta ja on mahdollista kytkeä kuusi kaapelia vaihetta kohti. Kennoissa on erityisiä kaapelitelineitä, joiden asennusmitat ovat muuttuvat vaakasuunnassa. Vakiokennoissa on valaistus kaapelitilassa.

Kuva 7.5. Kaapelikotelo

Automaatioosasto (kuva 7.6) on täysin ja luotettavasti suojattu muilta päävirtaosastoilta. Irrotettava kaksikerroksinen osastorakenne mahdollistaa sekundaaripiirien ja automaatiokomponenttien asentamisen, riippumatta kennon rungosta ja päälaitteista. Mahdollisuus testata katkaisijan toiminta valssatussa tilassa on aikaansaatu. Lokeroon asennetaan: toissijaisten piirien riviliittimet, jotka on tarkoitettu liitettäväksi muihin kennoihin; mittauslaitteet, suojareleet, asennonosoittimet, automaattiset kytkimet; monitoimiset mikroprosessorisuojareleet.


Kuva 7.6. Automaatiolokero

Kennot toimitetaan "pikatoiminnallisilla" maadoituskytkimillä, joissa on jousimekanismi, joka on suunniteltu maadoittamaan lähtevät kaapelit tai virtakiskot. Maadoituskytkintä käytetään kennojen ollessa kiinni. Mekaaninen lukitus mahdollistaa maadoituskytkimen kytkemisen päälle vain, jos katkaisija on eristetyssä tilassa. Solut voidaan varustaa sähkömagneettisella lukituksella, joka ei salli maadoituskytkimen sisällyttämistä kaapelin korkean jännitteen ollessa läsnä.

Katkaisijavaunun maadoitus tehdään kotelon ja kennorakenteen maalaamattomien galvanoitujen pintojen kautta (oikosulkuvirroilla 20 kA).

Kuvassa 1 Kuvassa 7.7, kenno 800 A (1000 A kytkentäkoskettimien jäähdytyksellä) BB / TEL 1000 A-tyhjiökatkaisijalla, on esitetty kuvassa. 7.7, b osoittaa 630 A -solun ISARC2-12 630 A -kuormakytkimellä.

Kuva 7.7. Kytkentäkaapin tyyppi USN-10

K-59-sarjan KRU on tehty useimpiin käyttöolosuhteisiin:

Kytkinlaitteiden (ulkokäyttöön tarkoitettu) asennus ulkokäyttöön lauhkeassa ilmastossa - K-59U1-sarja, kylmässä ilmasto-olosuhteissa - K-59HL1-sarja, trooppisessa ilmastossa - K-59T1-sarja, samoin kuin kytkinlaitteet, joissa on erityisiä sähköpiirejä poraamiseen asennukset - sarja K-59BRHL1 tai K-59BRT1 (täydellisesti porauslaitteiden kytkinlaitteilla, voidaan toimittaa liukurunko, joka toimii perustana ja mahdollistaa kojeistojen kuljettamisen pienillä matkoilla);

Sisäkäyttöön (sisäkytkinlaitteet) - K-59UZ, K-61UHLZ, KSO-96UZ -sarja.

Tärkein tekniset tiedot  solutyypit: K-59U1, K-59KHL1, K-59UZ, K-59T1, K-59BRKHL1, K-59BRT1, KSO-96UZ (valmistaja OJSC Samara Electroshield Plant) on esitetty taulukossa. 7.1. K-59-sarjan kytkentäyksikkö on esitetty kuvassa 7.8

Taulukko 7.1


Kuva 7.8. KRU-kenno K-59-sarja:

1 - holkkieristin; 2 - relekaappi; 3 - lohkorelekaapit;

4 - korkeajännitekytkin; 5 - osastoväylät;

6 - maadoituserotin; 7 - virtamuuntaja

Kaikissa ulkokytkentäsarjoissa on suljettu ohjauskäytävä (tämä mahdollistaa huollon kaikissa sääolosuhteissa), korkeajännitekytkimien sijainti irrotettavissa osissa, sähkölämmityksen automaattinen ohjaus matalassa lämpötilassa ja korkeassa kosteudessa.

Jokaisessa KRUN-ilmastoversiossa on lisävarusteita, joissa on normaali ja vahvistettu ulkoinen eristys (luokat A ja B standardin GOST 9920-89 mukaan). Kytkentälaitetta voidaan käyttää tuulen nopeudella jopa 40 m / s.

Kytkinlaitteiden yksiköt ja komponentit olemassa olevien sähkölaitteiden korjaus- ja nykyaikaistamiselle:

Kytkentälaitteiden rullattavat osat:

Öljykytkimellä VK-10 (630 A, 20 kA; 1000 A, 20 kA; 1600 A, 20 kA; 630 A, 31,5 kA; 1000 A, 31,5 kA; 1600 A, 31,5 kA);

Öljykytkimellä VKE-10 (630 A, 20 kA; 1000 A, 20 kA; 1600 A, 20 kA; 630 A, 31,5 kA; 1000 A, 31,5 kA; 1600 A, 31,5 kA);

Tyhjiökatkaisijalla VVE-M 10-20 (1600 A, 20 kA);

BB / TEL-tyhjiökytkimellä (800 A; 8,0, 12,6, 16,0. 20,0 kA; 6 tai 10 kV, ylijännitesuojalla tai ilman);

Automaattinen kaasukäyttöinen kytkin VNA - 10 / 630U2;

Kytkentäkoskettimen tyyppi "Tulip" (1600 A, 20 kA; 630-1600 A, 31,5 kA);

Kiinteä osa irrotettavasta kosketuksesta holkkiin (630 A, 20 kA; 1000 A, 20 kA; 1600 A, 20,0 ja 31,5 kA; 630 ja 1000 A, 31,5 kA; 1600 A, 31,5 kA);

Valokaarisuojauksen valoanturi (oikosulkuvirta 0,5 - 31,5 kA);

Estä lukot Z1M ja Z2M ja avain K.

Yllä mainitun KRUN-käytön avulla voit vähentää 6-10 kV: n sähköasemien rakentamisen aikaa ja kustannuksia dramaattisesti, koska kieltäytyi rakentamasta sisäkytkinlaitteiden sijoittamiseen tarvittavaa rakennusta

K-59UZ- ja K-61UHLZ-sarjojen sisäasennuksen kytkentälaitteiden suunnittelu tarjoaa kahdenvälisen kunnossapidon; korkeajännitekytkimet sijaitsevat irrotettavissa osissa.

