Kaasunannostelijan Astra ohje. Geyser astra - toimintahäiriöt ja niiden poistaminen. Geysirimerkin "Astra" korjaus

Valitettavasti kotimainen asunto- ja kunnallispalvelujärjestelmä jättää vielä paljon toivomisen varaa eikä tarjoa täysin kuluttajalle, joten ihmisten on luotettava omiin voimiinsa ja asennettava lisälaitteita lämmitys- ja vesihuoltojärjestelmiin. Osta esimerkiksi kaasulämmittimet.

Erikoisuudet

JSC PKO "Teploobmennik", joka valmistaa kaasuvesilämmittimiä "Astra", on ollut olemassa yli 50 vuotta. Ehkä jopa isovanhempamme käyttivät hänen tuotteitaan. Totta, silloin tätä yritystä kutsuttiin eri tavalla.

Pylväs "Astra" on suunniteltu toimimaan kuuman veden kanssa. Polttoaineena käytetään vain kaasua.

Tällaisen kolonnin laite on melko yksinkertainen ja sisältää useita komponentteja. Pääosa - suorakaiteen muotoinen kotelo - on asennettu seinälle. Etupaneelissa on ikkunat sytytys- ja palamissäätimelle, virtapainike, kaasunsyötön säätönupit. Alareunassa on liittimet kaasun, kuuman ja kylmän veden syöttämiseen ja ylhäällä savupiipun ulostulo.

Kaikki pääsolmut sijaitsevat kotelon sisällä ja kiinnitetään takapaneeliin. Siinä on myös kiinnitysreiät. Polttokammio on valmistettu korkealaatuisesta tulenkestävästä materiaalista, jolla on pitkä käyttöikä. Toteutuksen tiiviys on etu mallimarkkinoilla ja tarjoaa valmistajalle suuren kysynnän tuotteilleen.

Toimintaperiaate on seuraava: jotta kaasu pääsee kaasulohkoon ja sytyttimeen, on tarpeen kääntää ohjauspolttimen nuppia vasemmalle ja kytkeä laite päälle painamalla painiketta - poltin käynnistyy peräkkäin. Lämmitysveden lämpötila säädetään säätönuppien asennosta. Kääntäminen oikealta vasemmalle lisää kaasun syöttöä, mikä lisää veden lämpötilaa, ja vasemmalta oikealle, päinvastoin, se laskee.

Toimivuuden mukaan kolonnin komponentit jaetaan ehdollisesti vesi- ja kaasuosiin. Markkinoilta voit ostaa korjaussarjoja ja varaosia jokaiselle solmulle erikseen sekä koko solmulle.

Astra-kaiuttimien tekniset ominaisuudet tekevät niistä helpon kilpailla muiden valmistajien kanssa. Tärkein plus on laitteen teho: joissakin malleissa se on yhtä suuri ja jopa ylittää 20 kW. Suuri polttokammio ja suhteellisen alhainen kaasunkulutus erottavat tämän merkin.

Tietenkin jokaisella mallilla on omat vivahteensa ominaisuuksissa, mutta voit johtaa yleisiä arvoja. Esimerkiksi kuuman veden syöttö on noin 10-12 l / min, poistoveden lämpötila-alue on 35-60 astetta, käyttöpainealue on 0,5-6 bar.

Valmistaja mietti myös tuotteidensa turvallisuutta. Jos poltin sammuu, vedensyöttö pysähtyy.

Jokaisen mallin mukana tulee passi ja käyttöohje, jossa on yksityiskohtaiset säännöt käyttösäännöistä ja turvallisesta käytöstä sekä laitteen kaavio.

Erilaisia

Tällä hetkellä markkinoilla on monia epätavallisia värejä sisältäviä geysireitä. Kuluttajat tekevät joskus sen virheen, että he valitsevat värin suorituskyvyn sijaan. Astra-geysir ei pyri erottumaan ulkonäönsä vuoksi, vaan luottaa suorituskykyyn, sillä on oma mallivalikoimansa.

Malli 8910-00.02

on suuri teho - jopa 21 kW ja kapasiteetti 12 l / min. Mitat - 700x372x230 mm. Savupiipun halkaisija on 120 mm. Kaasunkulutus tunnissa on 2,3 kuutiometriä. m. Sytytys tapahtuu manuaalisesti.

Avoin tyyppinen polttokammio. Pito on helppo tarkistaa. Kaasun liitäntäputki on 3⁄4 tuumaa, vesiputket 1⁄2 tuumaa. Laitteen paino on 15 kg.

Malli 8910-08.02

on hieman pienempi teho (jopa 18 kW) ja tuottavuus (10 l / min). Polttoaineen kulutus on kuitenkin myös pienempi - 2 kuutiometriä. m/h Yksikön paino on 14,7 kg. Muu laite on hyvin samanlainen kuin edellinen malli. Sytytys tapahtuu myös manuaalisesti

Malli 8910-15

Sillä on yksi perustavanlaatuinen ero - tässä järjestelmässä on polttimen elektroninen sytytys, mikä on erittäin kätevää. Nyt ei tarvitse huolehtia otteluiden saatavuudesta.

