Rakennus- ja asennustyöt. Rakennus- ja asennustyötyypit. Töiden aktivointi rakentamisen aikana

Rakentamisen asennustyöt ovat metalli- ja teräsbetonirakenteiden, putkistojen kokoonpanoa, rakennuskaluston valmistelua päätöitä varten. Sanalla sanoen asennus on rakennusprojektin alustavaa valmistelua työhön.

Tätä tehtäessä kiinnitetään suurta huomiota turvatoimien noudattamiseen. Rakennusrakenteiden asennus kuuluu vaarallisten töiden luetteloon sekä suorille työntekijöille että rakennustyömaalla oleville vieraille. Tiedossa on monia tapauksia, joissa kerrosnosturit putoavat asuinrakennusten päälle ja kerrosten väliset katot ovat romahtaneet. Kaikki tämä tapahtuu teknisten vaatimusten rikkomisen vuoksi. Kyllä, ja työn aikana osat voivat rikkoutua ja pudota. Yksi tärkeimmistä kohdista on rakennustyömaan aitaus, luvattomien henkilöiden pääsy työmaalle, myös rakenteiden kokoamisen työpaikka on aidattava.

Asennustöiden kustannukset lasketaan säädösasiakirjojen perusteella, jotka määrittelevät koko Venäjän hinnat (EniP) ja aluehinnat (EREP) erityyppisille asennustöille. Niihin kuuluu laitteiden asennus, teräsbetonirakenteiden kokoonpano ja niiden huolto. Se sisältää myös suoritetun työn alueen, määrän, työn monimutkaisuuden ja ilmasto-ominaisuudet. Muista ottaa huomioon erilaiset työn aikana mahdollisesti ilmenevät virheet ja mahdollinen kustannusten nousu.

Asennustyöt ovat tärkeä vaihe monikerroksisten rakennusten rakentamisessa, jonka laadusta riippuu koko rakenteen tuleva toiminta.

SNiP 3.03.01-87 Kantavat ja ympäröivät rakenteet; SNiP 1.04.03-85 Rakentamisen keston ja rakentamisen ruuhkan standardit; Päätös nro 80 Työturvallisuus rakentamisessa, osa 1; Päätös nro 123 Työturvallisuus in rakennusosa 2; MDS 12-81.2007 Rakennusorganisaatioprojektin kehittäminen ja toteutus; MDS 12-29.2006 Teknologisen kartan kehittäminen ja toteutus; GOST 23118-2012 Teräsrakenteet; GOST 6927.74 Betoni julkisivulaatat; GOST R 53785.2010 Julkisivujen lämmöneristyskomposiittijärjestelmät ulkoisilla rappauskerroksilla; GOST R 54858.2011 Läpinäkyvät julkisivurakenteet; MDS 11.20.2009 Menetelmät verhoseinien julkisivujärjestelmien korkean tarkkuuden kosketuksettomaan rakentamiseen; SNiP II-22-81 Kivi- ja lujitetut kivirakenteet; SNiP 02/23/2003 Rakennusten lämpösuojaus

:

;

1. Yleistä tietoa

Asennustyön kehittämisen merkitys

Yleisin nykyaikainen tapa rakentaa rakennuksia ja rakenteita on koota ne yksittäisistä elementeistä.

Tärkeimmät keinot asennuksen monimutkaisuuden vähentämiseksi ovat asennettujen elementtien tehdasvalmiuden lisääminen, niiden suurentaminen, mikä johtaa elementtien lukumäärän vähenemiseen rakennusta kohti ja elementtien painon kasvuun.

Siksi nostureiden nostokapasiteetti kasvaa.

Lattioiden ja kattojen nostomenetelmät, kuljettimien kokoonpano ja lohkoasennukset yleistyvät.

Niissä käytetään nosturittomia asennusmenetelmiä, jotka perustuvat tunkkien, mastojen, tornien ja sähkömekaanisten hissien käyttöön. Kääntö-, liuku- ja asennuksen kauko-ohjauksen menetelmiä käytetään laajemmin.

Asennusprosessi

Rakenteiden asennus- monimutkainen prosessi, joka koostuu yksinkertaisista prosesseista ja toiminnoista, jotka voidaan jakaa 3 ryhmään: - kuljetus; - valmisteleva; - varsinainen asennus.

Kuljetusprosesseja ovat mm- rakenteiden kuljetus ja varastointi varastossa.

Valmistelua varten- rakenteiden lujittaminen, vahvistaminen ja esivarustelu, poikittaiselementtien, rakennustelineiden ja näiden rakenteiden kohdistus- ja tilapäinen kiinnityslaitteiden hankkiminen.

Suoraan asennukseen- rakenteisiin tarttuminen, nostaminen, asennus tukiin tai liitokseen asettaminen, linjaus, tilapäinen ja lopullinen kiinnitys monoliittiin.

2. Apuasennusprosessit

Rakenteiden kuljetus- ja vastaanottotavat

Kuljetukset tehtaista tai varastoista suoritetaan:

Vesikuljetuksella;

Rautateitse (mikä tahansa raideleveys);

Autolla;

Traktorin kuljetus;

Lentokuljetuksella.

Kuljetuksen aikana tärkein vaatimus on välttää rakenteiden vaurioituminen, joten useimmat teräsbetonirakenteet kuljetetaan suunnitteluasennossa: ristikot, palkit, seinäpaneelit jne. ja rivi on vaaka-asennossa.

Teräsbetonirakenteiden lujuus lähetyshetkellä on vähintään 70 % suunnitteluarvosta.

Kuljetusmittoja on noudatettava.

Jos asennus suoritetaan ajoneuvoista ("pyöristä"), on välttämätöntä, että ajoneuvo saapuu asennusalueelle ilman ylikuormitusta.

Ajoneuvot valitaan elementin painon ja koon mukaan. Ajoneuvojen käyttöasteen tulee olla pienin, järkevin

Yli 500 km:n matkalla kuljetettaessa on kannattavampaa käyttää rautateitä. kuljetus.

On edullista kuljettaa maanteitse - rakennusalueen tehtailta jopa 200 km:n etäisyydelle.

Rakenteet kuljetetaan keräilylistojen mukaan ja laadunvalvontaosaston merkinnät on maalattu pysyvällä maalilla näkyvälle paikalle.

Rakenna varastot

PPR:n (rakennussuunnitelman) mukaan tuontirakenteille on järjestettävä varastointia.

Rakennevarastoissa rakenteet vastaanotetaan ja puretaan, tehdasmerkinnät ja päämitat tarkistetaan sekä rakenteet lajitellaan.

Varastovaatimus: tiheä pohja, pintaveden poisto.
Teräsrakenteet asetetaan hirsien tai palkkien päälle, teräsbetonirakenteet puisille tyynyille.

Varaston kokonaispinta-ala määräytyy kaavan mukaan:

Q i- rakenteiden paino varusteineen tonneina;
g i- yksittäisten varastopaikkojen ominaiskuorma, ottaen huomioon käytävät (pylväät 0,3 - 0,6, nosturin palkit 0,5, ristikot 0,06 - 0,13);
k- kerroin huomioon ottaenlisälavat 1.1 - 1.15;

Qc- rakenteiden keskimääräinen päivittäinen kysyntä;
t- rakenteiden toimitus päivässä.

Rakenteiden varastointi

Varastoissa rakenteet, joilla on suurempi massa tai tuuletus, sijoitetaan lähemmäksi nosturia.

Tilan vähentämiseksi rakenteet varastoidaan pinoihin.

Rakenteiden pinoamista noudatetaan varmistaen tarkasti elementtien kohdistus.

Rakenteita varastoitaessa ne pinotaan seuraavasti::

Perustuslohkot - enintään 2,6 m korkeassa pinossa, tyynyillä ja tiivisteillä;

Seinäpaneelit ja väliseinäpaneelit - kasetteina tai pyramideina;

Seinälohkot - pinottu kahteen kerrokseen tyynyille ja tiivisteillä;

Lattialaatat - enintään 2,5 m korkeassa pinossa, tyynyillä ja tiivisteillä;

Poikkipalkit ja pylväät - jopa 2 m korkeassa pinossa pehmusteilla ja tiivisteillä;

Saniteetti- ja ilmanvaihtolohkot - enintään 2 m korkeassa pinossa, tyynyillä ja tiivisteillä.