KSO-96-sarjan sisäasennuksen kytkinlaitteiden suunnittelu on suunniteltu yksisuuntaiseen kunnossapitoon kiinteiden laitteiden kanssa.

K-59UZ-sarjan kytkinlaitteiden pääkytkentäpiirien ruudukko tarjoaa mahdollisuuden tarvittaessa korvata K-104, KM-1F, KR-10/20 -sarjan kytkentälaitteet sekä telakoida niiden kanssa laajennettaessa olemassa olevia kytkinlaitteita. K-61-sarjan kytkentälaitteiden pääpiirikaavioiden verkko on tehty ottaen huomioon mahdollisuus käyttää lämpö- ja ydinvoimalaitoksia kojeistoissa omiin tarpeisiinsa. On olemassa versio kisko-sisääntulosoluista ja leikkauskennoista nimellisvirralle 3150 A käytettäväksi yhdessä kytkentälaitteessa K-59UZ-sarjan kytkinkennojen kanssa. KRU-KSO-96-sarjan pääkytkentäpiirien ruudukko on tehty ottaen huomioon niiden käyttömahdollisuus KSO-285: n, KSO-292: n, KSO-366: n, KSO-386: n ja KSO-392: n sijasta.

Kytkentälaitteiden suojaus-, automatisointi-, hallinta- ja merkkipiirit toteutetaan sähkömekaanisilla laitteilla, mikroelektroniikkalaitteilla, mikroprosessoritekniikalla.

K-59-sarjan kytkentäkaappien symbolin rakenne:

K-59 - K-59 -sarjan kaappi

ХХ - kaappipiirin numero pääpiirikaavion ruudukossa

XX - sisäänrakennetun kytkimen tyyppi:

VK-10, VKE-10 - ei ilmoitettu,

VVE-M-10, GDP-10, VV-10 - kirjain "B",

BB / TEL-10 - kirjaimet "VT",

VBKE-10 - kirjaimet "WB",

Fg-1 - kirjain "G".

ХХХ / - nimellisvirran arvo, A; tapauksissa ТН ja ТСН - nimellisjännitteen arvo, kV.

ХХ - lämpövastusvirran arvo, kA; TSN-kaappeille - muuntajan nimellisteho, kVA,

X - taajuusmuuttajan katkaisijan tyyppi (jousta ei ole ilmoitettu, sähkömagneettinen - kirjain "E"),

Esimerkkejä sopimuksista:

K 59-01-1600 / 31.5 E HL1B - K-59-kytkentäkaappi VKE-10-tyyppisellä kytkimellä, valmistettu päävirtakaavion 01 mukaisesti, nimellisvirralle 1600 A, lämpövastukselle 31,5 kA, ilmastoversio ХЛ1, luokan B ulkoisella eristyksellä;

K 59-25-10 / 20 UI - Kytkentäkaappi K-59, valmistettu pääpiirikaavion 25 mukaisesti nimellisjännitteelle 10 kV ja lämpövastusvirralle 20 kA, ilmastoversio UI luokan A ulkoisella eristyksellä.

Kaasueristetyt kojeistot  (GIS) ovat täyttöjärjestelmästä riippuen laitekokonaisuus (solut, yksittäiset moduulit ja tuotteet, joita tarvitaan ilma- ja kaapelijohtojen yhdistämiseen).

Kennot ja moduulit koostuvat yksittäisistä elementeistä, jotka on suljettu suljettuihin metallikuoriin, joiden sylinterimäinen tai pallomainen muoto on täytetty SF6-kaasulla. Liitosten tekemistä varten elementtien kuorissa on laipat ja suuttimet, koskettimet ja tiivisteet.

Kytkentäkennot voivat toiminnallisen käyttötarkoituksen mukaan olla lineaarisia, väylää yhdistäviä, jännitemuuntajia ja poikkileikkauksia, yhden tai kahden virtakiskojärjestelmän kanssa. Kennot, yksittäiset moduulit ja elementit mahdollistavat kytkentälaitteiden kokoamisen erilaisten sähköpiirien mukaan.

Kytkentälaitteet ilman ilmajohtoja on suunniteltu toimimaan korkeudella 2000 m.

Kytkinlaitteiden suunnitteluominaisuuksien perusteella on mahdollista erottaa tärkeimmät sovellusalueet, jotka on tällä hetkellä määritelty selvästi:

Suurissa kaupungeissa, joissa rakennusten tiheyden, korkeiden maankustannusten ja tarpeen vuoksi lisätä jännitettä keskialueille (pääasiassa maanalaisten kaapeleiden kautta), vaihtolaitteille ei yksinkertaisesti ole vaihtoehtoa, sähköasemien rakentaminen on mahdollista erillisten rakennusten muodossa. kellarissa, maanalaisissa rakenteissa;

Vaikeasti tavoitettavat alueet, etenkin ikirouta, täysin automatisoiduilla sähköasemilla;

Metallurgian ja kemian kohteet sekä lämpövoimalaitokset, joiden ilmapiiri on erittäin saastunut;

Rannikkoalueet, joissa on suolaa sumua;

Kiviset vesivoimalaitokset, joilla on rajoitetusti tai vaikeasti kehitettäviä sähköasemia;

Loma-alueet;

Erittäin korkealla jännitteellä (750 kV ja suurempi) sijaitsevat sähköasemat, joissa perinteisten laitteiden toiminta on erittäin vaikeaa, myös ympäristösyistä, ja itse laitteistoa ei voida suorittaa tarvittavilla luotettavuusominaisuuksilla.

Kojeistojen nykyinen taso ja valmistustekniikka mahdollistavat riittävän luotettavuuden kojeistojen tuottamiseksi yhteisessä kotelossa kolmessa vaiheessa 500 kV: n jännitteisiin saakka, mutta tällä hetkellä on yleisesti hyväksytty valmistaa jakolaitteita yhteisessä kotelossa enintään jännitteisiin, jotka ovat enintään 170 kV, mikä tarjoaa optimaalisen sähköasemien rakentaminen.

Toisaalta on taipumus yhdistää erilaisia \u200b\u200blaitteita yhdessä suljetussa osastossa, esimerkiksi katkaisija virtamuuntajilla, virtakiskoilla, joissa on erottimet ja maadoitus jne.

