Polkupyörän muuntaja aikuisille. Täydellinen vaihdettava pyörä, joka jokaisen perheen pitäisi olla. Vaihe 8: Pyörän kokoonpano: Ketju

Markkinoille ilmestynyt tanskalaisten insinöörien kehittämä epätavallinen muuntava pyörä herätti heti pyöräilyn ystävien huomion laajimmilla mahdollisuuksillaan: se on tavarapyörä, huvipyörä ja lastenrattaat.

Tanskalaiset insinöörit ovat luoneet pyörän, josta laajimman toiminnallisuutensa ansiosta on kaikki mahdollisuudet tulla täydelliseksi perheajoneuvoksi.

Ensinnäkin Triobike on täydellinen ratkaisu vanhemmille, jotka haluavat yhdistää aamuliikuntatunnit lastensa viemiseen päiväkotiin. Kolmipyörän etupyörien välissä sijaitsevissa rattaissa on kaksi paikkaa alle 9-vuotiaille lapsille. Kehittäjät olivat erityisen huolissaan turvallisuudesta ja varustivat lasten paikat harkitusti turvavöillä.

Kehittäjien mukaan Triobikea, joka on yksi maailman kevyimmistä kuormapyöristä, voidaan käyttää myös tavarankuljetukseen. Rattaat kuljettavat helposti 80 kg kuormaa.

Toiseksi Triobike muuttuu helposti tilaa vievästä sivuvaunullisesta kolmipyörästä tavallisimmaksi pyöräksi. Sinun tarvitsee vain irrottaa "rahtilaatikko" ja laittaa vararengas sen alle, missä etupyörä on tavallisessa pyörässä. Vain pari minuuttia ja voit toipua pyöräretkellä.

Kun toinen vanhemmista nauttii monopyörällä ajamisesta, toinen voi käyttää Triobike-rattaita lasten kanssa kävelyyn tai kotitöihin.

Polkupyörät ovat aina olleet erityinen alue suunnittelukykyjen soveltamiselle. Vahvistus tälle, joka on jo onnistunut saamaan suosiota markkinoilla.

Rakkautta aktiiviseen elämäntapaan ei voi viedä pois - jokainen amatööripyöräilijä ja ammattiurheilija ilmoittaa tämän. Halu ajaa pyörällä, pysyä kunnossa ja pitää hauskaa ajon aikana on vahvempi kuin missään olosuhteissa: säilytystilan puute talossa, varojen puute taitettavan mallin ostamiseen ja jopa vauvan syntymä.

Muuntava pyörä on suunniteltu erityisesti ulkoilun harrastajille. Ne, jotka eivät ymmärrä elämää ilman pyörää ja arvostavat ennen kaikkea mukavuutta ja käytännöllisyyttä, voivat turvallisesti valita joustavan taitteen. Nuorille äideille ja heidän lapselleen polkupyörän muuntaja rattaiden kanssa sopii parhaiten. Ja autotallissaan askartelun ystävät lukevat mielellään ja oppivat tekemään polkupyörän muuntajan itse.

Taittomuuntajat, niiden edut

Taitettavan pyörän ominaisuus on nopea muutos täysikokoisesta tilasta kokoon. Päätaittoliitos sijaitsee rungossa - itse asiassa monet yksinkertaiset mallit tekevät juuri niin.

Transformer-pyörät eivät vain taitu runkoa pitkin. Nämä ovat todellisia robotteja, jotka voivat taittaa ylös ja alas. Todelliset käytössä olevat mitat pienenevät 3 kertaa.

Muunna solmut:

• kehys (yhdessä tai kahdessa kohdassa);
• ohjauspyörä;
• järjestelmä;
• satula.

Kuvassa Sorena taitettava pyörä. Runko on taitettu niin, että pyörät ovat selvästi vierekkäin. Tämän ansiosta pyörä voidaan helposti laittaa kangaskassiin ja siirtää joukkoliikenteeseen. No, myös palaa täysikokoiseen.

Korostetaan joitain epätavallisia taittomuuntajien malleja:
1. Heinäsirkka (käännettynä "Heinäsirkka"). "Kolmipyöräinen" pyörä, joista kaksi on suunniteltu liikkumaan ja kolmas on rungon kiinteä osa. Koko pyörä on sijoitettu tähän pyörään, minkä vuoksi sen mitat pienenevät 3 kertaa.

Heinäsirkka puoliksi taitettuna ja taitettuna

Kehitys kuuluu suunnittelija Joseph Kadekille, projekti esiteltiin ensimmäisen kerran Kansainvälisessä pyöränäyttelyssä vuonna 2006. Tämän mallin erityispiirteitä ovat ehdoton kompakti, puhtaus ja tyylikäs muotoilu.