Yksikön teho saavuttaa 20 kW, tuottavuus on 10 litraa kuumaa vettä minuutissa. Kaasun kulutus on 2 kuutiometriä. m/h Kolonnin paino on 13,9 kg. Savupiipun halkaisija on 135 mm.

Malli 8910-16

Se on myös varustettu elektronisella automaattisella poltinsytytysjärjestelmällä. Tämä automaattinen laite on tehonsa mestari (jopa 24 kW). Laite lämmittää vettä nopeudella 12 litraa minuutissa. Kaasunkulutus - 2,3 kuutiometriä. m/tunti. Laitteen paino on 14,7 kg.

On syytä huomata, että Astra-kaiuttimien varaosia löytyy helposti kohtuulliseen hintaan.

Kuinka käyttää?

Osto on tehty ja yhteyden ovat tehneet asianomaisen palvelun työntekijät. Sarakkeen kytkemiseksi päälle sinun on ensin tarkistettava luonnos kiinnittämällä paperinauha (2-5 cm leveä ja 20 cm pitkä) kotelon sivureikiin. Jos paperi vetää 15 cm etäisyydeltä reikiin, kaikki on kunnossa.

Sitten sinun on avattava hanat - ensin kaasuventtiili, sitten vesiventtiili. Sen jälkeen sinun on toimittava mallin tyypin mukaisesti. Käsisytytyksellä varustetuissa laitteissa käännä polttimen ohjausnuppi vasemmalle "Open"-asentoon. Sitten sinun on sytytettävä tulitikku ja tuotava se lähemmäksi laitteen etupaneelissa olevaa sytytintä samalla, kun painat ja pidät painettuna solenoidiventtiilin painiketta.

Painikkeen pitoaika voi vaihdella 3 - 60 sekuntia. Voit asettaa laitteellesi tietyn painalluksen keston empiirisesti.

Kun käsittely on tehty, avaa kuuma vesi hitaasti, käännä kaasunsyötön säätönuppi pääpolttimeen asettamalla haluttu asento tietyllä ulostulolämpötilalla. Jos kaikki on tehty oikein, pääpoltin syttyy.

Malleissa, joissa on elektroninen sytytys, päällekytkentä on vielä yksinkertaisempaa: sinun on käännettävä kaasuputken ja vesijohdon hanat laitteen edessä ja kytkettävä sitten kuuma vesi päälle - pylväs käynnistyy itsestään.

Säätö tapahtuu kahdella kahvalla. Kaasun virtauksen säätönuppi vaikuttaa ulostulolämpötilaan ja veden virtauksen säätönuppi muuttaa veden virtausta vastaavasti.

Kun haluat sammuttaa laitteen manuaalisella sytytyssytytyksellä, siirrä ensin pääpolttimen ja sitten esipolttimen kahvat oikealle "Kiinni"-asentoon. Varmista sitten, että molemmat polttimet ovat pois päältä. Nyt voit sulkea kuumavesihanan ja lopuksi yleisen kaasuputkihanan.

Automaattimalleissa riittää, että suljet hanat.

Astra-kaasulämmittimien arvioiden perusteella voimme päätellä, että yksiköt ovat melko luotettavia, helppokäyttöisiä ja korjattavia. Viat ovat harvinaisia ​​ja varaosia on helppo löytää markkinoilta. Helppokäyttöisyys on erittäin suosittu vanhemman sukupolven keskuudessa, joka ei tavoittele uutta toiminnallisuutta. Ja hinta näyttää erittäin houkuttelevalta verrattuna ulkomaisiin kollegoihin. Samanaikaisesti vaatimaton mutta mukava muotoilu antaa sinun sovittaa tällaisen laitteen mihin tahansa sisustukseen.

Häiriöt ja menetelmät niiden poistamiseksi

Huolimatta laitteiden todistetusta luotettavuudesta, vikoja tapahtuu silti.

• Lanka sammuu. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa laitteen sivussa oleva veto, tarvittaessa puhdistaa savupiippu palamistuotteista. Jos vika jatkuu, se voi olla sähköosassa. On tarpeen tutkia sähköpiirin koskettimet erikoislaitteiden avulla ja poistaa rikkomus.
• Ohjaus- ja pääpolttimet eivät syty. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa, onko kaasunsyöttöventtiili oikeassa asennossa. Myös termoelementin kiinnitykseen kannattaa kiinnittää huomiota - löystyessään se tulee kiristää. Saattaa olla tarpeen vaihtaa repeytynyt tai venynyt vesilinjan kalvo. Sytytyssuutin on joskus tukossa - tässä tapauksessa puhdistus on tarpeen. Termoelementin anturin asentoa voi olla tarpeen säätää siten, että se kylpee pilottipolttimen liekillä. Toinen yksinkertainen syy on, että tuloveden paine on toiminta-alueen alapuolella. Jos kaikki edellä mainitut eivät sovellu, vika voi olla magneettiventtiilissä.