Eri elementtien yhdistelmä määräytyy vain luotettavuuden ja käytön helppouskriteerin perusteella, koska joissakin tapauksissa se yleensä sulkee pois mahdollisuuden yksittäisten elementtien tuottamiseen korjattavaksi.

Alaasemilla, joiden kytkentälaitteet ovat enintään 220 kV, on pääasiassa poikittainen kennojärjestely, jossa vuorottelevat navat ulottuvat yhdeksi huoltokäytäväksi, vaikka kotimaisessa käytännössä on ollut tapauksia, joissa on asennettu kaasueristettyjä kytkentälaitteita, jokaisessa rivissä on asennettu vain saman nimen vaiheet.

Tällainen rakenne on joskus kätevä hyvin suuren määrän kennojen kanssa kaasumäärien vähentämiseksi. Lisäksi tällä rakenteella kytkinlaitteet voidaan sijoittaa kolmen palkin tähden muodossa tai eri kerroksiin ahdasten rakennusten tapauksessa.

Joissain tapauksissa kytkentälaitteiden kustannusten vähentämiseksi voidaan virtakiskoja valmistaa avoimessa versiossa (hybridi-alaasemat).

Kytkentäkennojen luokittelu suoritetaan seuraavien perusteiden mukaisesti:

Nimellisjännitteen ja käyttötarkoituksen mukaan: L - lineaarinen, ТН - jännitemuuntaja, С - poikkileikkaus ja Ш - väyläyhteys;

Yhden elementin virtakiskojen napojen lukumäärän mukaan: yksivaiheinen ja kolmivaiheinen;

Virtakiskojärjestelmien lukumäärän mukaan: yhdellä tai kahdella järjestelmällä;

Kytkimen sijainnin mukaan: vaaka- tai pystysuora; kaikki muut solun elementit sijaitsevat ensimmäisessä tapauksessa kytkimen yläpuolella, sen alla tai sen vieressä ja toisessa tapauksessa kytkimen vieressä;

Ulkoisten liitäntöjen tyypin mukaan: kaapelitulolla, ilmanotolla, virtajohdolla;

Kennon napojen keskinäisellä järjestelyllä: pitkittäiset, poikittaiset tai yhdistetyt;

Napojen keskinäisellä yhteydellä: yksinapaisella tai kolminapaisella versiolla;

Asennuksen luonteesta.

Kuvassa 1 7.9 esittelee kytkentälaitekennojen sähkökytkentäkaaviot yhdellä virtakiskojärjestelmällä: a - lineaarinen kenno; b - muuntajakenno; c - poikkileikkauskenno.

Kaksi virtakiskojärjestelmää käyttävien kytkinlaitekennojen sähköiset kaaviot on esitetty kuvassa. 7.10: a, b - solu on lineaarinen; in - solukisko; g - kennojännitemuuntajat.

Kotitalouskytkimiä valmistetaan vain yhdessä ilmastoversiossa ja vain yhdessä sijoitusluokassa, nimittäin UHL4 1-35 ° С, ts. Sisätiloihin asennettavaksi keinotekoisesti hallitulla ilmastoinnilla (ilman ilmastointia). Ilman lämpötila huoneessa, johon kojeisto on asennettu, ei saa olla alhaisempi kuin 1 ° C. Kytkentälaitteen tarkastushuoneessa on suositeltavaa olla korkeintaan 80%: n suhteellinen kosteus ja lämpötila lähellä 20 ° C.

Kuva 7.10. Kaksi virtakiskojärjestelmää käyttävien SF6-kytkentäkaapien sähköiset kaaviot:

KE - linja-auton rengas; QS - erotin; QSG - maadoitus;

TA - virtamuuntaja; Q - kytkin; TV - jännitemuuntaja

Kojeistot asennetaan huoneisiin, joiden seinät, katto ja lattia on maalattu pölyä muodostavalla maalilla. Pöly huoneessa ei ole sallittua. Ilman pölyisyys enintään 15 mg / m 3. Kaikki aukot, kaapelikanavat ja muut syvennykset on peitettävä irrotettavilla kansilla. Tilat olisi varustettava suodattimilla pölyn pääsyn estämiseksi, ja niissä olisi oltava myös hyvä valaistus. SF6: n suurin sallittu pitoisuus työalueen ilmassa on enintään 5000 mg / m 3 tai 0,08 tilavuusprosenttia (GOST 12.1005-88 ”Yleiset työalueen ilman saniteetti- ja hygieniavaatimukset”, TU 6-02-1249-83 “Elegaz lisääntynyt puhdasta sinua ").

Henkilöstön turvallisuuden jakelulaitteiden käytön ja korjauksen aikana on noudatettava GOST 12.2.007.0-75, GOST 12.2.007.3-75 ja GOST 12.2.007.4-75 vaatimuksia. Turvallisuustoimenpiteet SF6-kaasun hajoamistuotteiden kanssa työskennellessä, etenkin niiden regeneraatio, vahvistetaan RD 16-066-83 ”Suurjännitelaitteet. Tekniset vaatimukset  tuotanto- ja valvontamenetelmiin SF6: n laadun varmistamiseksi. "

”Kuluttajien sähkölaitteiden käyttöä koskevat säännöt ja kuluttajien asennuksia koskevat turvallisuussäännöt” ovat RD 34.20.501-96 -standardin mukaisia.

Kytkinlaitteiden väärä toiminta on poissuljettu sähköisten, mekaanisten ja kaasuteknologisten lukitusten avulla, jotka eivät salli:

Irrota ja kytke päälle erotin (kytkimet), kun kytkin on päällä;

Maadoituskytkimen kytkeminen päälle, kun irrotin on kytketty päälle, ja irrottajan kytkeminen päälle, kun kytkin on päällä (maadoitus kytkeytyy päälle);

Kytkimen kytkeminen päälle ja pois päältä, kun SF6-kaasun tiheys (paine) kytkinsäiliössä laskee alarajan ja käyttöpainesäiliön paineilman paineen (pneumaattisen tai pneumohydraulisen käytön tapauksessa) ala- ja ylärajojen ulkopuolelle;

Lisäykset renkaiden jännitteisten virtakiskojen maadoituskytkimestä.

Kojeiston pohjana toimivissa metallirakenteissa, kytkinlaitteiden jokaisessa navassa ja kaikissa kaapien koteloissa on maa maadoitusjohtimen liittämistä varten, suojattu korroosiolta ja maadoituspuristimelta GOST 21130-75: n mukaisesti. Kummankin navan elementtien vaippa on kytketty sähköisesti toisiinsa palvelun turvallisuuden ja kuoriin indusoituneiden virtojen kiinteän polun varmistamiseksi, kun maadoitetaan navan napojen maadoituspihdit. Tässä tapauksessa kuoret eristetään metallipohjasta.