2.Dubike on puolalaisen David Fionikin tyylikäs ja käytännöllinen keksintö. Tämä hienostunut pyörä on ensisilmäyksellä kevyt kuin höyhen ja taittuu nopeasti puoliksi pituussuunnassa ja poikki.

Taitettuna se on paksumpi kuin Locust, joten sen kantamista varten on parempi valmistaa laaja reppu. Suunnittelua voidaan kuitenkin kantaa tällä tavalla: se on kevyt ja ehdottoman turvallinen.

3. Monet mallit toistavat toisiaan, vaikka ne ilmentyvätkin maailmassa erilaisten suunnittelulähestymistapojen kautta. Mutta tässä on pyörä, joka voidaan purkaa paikan päällä ja koota kiinteäksi rakenteeksi 5 minuutissa ilman työkalujen apua, tuskin on niin yleinen. Urban Bicycle on yksi niistä.

Purettu kaupunkipyörä

Koko rakenne on yhdistetty mobiilimoduuleja, jonka avulla voit taittaa kehyksen tiiviisti ja irrottaa siitä haarukan, järjestelmän ja satulan.

Silti tällainen pyörä ei olisi kovin hyvä ratkaisu lyhytaikaiseen metrokuljetukseen. Mutta se oikeuttaa itsensä pitkäaikaisessa varastoinnissa ja junakuljetuksessa. Edes lisälippua ei tarvita - koko pyörä mahtuu matkalaukkuun.

Hybridipyörä ja vaunut

Jatkuva rutiini lapsen syntymän jälkeen väsyy nopeasti. Tämä koskee erityisesti äitejä, jotka ovat viime aikoina eläneet aktiivista elämäntapaa, erityisesti polkupyörällä.

Kun sinulla on pieni lapsi, törmäät harvoin tavallisen pyörän yli ja vielä enemmän koko perheen kanssa. Juuri tällaisia ​​tapauksia varten kehitettiin erityisiä pyörämekanismilla varustettujen lastenvaunujen hybridejä tai perhepyöriä. Huomaamme heti, että tällaisella mallilla ajaminen ei toimi: ensinnäkin lapsi istuu rattaissa, ja toiseksi tällainen polkupyörän muuntaja ei ole kovin ohjattavissa. Mutta luontokävelyt tasaisilla teillä, ajelut penkereillä ja puistoissa ovat oikea tie tälle muuttuvalle pyörälle.

Pyörän rattaiden muotoilu on tavallinen vauvan kehto, johon on kiinnitetty runko. Suoraan rattaissa on ohjauspyörä, jossa on jarrut etupyörissä. Käänteiseen muunnokseen riittää, että rattaat ja runko erotetaan toisistaan. Tässä on niin mielenkiintoinen muuntaja!

Perhepyöriin on useita muunnelmia:

• yksittäinen;
• kaksinkertainen;
• erityisellä istuimella vastasyntyneille;
• peitetty.

Yksi- ja kaksinkertaiset muunnokset perhepyöristä Taga Bike

Salamander City -malli on enemmän kuin moottoripyörä. Tämän perheen kehtoon mahtuu aikuinenkin.

Matkustajapyörä Salamander City

Lastenistuimet on varustettu turvavöillä tai turvakiskoilla. Pyörätuolin edut:

• mahdollisuus johtaa aktiivista elämäntapaa;
• urheilumuodon tuki;
• jännittäviä ajoja lapselle: on paljon mielenkiintoisempaa katsella maailmaa polkupyörällä kuin tavallisista rattaista;
• mukavuus: sekä polkupyörä että lastenvaunut.

Huomaa, että pyörärattaat ovat ympäristöystävällinen ja turvallinen ratkaisu lapsen kanssa luontoon lähtemiseen. Auto, kuten tiedät, kiihtyy, lisäksi on olemassa vaara joutua onnettomuuteen, ja vauvan kanssa se on kaksinkertainen pelottava. Pyörämuuntajan avulla voit välttää kaiken tämän ja nauttia tiestä täysin!

Valmistamme muuntajan omin käsin

Fanit, jotka keksivät pohjimmiltaan uusia malleja ja yleensä tekevät jotain omin käsin, ovat todennäköisesti kiinnostuneita kysymyksestä, onko mahdollista luoda polkupyörän muuntaja itse? Osoittautuu, että tämä on aivan todellista, mutta joudut käyttämään siihen enemmän kuin yksi tai kaksi päivää.

Keksimme puoliksi taitettavan pyörän. Tällaisella pyörällä on kaksi asentoa: alempi, kuten helikopteri, ja ylempi pystysuora. Uudelleenjärjestely tapahtuu liikkeessä polkimiin kohdistuvan voiman ja ilmaiskunvaimentimen toiminnan vuoksi.