Tämä elementti on vaihdettava asiantuntijan toimesta.

• Ei ulostuloveden painetta. On tarpeen tarkistaa saapuvan kylmän veden paine. Myös yleinen syy on kalkin kerääntyminen suodattimiin. Tässä tarvitaan puhdistusta. Lämmönvaihdinputkien kalkinpoisto on suositeltavaa antaa asiantuntijalle.
• Heikko pääpoltin, minkä vuoksi vesi ei lämpene haluttuun lämpötilaan. Tämä tarkoittaa, että pääpolttimen kaasusuodattimet ja suuttimet ovat tukossa - sinun on puhdistettava ne roskista.
• Tippuva vesi. Tässä tapauksessa voit yrittää vaihtaa tiivisteet liitoksissa. Mutta jos lämmönvaihdin on kulunut - siihen on muodostunut korroosiota ja halkeamia - tarvitaan joko lämmönvaihtimen tiivistäminen tai uuden ostaminen. On syytä huomata, että juotteen levittäminen vuotokohtaan antaa väliaikaisen vaikutuksen, ja ennemmin tai myöhemmin elementti on vaihdettava.
• Kun käynnistät veden, kuulet pääpolttimen poksahduksen. Tämä johtuu siitä, että kaasun paine on alhainen tai tulpan reiät ja ohjaussuutin ovat tukossa.

Pääasialliset tunnusmerkit

Astra-sarjan geyserit erottuvat suunnittelun yksinkertaisuudesta ja kohtuullisesta hinnasta. Ne valmistetaan Venäjällä. Yhtiö on vakiinnuttanut asemansa markkinoilla positiivisella puolella.

Geyserit asennetaan lämmittämään vettä. Asenna yksikkö oston jälkeen lukemalla ohjeet. Tämän sarjan kaiuttimet ovat suuret
polttokammiot. Maakaasun kulutus riippuu laitteen mallista. Yleensä se on kohtalainen.

Pylvään vetoa ja painetta voidaan säätää. Korkein lämpötila on 60-65 astetta. Termostaatti sijaitsee alareunassa.

Säädin sijaitsee keskusliittimen alla. Palamistuotteet poistetaan säännöllisesti.

Laite on turvallinen käyttää.

Ongelmien karttoittaminen

Astra-geysireissä voi olla toimintahäiriöitä. Katsotaanpa, kuinka ne korjataan.

Jos laite rikkoutuu, sinun on ensin sammutettava kaasunsyöttö. Voit poistaa pylvään seinästä tai olla poistamatta sitä. Sen etuosan poistaminen riittää. Tätä varten irrota sivupultit ruuvimeisselillä.

Geyserillä on hyvät polttimet. Useimmiten ekonomaiseri hajoaa. Se on tarkistettava ensin.

Irrota laitteen reunoissa olevat kaksi ruuvia. Tarkista yhteystiedot. Ne eivät välttämättä toimi hyvin saastumisen vuoksi. Jos koskettimet eivät toimi, ne on vaihdettava. Sen jälkeen ekonomaiserin pitäisi toimia tai se on vaihdettava.

Yritä ruuvata kaikki irti varovasti koskematta paineenmittausliittimiin.

Jos kaasupylväs ei syty, tuuletuskanavassa ei ehkä ole vetoa. Sammuta laite ja tuo savupiippuun palava tulitikku. Liekin on mentävä siihen.

Laita korjaustyökalut valmiiksi. Voit poistaa hilsettä tavallisella etikalla.

Astra-pylväässä hydraulinen ryhmä voi rikkoutua. Se on irrotettava ja tarkastettava venttiilit. Niiden on pidettävä tiukasti kiinni. Pienissä työvuoroissa osat on vaihdettava. Kun ostat tällaisia ​​osia, muista ilmoittaa geysirin malli.

Tämä on yleinen Astra-kaasulämmittimien vianetsintäsuunnitelma. Katso video geysirin purkamisesta ja kokoamisesta.

Lisätietoja joistakin malleista

Harkitse yksittäisiä yksikkömalleja ja niiden mahdollisia toimintahäiriöitä.

Geyser Astra 10 on kompakti. Sen teho on 15 kW, ja maksimilämpötila on 65 ° C, manuaalinen sytytys.

Poltin sijaitsee säätöruuvissa. Siellä on painemittari ja termostaatti. Akulle on erillinen säiliö.

Mallin sytytysyksikkö sijaitsee lähellä hydrauliryhmää. Maakaasu liitetään putken läpi, jonka halkaisija on 3,4 tuumaa. Sen kulutus on 2,1 kuutiometriä. metriä tunnissa.

Mitä ongelmia tämän mallin kaasukolonnissa voi olla? Jos se ei syty, irrota etukansi ruuvaamalla irti kaksi ruuvia. Tarkistamme lämmönvaihtimen, poistamme lian.