Pinojen väliin on järjestetty vähintään 1 m leveät käytävät.

Rakenteiden integroitu kokoonpano

Laajennettu kokoonpano suoritetaan, kun rakenteen kokonaismittojen vuoksi sitä on mahdotonta toimittaa valmiissa muodossa.

Useammin käytetään rakenteiden laajentamista kokoonpano- ja kokoonpanoteknologisiin lohkoihin.

Kiinnitys tehdään telineillä ja johtimilla varustetuilla kokoonpanotyömailla.

Asennuspaikat sijaitsevat kokoonpanonostureiden toiminta-alueella tai lähellä varastoja tai kuljetinlinjoja on asennettu.

Rakennusrakenteiden asennus työskennellessäsi ajoneuvojen kanssa

Perinteisellä tekniikalla asennus tapahtuu paikan päällä olevasta varastosta. Tässä tapauksessa sinun on suoritettava useita toimintoja kahdesti.

Asennus ajoneuvoista on tuottavampaa - asennus "pyöriltä". Tällä menetelmällä esivalmistetut elementit toimitetaan rakennustyömaalle tiukassa teknologisessa järjestyksessä ja toimitetaan asennettavaksi suoraan ajoneuvoista.

Koko työvalikoima tehdään kullekin työlle ja työvuorolle laadittujen tuntiaikataulujen mukaan.

Tämä työn organisointi ei ainoastaan ​​vähennä laitteisto- ja ylläpitokustannuksia paikan päällä, vaan myös nopeuttaa ja vähentää asennustöiden kustannuksia yleensä.

Rakennusrakenteiden asennuksen valmistelutyöt

Ennen asennustöiden aloittamista on tarpeen saada valmiiksi väliaikaiset rakenteet, yhteydet ja kulkutiet, paikan päällä olevat varastot ja työmaat suuremmille kokoonpanoille, asennusnostureiden ja nosturiraitojen valmistelu, rakenneakselien ja vertailuarvojen hyväksyminen; asennuspäiväkirjan laatiminen, rakenteiden hyväksyminen, rakenteiden valmistelu asennusta varten.

Valmistettaessa elementtejä nostoa varten, niihin kiinnitetään aksiaaliset tai muut asennusmerkit

Samat riskit tunnistetaan rakenteiden kiinnitys- tai asennuspaikalla (perustuksiin, tukilaattoihin ja muihin paikkoihin).

Komposiittielementit (palkit, ristikot, kaaret) kootaan ja yhdistetään ja joskus vahvistetaan nostoa varten.

Usein rakenteeseen ripustettuja ja sen mukana nostettuja asennustelineitä käytetään huomattavalla korkeudella.

Ripustettuja asennustelineitä käytetään pääasiassa inventointitarkoituksiin.

3. Perusasennusprosessit

Rakenteiden toimitus asennusalueelle

Rakenteet kuljetetaan asennusalueelle eri kulkuvälineillä (maantie, rautatie jne.). Ne tarjotaan siten, että ne eivät vääristä rakennetta ja tekevät niistä erittäin kätevän kiinnittää ja toimittaa asennukseen ilman uudelleen nojausta.

Rakenteet voivat olla yksittäisiä (pylväät, palkit, ristikot, laatat jne.) tai kokonaan koottuja (lyhdyt, tunnelit jne.).

Rakenteiden nosto ja nosto

Rakenteiden ja osien liittämiseen nostomekanismeihin käytetään tartuntalaitteita: nostoliinat, poikittaiskannat, puristimet.

Liinat riippuvat kuormasta, sen painosta, asennustavasta ja niiden on täytettävä nosto- ja irrotusnopeus ja -turvallisuus.

Kaikki laitteet on testattava ja merkitty kantavuusmerkinnällä.

Teräsköysilenkit:

Loputon ja suljetut päät

Kaksihaarainen koukuilla tai karabiineilla

Nelihaarainen

Kuusihaarainen (hämähäkki)

Kulkee. Kaikille ylimittaisille kuormille poikittainen pituus on erityisesti laskettu.

Päätehaaran voima määräytyy kaavan mukaan:

K- nostettavan kuorman paino;
m- sivukonttoreiden lukumäärä;
α - nostohihnan kaltevuuskulma pystysuoraan nähden ei saa olla yli 50-60°. Tietyille voimille teräsköysien poikkileikkaus valitaan taulukoiden mukaan.

Köysiliina kuluu 3-6 kuukauden kuluttua, ketjuhihna - 9-12 kuukautta.

Teräsbetonirakenteiden asennus ja linjaus

Ennen teräsbetonipylväiden asentamista ne asetetaan puulevyille asennuspaikan lähelle. Pilariin on merkitty pylväiden ja nosturipalkkien akselien merkit.

Perustukseen on myös merkitty akselin merkit.

Pylväs asennetaan pääsääntöisesti lasityyppisiin perustuksiin.

Pylväs on keskitetty kahta keskenään kohtisuoraa akselia pitkin. Perustus, jos se on syvä, täytetään sementtilaastilla.

Pystysuuntaisuus tarkistetaan luotiviivalla tai teodoliitilla.

Asennuksen jälkeen kahden vierekkäisen pilarin ala- ja yläosan välinen etäisyys tarkistetaan teräslangalla.

Pylväs kiinnitetään väliaikaisesti metallikiiloilla tai jigillä, ja jos pilari on yli 9 m korkea, niin molemmilla.

Asennettaessa kattopalkkeja niiden alhaisen vakauden vuoksi nostoja ei poisteta ennen kuin palkki on kiinnitetty.

Ensimmäinen palkki kiinnitetään kannattimilla ja toinen palkki kiinnitetään edelleen tuilla tai levyillä, jotka on hitsattava vähintään kolmesta kohdasta.

Laattojen väliset saumat tiivistetään jäykällä laastilla käyttäen nopeasti kovettuvaa sementtiä.

Laatat voidaan nostaa pakettina.

Seinäpaneelit kiinnitetään pilareihin joustavalla hitsauksella tai pultauksella.

Asennusliitosten ja kokoonpanojen tiivistys

Kokoonpanoyksiköiden liitokset ovat seuraavan tyyppisiä:

Monoliittinen liitosten ulostuloissa;

Monoliittinen ilman vahvistusta;

Hitsaus upotettuihin osiin;

Saranoitu puristimilla tai pulteilla.

Liitokset hitsataan erittäin huolellisesti, peitetään korroosionestopinnoitteella ja tiivistetään sitten betonilla sementille.

Tyypillisesti käytetään nopeasti kovettuvaa sementtiä (BTC) tai portlandsementtiä (PC) M-400.

Kivimurska on alle ½ raon paksuudesta.

Esivalmistettujen rakenteiden asennustöiden hyväksyminen

He tarkastavat hitsauksen laadun, korroosiosuojauksen, liitosten saumauksen, kaikki tiedot kirjataan lokiin ja laaditaan raportit.

Hyväksyminen suoritetaan sen jälkeen, kun kaikki rakenneosat on varmistettu.

Liitteenä rakenteiden passit, metalli- ja elektroditodistukset, asennus-, hitsaus-, saumojen ja piilotöiden saumauskirjat, luettelo hitsaustutkinnoista ja tiedot rakenteiden instrumentaalisesta testauksesta.

Toimita valmiit piirustukset, joissa on kaikki poikkeamat projektista.

4. Asennusmenetelmät

Esivalmistettujen rakenteiden asennuksessa käytetyt mekanismit

Asennusmekanismi- Tämä on johtava kone asennuksen aikana. Käytetään seuraavia kiinnitysmekanismeja:

Ei-liikkuvat mekanismit: mastot, chevres, mastopuomi, jäykkä kaapelijalka.

Puolivapaat hanat : tornipuominosturit kiskoradalla, pukkinosturit, portaalipuominosturit.

Autonosturit: tela-alustaiset, pneumaattiset, autot ja traktorit.

Erikoishanat: hiipivät, säädettävät, ruuvi-, kaapeli-, teleskooppitornit ja puomit, nosturit alakattojen asennukseen jne.

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet nostureiden valinnassa:
- Q - kantavuus;
- L - puomin säde;
- H - koukun nostokorkeus.