Kuorien on oltava "Painesäiliöiden suunnittelua ja turvallista käyttöä koskevien sääntöjen" vaatimusten mukaisia. SF6-kaasun paineen alaisten elementtien kuorissa on oltava suojaus liialliselta paineen nousulta tai kuorien materiaalin ja lujuuden on oltava sellaiset, ettei suojalaitteita tarvita. Yksi suojausmenetelmistä on napojen jakaminen osastoihin; paineen noustessa merkittävästi yhdessä osastossa, osastoja erottava levyeristin tuhoutuu, minkä seurauksena SF6-kaasun käyttämä tilavuus kasvaa ja paine osastoissa laskee. Toinen suojausmenetelmä on suojapurskelevyjen asentaminen osastoihin.

Sisäkaari, jonka kesto on enintään 0,5 s, ei saisi aiheuttaa katkoksia osastossa tai kuoressa kokonaisuutena, ja alle 0,1 s: n keston aikana polttaa kuoren reikiä.

Jos osastojen SF6-paine lasketaan vahingossa normaaleista ilmakehän paineisiin, 110 ja 220 kV: n päävirtapiirien eristyksen suhteessa maahan on kestettävä 15 minuutin ajan jännite, joka on yhtä suuri kuin vaihe-maksimikäyttöjännite.

Kummankin kennoihin sisäänrakennetun kytkentälaitteen mekaaninen käyttöikä enintään huolto  - vähintään 10 000 VO-sykliä katkaisijoille ja 4 000 VO-sykliä erottimille ja maadoituskytkimille (B - satunnainen tauko - O).

Kennon keskimääräinen käyttöikä ennen ensimmäistä keskimääräistä korjausta on vähintään 15 vuotta ja ennen käytöstä poistamista vähintään 30 vuotta.

Esimerkki symbolista kaasueristetyille kaasukennoille YaEG-X-XX-X / X-X3 UHL4:

YEG - kaasueristetty kenno, jossa on hydraulinen käyttölaite;

X - OS: kolme vaihetta yhteisessä kotelossa (voi puuttua); yhtenäinen;

X - 110, 220, 500 nimellisjännite, kV;

X - kenno, VO - ohituskytkin, LO - lineaarinen virtakiskojen ohitusjärjestelmän kanssa, L - lineaarinen; ТН - jännitemuuntajat, С - leikkaus, Ш - väyläliitännät;

X - nimellinen murtovirta, kA (paitsi jännitemuuntajakennot);

X - nimellisvirta, A;

X - 1 tai 2 (yksi tai kaksi virtakiskojärjestelmää);

З - vastakkaiset vaiheet peräkkäin;

Esimerkki lineaarisen kennon nimeämisestä ohituskiskojärjestelmällä 220 kV: lle nimellismuutosvirralla 50 kA ja nimellisvirralla 2000 A kahdella virtakiskojärjestelmällä, joissa on kolme eri vaihetta peräkkäin: "YaEG-220LO-50 / 2000- 23 UHL4. "

Kaasueristetyn laitteen normalisoidut testijännitteet normaaleissa ilmakehän olosuhteissa, ts. ilman lämpötilassa 20 ° C, taulukossa esitetään ilmanpaine 101300 Pa (760 mm Hg) ja absoluuttinen kosteus 11 g / m 3 (suhteellinen kosteus 63%) standardien GOST 1516.1-76 ja GOST 20690-75 mukaisesti. 7.2.

Taulukko 7.2

Nimellisjännite, kV Testijännite kV
Positiivisen ja negatiivisen napaisuuden täysi salama, maksimiarvo 1 Positiivisen ja negatiivisen napaisuuden kytkentäpulssi, maksimiarvo 2 Teollinen taajuus, yhden minuutin virta 3
GOST IEC maan suhteen maan suhteen avoimien kontaktien välillä maan suhteen avoimien kontaktien välillä
- -
- - -
- -

muistiinpanot:

1 Sähkömagneettisten VT-laitteiden osalta näitä standardeja sovelletaan myös katkaisuvaloimpulssiin

2 Ilmoitetut jännitteet liittyvät kuivassa tilassa olevaan eristykseen, ja GIS-holkkien ilma - luokan 1 SF6-kaasu - koskee myös sateen maan eristystä

3 Kytkimen tai erottimen sama napa.

Taulukossa. 7.3 esitetään seuraavien tyyppisten solujen perusparametrit: YaEO-110, YaEG-220, YaEU-3ZO, YaEU-500.

Taulukko 7.3

Parametrin nimi Solutyypin parametriarvo
NOE 110 YAEG-220 NPI-3ZO NPS-500
110/126 220/252 330/362 500/525
Salamaimpulssin testijännite suhteessa maahan, kV
Nimellisvirran taajuus, Hz 50/60 50/60 50/60 50/60
Oikosulkuvirran parametrit:
lämpövirta, kA
sähköodynaaminen vastusvirta, kA
ulkoisen piirin oikosulun nimelliskesto, s
Ohjauspiirien (CC) ja apupiirien (CC) nimellinen tasajännite, V
SF6-vuoto solusta vuodessa,%

GIS-solut tyyppi YAGK-110  Ne on suunniteltu vastaanottamaan ja jakamaan sähköä vaihtovirtaverkoissa nimellisjännitteellä 110 kV ja taajuudella 50 Hz maadoitetulla nollalla. Maasulkukerroin enintään 1,4. YAGK-110-tyyppiset solut, yksittäiset moduulit ja kytkinlaitteiden alkuperäiset elementit on suunniteltu toimimaan kytkentätoimintojen, mittausten ja suojauksen normaalissa ja hätätilassa.

Solut luokitellaan solujen funktionaalisen käyttötarkoituksen, virtakiskojen lukumäärän perusteella.