Kaikkia turvallisuusmääräyksiä noudattaen irrotamme elektrodin. Jotkut käyttäjät yrittävät purkaa liittimen itse, tämä on virhe, vain asiantuntija voi korjata tällaisen vian.

Tarkistamme hydrauliryhmän toiminnan. Ensin varmistamme, että kaasuventtiilit ovat tiukasti kiinni, poista tarvittaessa lika niistä. Laitoimme kaiken paikoilleen.

Kaasuvedenlämmittimen Astra 15 teho on 13 kW. Sen tuottavuus on 12 l/min. Myös manuaalinen sytytys ja avoin palotila. Kaasunkulutus 2,2 cu. metriä tunnissa. Maakaasu liitetään putken läpi, jonka halkaisija on 1,2 tuumaa.

Malli on suunnittelultaan yksinkertainen, mikä miellyttää kuluttajia. Yleisesti ottaen arviot hänen työstään ovat myönteisiä. Mutta murtumia on.

Joten sarake ei syty, määritämme mahdolliset syyt. Irrota etupaneeli avaimella ja tarkasta lämmönvaihdin. Se on radan alla. Tarkistamme elektrodien koskettimien mahdollisen kontaminoitumisen. Tätä varten sinun on poistettava koko laatikko avaimilla.

Myös hydrauliryhmä tarkastetaan, kuten muutkin mallit. Sen asentaminen paikoilleen voi olla vaikeaa.

Astra 16 -geysirin teho on 18 kW ja suorituskyky hieman parempi kuin edellisessä. Maakaasua kulutetaan 2,1 kuutiometriä. metriä tunnissa. Kylmä vesi yhdistetään putken läpi, jonka halkaisija on 1,2 tuumaa. Lämmityslämpötila - 65 °C. Polttokammio ja sytytys, kuten muutkin mallit.

Mallin suurin haittapuoli on pieni paineparametri. Pylväässä on vahva säätöruuvi. Hänellä ei ole akkukoteloa.

Hydrauliryhmän hajoaminen on harvinaista.

Geyser Astra 08 (VPG8910) teho on 12 kW. Vetovoimaa voidaan säätää itsenäisesti. Lämmityslämpötila - 60 °C. Termostaatti on pohjassa. Poltin keskusliittimen alla. Akku on erillisessä säiliössä suojajärjestelmällä. Mallissa on hyvä poltin.

Huolimatta siitä, että nykyään asunto- ja kunnallispalveluverkostoja uudistetaan kaikkialla, niiden tarjoamien palveluiden laatu on edelleen matalalla tasolla. Tämä pätee erityisesti kuuman veden toimittamiseen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi lopullisesti sinun tulee ostaa kaasuvesilämmitin. Sinun on kuitenkin ensin päätettävä, mikä malli sopii sinulle paremmin kuin muut.

Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat näitä laitteita laajassa valikoimassa. Niillä on tietyt toiminnalliset ja tekniset ominaisuudet. Sarakkeet voidaan luokitella virtaukseen ja varastointiin. Mitä tulee edelliseen, ne ovat pienempiä, mikä mahdollistaa niiden asentamisen jopa pieneen huoneeseen. Akkumuloituviin kaasulämmittimiin mahtuu 50-500 litraa vettä.

Suunnittelussa olevalla säiliöllä on tehokas lämmöneristys, jonka avulla voit pitää veden korkean lämpötilan pitkään, mikä auttaa säästämään energiaa. Jos et vieläkään voi päättää, minkä kaasukolonnin valitset, voit kiinnittää huomiota Astra-tuotemerkin varusteisiin, joista keskustellaan alla. Tällaiset laitteet ovat hyviä paitsi siksi, että ne on valmistettu Venäjällä, mikä tarkoittaa, että niillä on hyväksyttävät kustannukset, myös siksi, että ne ovat huollettavissa. Tämä osoittaa, että vikatilanteessa voit käsitellä sen itse.

Arvostelut Astra-tuotemerkin geysiristä

Jos haluat säästää kahdesti, sinun tulee ostaa kotimainen vedenlämmitin. Nämä ovat vain Astra-kaasulämmittimiä. Kuluttajat valitsevat ne edulliseen hintaan, mutta tätä plussaa ei voida kutsua ainoaksi. Yksiköt toimivat nesteytetyllä ja maakaasulla. Ostajat pitävät myös korkeasta turvallisuustasosta, josta valmistaja on huolehtinut. Loppujen lopuksi, jos pilottipoltin sammuu, lämmityksen vedensyöttö pysähtyy, tämä koskee myös automaattista kaasunsyöttöä.