Mitä tarvitsemme:

• työkalut lisälaitteiden poistamiseen ja kiinnittämiseen;
• kaasu iskunvaimennin;
• 2 pyöreää teräsputkea ja yksi nelikulmainen osa (jatkeet);
• hitsauskone;
• bulgaria;
• iskunvaimenninsarja.

Tämä on valmis muuntaja.

1. Irrota ensin kaikki osat pyörästä, irrota ohjaustanko, satula ja takaiskunvaimennin. Haarukka on täysin erotettu rungosta.

2.Leikkaa takakolmio vaunun takaa ja puhdista jatkeen hitsausalue.

3. Selän pidentäminen. Valmistelemme neliömäisen putken (pituus 27 cm) ja hitsaamme sen vaunuun ja toiselle puolelle leikattavaan osaan. Saamme tämän tuloksen:

4. Haarukan jatke. Leikkaamme haarukan yläosan irti, sitten hitsaamme siihen kaksi pyöreää teräsputkea (pituus 60 cm), joiden poikkileikkaus on pyöreä. Sitten hitsaamme loput alkuperäisestä haarukasta. Runko nostetaan korkealle, tämä on yläasento. Kallista haarukkaa eteenpäin saadaksesi matalan asennon. Saamme:

5. Kaasuiskunvaimentimien asennus. Tämän tyyppiseen rakenteeseen sopivat iskunvaimentimet, joiden puristusetäisyys on vähintään 40 cm. Voit esimerkiksi laittaa tuuletusaukkoja, joiden pituus on 51 cm puristettuna ja 94 cm laajennettuna.

6. Iskunvaimentimen yläosa on asennettu rungon kolmion keskelle. Putken asentamiseksi runkoon hitsataan 6 mm teräsputki 8 mm liitosmutterilla. Alaosa on kiinnitetty levyyn, joka puolestaan ​​asennetaan pulteilla höyhenten risteykseen.

7. Ketju. Koska muotoilu on kasvanut merkittävästi, tarvitaan pidempi ketju. Tätä varten ostamme uuden maastopyöräketjun ja yhdistämme sen vanhaan. Poista tarvittaessa ylimääräiset linkit.

8. Viimeinen vaihe on komponenttien asennus. Vaunu ja järjestelmä asennetaan vetäjillä. Jarruihin on asennettava pitkänomaiset kaapelit ja paidat, sama pätee nopeuskytkimiin.

Polkupyörän uudelleenjärjestely asennosta toiseen tapahtuu iskunvaimentimeen kohdistuvan voiman vuoksi. Puristetussa tilassa se on chopperin analogi (populezh-lasku), ja puristamattomassa tilassa se on "saksipyörä", jonka istuvuus on yliarvioitu.

Johtopäätös

Transformer-pyörät ovat hyvä ratkaisu niille, jotka arvostavat pyöränsä kompaktisuutta ja liikkuvuutta. Nämä voivat olla kokoontaitettavia malleja, "tanssivia" polkupyöriä kaasuiskunvaimentimilla ja pyörätuoleja turvalliseen liikkumiseen lasten kanssa. Vaikka muuntajat eivät vaadi urheiluarvoja, ne kilpailevat jokapäiväisessä elämässä täysikokoisten mallien kanssa.

Uudessasi hanke Haluan näyttää, kuinka tavallisella pyörällä voit tee se itse rakentaa jotain erikoista. Pyörä muuttuu helposti ajettaessa tavallisesta pyörästä pyöräksi, jossa on korkea ohjaustanko ja istuin (ja päinvastoin)!

Muuntava pyörä on valmistettu täysjousitetusta maastopyörästä ja sarjasta kaasuiskunvaimentimia. Maastopyörän jousi poistettiin, jotta pyörä voisi pyöriä vapaasti; pyörän haarukkaa ja takakolmiota on pidennetty. Kaasuiskut laajenevat, kun pyörä on korkeassa asennossa, ja puristuvat, kun se palaa ala-asentoon.

Tämän tyyppisen pyörän rakentamisen yleiset vaiheet kuvataan alla. Erikoismateriaalit ja niiden mitat vaihtelevat käytettävissä olevien materiaalien, pyörätyypin ja ajajan runkotyypin mukaan.

Vaihe 1: Poista osat pyörästä

Polkupyörän osat poistetaan ennen leikkausta ja hitsausta.
Kiertoko poistetaan käyttämällä erityistä ulosvetäjää.
Muissa rakenteen osissa käytetään vakiotyökaluja (leikkurit, säädettävä jakoavain, pistorasia / kuusioavaimet).
Iskunvaimentimet on myös poistettava haarukista.

Vaihe 2: Pyörän leikkaaminen

Pyörä on leikattu alakannattimen takaa. Puhdista leikkauskohdat hiomakivellä ennen jatkokappaleen hitsaamista.