Symbolin YAGK-110 rakenne [*] - [*] 3-UHL4:

Minä olen solu;

G - kaasu (SF6);

K - kompakti;

110 - nimellisjännite, kV;

[*] - kennon rakenne: (L - lineaarinen, W - virtakisko; C - leikkaus; VT - jännitemuuntajat);

[*] - kiskojen lukumäärä (1 - yksi rengasjärjestelmä, 2 - kaksi rengasjärjestelmää);
3 - kolmivaiheinen väylä;

Minkä tahansa tyyppinen kenno koostuu kolmesta naposta, jotka on asennettu yhteen yhteiseen kehykseen, hydrauliseen toimilaitteeseen katkaisijalle (yksi kolmelta navalla), erottimien ja maadoituskytkimien toimilaitteista (yksi kolmessa navalla), virtakiskoista (yksi tai kaksi, kennotyypistä riippuen) ja yhdestä laitteistokaappi (SHA). Kaapit sisältävät merkinanto-, esto-, kauko-kolminapaiset sähköiset ohjauspiirit.

Kennon napa, jännitemuuntajien kennon lisäksi, koostuu kytkentälaitteiden napoista (katkaisija, erottimet, maadoituskytkimet), mittausvirran muuntaja, paljelevyt.

Jännitemuuntajien kennon napa koostuu erottimien napoista, maadoituksesta, jännitemuuntajasta, kytkentäosista ja palkeiden paisuntasaumoista.

Kytkimet on varustettu apulaitteilla ja laitteilla, jotka varmistavat niiden normaalin kunnon. Niihin kuuluvat: laitteet kaasuosastojen tyhjennys-, kuivaus-, nesteytys-, regenerointi- ja täyttölaitteille SF6-kaasulla, laitteet kaasuvuotojen havaitsemiseksi, kytkentälaitteet (tarvittaessa) ja katkaisijan mekaaniset resurssit.

Sähkökytkimet, erottimet ja maadoituskytkimet toimitetaan kojeistoon. Kuvassa 1 7.11 esittelee soluun perustuvan liikkuvan SF6-aseman

YAGK-110 kV.



Kuva 7.11. YAGK-110 kV: iin perustuva siirrettävä korkeajännitteinen kaasueristetty sähköasema termostaattisessa kotelossa:

a - yleiskuva ja kokonaismitat; b on kaavio;

1 - kytkin; 2 - erotin; 3 - maadoituselektrodi; 4 - virtamuuntaja;

5 - jännitemuuntaja; 6 - termostaattinen kuori;

7 - laitteistokaappi; 8 - hydraulinen käyttölaite; 9 - tulo "air-SF6"

Kennojen eri elementit voidaan yhdistää kaasuosastoihin suunnittelulla, käyttöominaisuuksilla, asennuksella, kaasupiirin korjauksella ja kuljetusolosuhteilla kuljetusyksiköihin. Solut tai niiden kuljetuslohkot kuljetetaan täytettynä SF6-kaasulla tai typellä, lievällä ylipaineella.

YAGK-tyyppisten kojeistojen tekniset ominaisuudet on esitetty taulukossa. 7.4 (OJSC "Energy Mechanical Plant", Pietari).

Taulukko 7.4

Parametrin nimi YMC-110 YAEG-220 NPS-330 NPS-500 NPS-800
Nimellisjännite ja sitä vastaava suurin käyttöjännite, kV 110/126 220/252 330/362 500/525
Testijännite lyhytaikainen (minuutti) vuorotellen, kV
Testaa täyden salamaimpulssin jännite suhteessa maahan, kV
Testaa kytkentäimpulssin jännite maahan nähden, kV
Nimellisvirta, A-virtakiskot 3150-8000 2000-4000 3150-6000 2000-4000
Nimellisvirran taajuus, Hz 50/60 50/60
SF6-kaasun ylipaineen alaraja lämpötilassa 20 ° C, MPa (kgf / cm 2): katkaisijalle 0,35 (3,5) 0,50 (5,0) 0,70 (7,0) 0,50 (5,0) 0,60 (6,0) 0,62 (6,2) 0,62 (6,2)
jännitemuuntajille 0,40 (4,0) 0,39 (3,90) 0,39 (3,90) 0,45 (4,5) 0,40 (4,0)
muille moduuleille 0,25 (2,5) 0,29 (2,90) 0,29 (2,90) 0,45 (4,5) 0,40 (4,0)
Kytkimen tyyppi SH-110 VGGK-220 MUOTO-330 Shape-500 Shape-800
Nimellinen murtovirta, kA 40/50 40/63
Taukojen lukumäärä napaa kohti 1/2
Vaihdetaan resursseja. Sallittu toimintojen lukumäärä "O / V" välillä 60 - 100% minä  o, nom ja minä  SG 20/10 20/10 20/10 - 15/8 18/9

Taulukon 7.4 loppu

Sammutuksen kokonaisaika, s, ei enempää 0,055 0,055 0,055 0,04 0,04
Taajuusmuuttajan tyyppi hydraulinen
Oma sammutusaika, s 0,030 0,030 0,030 0,030 0,017
Oma käynnistysaika, s, ei enempää 0,10
Virtamuuntaja
Nimellinen ensiövirta, A 600-1200-2000 600-1200-2000 1000, 2000, 1500, 3000, 1000, 2000, 1500, 3000, 4000,
Nimellinen toisiovirta, A
Toisiokäämien lukumäärä
Toissijainen käämi mittauksia varten 15-20-30 VA-luokka 0,5-0,2-0,2S 30 VA-luokka 0,5-0,2-0,2S 30 VA-luokka 0,5-0,2 30 VA-luokka 0,5-0,2 30 VA-luokka 0,5-0,2
Toissijainen käämi suojaa 15 VA-luokka 10P 15-20-30 30 VA-luokka 10P 25-25-26 30 VA-luokka 10P, 21 30 VA-luokka 10P, 21 30 VA-luokka 10P, 21
SF6-kaasuvuoto vuodessa,% massasta, enintään
Kennon kokonaismitat, mm leveyden syvyyskorkeus

Turvallisuuskysymykset

1. Ilmoita kytkentälaitteiden luokittelu ja vaatimukset niiden suunnittelulle.

2. Kerro meille kytkentälaitteiden KRU2-10P, K-47, USN-10, K-59 laitteista ja sovelluksista.

3. Mitkä ovat vetolaatikon elementit.

4. Mihin katkaisimien ja kytkinten lukot on suunniteltu?

5. Mitä suunnitteluominaisuuksia kojeistojen kojeistoilla on?

kytkemällä päälle nostovaunut?