Menetelmät rakenteiden asentamiseksi suunnitteluasentoon

Käytetään seuraavia päämenetelmiä:

Laajennus, ts. nostorakenteita ja niiden asennusta painon mukaan.

Liuku - rakenteet suurennetaan sivulle etukäteen, sitten ne työnnetään valmiille perustalle.

Pyöritä rakennetta saranan ympäri.

Kasvaminen.

Kuljettimen asennusmenetelmä.

Rakentaa- yleisin menetelmä teollisuus-, siviili- ja rakennusten rakentamisessa.

Se koostuu ylempien rakenneosien peräkkäisestä asennuksesta alempien rakenneosien päälle.

Laajennusmenetelmä voi olla erillinen tai monimutkainen.

Erillinen menetelmä- ensin asennetaan kaikki pilarit, nosturipalkit, sitten ristikot, peitelaatat (yleensä kahdella nosturilla).

Monimutkainen menetelmä- asentaa samanaikaisesti pylväät, ristikot, päällyslaatat, seinät jne. yksi rakennuksen vaihe (useimmiten integroitu menetelmä varmistaa teollisuusrakennusten nopeimman toimituksen laitteiden asentamiseen, mutta vaatii suurta tarkkuutta).

Liuku- perustuu yksittäisten rakenteiden kokoamiseen suureksi tilalohkoksi pois pysyvistä tuista. Valmis rakenne työnnetään suunnitteluasentoon (sillat, päärungot, masuunit jne.).

Pyörivien rakenteiden menetelmä- rakenteet tai yksittäisistä elementeistä kootut rakenteet pyöritetään tuen ympäri suunnitteluasentoon (putket, mastot, pilarit, tuet jne.) asennustyökaluilla.

Kasvaminen- rakenteen rakennusjärjestys alkaen ylemmistä kerroksista ja päättyen ensimmäiseen.

Ylimmät rakenteet kootaan ja nostetaan, sitten niihin lisätään alla olevat rakenteet. Tämä menetelmä sisältää rakennusten rakentamisen lattioita ja kattoja nostamalla.

Liukuva menetelmä- nosta asennetun rakenteen yläpäätä ja vedä alapää perustukseen. Käytetään asennettaessa korkeita pylväitä, voimajohtotukia jne.

Kuljetinmenetelmä- erikoisvarustetuilla kuljetinlinjoilla pinnoitteen tilarakenne ja tekniset lohkot kootaan korkealla valmiusasteella ja asennetaan sitten suunnitteluasentoon.

Kuljetinmenetelmä mahdollistaa työn työvoimaintensiteetin vähentämisen yli kaksinkertaiseksi. Tämä menetelmä on taloudellisesti kannattava yksikerroksisten teollisuusrakennusten rakentamiseen, joiden pinta-ala on vähintään 15 tuhatta m2

Rakenteiden väliaikainen kiinnitys

Rakenteita väliaikaisesti kiinnitettäessä pysyvän kiinnityksen prosessi tarkistetaan ja saatetaan päätökseen.

Staattisesti vakaita rakenteita asennettaessa ei käytetä väliaikaista kiinnitystä.

Rakenteiden väliaikaiseen kiinnittämiseen käytetään yksittäisiä välineitä (tuet, tuet, tuet, kiilat, puristimet, yksittäiset johtimet) ja ryhmävälineitä (johtimet ja muut laitteet, jotka mahdollistavat useiden staattisesti epävakaiden elementtien samanaikaisen kiinnityksen).

Elementtien yhteensovittaminen

Kohdistus varmistaa tarkan yhteensopivuuden suunnitteluasennon kanssa.

Visuaalinen kohdistus tehdään riittävällä tukipintojen ja liitosten tarkkuudella. Tässä tapauksessa käytetään kädessä pidettäviä mittauslaitteita (mittanauhat, mittarit, mallit jne.).

Instrumentaalinen kohdistus suoritetaan, kun elementtien asennuksen tarkkuutta on vaikea varmistaa tarkistamalla rakenteiden tukipinnat, päätypohjat tai liitokset. Se valmistetaan asentamalla erityisiä kiinnityslaitteita (johtimet, runkoon saranoidut indikaattorit jne.).

Instrumentaalinen täsmäytys on yleisin varmennustapa. Tässä tapauksessa käytetään teodoliitteja, vaakoja, laserinstrumentteja ja -laitteita jne.

Kalibroimaton asennus käytetään laajalti esivalmistettujen metallirakenteiden asennuksessa.

Sen pääehto on sellaisten rakenteiden käyttö, joilla on korkea geometristen mittojen tarkkuusluokka asennussaumoissa, mikä mahdollistaa rakenteiden asennuksen ilman korkeus- ja pystysuuntausta.

Viime aikoina on alettu käyttää automaattista täsmäyttämistä , sisältää asennuksen automaattilaitteilla.

Hanojen valinta

Rakennuspaikan asennusominaisuuksien, rakenteiden ja olosuhteiden perusteella määritetään nostureiden tarvittavat tekniset parametrit; Työmäärän ja asennuksen keston tehtävien perusteella määritetään tarvittava määrä nostureita, sitten verrataan teknisiä ja taloudellisia tunnuslukuja ja valitaan optimaalinen vaihtoehto.

Mallit ovat luonnehdittuja:

Q m - asennuspaino (itse rakenteen ja sen mukana nostettujen laitteiden paino);

H m - asennuskorkeus (nosturin koukun nostokorkeus);

L m - nosturin puomin vaadittu ulottuvuus.

Asennuskorkeus määräytyy kaavan mukaan:

H m = h 1 + h 2 + h 3 + h 4 + 1,5 m

h 1- merkitse nosturin pysäköintitasolta alustaan, johon elementti on asennettu, metreinä;
h 2- tuen yläpuolelle nousevan elementin korkeus on 0,5-1 metri;
h 3- asennetun elementin korkeus metreinä;
h 4- kuormankäsittelylaitteen korkeus asennetun elementin yläpuolella metreinä;
1,5 m - korkeus nosturin koukusta nosturin pään akseliin.

Puomin säde L m - riippuu asennettujen elementtien asennosta.

Elementit, joihin pääsee käsiksi (pylväät, ristikot, nosturipalkit jne.) voidaan asentaa pienimmällä puomin säteellä, ts. hyödyntää nosturin koukun nostokapasiteetti ja nostokorkeus mahdollisimman tehokkaasti.

Tällöin nosturin parametrien sopivuus tarkistetaan kantavuuskäyrien avulla.

Tarvittava kantavuus löytyy käyrästä ja sen vastaavuus asennuskorkeuden kanssa määritetään nostokorkeusasteikolla.

Itseliikkuvien nostureiden puomin ulottuma sellaisten elementtien, kuten päällystelaattojen, lyhtyrunkojen, paneelien jne. asentamiseen, joihin pääsy on estetty aiemmin asennettujen rakenteiden vuoksi, määritetään graafisesti.

Graafista määrittelyä varten piirrä missä tahansa mittakaavassa pystytettävän rakenteen rakenne, kaikki nostettavien elementtien sijainnit ja nosturin puomin akseli, jonka tulee kulkea 2 pisteen läpi: A - 1,5 metrin etäisyydellä asennetun rakenteen ääripiste, B - N m korkeudella.

Piirrä nosturin pysäköintitason yläpuolelle 1,5 metrin korkeuteen viiva N - N, joka kulkee nosturin puomin saranan läpi.

Puomin akseli tuodaan tälle viivalle ja nosturin pyörimisakselin asentoa vastaava etäisyys ”L” jätetään sivuun niiden leikkauspisteen oikealle puolelle. L ja h ovat 1,5 metriä.

Pidentämällä puomia voit pienentää sen ulottuvuutta ja tuoda nosturin lähemmäs rakennetta (katso katkoviiva).

Puomin säde L m mitataan rakenteen asennusakselista nosturin pyörimisakseliin.

N m:n ja L m:n arvon perusteella ne löytyvät Q m -kaavioista.

Tarvittava määrä hanat lasketaan kaavalla:

K- työmäärä, tonneina tai m3;
P e- nosturin keskimääräinen toiminnallinen tuottavuus vuoroa kohden, tonneina tai m3.
T- asennuksen kesto (vuoro).