Vaihe 3: Pidennä takakolmiota

Takakolmion pidentämiseksi voit käyttää neliömäistä teräsputkea, jonka pituus on noin 27 cm.

Vaihe 4: Haarukan jatke

Haarukan pidentämiseen käytin kahta 60 cm pitkää teräsputkea.

Vaihe 5: Mitä kaasuiskuja kannattaa käyttää?

Polkupyörän mahdollisten kiinnityspisteiden väliset etäisyydet mitattiin alun perin kaasuiskunvaimentimien mahdollisten laajenemis- ja supistumispituuksien laskemiseksi. Pyörät ja istuin on asennettu uudelleen mittausprosessin helpottamiseksi, ja myös kammet ja polkimet on asennettu uudelleen, jotta ne eivät kosketa iskunvaimentimia missään asennossa.
Seuraavaksi käytettiin kaasuiskunvaimentimia, joiden pituus laajennetussa tilassa on 94 cm ja puristetussa tilassa 51 cm.

Vaihe 6: Kuinka paljon vaimennusvoimaa kaasushokit käyttävät?

Pyörässä käytetyt kaasuiskunvaimentimet käyttävät 41 kg:n voimaa. 55 kg painavalla pyöräilijällä kokonaispoistovoima on 66 %. Tämä on hienoa ajettaessa hitaasti, mutta kun ajat nopeasti tien pienten kuoppien ja kuoppien yli, se puristaa pyörää hieman. Iskunvaimentimien lukitseminen tai suurempi vaimennusvoima voi auttaa tähän ongelmaan.

Vaihe 7: Kaasujousien asennus

Kaasuskunvaimentimien yläpää on kiinnitetty polkupyörän rungon kolmion muotoisen osan keskelle istuimen lähelle. Kaasuiskunvaimentimet toimitetaan metallisilla laippaliittimillä ja 8 mm:n kierteitetyillä kuulapulteilla. 8 mm:n liitosmutteri hitsataan halkaisijaltaan 6 mm:n teräsputkeen kolmioon sopivaksi, ja tuloksena oleva rakenne hitsataan sitten pyörään.
Kaasuskunvaimentimien alapää on kiinnitetty vastaavaan teräslevyyn, joka on kiinnitetty ruuveilla pyörän takarungon kiinnitysreikiin.

Vaihe 8: Pyörän kokoonpano: Ketju

Vaihteita ei käännetty taaksepäin, joten pyörällä on vain yksi nopeus. Takavaihtajaa käytettiin ketjunkiristimenä ja sen lukitsemiseen käytettiin pientä lankapalaa. Kaksi uutta ketjua yhdistettiin yhteen suureksi ketjuksi.

Vaihe 9: Pyörän kokoonpano: Jarrut

Käytin uusia 2 metrin jarrukaapeleita; takavaijeri käytti olemassa olevia kaapelin ohjaimia ja kiinnikkeitä pitämään se paikallaan. Etujarruvaijeri käytti yhtä sidettä sen pitämiseen paikallaan.

Vaihe 10: Projektin viimeistely

Pyörä on puhdistettu ja maalattu uudelleen; pyörän trial-poljin asennettiin vasemmalle puolelle, jotta pyörälle pääsi mukavasti.

Nyt voit lähteä tien päälle epätavallisella muuttuvalla pyörällä!

Rattapyörän muuntaja Zigo Leader X2 Carrier Bicycle on suunniteltu helpottamaan äitien ja isien elämää. Zigo Leader pyörämuuntaja, jossa on useita muunnoksia. Zigoa tarjotaan ajoneuvona vanhemmille, joilla on kaksoset tai yksi lapsi. Venäjällä polkupyörämuuntajat eivät ole kovin yleisiä, ja kaksosten muuntajat ovat vielä harvinaisempia. Esittelemme mielellämme sinulle tuntemattoman tekniikan ihmeen - esimerkkinä mielenkiintoisen asian.

Joten tapaa Zigo lastenvaunujen muuntajapyörä.

Lyhyesti polkupyörän muuntajan luomisesta

Zigo, Inc:n amerikkalainen insinöörien ja suunnittelijoiden tiimi loi muuntajapyörän rattaat. on SOMA Cycle, Inc:n dba (doing business as). He laskuttavat Zigo Leader -tuotteensa "ensimmäisenä kuljetusjärjestelmänä, jota ohjaa isän tai äidin voima." Erittäin kiistanalainen lausunto. Se tuli kuitenkin sarjatuotannon julkaisuun. Zigon ensimmäinen esittely muuntajarattaiden pyörän muodossa vastaanotettiin syyskuussa 2007 Las Vegasissa kansainvälisessä Interbike-näyttelyssä. Ja yritys Zigo on perustanut tuotannon Taiwanissa.