Tällaiset vedenlämmittimet ovat optimaalinen ratkaisu kotikäyttöön. Asiakkaat pitävät myös helppokäyttöisyydestä ja huollosta. Sinun ei tarvitse käyttää rahaa siihen. Rakenteen ulkonäkö on houkutteleva, kotelossa on moderni ja tyylikäs muotoilu. Mikä tahansa valmistajan geysiri voidaan syöttää huoneen sisätilaan. Ostajien mukaan Astra-geysireitä tarjotaan myyntiin laajassa valikoimassa. Siksi voit valita parhaan vaihtoehdon, joka täyttää kuluttajan vaatimukset ja mieltymykset.

Tekniset tiedot HSV 8910-00.02

Jos olet kiinnostunut Astra-kaasulämmittimistä, sinun tulee harkita useita malleja kerralla, jotta sinulla on mahdollisuus tehdä oikea valinta. Markkinoilla on muun muassa Venäjällä valmistettu malli HSV 8910-00.02. Sen teho voi olla 21 kW. Suunnittelu on varustettu avoimella polttokammiolla ja manuaalisella sytytyksellä.

Lämpimän veden tuottavuus on 12 l/min. Tuloveden lämpötila voi vaihdella välillä 35 - 60 °C. Käytön aikana kolonni kuluttaa maakaasua tilavuudessa, joka on 2,3 m 3 / h. Veden maksimipaine voi olla 6 bar. Alin käyttöveden paine vastaa 0,5 baaria.

Kaasuliitäntä suoritetaan käyttämällä tiedonsiirtoa, jolla on seuraavat parametrit: 3/4 tuumaa. Kuuma- ja kylmävesiliitännät tehdään halkaisijaltaan 1/2 tuuman putkilla. Savupiipun halkaisija on 120 mm. Jos harkitset Astra-kaasulämmittimiä, sinun pitäisi ehdottomasti olla kiinnostunut niiden mitoista. Mitä tulee kappaleessa kuvattuun malliin, sen mitat ovat 700x372x230 mm. Laite painaa 15 kg.

Tekniset tiedot kolonnin merkki HSV 8910-08.02

Oikean valinnan tekemiseksi on harkittava useita malleja. Markkinoilla on muun muassa HSV 8910-08.02 -versio, jonka teho on 18 kW. Rakenteessa on avoin polttokammio ja manuaalinen sytytystyyppi. Tämän mallin tuottavuus on hieman pienempi ja on 10 l / min. Toimitetun veden lämpötila pysyy samalla tasolla, mutta polttoaineenkulutus on hieman pienempi ja on 2 m 3 / h. Käyttöveden minimi- ja maksimipaine pysyvät samoina. Kytkentä tehdään samoilla parametreilla. Savupiipun halkaisija pysyy samana. Rakenteen rungossa on samat parametrit.

Geysirbrändin HSV 8910-15 tekniset ominaisuudet

Tämän Astra 8910 -kaasulämmittimen teho on 18 kW. Sähkösytytys tapahtuu akuista. Vesikapasiteetti on 10 l/min. Maakaasun kulutus on 2 m 3 /h. Savupiipun halkaisija on tässä tapauksessa hieman erilainen, se vastaa 135 mm. Tällä tuotteella on kahden vuoden takuu.

Geysirbrändin HSV 8910-16 tekniset ominaisuudet

Tämän laitteen teho saavuttaa 21 kW. Sähkösytytys tapahtuu akuista. Kuumavesikapasiteetti on hieman suurempi, se on 12 l/min. Maakaasun kulutus pysyy samana kuin ensimmäisessä edellä kuvatuista malleista, tämä parametri saavuttaa 2,3 m 3 / h. Savupiipun halkaisija on 135 mm. Laite painaa 15 kg.

Miksi sinun pitäisi valita Astra-kaasulämmittimet: arvostelut

Artikkelissa kuvattujen laitteiden tärkeimmistä eduista kuluttajat erottavat:

• lisätoimintojen puute;
• luotettavuus;
• kyky helposti konfiguroida laitteen toiminta;
• korkea suorituskyky;
• yksinkertainen laite;
• käytön helppous.

Laitteet ovat kuluttajien mukaan huollettavissa. Kaikki varaosat löytyvät huoltokorjaamoista. Kyllä, ja itse kolonni on melko halpa. Asiakkaat pitävät erityisesti suurista polttokammioista, joten joidenkin mallien teho on jopa 20 kW.

Mallin 8910 vetovoiman säätö suoritetaan itsenäisesti. Tämän suoritusmuodon termostaatti sijaitsee alla. Savunpoistorata on riittävän leveä, mutta pylvässäädin sijaitsee keskusliittimen alla. Rakennusrunko on sellaisia ​​laitteita itselleen ostaneiden kiinteistönomistajien mukaan erittäin vahva, joten se kestää kaiken kuormituksen.

Virtalähteessä on suojajärjestelmä. Erikoisruuveilla voit helposti säätää kiinnitystä. Astra-geyserillä, jonka käyttöohjeet toimitetaan pakkauksessa, on kuluttajien mukaan taloudellinen polttoaineenkulutus. Suunnittelussa on korkealaatuinen paineensäädin. Pito voidaan tarkistaa hyvin yksinkertaisesti. Palamistuotteiden poisto tapahtuu nopeasti. Turvallisuuskysymyksissä pylväs on muita malleja parempi.