Kun hana on valittu sen ominaisuuksien mukaan, sen tehokkuus määritetään kaavalla:

Nauru- kustannus koneistetun työn yksikköä kohti;
M.cm.- konevuoron kustannukset;
P esim. - vaihdettava nosturin suorituskyky;
C P - valmistelu- ja aputyön kustannukset;
V - suoritetun työn määrä tonneissa.

5. Perustusrakenteiden asennus

Teräsbetoniperustojen asennus teollisuusrakennuksiin

Maanpäällisen osan laatu ja tarkkuus riippuvat pitkälti perustusten asennuksen tarkkuudesta. Ennen asennuksen aloittamista on valmisteltava perustus, rakennuksen pohjaratkaisu ja akselit on kiinnitettävä hyvin.

On välttämätöntä, että perustan yläreunassa on 0,15 metrin merkki. Tämä mahdollistaa nollajakson suorittamisen. (Asennuksessa käytetään pääsääntöisesti itseliikkuvia puominostureita).

Perustukset on tehty asennusalueella.

Asenna liesi, sitten itse lasi.

Asennuksen jälkeen ne monoliitoivat ja hitsaavat tarvittaessa jokaisen perustuksen ja tarkastavat sen instrumentaalisesti (pylväiden kynnysten asennus on erittäin työläs ja epätarkka, joten sitä käytetään harvoin).

Metallipylväiden perustukset voivat olla esivalmistettuja (erityisesti mastoja varten) tai monoliittisia, joihin asennetaan ankkuripultit, pulttien päälle asetetaan laatat, ne kohdistetaan tasoon, ne lisätään, sitten pylväät asennetaan (ei kohdistus) asennus)

Nauhaperustusten asennus isoista lohkoista

Yleisin säätiön tyyppi- nauha. Ne on rakennettu tehdasvalmisteisista teräsbetoniperustuslevyistä ja betonielementeistä valmistetuista perusseinälohkoista.

Useimmissa tapauksissa tällaisissa rakennuksissa on kellari- tai kellarikerros.

Jos pohjavettä ei ole, käytetään pohjalohkoja, joissa on onteloita.

Jos maaperän kantavuus on hyvä, pohjalevyt asetetaan 40 cm:n välein, ts. epäjatkuvat säätiöt.

Perustukset asennetaan yleensä itseliikkuvilla nostureilla. Asennus alkaa kahden majakkatyynyn asennuksella, jotka tarkastetaan ja asennetaan projektin mukaisesti

Majakkalohkot asennetaan enintään 20 metrin etäisyydelle toisistaan.

Kulmalohkot ja seinän risteyslohkot ovat aina majakka.

Putkilinjojen läpivientiä varten jätetään erityiset asennusreiät.

Kaivojen aukot voidaan täyttää vasta lattialaattojen asennuksen jälkeen. Perustuksen voi täyttää ilman päällekkäisyyttä, jos tehdään erityinen laskelma.

Asennuksen jälkeen tehdään tasoituskerros 1:3 sementtilaastista, joka toimii myös vedeneristyksen valmisteluna.

Perustusten ja kellariseinien asennus teräsbetonipaneeleista

Paneeleiden asennus alkaa päärivillä olevasta tukipaneelista, sitten on rivipaneeli, sitten poikkipaneeli jne.

Paneelit asennuksen jälkeen ne keitetään, upotetut osat peitetään korroosionestopinnoitteella, sauma tiivistetään ja seinät vesieristetään.

6. Teollisuusrakennusten rakenteiden asennus

Teräsbetonirakenteiden järjestys- ja asennuskaaviot

Teollisuusrakennukset ovat pääsääntöisesti suunnitelmiltaan merkittäviä rakenteita.

Jotkut rakenteet ovat painoltaan ja pituudeltaan suuria. Nämä elementit asennetaan osissa, usein käytetään kahta nosturia, ja rakennusrakenteiden asennus yhdistetään usein laitteiden asennukseen.

Laitteiden perustusten rakentaminen tapahtuu kahdella tavalla: avoin menetelmä, kun laitteiston perustukset ja rakennuksen runko asennetaan samanaikaisesti; suljettu menetelmä, kun laitteiden perustukset asennetaan valmiiseen rakennukseen.

Rakennusten asennus tehdään yleensä osien avulla. Niiden koko voi olla sellainen, että ne ovat samankokoisia ja samat kuin rakennuksen jako osiin tai lämpötilalohkoihin.

Esivalmistettujen elementtien asennusjärjestykseen on kolme järjestelmää:

Erillinen;

Kattava;

Sekoitettu.

Erillinen kaava- asenna identtiset elementit kerralla koko kahvan pituudelle: kaikki pilarit, nosturipalkit, ristikot, peitelaatat. Tämän järjestelmän avulla nosturit toimivat rytmisemmin ja käytetään samoja laitteita.

Monimutkainen kaava- asenna kaikki rakennuksen yhden askelman elementit, tarkista ja kiinnitä ne. Tämä kaavio vaatii suurempaa tarkkuutta, mutta laite on heti valmis asennettavaksi.

Sekakaava- esiintyy useimmiten. Ensin asennetaan pilarit ja nosturipalkit, sitten ristikot ja peitelaatat.

Tällä menetelmällä on ero pituussuuntainen asennus: jokainen jänneväli asennetaan erikseen (tämä on edullista valssaustuotannossa).

Ristikiinnitys - Tällä menetelmällä on erittäin tärkeää valita oikea nostureiden liikesuunta asennusta varten (tämä on hyödyllistä muuntimen tuotannossa).

Sarakkeen asennusvaihtoehdot:

Sinun on valittava pysäköintipaikkojen määrä, nosturikäytävän pituus, asennusaika, mutta sinun on otettava huomioon väliaikaiset tiet.

Ennen ristikon asennuksen aloittamista on välttämätöntä, että pylväiden upottamiseen käytettävä betoni saavuttaa 70% lujuuden.

Rakennusrunkojen jatkuvassa asennuksessa voidaan käyttää seuraavia työteknisiä kaavioita::

Kaikkien rakenteiden asennus, sis. perustukset, yhdellä nosturilla;

Perustusten asennus yhdellä nosturilla ja maanpäällisten rakenteiden asennus toisella nosturilla (useimmiten);

Jokaisen rakenteen asennus erillisellä nosturilla, joka valitaan esivalmistettujen rakenteiden ominaisuudet huomioon ottaen.

Seinäaidan asennus tehdään yleensä toisella nosturilla.

Ristikot ja lyhdyt asennetaan yleensä yhteen.

Liitokset ja peitelaatat asennetaan puomin avulla.

Liitokset vahvistetaan ennen asennusta.

Laatat nostetaan erissä, mikä lisää nosturin suorituskykyä.

Keskisuurten ja raskaiden teollisuusrakennusten asennus

Teollisuusrakennusten jännevälit ovat yleensä 18 - 36 metriä, korkeudet 8 - 50 metriä ja nosturit, joiden nostokapasiteetti on 5 - 220 tonnia.

Ne on usein suunniteltu sekarakenteista: metallista ja teräsbetonista, paino jopa 100 tonnia.

Tällaiset rakenteet toimitetaan pääsääntöisesti suoraan asennusalueelle ja elementtien kokoaminen tapahtuu asennusnosturin alla, muuttamatta kuitenkaan puomin ulottuvuutta tai nosturin liikettä.

Nämä rakennukset on jaettu keskiraskaisiin ja raskaisiin tyyppeihin.

Keskikokoinen jänneväli 18-30 metriä, korkeus 8-30 metriä, nosturin nostokyky alkaen 5 75 tonniin asti.

Näitä ovat koneenrakennuspajat, valssaamot, valimot, takomot jne.

Ne asennetaan pääsääntöisesti pneumaattisilla, tela-, torni- ja harvoin rautatienostureilla. hanat.

Raskaat rakennukset - kaikki muut, joilla on vähintään yksi parametreista suurempi. Nämä ovat avotakka-, jalostusliikkeitä jne.

Asennettu raskailla tela- ja torninostureilla.

7. Kaarevaholvi- ja tilarakenteiden asennus

Hangaarit, varastot, rautatieasemat, katetut markkinat, areenat jne. vaativat suuria alueita ja vastaavasti suuria päällysteitä ilman välitukia.