6. Miksi kojeistokennot on jaettu useisiin osastoihin?

7. Mitkä asennot kytkimen kytkimellä varustetussa vaunussa voivat olla?

8. Kerro meille täydellisten kojeistojen eduista.

9. Ilmoita kytkentälaitteiden luokittelu. Mitkä ovat kytkinlaitteiden sovellukset.

10. Mitä suunnitteluominaisuuksia kytkinlaitteilla on?

11. Piirrä kytkentälaitekennojen sähköiset kaaviot yhdellä ja kahdella virtakiskojärjestelmällä.

kirjallisuus

1. Aliev I.I. Sähkölaitteet: ohjekirja / II. Aliev, M.B. Abramov. - M .: Publ. RadioSoft Enterprise, 2004. - 256 s.

2. Doroshev K.I. Kytkimet ja mittausmuuntajat kytkinlaitteissa 6 - 220 kV / K.I. Doroshev. - M .: Energoatomizdat, 1990 - 152 s.

3. Korotkov G.S. Kojeistolaitteiden ja -laitteiden korjaus / G.S. Korotkov, M.Ya. Jäsentä. - M .: Yläkoulu, 1990. - 270 s.

4. Rozhkova L.D. Asemien ja asemien sähkölaitteet / L.D. Rozhkova, V.S. Kozulinin. - M .: Energoatomizdat, 1987. - 648 s.

5. Rumyantsev D.E. Nykyaikaiset sähköverkkojen ja sähköasemien tyhjiökytkentäiset sähkölaitteet: oppikirja. - menetelmä. korvaus / D.E. Rumyantsev. - M .: IPK: n virkamieskunta, 2000. - 72 s.

6. Korkeajännitteisten sähköasennusten käsikirja / toim. IA Baumstein, S.A. Bazhanov. - M .: Energoatomizdat, 1989 - 768 s.

7. Tarasov A.I. Moderni sähköinen SF6-laite: oppikirja. - menetelmä. korvaus / D.E. Rumyantsev, A.I. Tarasov. - M .: IUE GUU, VIPKenergo, IPK virkamies, 2002. - 144 s.

8. Sähkölaitteiden toiminta / G.N. Alexandrov, A.I. Afanasjev, V.V. Borisov ym. - Pietari: PEIPK-kustantamo, 2000. - 307 s.

9. Asemien ja asemien sähköosa / toim. AA Vasilyeva. - M .: Energoatomizdat, 1990 - 576 s.

10. Voimalaitosten sähköosa / toim. SV Usov. - L .: Energoatomizdat, 1987. - 616 s.

Kytkentälaitteiden (RU) sijoittelu suoritetaan sen jälkeen kun on valittu ja kehitetty sähköaseman sähköpiiri, laitteistot, jännitteelliset osat ja virtamuuntajat.
   Sähköasemien kytkinlaitteiden rakennusmenetelmällä voi olla:

  1. esivalmistettu asennukseen sisätiloissa;
  2. esivalmistettu ulkokäyttöön;
  3. täydellinen sisäasennukseen (kojeistot);
  4. täydellinen ulkoasennukseen (KRUN). ;

Suurten sähköasemien nykyaikaisilla kytkinlaitteilla on yhdistetty muotoilu: osittain esivalmistettuna ja osittain kokonaisena.

Suljettu kytkinlaite

  1. Sisäkytkinlaitteiden rakenneosa on valmistettu standardi-teräsbetonielementeistä. Kojeistorakennusten mittojen tulisi olla useita: pituus - 6 m, leveys - 3 m, korkeus - 0,6 m.
  2. Sähkölaitteet ja jännitteiset osat sijoitetaan siten, että pienimmät eristysetäisyydet ilmassa eri vaiheiden johtimien välillä, samoin kuin johtimista maadoitettuihin rakenteisiin ja rakennuksen osiin, pidetään yllä. Suojaamattomiin jännitteisiin osiin ei saa päästä käsiksi vahingossa.

Käytännössä suositeltavat etäisyydet vaiheiden akselien välillä ovat:
   6 kV: lle - 250-500 mm; 10 kV: lle - 300-700 mm; 35 kV: lle - 500-700 mm; 110 kV - 1250-1600 mm; 220 kV - 3000 mm.
   Eristämättömät jännitteiset osat, jotka sijaitsevat lattian yläpuolella alle 2,5 m: n korkeudella 6-10 kV: n asennuksissa ja 2,7 m: n 35 kV: n asennuksissa, on suojattava verkoilla ja verkon alla olevan kulkukorkeuden on oltava vähintään 1,9 m.

  1. Kojeiston pituus määräytyy sen kaavion, hyväksytyn väyläkokoonpanon, solujen lukumäärän ja koon mukaan.

Valmiiden kytkentälaitteiden ja siirtolaitteiden huoltoon on järjestetty huoltokäytävät ja ohjauskäytävät. Huoltokäytävien leveys aitojen välisessä valossa on vähintään 1 m yksipuolisten laitteiden ja 1,2 m kaksipuolisten. Ohjauskäytävissä ilmoitetut mitat tulisi nostaa vastaavasti arvoon 1,5 ja 2 m. Kytkentälaitteista poistumien lukumääräksi otetaan sen pituuden perusteella: Kytkentälaitteen pituuden ollessa jopa 7 m, yksi poistuminen on sallittu siten, että etäisyys käytävän mistä tahansa kohdasta poistumiselle on korkeintaan 30 m.
   Kotimaiset kasvit tuottavat kytkentälaitteita yksipuolisella ja kaksisuuntaisella palvelulla. Jos kyseessä on kaksisuuntainen kytkinlaitteiden kunnossapito, käytävän leveyden on oltava kytkentälaitteen takapuolelta vähintään 0,8 m. Kytkentäkaapien sijainti kojeistorakennuksessa voi olla yksi- ja kaksirivinen. Kojelaitteiston yksirivisellä järjestelyllä ohjauskäytävän leveyden tulisi olla suurempi kuin vedettävän vaunun pituus vähintään 0,6 m, mutta vähintään 1,5 m, ja kaksirivisellä järjestelyllä, vaunun pituus on 0,8 m enemmän, mutta vähintään 2 m.