Geysirimerkin "Astra" korjaus

Kaasukolonnin "Astra" korjaus alkaa kaasun sulkemisella. Pylväs voidaan poistaa tai ei. Etuosa puretaan ruuvimeisselillä, mutta ensin on irrotettava sivuilla olevat pultit. Ensimmäinen tarkistettava asia on ekonomaiseri, se sijaitsee elektrodin takana. Jälkimmäisen poistaminen on melko vaikeaa. Se on kiinnitetty 4 pultilla. Älä koske lämmönvaihtimeen.

Kun korjaat yksittäisiä osia, on tärkeää, että liittimeen ei kosketa, sillä sitä käytetään paineen mittaamiseen. Jos tämä osa on vaurioitunut, sinun on vaihdettava pää. Economaiserin irrottamiseksi on irrotettava vain kaksi sivupulttia. Kuluttaja voi hyvinkin suorittaa korjaukset omin käsin. Astra-geysirissä on usein likaantuneita kontakteja. Jos niistä on tullut käyttökelvottomia, ne on vaihdettava. Jos ekonomaiseri ei toimi vaihdon jälkeen, se on myös vaihdettava. Nämä toimintahäiriöt ovat yksi Astra-kaiuttimien tärkeimmistä vioista.

Jos kohtaat ongelman, kun Astra-geysir ei syty, tämä voi olla merkki vedon puutteesta tuuletuskanavassa. Jännitys on erittäin helppo tarkistaa. Geysir sammutetaan ja savupiipun ulostuloon tulee tuoda palava tulitikku. Jos liekki vedetään savupiippuun, kaikki on kunnossa - voit kytkeä pylvään. Muussa tapauksessa savupiippu on puhdistettava. On kuitenkin parempi uskoa tämä asia erityiselle mestarille.

Astra-geysir, jonka toimintahäiriöt sinun tulee ottaa huomioon tätä laitetta käytettäessä, sammuu joskus heti sytytyksen jälkeen. Tässä tapauksessa kylmän veden syöttöä kolonniin tulee säätää. Älä yritä laimentaa kuumaa ja kylmää vettä, sillä se voi saada liekin sammumaan.

Varaosat kaasuvesilämmittimeen merkki "Astra"

Jos ostit Astra 8910 -kaasulämmittimen, siihen voidaan tarvita varaosia käytön aikana. Sinun on tiedettävä, mikä niiden arvo on. Esimerkiksi vesiyksikkö maksaa 1 600 ruplaa. Kaasuosa maksaa 1 500 ruplaa. Magneettisella tulpalla on alhaisempi hinta - 205 ruplaa. Kalvo maksaa 25 ruplaa. Vesiosan korjaussarja maksaa 155 ruplaa ja säätöyksikkö - 55 ruplaa.

Johtopäätös

Jos et vieläkään tiedä, kannattaako ostaa Astra-kaasulämmitin, sinun tulee harkita sen ominaisuuksia tarkemmin. Esimerkiksi kuparisella lämmönvaihtimella kaikissa malleissa on suurempi seinämän paksuus. Tämä varmistaa hyvän lämmönsiirron lämmitetyistä kaasuista veteen, mikä mahdollistaa säästämisen. Käyttömukavuuden helpottamiseksi valmistaja on varustanut suunnittelun näytöllä, jolla voit määrittää lämmitetyn veden lämpötilan.

Ymmärtääksesi, kuinka kaasupylvästä käytetään oikein, sinun tulee tietää sen rakenne ja toimintaperiaate. Valmistajasta ja mallista riippumatta lämminvesivaraaja koostuu myös kuudesta pääosasta: kotelosta, pakokaasun kerääjästä, lämmönvaihtimesta, polttimesta, kaasuliittimestä, hydrauliliittimestä ja sytytyslaitteesta.

Kotelossa on vedenpaineen ja liekin tason säätimet, virta- ja sytytyspainikkeet (jos laite käyttää pietsosytytystä) sekä näyttö. Kotelo sulkee vedenlämmittimen pääkomponentit ja antaa sille kauniin ulkonäön.

Pakosarja on ylhäällä. Siihen liitetään savupiippu putken avulla.

Turboahdetussa kolonnissa, jossa on suljettu polttokammio, jakotukki on alempi ja varustettu tuulettimella. Nämä ovat kaikki Bosch-malleja, joissa on WTD-merkintä (esimerkiksi Therm 4000 S WTD 15 AM E), Neva Turbo, Neva Lux 8224, Neva-Transit HSV 10 EMT. Oasis- ja Astra-kolonneissa on vain avoin polttokammio.

Lämmönvaihdin on laitteen tärkein ja kallein osa. Täällä lämpö siirtyy liekistä veteen. Se koostuu kuoresta ja putkista, joiden läpi kuuma ilmavirta kulkee. Kalliit lämmönvaihtimet on valmistettu kuparista ilman epäpuhtauksia, mikä näkyy metallin yhtenäisestä väristä.