Yleisimmät päällysteet ovat kehykset, kaaret, kupupäällysteet ja kuoret.

Laajennetut päällysteet valmistetaan pääsääntöisesti teräsbetonista ja teräksestä, harvemmin puusta.

Rungon peittävät rakenteetasennettu 3 tavalla:

Asennus laajennetuista kiinnityselementeistä suunnitteluasennossa väliaikaisille tuille.

Poikittaispalkkien, kehysten kokoonpanolla suunnitteluakselilla ja nostamalla niitä suunnittelussa
nostureiden tai mastojen sijainti.

Poikkipalkkien asennuksella rakennuksen ulkopuolelle, nostamalla ne suunnittelukorkeuteen ja kuljettamalla ne suunnitteluakselille torneissa tai portaaleissa.

Asennus tilarakenne suoritetaan hissillä ja hydraulisilla tungeilla sen jälkeen, kun suunnitteluakselilla on täydellinen kokoonpano.

Kaikissa tapauksissa rakenteiden asentamista varten laaditaan erityinen työsuunnitelma.

Kolmisaranaisten kaarien asennus suoritetaan lähes samalla tavalla kuin runkorakenteet:

Kun se on asennettu väliaikaiseen tukeen, käytetään liikkuvia siltoja.

Kaarien asennus liukuvalla menetelmällä.

Asennus kupoli pinnoiterakenteet.

Nämä ovat näyttelypaviljonkien, sirkusten, kuntosalien, kirkkojen, markkinoiden jne. katettuja tiloja.:

Väliaikaisen tuen käyttö.

Asennus siirrettävillä malliristikoilla nosturilla.

Asennus roikkuu (keskeytetty) pinnoitteetRipustettuja nostureita alettiin käyttää hyvin usein.

Satulan muotoinen kansi.

Kallistus voi nousta jopa 5 metriin.

Erittäin lujat teräskaapelit asennetaan. Laatat kiinnitetään nosturilla kaapelikannattimiin ja sementoidaan paikoilleen.

Pinnoitteiden asennus yksikerroksisiin teollisuusrakennuksiin tai kulttuuri- ja kotitaloustarkoituksiin kaksinkertaisen kaarevuuden omaavista esivalmistetuista teräsbetonikuorista voidaan suorittaa kahdella tavalla:

Välittömästi suunnitteluasennossa;

Pohjaan kootun kuoren nostaminen tunkkien avulla.

8. Erikoisrakenteiden asennus

Terässäiliöiden asennus(masuunit, ilmanlämmittimet, säiliöt, kaasusäiliöt jne.). Teräslevyt, joiden paksuus on 3 - 80 mm.

Asennus suoritetaan kahdella tavalla- levyistä ja rullaaihioista.

Levyjen kokoonpano- valmistettu yksittäisistä arkeista tai suurennettuna korteiksi, kuoriksi ja 2-3 arkin hihnoiksi.

Säiliön pohjan asennus suoritetaan keskeltä. Ensin hitsataan vaakasuorat saumat ja sitten pystysuorat.

Seinät kootaan alhaalta ylöspäin.Arkki asetetaan pystysuoraan asentoon hyllylle. Hitsauksen jälkeen saumat tarkistetaan vuotojen varalta röntgensäteillä, ultraäänellä tai kerosiinilla.

Säiliöiden asennus rullaaihioista- pohja ja runko hitsataan tehtaalla ja rullataan rulliksi.

Kahden puolikkaan pohja on hitsattu päällekkäin.

Sitten kotelorulla asetetaan pystysuoraan asentoon ja avataan niin, että se tarttuu erityiseen telineeseen.

Viljasiilot kootaan enintään 10 tonnia painavista 8-sivuisista siiloista, halkaisijaltaan 6, 9, 12 metriä ja 12-25 tonnia painavista sementtisiiloista. Halkaisijaltaan 9 - 12 metriä ne kootaan segmenteistä ja 6 metrin renkaista.

Jäähdytystornien asennus. Kierrättävän veden jäähdyttämiseksi rakennetaan tornityyppisiä jäähdytystorneja.

Vedenkeräyssäiliö on esivalmistettu monoliittinen (harvemmin monoliittinen).

J.b. Jäähdytystornin runko asennetaan kerroksittain telaketjunosturilla.

Seinät - metallirunko liuskekivellä on koottu korteiksi alareunassa - asennetaan kääntömenetelmällä.

Teräsbetonisäiliöiden asennus nesteitä varten. Esivalmistetusta teräsbetonista valmistettuihin säiliöihin asennetaan seinät, pylväät, palkit ja pinnoitelaatat, ja pohja tehdään monoliittiseksi ulkopaneelien hampaalla.

Lasityyppiset perustukset asetetaan valmiille monoliittiselle pohjalle laastilla.

Pilarit asennetaan samanaikaisesti palkkien kanssa.

Päällyste on tehty palkeille asetetuista uurrelevyistä. Kun betoni seinäpaneelien liitoskohdissa saavuttaa 70 % mitoituslujuudesta, raudoitus kääritään lujasta teräslangasta ja ulkopuolinen guniitti levitetään seiniin.

9. Monikerroksisten siviili- ja teollisuusrakennusten asennus

Monikerroksisten teollisuusrakennusten asennus

Asennus suoritetaan tela-, torni- tai pukkinostureilla. Jos ne on asennettu kahdella nosturilla, niin turvallisen toiminnan varmistamiseksi on välttämätöntä, että puomien toiminta-alueet eivät kosketa toisiaan tai rajoita puomin pyörimistä.

Asennuksen aikana vaaditaan kerros kerrokselta tarkastus työkaluilla tai malleilla. Perustusten ja kellarien asennus suoritetaan kuten yksikerroksisissa rakennuksissa.

Maanpäällinen osa asennetaan tarkastuksen ja toimituksen jälkeen nollamerkkitodistuksen mukaisesti

Maanpäällistä osaa asennettaessa rakennus jaetaan osiin suunnitelmassa ja pystysuunnassa kerroksiin (tason korkeus riippuu 1. - 2. kerroksen pylväiden korkeudesta).

Jos pilarit ovat yksikerroksisia, asennetaan ensin pilarit, sitten orret, poikittaispalkit ja peitelaatat.

Jos se on 2-kerroksinen, niin ensin pilarit, sitten rakennuksen yhden kerroksen poikittaispalkit ja lattialaatat, sitten toinen.

Seuraavan kerroksen asennus voidaan tehdä, kun alempi kerros on täysin kiinnitetty ja monoliitti on saavuttanut vähintään 50 % lujuuden.

Pylväät asennetaan ryhmäjohtimella 4-6 pylväälle. Kun pylväät keitetään, poikkipalkit asennetaan ja myös keitetään.

Sitten laatat kootaan (ensin välilevyt pylväiden välissä ja sitten kaikki loput).

On välttämätöntä varmistaa tiukasti, että laatat hitsataan poikkipalkkeihin; rakennuksen rungon jäykkyys riippuu tästä.

Laattojen väliset saumat ovat monoliittisia.

Isopaneelirunkoisten talojen asennus

Asennusjärjestys määräytyy vakaan solun nopeimman muodostumisen tarpeen mukaan.

Asennus suoritetaan kahvoilla, yleensä kahva on osa.

Osien asennus alkaa hissikuilun, portaiden ja julkisivupaneelien asennuksella.

Ensin asennetaan paneelit, jotka ovat kauempana nosturista, sitten sisäisten poikittaisseinien ja pitkittäisten sisäseinien paneelit.

Seinäpaneelit asennetaan sementtilaastille.

Ennen paneelin kiinnittämistä se kohdistetaan huolellisesti luotiviivalla, mallilla ja hitsataan sitten.

Paneeleiden väliaikaiseen kiinnitykseen käytetään jäykkiä liukutukia, siteitä ja puristimia.

Lattialaatat asennetaan talon osan alusta ja loppuu osan loppuun.

Kaikkien metalliosien hitsausalueet on galvanoitu tai ruiskutettu alumiinilla.

Parvekelaatat kiinnitetään väliaikaisesti telineiden avulla.