Zigon suunnittelun pääpaino on lasten sijoittamisessa vanhemman eteen. Tämä korostaa lasten merkitystä vanhemmilleen ja parantaa kykyä kommunikoida heidän kanssaan. Muuntajapyörän rattaiden luojat eivät selvästikään pidä perävaunuista. Muuntajavaunujen etusijainti tarjoaa maksimaalisen tilanteen hallinnan ja liikkumisturvallisuuden.

Zigo Leader -muuntajapyörärattaiden ominaisuudet ja materiaalit, joista ne on valmistettu

Zigo Leader -avoautossa on 20 tuuman polkupyörän pyörät, joissa on sisäänrakennettu rumputyyppinen jarru. Rattaissa on 8" taitettavat pyörät edessä. Alkuperäinen LeaderLink-järjestelmä yhdistää säätimen jarruihin, jotta liitäntä ei häiritse rattaiden muuntamista muuntajapyöräksi.

Pyörän ja rattaiden rungot on valmistettu vahvasta alumiiniseoksesta. Pyörässä on 9-vaihteinen vaihteisto. Lastenvaunujen materiaali on kestävää ja vettä hylkivää - Cordura. Suojaus huonolta säältä ja ultraviolettisäteiltä, ​​jotka on uskottu erityisille vinyyli- ja verkkopinnoitteille. Siellä on suoja hyönteisiltä ja sateelta ristikon muodossa.

Vanhemman - polkupyörän kuljettajan paino on enintään 90 kg, lasten matkustajien paino on enintään 36 kg. Ei vain ole selvää, ovatko nämä kaksi yhdessä vai kumpikin erikseen. Käyttäjät kuitenkin kokeilivat. He laittoivat enintään 45 kiloa painavat lapset polkupyörän vaunuihin, eikä mitään pahaa tapahtunut. Lasten turvallisuuden takaavat viisipisteturvavyöt, jotka voidaan säätää lapsen pituuden mukaan. Siinä on varmuuden vuoksi etupuskuri, jotta estettä vastaan ​​on jotain. Suurin koottu pituus on 224 cm, pyörän paino ilman sivuvaunua 15,5 kg. Erikseen rattaiden leveys on 80 cm, pituus 107 cm ja paino 18,6 kg.

Rattapyörän muuntaja - tekniset ominaisuudet ja kokoonpanot

• Ensimmäinen muunnos muuntajapolkupyörän rattaista, se on myös täysi näkymä - se on polkupyörän rattaat aikuisen kolmipyörän muodossa, jossa on kaksi etupyörää, joiden väliin on kiinnitetty vaunut kahdelle tai yhdelle lapselle.
• Toinen muunnos on polkupyörän muuntajavauvojen rattaat kaksosille, joissa on kaksi takapyörää ja kaksi pientä etupyörää. Sopii rauhallisiin kävelyretkiin.
• Kolmas on lasten polkupyörävaunu, vain kolmella pyörällä. Se on sijoitettu rattaiksi aktiiviseen elämäntyyliin, esimerkiksi lenkkeilyyn.
• Neljäs on vain aikuisten kaksipyöräinen kaupunkipyörä.
• Viidenneksi hän on viimeinen, Zigo-muunnos - polkupyörän perävaunu kahdelle lapselle, hän on vain polkupyörän perävaunu. Se on kiinnitetty pyörän takaosaan erityisellä kiinnityslaitteella.

Selvitimme muunnosten määrän. Ymmärtääksesi kuinka tämä on mahdollista, sinun on muistettava, että rattaiden pyörän muuntaja Zigo Leader X2 Carrier Bicycle koostuu vain kahdesta pääelementistä: aikuisten polkupyörästä, jota kutsutaan Zigo Cycleksi, ja vauvan rattaista kaksosille (alun perin kaksi lasta) ) nimeltä Zigo ChildPod. Valmistajien mukaan koko muunnosprosessi kestää vain 30 sekuntia. Kokemattomalta käyttäjältä tämä voi kestää jopa 5 minuuttia. Mitä paremmin opit, asiat sujuu nopeammin.

Zigon valmistajat väittävät myös, että heidän muuntajapyörän rattaita voidaan käyttää erikseen kaksipyöräisenä pyöränä ja kahden lapsen vaunuina. Lisäksi rattaista voidaan tehdä perävaunu tälle pyörälle. Tässä on mielenkiintoinen palapeli uteliaalle mielelle. Jos polkupyörä on kaksipyöräinen, rattaissa on myös kaksi polkupyörän pyörää, niin polkupyörä ja rattaat vaativat 4 polkupyörän pyörää, joista vain kolme sisältyy pakkaukseen. Huomio kysymykseen - mistä neljäs pyörä tulee? Vastaus annetaan valmistajan verkkosivuilla, siellä on video, jossa puuttuva pyörä on maaginen. Ilmeisesti tavallisessa elämässä taikuutta polkupyörän ja muuntajan ja lastenvaunujen yli pitää tehdä kotona ennen matkaa, muuten jää tielle ylimääräisiä varaosia, joilla ei ole minne mennä.