  1. Virtaa rajoittavat reaktorit sijaitsevat erillisissä kytkentäkammioissa. Reaktorien sijoittaminen muuntajapiireihin voidaan suorittaa jatkeina reaktorirakennukseen vaakasuorassa vaihejärjestelyssä rivinä tai kolmiota pitkin. Lineaariset ja ryhmäreaktorit sijoitetaan pystysuoraan soluihin kolmen vaiheen pylväiden muodossa. Lineaaristen reaktorien läsnäolo edellyttää pääsääntöisesti sekatyyppisen kojeiston rakentamista.
  2. Pienten ja keskisuurten tehostavien sähköasemien virta- ja ohjauskaapelit voidaan poistaa kytkinlaitteista joko putkien kautta tai ennen kuin ne menevät ulos, ne voidaan asentaa kaapelikanaviin, jotka on suljettu irrotettavilla levyillä. Suurella määrällä kaapeleita on järjestetty erityisiä kaapelirakenteita: tunneleita, kaapelikellaria. Kaapelit asetetaan seinää pitkin hyllyjen muodossa oleviin rakenteisiin. Tunnelin korkeuden valossa tulisi olla vähintään 1,8 m. Pienin etäisyys valossa rakenteiden välillä kaapeleiden sijoittamiseksi niiden kaksirivisellä järjestelyllä on 1 m, rakenteista seinään yksirivisillä rakenteilla - 0,9 m.
  3. Kytkentä muuntajalta sisäkytkinlaitteisiin suoritetaan renkailla: joustavilla liitoksilla tai väyläsillan muodossa. Sisäänkäynnit RU-rakennukseen tehdään holkkieristeiden kautta. Pienitehoisissa muuntajissa voidaan tehdä kaapeli.

Kytkentäkaapien sisäänkäynnit tehdään eri tavoin: ylhäältä, sivulta tai takaa. Sisääntulopiirit voivat olla myös hyvin erilaisia: sokea yhteys kytkentäkiskojen väylään erottimen tai pistokkeen irrotuskoskettimien ja kytkimen kautta. Tässä suhteessa syötteet olisi valittava luetteloiden mukaan.

Kojeistojen ulkoasun ja suunnittelun kehittäminen


  1. Suunnittelukehityksessä tutkitaan kytkentälaitteiden tyypin valintaa ja päädytään pääosin sähkölaitteiden asetteluun kytkinlaitteissa ja kennoissa.

Kojeiston sähkölaitteiden sijoittelu koostuu virtakiskojen osien sijoittamisesta kojeiston rakennukseen, kaikkien liitosten kennojen jakautumiseen kussakin osassa ja sähkölaitteiden sijoittamisesta jokaisessa kennossa (yhdistetyille kytkentätauluille). Tässä tapauksessa ei pitäisi olla poikkeamia aikaisemmin kehitetystä sähköpiiristä.
   RU: n sähkölaitteiden asettelutyöt tehdään luonnoksina - solujen leikkauksina, pohjapiirroksina ja täyttökaavioina, jotka tehdään käsin lyijykynällä graafiselle paperille.
   Aloittamisen yhteydessä sinun on ensin määritettävä kaikkien kytkentöjen ja niiden väylänerottimien kokonaismäärä jokaisessa kisko-osassa, mukaan lukien risteys- ja kiskoyhteydet, maadoituserottimet kiskoilla, jännitemuuntajat ja kaikki muut liitännät, jotka sähkön kytkentäkaavio tarjoaa. Jokaiselle osalle tunnistetaan vaadittava lukumäärä soluja tai kammioita väyläerottimien, katkaisijoiden, reaktorien (ottaen huomioon niiden asennusmenetelmä), jännitteenmittausmuuntajien, pysäyttimien ja muiden laitteiden sijoittamista varten. Kytkentälaitteen täyttöpiiri on koottu.

      1. Täyttöpiiri yhdistää sähköpiirin selvästi kytkinlaitteen malliin. Se tehdään lyijykynällä graafiselle paperille. Kaikki laitteet ja niiden väliset yhteydet näkyvät legendahyväksytty piireille niiden RU-kammioiden piireissä, joihin ne on asennettu. Piirustus ei ole mittakaavassa. Se näyttää suunnitelman mukaan kaikki kamerat sekä käytävät ja kulkutiet. Seinät ja väliseinät, jotka erottavat kammioita toisistaan \u200b\u200bsekä käytävistä ja käytävistä, ja lattioiden väliset lattiat on asetettu ohuiksi yhtenäisiksi viivoiksi. Kaikki lattiat yhdistetään ehdollisesti yhdeksi piirrokseksi.

Kuvassa 1 Kuvio 2 esittää kytkentälaitteen täyttöpiiriä, joka vastaa kuviossa 1 esitetyn sähköaseman yksinkertaistettua sähköpiiriä. 1.



   Kuva 1. Kytkentälaitteiden 6-10 kV kokonaisten sähköasemien sähkökytkentäkaavio


   Kuva 2. Kytkentälaitteen täyttösuunnitelma 6-10 kV

Virtakiskojen kokoonpanoa ja profiilien sijaintia määritettäessä on otettava huomioon helppokäyttöisyys ja luotettavuusvaatimukset. Erityisesti sekä RU-kammioiden yksirivisellä että kaksirivisellä järjestelyllä rakennuksen poikkileikkaukset sijaitsevat peräkkäin, mikä antaa sinun erottaa osiot toisistaan \u200b\u200bpoikittaisilla väliseinillä ja välttää onnettomuuden leviämisen muihin osiin.
   Osuuden sijainnin ohella tulisi huomata kiskojen hyppääjien sijainti yhden osan kiskojen välillä ohjauskäytävän vastakkaisilla puolilla, samoin kuin risteysviestit.
   Seuraava erittäin tärkeä osa asettelua on holkkien sijainti muuntajakytkentälaitteessa. Näiden liitosten kammioiden sijainti tulisi valita siten, että väyläyhteydet ovat lyhyet ja suorat. On toivottavaa jakaa solut lähteville linjoille holkkien molemmille puolille siten, että niistä tuleva virta jakautuu kiskoihin suunnilleen tasaisesti holkkien molemmille puolille.
   Kammiot jännitemuuntajille, pysäyttimille, muuntajille sijoita viimeiseksi, miehittäen ilmaisia \u200b\u200bkameroita.
   Suunnittelukehityksen viimeinen vaihe on ZRU-suunnitelma, joka toteutetaan mittakaavassa projektin graafisen osan arkilla nro 2.