Runkopaneelitalojen asennus

Runkopaneelitalot kootaan kerroksittain. Taso on yhtä suuri kuin 2 kerrosta, koska Pylväiden korkeus on kaksi kerrosta. Rakennus on jaettu ammatteihin - miehitysosaan.

Päävaatimus on varmistaa rungon jäykkyys ja vakaus asennuksen aikana ja sen jälkeen.

Siksi asennus suoritetaan lohkoissa (se koostuu 6 pilarista, palkkeista ja lattialaatoista 2 kerrokseen).

Seinä- ja väliseinälevyt asennetaan hitsauksen ja paikoilleen valun jälkeen koottuun lohkoon.

Pilarit asennetaan 6 kappaleen ryhmäjohtimella.

Vakauden vuoksi liitännät on järjestetty; rakenteen hitsauksen jälkeen johdin poistetaan.

Seinäpaneelit asennetaan ensin kulma- ja seinäpaneeleihin, ne ovat majakoita

Paneeleiden lopullinen kohdistus tehdään, kun koko lohko on asennettu, sitten liitokset tiivistetään.

Jos ulkoseinät ovat kantavia, pylväät ovat 1 kerroksen korkeita ja asennustekniikka muuttuu.

Ensin asennetaan pylväät ja palkit, sitten ulkoseinät, sitten väliseinät, lattialaatat.

Rakennusten asennus isoista lohkoista

Jopa 5 tonnia painava lohko voidaan asentaa millä tahansa nosturilla kuorma-autosta torniin.

On parempi käyttää kuorma-autonosturia lohkojen purkamiseen. Isot kerrostalot on tehokkaampaa asentaa pyöristä tuntiaikataululla.

Ensin asennetaan kulmalohkot, sitten sisäseinien risteyksissä olevat lohkot ovat majakkalohkoja.

Jos majakkalohkojen välinen etäisyys on yli 20 metriä, asennetaan välilohko. Lohkot asennetaan tason mukaan. Ole erityisen varovainen, jotta liuos ei joudu kanavien lohkoihin, muuten sen puhdistaminen on vaikeaa myöhemmin.

Seinäleikkaus voi olla kaksirivistä, kolme- tai neljärivistä

Talojen asennus tilavuuselementeistä

Rakennukset kootaan työmaalla tilavuuselementeistä, lohko - huone, lohko - asunto, täysin valmis ja varustettu tehtaalla teknisillä laitteilla. Ne toimitetaan asennuspaikalle ajoneuvoilla, joissa on erityisesti varustetut alustat.

Nollajaksolaite on sama kuin suurissa paneelirakennuksissa.

Ne asennetaan pääsääntöisesti pukkinosturilla Q = 30 tonnia, harvemmin torni- tai puominosturilla.

Rakennus kootaan kerros kerrokselta. Asennettu pyöriltä ja hyvin harvoin varastosta.

Saumat on tiivistetty sementillä ja kirjailtu sementtilaastilla.

Lisäksi lohkot hitsataan yhteen. Vedeneristys asennetaan lohkojen välisiin vaakasaumoihin.

Pystysuorat saumat täytetään lämpöä ja ääntä eristävällä pussilla.

Yksi elementti asennetaan 1-1,2 tunnissa. Koko talo on viisi kerrosta, 45 asuntoa - 15 työvuoroa.

Perusero tilavuuslohkorakenteen välillä on korkea tehdasvalmius

Osien asennus nostamalla lattioita ja lattioita

Nollajaksotyön päätyttyä pylväät asennetaan täyteen korkeuteen tai vain ensimmäiseen tasoon.

Sitten lattialaatat betonoidaan nollatasolla ja nostetaan sitten suunnittelutasolle kootun lattian tai vain lattioiden mukana.

Pylväiden päähän on asennettu hydrauliset tunkit.

Ajatuksen lattioiden korotuksesta ilmaisi ranskalainen Lofargue 40-luvun lopulla

Vuonna 1951 Yhdysvalloissa tehtiin onnistunut kokeilu. Tätä menetelmää käytetään nykyään laajalti kaikkialla maailmassa, erityisesti seismistillä alueilla ja ahtailla rakennustyömailla.

Tätä menetelmää on kehitetty Neuvostoliitossa vuodesta 1959 lähtien. Leningradissa koottiin 4-kerroksinen talo ja sitten rakennettiin 5- ja 14-kerroksiset talot. Jerevaniin rakennettiin 16-kerroksinen rakennus.

Lattioiden korotusmenetelmällä rakennetuilla rakennuksilla on seuraavat edut:

Niillä voi olla minkä tahansa muotoinen pohjapiirros ja mikä tahansa leveys, koska... torninosturin puomin ulottuvuus ei rajoita niitä.

Katoissa on matala rakennuskorkeus.

Rakentaminen on mahdollista ahtaissa olosuhteissa ja vaikean maaston alueilla.

Lattioilla on suuri jäykkyys ja palonkestävyys.

10. Metallirakenteiden asennuksen ominaisuudet

Asennusprosessin kannalta metallirakenteilla on useita erityispiirteitä.

Niillä on yleensä suuret geometriset mitat, jotka ovat hyvin usein ristiriidassa sekä rautatie- että maantieliikenteen jäykkien parametrien kanssa.

Tämä ei mahdollista asennuspalojen tehdasvalmiuden lisäämistä. Ne on suurennettava ennen asennusta.

Teräsrakenteiden joustavuus on paljon suurempi kuin teräsbetonin asennuksen aikana. Siksi sinun on aina aloitettava sidospylväistä tai -lohkoista.

Ja tämä on otettava huomioon CM:ää ja CMD:tä kehitettäessä sekä rakenteiden kuljetustekniikkaa.

Metallirakenteiden liitokset kestävät asennuksen ja pysyvän kuormituksen suhteellisen nopeasti teräsbetoniin verrattuna, mikä mahdollistaa asennustöiden merkittävän nopeuttamisen

Samalla emme saa unohtaa rakenteiden vakautta. Siksi pidennetyt tai korkeat metallirakenteet jaetaan asennusosiin liikuntasaumojen ja jännevälien mukaan, asennustyöt suoritetaan integroidulla tai yhdistetyllä menetelmällä (erilaistettua menetelmää käytetään harvoin).

11. Esivalmistettujen rakenteiden asennuksen ominaisuudet talvella ehdot

Yleiset vaatimukset

Asennustyön etuna on, että esivalmistetut elementit ovat valmiit ja vain liitokset tarvitsee tiivistää.

Yleiset vaatimukset saumojen tiivistämiselle talvella:

On välttämätöntä pyrkiä siihen, että niveliä on mahdollisimman vähän;

Betonin tulee saada 100 % lujuus ennen seuraavaa asennusta;

Liitokset on valmistettu metallista, mikä on perusteltua, mutta ne on suojattava korroosiolta;

Monoliittia varten liitos on lämmitettävä;

Korkeamman kerroksen asentamiseksi sinun on monoliitoitava alempi kokonaan;

Nosturin palkit ovat monoliittisia lämpimänä vuodenaikana tai sisätiloissa;

Monikerroksisten rakennusten liitokset voivat olla monoliittisia seinäpaneelien asennuksen jälkeen;

Betonia käytetään BTC:n tai Portlandsementin M400 kanssa, harvoin alumiinisementin kanssa.

Betonissa ei saa olla yli 450 kg/m³ sementtiä, muuten syntyy halkeamia. W/C 0,4-0,5, asennettu saumauslämpötilassa + 20º C. Betonin lujuus upotuksessa tulee olla 1,5 - 2 kertaa suurempi kuin upotettavien elementtien lujuus

Runkorakennusten saumojen tiivistys

Saumapinnat puhdistetaan lumesta ja jäästä. Liitos lämmitetään kuumalla vedellä.

Vesi lämmitetään +45ºC lämpötilaan. Vesi pumpataan ulos pesästä.

Sitten lasketaan kuiva laastiseos ja asetetaan betoni päälle ja peitetään pressulla.

Pylväiden liitokset (lämmitetään lämpimällä muotilla tai induktiolla) voivat olla monoliittisia natriumnitriittiä tai kaliumia lisäämällä. Vahvistamattomat liitokset - kloridisuoloilla.

Suurpaneelirakennusten rajapintojen injektointi tulee tehdä erityisen huolellisesti.