Rattapyörän muuntaja - arvostelut ja käyttökokemukset

Puhutaanpa kokemuksista Zigo muuntajapyörän rattaiden käytöstä. Ulkomailla tämä muuntaja, kuten kaikki velomuuntajat yleensä, on muodikas trendi. Ympäristöystävällisyyteen, monikäyttöisyyteen, aktiiviseen elämäntapaan ja kauniiseen muotoiluun on kukoistavaa muotia. Ei ole vielä tarpeen puhua polkupyörän muuntajien laajasta jakelusta. Sama on paljon yleisempi ja näyttää tutummalta. Ja muuntajapyöristä on melko vaikea löytää arvosteluja, mutta ne ovat.

Arvostelut ovat enimmäkseen myönteisiä, niin paljon, että valmistajat ovat järjestäneet streaming-pienen tuotannon ja julkaisun muuntajarattaiden pyörän kahdelle ja yhdelle lapselle erikseen eri malleilla. Lisäksi he tarjoavat Zigo Cycle -pyöränsä ja Zigo ChildPod -rattaat, myös erikseen. Lisäksi rattaita on kahta tyyppiä kerralla - rattaat ja aktiiviseen elämään, esimerkiksi lenkkeilyyn tai polkupyörän perävaunun muodossa. Yleisesti ottaen yhtiöllä menee hyvin. He löysivät markkinarakonsa Zigon kanssa.

Käyttäjät huomauttavat, että Zigo on muuntajapyörän rattaina enemmän kuin ihmisvoimalla toimiva auto. Voit helposti kuljettaa itseäsi ja kahta tai ainakin yhtä lasta, mutta ei kauaa. Sitten jalat alkavat sattua, koska tämä on heille vakava taakka. Niille, jotka haluavat laihtua, optimaalinen asia: Vein lapset kävelylle ja itse laihduin tai lisäsin voimaa (jos ei ole paikkaa laihduttaa)).

Ulkonäöltään päämuutoksessa Zigo-muuntajapyörärattaat näyttävät suurelta ja vaikuttavalta, se näyttää tilaa vievältä. Muuntaja on todella iso ja kääntösäde on noin 3 metriä. Joten ota se ja käänny ympäri puistokujalla ei toimi. Tätä varten sinun täytyy nousta pyörästä, nostaa osa, johon rattaat on kiinnitetty pyörään, ja käännä se ympäri. Samanaikaisesti on tarpeen pitää polkupyörän satula, muuten lapsilla lastatut rattaat voivat kaataa koko rakenteen.

Käyttäjät huomauttavat, että paikkaa käännökselle tarvitaan kuin autoa, ja tiellä pyörän rattaiden muuntaja vie tilaa kuin auto. Siksi sen vertaaminen ajoneuvoon on enemmän kuin oikein. Ihmiset eivät kuitenkaan valittaa hankalasta suunnittelusta. Sama tilanne kehittyy lähimmän kilpailijansa - polkupyörän muuntajan - kanssa. Meillä on jopa erillinen artikkeli hänestä. Voit katsoa mielenkiinnosta.

Mahdollisuudesta ajaa Zigolla, polkupyörän rattaiden muuttamisessa vain tasaisilla teillä, ei mainita erikseen, koska Amerikassa ja Euroopassa tämä ymmärretään oletuksena. Kaikki merkitsevät reunakiveyksien kulkua. Niistä tulee suuri este. Ilman lapsiakaan tyhjillä rattailla ei ole helppo nousta niiden kyytiin, pitää nousta alas ja nostaa ylös. Ja vielä enemmän lasten kanssa, sinun on toimittava ikään kuin kääntyisit ympäri - nosta ja pidä.

Muuntajapyöränrattaiden käyttö tilassa, jossa on kolme polkupyörän pyörää, ovat huomanneet juoksemisen ystävät jättämättä vauvaa. He ovat iloisia siitä, että myös kävelyllä vauva on aina mukana. Lisäksi tämä vaihtoehto on mielenkiintoinen pyöräilijöille polkupyörän perävaununa, johon voit sijoittaa lasten lisäksi myös muita hyötykuormia.

Rattaat kootaan ja muunnetaan pyörämuuntajaksi todella nopeasti. Zigo-valmistajat eivät pettänyt. Polkupyörän muuntaja koottuna kompaktissa muodossa sijoitetaan keskimääräisen henkilöauton tavaratilaan. Ihmiset yrittävät tehdä kaikki muutokset etukäteen kotona tai autossa. Yksi syy, jonka olemme jo maininneet, on taikapyörän ilmiö.