Poltin sijaitsee lämmönvaihtimen alla. Se on suunniteltu jakamaan kaasun virtaus. Kolonniin tuleva kaasu menee polttimeen, jossa se jaetaan useiksi virroiksi. Tämä laajentaa liekkiä ja antaa lämmönvaihtimen ja veden lämmetä nopeasti.

Vedenlämmittimen kaasuventtiili ohjaa kaasun päälle ja pois päältä. Se on kytketty hydrauliliittimiin. Vanhan tyylisissä Neva- ja Astra-pylväissä vesi-kaasujärjestelmä sijaitsee pystysuorassa - päällä on kaasuventtiili. Uusissa pylväsmalleissa Neva 5611, 4511 (lue Neva-tavaramerkin sarakkeiden käyttö) Oasis on vaakasuora, hydrauliliittimet sijaitsevat oikealla.

Sytytyslaite sijaitsee polttimen lähellä. Se koostuu kahdesta elektrodista, kun niihin syötetään sähköä, syntyy kipinä. Se voi olla puoliautomaattinen, joka on sytytettävä pylvään etupuolelle sijoitetulla painikkeella. Nämä ovat kaikki Bosch-malleja, joissa on kirjain “P” merkinnän lopussa, esimerkiksi WR 10-2P.

Myös sytytys voi olla automaattinen asennettujen akkujen tai verkkovirtakytkennän vuoksi. Asennettu useimpiin uusiin laitteisiin.

Kaasuvedenlämmittimien sähköpiiri sisältää seuraavat elementit: akut tai virtalähde, ohjausyksikkö, näyttö, suojalaitteet, sytytys- ja liekinhallintaelektrodit.

Akut tai virtalähde on kytketty ohjausyksikköön. Siitä on johdot veden vedon ja ylikuumenemisen antureille, näyttö ja elektrodit.

Jos kolonnissa käytetään pietsosytytystä, on lisäksi sytytyssytytyspainike.

Alla olevassa videossa yleiskatsaus laitteesta ja muista Vaillant-geysirin jokapäiväisistä vivahteista:

Toimintaperiaate

Kun hana avataan, vesi virtaa vedensäätimeen. Samaan aikaan siihen syntyy painetta, josta kumikalvo taipuu. Se liikuttaa karaa, mikä puolestaan ​​avaa kaasuventtiilin kaasuventtiilin. Sitten vesi menee lämmönvaihtimen putkia pitkin hanaan.

Kaasu tulee polttimeen ja syttyy sytyttimestä tai elektrodien välisestä kipinästä. Liekki lämmittää lämmönvaihtimen ja sen läpi kulkevan veden.

Käyttöehdot

Useissa vedenlämmitinmalleissa kotelon etupuolella on virtapainike, jota sinun on painettava. Jos sitä ei ole, sarake on todennäköisesti jo valmis menemään.

Jos sinulla on puoliautomaattinen vedenlämmitin, jossa on pietsosytytys, sinun on ensin sytytettävä sytytin. Voit tehdä tämän painamalla vastaavaa painiketta kotelossa.

Sähkösytytyksellä varustetut kolonnit käynnistyvät automaattisesti, kun avaat vesihanan. Kun hana suljetaan, liekki sammuu automaattisesti.

Kaasukolonnin asianmukaisen käytön varmistamiseksi on tärkeää noudattaa useita toimintasääntöjä:

1. Ei ole toivottavaa lämmittää vettä liikaa - tämä johtaa laitteen nopeaan kulumiseen. Nykyaikaiset pylväät mahdollistavat veden lämmittämisen jopa 70 asteeseen. Lämminvesivaraaja on suositeltavaa asettaa 35-40 asteeseen, mikä riittää kotikäyttöön.
2. Ei ole suositeltavaa sekoittaa kylmää vesijohtovettä kuumaan vesijohtoveteen. Tämä aiheuttaa paineen laskun ja lämmittimen sammumisen. Sinun on asetettava mukava lämpötila etukäteen.
3. Ajoittain tulee tehdä ennaltaehkäiseviä töitä - tarkistaa vetovoima, vaihtaa vedensuodattimet, puhdistaa savupiippu ja poltin noesta.

Vastauksia geysirien Astra VPG huoltoon ja korjaukseen

Kysymys: Astra-kaasukolonnin sytytin ei syty. Mihin voi yhdistää?

Vastaus: Irrota sytytysputki ja puhdista se. Sinun on ehkä vaihdettava kumitiiviste.

Kysymys: Kaasuvesilämmitin VPG-18 Astra ei syty, koska kuumavesihanassa ei ole painetta, kun taas kylmän veden hanan paine on erinomainen. Mikä voisi olla syynä?