Upotettujen osien suojaaminen korroosiolta

Upotetut osat ja liitokset ovat erityisen alttiita korroosiolle talvella.

Luotettavin suoja on metallipinnoitteiden (sinkki, alumiini) levitys.

Kiinnitykset galvanoidaan, sitten saumat valetaan tiukasti.

Jos et suojaa upotettuja osia, joiden paksuus on 6-8 mm, korroosio syö niitä 0,1 - 0,2 mm vuodessa. Suojauksella lakoilla, maaleilla ja emaleilla ei ole vaikutusta.

Suurten paneelirakennusten rakentamisen ominaisuudet talviolosuhteissa

Rakennusten muodonmuutosten välttämiseksi käytetään sisä- ja ulkoseinien kulmien ja liitosten vahvistamista.

Rakennuksen ääriviivaa pitkin lattiatasolla 1. ja 4. kerroksen yläpuolella raudoitus tehdään 8 mm langalla ja ne vahvistetaan sähkölämmityksellä.

Betonia käytetään luokkaa 100 ja portlandsementtiä 400 natriumnitriitillä.

12. Rakenteiden asennuksen laadunvalvonta

Asennustöiden tuotannon ja hyväksymisen perusvaatimukset on muotoiltu SNiP 3.03.01-87 "Kantavat ja ympäröivät rakenteet".
Rakenteiden asennuksen laatu tarkastetaan geodeettisten instrumenttien ja mallien avulla.

Perustuksia asennettaessa ei sallita saumojen yhteensopivuutta perustusten ja perustusten välillä. Siirrä vierekkäisissä riveissä ¼ lohkon pituudella.

Betonilohkoista valmistetuissa kellariseinissä saumojen paksuus on 15 mm, mutta enintään 20 ja vähintään 10 mm. Rivien poikkeama vaakatasosta 10 m:n pituudelta on 15 mm, pystysuorasta kerrosta kohti enintään 10 mm. Tukipintojen merkkien poikkeama ei ylitä 20 mm.

Suurissa paneelirakennuksissa seinäpaneelien ja väliseinien akselien siirtymä alaosassa suhteessa kohdistusakseleihin ei saa ylittää 8 mm, yläosassa - 10 mm.

Ulkoseinäpaneelien pysty- ja vaakasaumojen leveyden tulee olla 10 - 20 mm.

Lattiapaneeleille, joiden pituus on enintään 4 m, poikkeama suunnittelutukiarvosta on enintään 8 mm, pidemmillä laatoilla - enintään 10 mm.

Runkopaneelirakennuksissa, mukaan lukien yksikerroksiset teollisuusrakennukset, rakenteiden vakaus asennuksen aikana ja niiden toiminnan luotettavuus riippuvat elementtien kokoonpanon teknisen järjestyksen noudattamisesta, niiden asennuksen ja kiinnityksen laadusta, mukaan lukien liitosten tiivistäminen

Vuoderakenteiden asennuksessa käytettävien ratkaisujen merkkien tulee vastata projektissa määriteltyjä.

Liuosta, jonka kovettumisprosessi on jo alkanut, ei saa käyttää eikä sen plastisuutta palauttaa lisäämällä vettä.

Teräsrakenteisissa yksi- ja monikerroksisissa runkorakennuksissa asennettujen rakenteiden todellisen sijainnin suurimmat poikkeamat eivät saa ylittää sallittuja arvoja.

Pilarin tukimerkkien poikkeama suunnittelumerkeistä ja pilarin akselien siirtymä kohdistusakseleista - 5 mm; pilarin akselien poikkeama pystysuorasta yläosassa pylvään pituudella enintään 8 m on 10 mm, yli 15 mm:n pituudella.

Ristikot ja palkit on sallittua siirtää yksikerroksisten rakennusten pylväiden akseleilta enintään 15 mm, poikkipalkit ja palkit monikerroksisissa rakennuksissa - enintään 8 mm.

Nosturin palkeille on vahvistettu seuraavat standardit: nosturin palkin akselin siirtymä pituussuuntaisesta kohdistusakselista on 5 mm, tukirivan siirtymä pilarin akselista on enintään 20 mm.

Stroymetmashservice LLC suorittaa asennustöitä Moskovassa ja sen alueilla, rakennus- ja asennustyöt sekä suunnittelu- ja asennustyöt eri monimutkaisilla alueilla.

Asennustyöt kattavat monia alueita. Yrityksemme toimiala ja palveluvalikoima ovat melko laajat:

• vedenottolaitteiden, viemäri- ja käsittelylaitosten asennus;
• laitteiden asennus eri teollisuudenalojen ja maatalouden yrityksille;
• laitteiden asennus kuluttajapalveluja ja apuohjelmia varten;
• ilmanvaihto-, pumppu- ja kompressorilaitteiden asennus;
• automaatio- ja hälytysjärjestelmien laitteiden asennus;
• kattilahuonelaitteiden asennus ja paljon muuta;

Löydät täydellisen luettelon rakennus- ja asennustyötyypeistä verkkosivuiltamme tai saat tietoa yrityksen työntekijöiltä. Palvelut asennustöihin tarjotaan kompleksissa.

Korkean paikan asennustyöt teollisilla vuorikiipeilymenetelmillä on toinen yrityksen toimiala.

Asennustöiden organisoinnista ja toteutuksesta vastaavat pätevät asiantuntijat asiakkaan suunnitteluvaatimusten mukaisesti, ajallaan ja tilojen asennustöihin tarvittavat laitteet. Kaikki asennus-, tekniset ja käyttöönottotyöt suoritetaan tiukasti teknisten turvallisuusmääräysten, rakennusmääräysten, SNIP-standardien ja rakennusalan työteknologian valtion standardien mukaisesti.

Korjaus- ja asennustöitä tehdessämme takaamme asiakkaan kalliiden kiinteistöjen/asennuskohteiden huolellisen käsittelyn.

Asennustöiden kokonaiskustannukset ja yksittäisten asennustöiden hinnat määräytyvät asennustöiden määrän, monimutkaisuuden ja määräaikojen perusteella. Noudatamme tiukasti sopimusehtoja ja noudatamme asiakkaan hyväksymiä asennustöiden arvioituja kustannuksia.

Yrityksemme toimittamat asennustyöt alkavat tilaajan suunnittelu- ja arviodokumenttien, viranomaislupien, rakennus- ja asennustöiden toteutusprojektin laatimisella sekä urakoitsijoiden/yritysten ottamalla asennustöihin. Seuraava - tekninen valmistelu: työ alueen järjestämiseksi asennustöiden välitöntä suorittamista varten.

Asennustöiden valvonta ja turvallisuus, rakennus- ja asennustöiden laatu ovat suoraan Stroymetmashservice-yrityksen vastuulla.

Jokainen on toistuvasti törmännyt laitoksen rakentamiseen tai laitteiden asentamiseen: joku vain tarkkailee prosessia, joku suorittaa sen suoraan tai osallistuu siihen. Siksi on tärkeää ymmärtää, mitä toimintoja rakennus- ja asennustyöt (CEM) sisältävät.

Rakennus- ja asennustöiden määritelmä ja koostumus

Rakennus- ja asennustyöt Moskovassa ovat kokonaisuuksia tuotanto- ja ei-tuotantotilojen rakentamiseen ja erilaisten laitteiden asentamiseen niihin.

Laki säätelee selkeästi rakennus- ja asennustöihin sisältyviä prosesseja. Niiden luettelo on rakennustyötä koskevassa ohjeessa nro 123 (kohta 4.2). Rakennus- ja asennustyöt sisältävät:

• siltojen, teiden, penkereiden rakentamisprosessit, voimansiirto- ja viestintälinjojen rakentaminen, siltojen ja teiden rakentaminen sekä muut erikoistyöt (vedenalainen, antenni);
• pysyvien ja tilapäisten tilojen rakentamiseen, laajentamiseen, saneeraukseen ja tekniseen uusimiseen liittyvä toiminta, joka sisältää kaikki metalli-, teräsbetoni-, puu-, metalli-muovi- ja muiden rakenteiden rakentamiseen liittyvät työt sekä raiteiden suunnittelutyöt torni ja muut nosturit;
• työ kaikentyyppisten vesi- ja sähkötoimitusten, lämmityksen, kaasuputkien ja viemärilinjojen asennuksessa;
• prosessit teknisten laitteiden perustusten ja tukien rakentamiseen, uunien vuoraukseen ja vuoraukseen, saniteettiyksiköiden asentamiseen;
• maisemointiin ja alueiden koristesuunnitteluun liittyvät työt;
• rakennus- ja hallintokustannusten määrittämiseen tarvittavat laskentatoimet;
• esineiden tuhoamiseen liittyvien aineellisten menetysten toteaminen, jonka entisöinti olisi suoritettava korjaus- ja rakennustöihin hankedokumentaation mukaan kohdistettujen pääomainvestointien kustannuksella.