Yleensä ihmiset ovat tyytyväisiä Zigoon, mutta muuntajapyörän rattaat eivät ole kovin suosittuja.

Polkupyörän muuntaja vauvanrattaat Zigo Venäjällä

Ensimmäinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota, on se, että Venäjällä on hyvin vähän polkupyörän muuntajia. Transformer rattaiden pyörät etsivät jopa Eurooppaa ja Amerikkaa ei ole vielä tavallista. Ja Venäjällä he vain houkuttelevat kaikkien huomion ulkonäöllään. Tällainen huomio ei aina auta. Ihmiset pitävät Zigoa vetonaulana lastensa kuljettamiseen. Ja pienet taistelevat oikeudesta matkustaa rattaissa. Ne vain joskus aiheuttavat saman reaktion aikuisilla ja lapsilla.

Toinen on hinta, muuntajapolkupyörän rattaita voi ostaa 1300 dollarista, mikä lievästi sanottuna on vähän paljon. Voit ostaa Zigoa vain verkosta. Tunne livenä, todella vain Moskovassa. On kuitenkin ihmisiä, jotka ovat jo ostaneet pyörämuuntajan ja käyttävät sitä menestyksekkäästi. Heidän ajatuksensa muuntajan rattaiden pyörän käytöstä ovat samat kuin ulkomaisten käyttäjien mielipiteet.

On huomattava, että maassamme on vielä vähän hyviä teitä, joten Zigolla on ongelmia kuoppien välttämisessä. Kaikkia ei ole helppo kiertää. Kaikilla tiellä, jonka päätät kulkea lasten kanssa, ei periaatteessa päätät.

Taaperot haluavat todella ajaa Zigo-muuntajapyörän rattaissa. Vanhemmat sanovat - et voi vetää sitä korvista. Mutta monien tavaroiden kerääminen retkellä samojen lasten kanssa ja laittaminen Zigoon ei vain toimi. On monia pieniä taskuja, mutta ei ole suuria tilavia taskuja. Ja silti, et voi ajaa nopeasti sellaisella laitteella, vain 8 km / h kääntyessä.

KAIKKI YHTEENSÄ: Nyt meille kaikki rattaiden polkupyörän muuntajat ovat eksoottisia. Aivan kuten ennenkin, lasten pyöränistuimet olivat harvinaisuus, joista on nyt tullut melkein normi pienten lasten kanssa pyöräilyn ystävien elämässä. Siksi toivotaan ja katsotaan tarkasti. Entä jos muuntajapyörillä on valoisa tulevaisuus?

Monet nuoret äidit ja isät ovat tottuneet sosiaalisesti aktiiviseen elämäntapaan sekä ulkoiluun pyörällä, rullalaudalla tai rullaluistimilla. Mutta kun perheeseen tulee lapsi, he alkavat ymmärtää, etteivät he pysty elämään kuten ennen.

Itse asiassa Taga-yhtiö tarjosi tällaisille vanhemmille alkuperäisen tavan ratkaista tämä ongelma. Tämä on ainutlaatuinen muotoilu - polkupyörää muuttavat rattaat "Taga Bike / Stroller". Tämä muotoilu on ainutlaatuinen rakenne, se voi toimia sekä isille tai äideille että rattaina vauvalle.

Tämä on ehdottoman turvallinen kulkuväline, jonka voivat hallita myös ne, jotka eivät aja tavallisella pyörällä.

Mitä epätavallinen rattaat tai muuntava pyörä "Taga Bike" antaa sinulle?

Jos olet superaktiivinen etkä aio synnytyksen jälkeen jäädä lapsesi kanssa kotiin koko päivää, vaan lähteä luontoon, kävellä ja jopa pyöräillä, niin alkuvaiheessa sinulle tällaiset rattaat - Taga Bike bike transformer tulee olemaan korvaamaton ystävä! Kun lapsi on vielä pieni, on liian aikaista laittaa häntä lasten polkupyöränistuimeen. Mutta jos hän ajaa isänsä tai äitinsä kanssa rattaissa, jotka sijaitsevat pyörän edessä, se on erittäin kätevä ja mukava ja mikä tärkeintä, informatiivinen. Jos noudatat kaikkia perusturvatoimenpiteitä, muuta tällaiset kävelyt epätavallisen miellyttäväksi ajanvietteeksi vauvasi kanssa.

Ja kun poljet kovaa kolmipyörällä, lapsesi istuu ja iloitsee erityisessä tuolissa edessä, viettää aikaa ulkona, katselee ympärilleen tai nukkuu. Kuten olet jo havainnut, tämä pyörätuoli auttaa tarvittaessa pudottamaan ylimääräisiä kiloja, mikä auttaa sinua laihtumaan synnytyksen jälkeen optimaaliseen kokoon. Lisäksi tällainen ajo tällaisella pyörällä on loistava harjoitus keholle.