Avaa kytkinlaitteiden suunnittelu


      1. Hankkeissa yleensä tyypillisiä malleja  Ulkovaihteet, ottaen huomioon ulkokytkentälaitteiden edelleen laajentamisen mahdollisuuden ja nykyaikaisten työmekanisointimenetelmien käytön kaikissa rakennusvaiheissa ja toiminnassa.
      2. Ulkovaihdelaitteisiin laitteet on asennettu mahdollisimman matalalle huollon helpottamiseksi, mutta samalla samalla, jotta vältetään mahdolliset kosketukset jännitteisiin osiin. Suurikapasiteettiset öljykatkaisijat 110–220 kV voidaan asentaa 0,6–0,8 m korkeisiin perustuksiin. Pienet öljy- ja ilmakytkimet, erottimet, virran ja jännitteen mittausmuuntajat asennetaan teräs- tai teräsbetonialustoille, joiden korkeus on 2–4,5 m. raskaan kaluston kuljettaminen ulkokytkentäalueella tarjoaa betonia tai rautateitä.
      3. Ulkovaihdelaitteiden kiskojen ja niistä tulevien haarojen johtimina käytetään A- ja AC-luokan monijohdinlankoja sekä jäykkiä putkimaisia \u200b\u200brenkaita. 220 kV: n tai korkeammilla jännitteillä johtimien halkaisu on välttämätöntä koronahäviön vähentämiseksi.

PUE säätelee pienimpiä sallittuja eristysetäisyyksiä ilmassa eri vaiheiden johtimien välillä, samoin kuin johtimista maadoitettuihin rakenteisiin ja rakennuksen osiin.
   Vaiheiden akselien väliset käytännössä suositellut etäisyydet on annettu taulukossa. 1 millimetreinä.
   Taulukko 1


   Virtakiskojärjestelmän tyyppi

Jännite kV

      1. Kojeiston pituus määräytyy sen kaavion, hyväksytyn väyläkokoonpanon, solujen lukumäärän ja koon mukaan. Solun vaihe riippuu käytetyn laitteen tyypistä. Suositeltava soluaskel on: 35 kV - 6 m, 110 kV - 8 m, 220 kV - 11 m.Kytkentälaitteen kokonaispituus, ottaen huomioon aidan mitat, määritellään karkeasti kennovaiheen tuloksena solujen lukumäärän kasvaessa yhdellä.

Kytkentälaitteen leveys riippuu valitusta sähköasemasta, kytkinten sijainnista (yksi rivi, kaksirivi jne.) Ja voimajohdoista. Lisäksi olisi harkittava tie- tai rautatieyhteyksiä.
   Ulkokeskuksissa on oltava vähintään 2,4 m korkea aita.

      1. Ulkovaihdelaitteiden tukirakenteet on tehty profiiliteräksestä, samoin kuin standardoiduista teräsbetonirakenteista - pylväistä, poikkipuista jne.

Kytkentälaitteissa laitteen jännitteiset osat, kiskojohtimet ja kiskohaarat leikkausten välttämiseksi on sijoitettu kahden ja kolmen kerroksen eri korkeuksille. Joustavilla langoilla kiskot sijoitetaan toiseen kerrokseen ja haaralangat kolmanteen.
   Pienin etäisyys ensimmäisen kerroksen johtimista maahan 35 kV on 3100 mm, 110 kV - 3600 mm, 220 kV - 4500 mm.
   Ensimmäisen ja toisen kerroksen johtimien välinen pienin pystysuuntainen etäisyys, ottaen huomioon langan kaatuminen 35 kV: n kohdalla, on 440 mm, 110 kV - 1000 mm, 220 kV - 2000 mm.
   Toisen ja kolmannen kerroksen johtimien välinen etäisyys on vähintään 35 kV 1150 mm, 110 kV - 1650 mm, 220 kV - 3000 mm.

      1. 110 kV: n ja sitä korkeampien sähkömuuntajien ja säiliökytkinten alla sorakerros paksuus on vähintään 250 mm, ja öljy valuu sadevesien viemärijärjestelmään. Muuntajien väliin asennetaan teräsbetonista tai tiilestä tehdyt väliseinät, joiden etäisyys niiden välillä on alle 15 m, estäen tulen leviämistä.

Toimintapiirien, ohjauspiirien, releiden suojauksen ja automaation kaapelit on sijoitettu kanaville, jotka sijaitsevat laitelinjoja pitkin, samoin kuin hautaamalla niitä maaperään.

Ulkovaihdelaitteiden suunnittelun ja suunnittelun kehittäminen

Kojeiston suunnittelun valitsemiseksi sinulla on oltava seuraavat tiedot:
Sähkökytkentöjen piiri kaikilla jännitteillä; tyyppiset sähkölaitteet ja johdinosat; voimalinjojen lähestymissuunnat; ilmasto-olosuhteet ja ympäristön pilaantumisen luonne; rajoitukset alueella, ulkokytkinlaitteiden kokoonpano, maasto (jos määritetty).
   Ulkokytkinlaitetta kootessa määritetään ensin liitosten kokonaismäärä, kennojen lukumäärä ja niiden koot.
   Kytkentälaitteen täyttöjärjestelmä Täyttämissuunnitelmaa laadittaessa tulee ottaa huomioon sopivien voimajohtojen suunnat ja mahdollisuus päästä nosto- ja kuljetuskoneiden raskaisiin laitteisiin.
   Täyttöjärjestelmässä määritetään väyläjärjestelmien ja sähkölaitteiden keskinäinen järjestely, laitteiden järjestely kussakin kennossa. Erityistä huomiota kiinnitetään lyhyimpien liitosten toteuttamiseen eri jännitteiden kytkinlaitteiden välillä.
   Katkaisijoiden järjestelyt ulkokytkinlaitteissa (yksi- tai kaksiriviset), väyläjärjestelmien kokoonpano sekä johtimien lukumäärä ulkokytkinlaitteiden korkeuden mukaan arvioidaan ulkokytkinlaitteistojen pinta-alan perusteella, samoin kuin sen korkeus ja kytkinten ylläpidon helppous.
   Kojeiston järjestelyt tehdään luonnoksina, solujen leikkauksina ja täyttömalleina, jotka tehdään lyijykynällä graafiselle paperille käsin.
   Suunnittelukehityksen viimeinen vaihe on avoin kytkentälaite ja osa yhtä solua pitkin. Piirustuksissa käytetään yksinkertaistettuja graafisia kuvia reaktorin rakenneosista ja laitteista, jotka mittakaavassa heijastavat laitteiston kokonaismittoja ja etäisyyttä jännitteisiin osiin. Tiet, apulaitteet ja ulkovaihteisto-aidat on myös piirretty.