Rakennus- ja asennustöiden kokonaismäärä sisältää joukon rakennusten, rakenteiden tai kompleksien tiettyihin elementteihin liittyviä töitä, jotka on suoritettu minkä tahansa ajanjakson aikana (kuukausi, vuosi jne.) sekä tietyn ajanjakson laukaisutiloissa ja toimitiloissa, jotka on suunniteltu toimitettavaksi seuraavana aikatauluna.

Rakennus- ja asennusorganisaatioiden työ

Henkilö, joka ei ole mukana sellaisissa toimissa kuin uusien tilojen rakentaminen ja olemassa olevien tilojen jälleenrakentaminen, ei todennäköisesti tiedä täyttä luetteloa rakennus- ja asennusorganisaation suorittamista töistä. Mutta tällaisten yritysten merkitystä tuskin voi yliarvioida: mitään muutosta taloon tai tontille ei voida tehdä ilman heidän osallistumistaan.

Joten ammattimainen rakennus- ja asennusorganisaatio suorittaa laadukkaasti seuraavan tyyppiset työt:

• asennus (käyttäen valmiita komponentteja ja osia), joihin kuuluu eri materiaaleista valmistettujen rakenteiden kokoaminen, sähköverkkojen rakentaminen, vesihuolto, ilmanvaihtokanavien rakentaminen ja hissien rakentaminen;
• rakentaminen, jotka on jaettu:
  • yleinen rakentaminen: kaivojen, kaivojen ja ojien kaivaminen, kuorintaprosessit, maaperän tiivistäminen jne. (maatyöt); kiviseinien, pylväiden tai laiturien rakentaminen yksittäisistä kivistä ja lohkoista, tiilistä tai muurauksesta (muuraustyöt); kaikki betoni- ja teräsbetonirakenteiden rakentamisen vaiheet (betonityöt); puulattioiden asennus, puurakenteiden rakentaminen (puusepäntyöt); kattoelementtien asennus, valssattujen materiaalien liimaus valmiille alustalle, muut katon rakentamistoimenpiteet (kattotyöt); pintakäsittelyt, tapetointi, rappaus, lattioiden pinnoitus linoleumilla ja muut viimeistelytyöt;
  • erityiset, jotka liittyvät teknisten laitteiden viimeistelyyn (uunien ja muiden yksiköiden vuoraus tai vuoraus tulenkestävällä muurauksella, korroosionestopinnoittaminen laitteisiin), yksittäisten rakenteiden rakentamiseen (kaivoskuilut, sähkö- tai puhelinverkot, saniteettijärjestelmät jne.) ;
  • kuljetus ja lastaus ja purku: materiaalien, rakenteiden, osien ja laitteiden toimitus rakennustyömaalle kuljettimilla, kippiautoilla, perävaunuilla ja muilla koneilla.

Tämä ei ole koko luettelo rakennus- ja asennusyritysten asiantuntijoiden suorittamista töistä. Asiakas voi tilata palvelun esimerkiksi erilaisten lastien ruuman pesun, minkä tahansa pinnan hiekkapuhalluksen, ison kontin maalauksen ja muut epätyypilliset toimenpiteet.

Pääomarakentamista ei voi kuvitella ilman rakennus- ja asennustyötä. Lisäksi rakennus- ja asennuskohde voi olla metallirakenteiden rakentamisen lisäksi: perustukset ja tuet, seinät ja katot, ikkuna- ja oviyksiköt, tekniset laitteet, suunnittelujärjestelmät.

Rakennus- ja asennustyötyypit suoritetaan aina ottaen huomioon rakennustyömaan erityinen työalue. Projektin lopputulos riippuu rakentamisen ja asennuksen tehokkuudesta. Siksi urakoitsija ehdottaa rakennus- ja asennustyötyypit, ja ne on lueteltu asiakkaan teknisissä eritelmissä (TOR). Tässä julkaisussa tarkastellaan LMK:n rakennusten ja rakenteiden rakentamiseen tarvittavia tärkeimpiä rakennus- ja asennustyötyyppejä.

Rakennus- ja asennustyöt on yleinen nimitys kaikille rakennustöille.

• Rakennustyötä kutsutaan yleensä yleisrakentamiseksi ja se liittyy rakennusrakenteiden, rakennusten ja rakenteiden rakentamiseen.
• Asennustyössä käytetään valmiita metallirakenteita, niiden elementtejä, liitoksia ja asennusosia.

Rakennus- ja asennustyötyypit voidaan yhdistää tai suorittaa erikseen. Koska yrityksemme on valmistaja, suunnittelija ja rakentaja, tarjoamme asiakkaillemme kaikenlaiset rakennus- ja asennustyöt kokonaisvaltaisessa avaimet käteen -palvelussa. Lue tämän palvelumuodon ominaisuuksista sekä avaimet käteen -palvelun eduista tältä verkkosivustolta. Tärkeintä sinun tulee ymmärtää, että avaimet käteen -palvelu on kätevää ja taloudellista yhteistyötä optimaalisella hinta-laatusuhteella. Kaikissa avaimet käteen -palveluita koskevissa kysymyksissä ota yhteyttä yrityksen esimiehiin puhelimitse tai kirjallisesti!

Luettelemme tärkeimmät rakennus- ja asennustyötyypit:

• Louhintatyöhön kuuluu kaivojen, kaivojen ja kaivantojen kaivaminen perustusten rakentamista varten. Louhintatyö sisälsi kellarien rakentamisen ja asennuksen, maanalaiset yhteydet, maaperän kuljetukset huomioiden lastaus, poisto, purku, aluesuunnittelu, kuorintatyöt, penkereiden rakentaminen, maan tiivistys.
• Paalutustyö sisältää paaluperustuksen rakentamisen, paalutuksen tai paalutuksen.
• Kivityö koskee seinien, tukien, holvien, pilarien ja isojen betonipalojen rakentamista.
• Betoni- ja teräsbetonityöt liittyvät betonin ja betonilaastin valmistukseen, sen kuljetukseen, asetteluun, muottiin, betonin huoltoon ottaen huomioon vuodenaika ja luomalla olosuhteet sen kovettumiselle.
• Monoliittisia töitä käytetään muotin rakentamiseen ja monoliittisten osien vahvistamiseen.
• Rakennustyö sisältää kaiken, myös yleis- ja erikoisrakentamisen.
• Puusepän- ja puusepäntyöt sisältävät kattopalkkien, ikkunoiden, ovien ja parkettilattian asennuksen.
• Kattotyöt koostuvat katon peittämisestä, ullakkokattojen asennuksesta jne.
• Viimeistelytöitä ovat rappaus, verhous, rakennusseinien tapetointi ja teollisuusbetonilattioiden asennus.
• Asennustyöt alkavat metallirakenteiden toimittamisesta työpaikalle, niiden tarkasta asennuksesta, linjauksesta ja kiinnityksestä.

Rakennus- ja asennustöiden tyyppeihin kuuluu myös erikoistöitä, jotka sisältävät laitosten rakentamisen ja asennuksen, sähkö- ja puhelinjohtojen asennuksen, saniteetti-, varasto-, teknisten, nostolaitteiden sekä korroosionesto- ja metallirakenteiden palosuojapinnoite.

Kaikki luetellut rakennus- ja asennustyöt sisältyvät avaimet käteen -palveluun, jossa asiakas voi säästää jopa 40 % rakentamisen budjetista. Yhteistyötä koskevissa kysymyksissä soita numeroon 209-09-40! Haluaisimme kuulla sinusta!