Muiden myönteisten ominaisuuksien lisäksi tämä Taga-pyörätuoli muuttaa kaikki kävelyt puhtaassa ja raikkaassa ilmassa jännittäväksi ja epätavalliseksi matkaksi. Tunnet eron välittömästi ja samalla vertailet - ikään kuin kävelisit tavallisten lastenrattaiden kanssa. Lisäksi tämä kuljetus on kaikin puolin ympäristöystävällinen, mikä tarkoittaa, että termi "pysy ajan tasalla" koskee sinua, jolloin taistelet ympäristön saastumista vastaan.

Rattaat pyörälle ja takaisin vain 20 sekunnissa

Siinä tapauksessa, että joudut poikkeamaan supermarketissa matkalla kotiin tai haluat syödä kahvilassa, sinun tarvitsee vain avata salvat ja sinulla on täysikokoiset vauvanrattaat. Tekijät väittävät, että kuljetuksen muokkaaminen kestää vain 20 sekuntia ja voila!

Itse Taga Bike -design on koottuna erittäin kompaktin kokoinen, minkä ansiosta se mahtuu helposti auton tavaratilaan.

Video kuinka muuttaa polkupyörä rattaiksi 20 sekunnissa

Lajikkeet Taga Bike -pyörämuuntajamalleja

Kehittäjät tekivät parhaansa! He eivät tehneet vain muuntavaa pyörää, mikä helpottaa vanhempien liikkumista lapsen kanssa, vaan huolehti myös erilaisista muista tilanteista. Esimerkiksi, kun lapsesi on vielä vauva, hän voi kävellä ja ajaa kanssasi tällä pyörällä erityisesti vastasyntyneille suunnitellussa istuimessa, ja jos hän jo istuu itsevarmasti, voit siirtyä isommalle istuimelle. Jos perheeseesi syntyy toinen lapsi, voit käyttää tämän polkupyörän rattaiden mallia, joka on suunniteltu kahdelle - sitten lasten tuolit asetetaan peräkkäin.

Tämä ei kuitenkaan ole näiden rattaiden etujen raja. Taga-asiantuntijat asensivat pyörämuuntajaansa kätevän ja, mikä tärkeintä, erittäin tarpeellisen katolla varustetun korin, johon mahtuu kaksi lasta. Lapset istuvat vastapäätä toisiaan ja juttelevat samalla kun isä tai äiti polkevat.

Pyörän lisäksi voit suunnitella ostoskorin, jos matkustat ilman lapsia, voit kuljettaa siinä erilaisia ​​raskaita tavaroita tai ruokaa. Alla olevassa kuvassa näkyy erilaisia ​​Taga Bike -pyörämuuntajan malleja.

Paljonko maksaa ja mistä ostaa?

Tämä epätavallinen sivuvaunu maksoi virallisen verkkosivuston mukaan syyskuussa 2012 1195 dollaria. Tämä on vain klassinen versio - pyörätuoli, jossa on vain yksi istuin lapselle. Mutta se riittää monille isille ja äideille.

Voit myös ostaa katollisen korin hintaan 471 dollaria, ostoskorin hintaan 171 dollaria, toisen turvaistuimen hintaan 163 dollaria, autotelineen hintaan 71 dollaria (kyllä, näitä rattaita voi käyttää myös lastenistuimena autossa).

Saatavana 4 väriä - vihreä, sininen, punainen ja oranssi. Kaikki värit herättävät myötätuntoa itseään kohtaan. Jos haluat ostaa tällaiset polkupyörän rattaat, voit tehdä sen virallisella verkkosivustolla (tagabikes.com). Totta, kansainvälinen toimitus maksaa siistin summan, joka on 30-70% itse muuntajan hinnasta. Toimitus Kanadassa ja USA:ssa on ilmainen (klassinen muunnos ilman lisävarusteita), tästä syystä, jos sinulla on ystäviä tai sukulaisia, jotka voisivat lähettää nämä rattaat Ukrainaan, Venäjälle tai muihin maihin halvemmalla - hyödynnä tämä tilaisuus!

Polkupyörän tekniset tiedot:

• "Käytetyssä" muodossa "Taga" on kuin kolmipyöräinen pyörä, jonka pituus on 165 cm.
• Lastenvaunujen kokoonpanossa - 120 cm;
• leveys - 73 cm;
• korkeus - 102 cm;
• paino - 20-29 kg kokoonpanon mukaan;
• runko on valmistettu alumiinista;
• pyörän halkaisija 16 tuumaa;
• siinä on kolme nopeutta (Shimano Nexus Inter-3),
• Etujarrut ovat levyjarrut ja takajarrut rulla (Shimano Nexus).

Taitettuna rattaat mahtuvat helposti auton tavaratilaan.