Vastaus: Syitä voi olla useita: lämmönvaihdin on tukossa kalkkista, kolonnin suodatin on tukossa, tukos kuumavesiputkessa tai itse hanassa jne. Voit kokeilla tätä: irrota poistoputki kolonnista ja katso vedenpainetta suoraan kolonnin ulostulossa: jos hyvä, se tarkoittaa, että jotain on tukossa kolonnin jälkeen, jos se on huono, niin kolonnissa on ongelma.

Kysymys: Astra vedenlämmitin asennettu. Kun vesi käynnistetään, pääpoltin ei syty tai syttyy, mutta se palaa hyvin heikosti eikä liekkiä säädetä. Epäillään, että on aika vaihtaa kalvo, mutta ehkä ongelma on jossain muussa?

Vastaus: Kyllä, todennäköisesti kalvo. Se ei ole muotoiltu, voit leikata sen itse kumilevystä 1 mm:iin asti.

Kysymys: Auta minua löytämään syy, Astra 8910 02 kaasuvesilämmitin, kun lämmin vesi laitetaan päälle, kolonni sammuu silloin tällöin, puhdistin termoparin kiiltäväksi, kalvo on hyvässä kunnossa, mutta varmuuden vuoksi Vaihdoin sen uuteen, vedenpaine on pienempi kuin kylmällä, mihin vielä kiinnität huomiota?

Vastaus: Voi olla, että veto on huono tai vetoanturi toimii. Jos vetoanturia ei ole, vedenlämmittimen yläosassa on koukussa kaareva putki, joka menee sytyttimeen. Tämän putken kautta syötetään palamiseen tarvittava ilma sytyttimeen. Jos veto rikkoutuu (ja vastaavasti savun poisto), putken läpi ei kulje ilmaa, vaan savua, ja sytytin sammuu, termopari jäähtyy ja kolonni sammuu.

Joten jopa ilman vetoanturia (se reagoi lämpötilan nousuun kolonnin yläosassa), mutta tällaisella järjestelmällä pylväs reagoi heikkenemiseen / vedon puutteeseen. Sytytysliekin tulee osua termopariin. Jos näin ei jostain syystä tapahdu, lämpöparin riittämättömän lämmityksen vuoksi se antaa vähemmän virtaa ja magneettiventtiili katkaisee kaasun syötön polttimeen.

Kysymys: Geyser Astra, malli 8910, 1,5 vuotta. Heti kytkennän alusta, kun kuumaan veteen lisätään kaasua lämpötila nousee (lämpimästä selvästi kuumaksi), kun kaasunsyötön säätönuppia käännetään vasemmalle, kun se on asetettu oikeaa pientä punaista liekkikuvaketta vasten. kolonnin etukansi, pylväs alkaa "laulaa" ja rätiseä. Veden, kylmän ja kuuman paine ulostulossa on tyydyttävä, mutta veden lämpötila (esimerkiksi kylpyyn täytettäessä) on alhainen. Pelkään lisätä kaasun toimitusta. Vähäisellä käännöksellä nuppia vasemmalle se jatkaa "laulua" ja rätintää vieläkin voimakkaammin. Minusta tämä ei ole turvallista. Onko mahdollista ratkaista tämä ongelma jotenkin?

Vastaus: jos se on kuin vedenkeitin ennen keittämistä, niin tämä on vaaka. Pitää puhdistaa ja pestä.

Kysymys: Kuka poisti lämmönvaihtimen kaasukolonnista Astra HSV-18? Jaa kokemuksesi, en vain saa sitä irti, vedän jo kaasuavaimella kaikin voimin, mutta se ei anna periksi.

Vastaus: Lämmönvaihtimen tulo ja ulostulo on ruuvattu kiinnitysmuttereilla ja liittimillä. Se ruuvataan irti tavallisilla avaimilla, mutta niitä pitäisi olla kaksi: liitintä pidetään yhdellä avaimella ja mutteri ruuvataan irti toisella avaimella (voit päinvastoin: pidä mutteria kiinni ja ruuvaa liitin irti). Käytettäessä kaasuavainta voimalla, mutteri voi halkeilla. On vaikeita tapauksia, joissa vettä tunkeutuu tähän liitäntään ja ajan myötä yhteys happamoituu. Sitten on parempi poistaa pylväs, laittaa se lattialle tai pöydälle ja ruuvata se irti.

Kysymys: Kerro minulle, kaasuvesilämmitin Astra HSV-18 lakkasi syttymästä. Purin sammakon, vaihdoin varren sienellä ja kalvon. Sen jälkeen pylväs syttyy vain maksimipaineella ja vastaavasti ei melkein kuumene. Mitä voidaan tehdä? siellä on vanha sammakko ilman levyä.

Vastaus: Jos kalvo on musta, niin olkoon. Jos vesilohkon etupuolella on 22-napainen tulppa, ruuvaa se irti, sinne on asennettu suodatin - poista se. Paineensäätimen säätöneula on ruuvattu tulppaan, yritä irrottaa se. Se rikkoutuu ja sitten ei ole sääli ostaa uutta säädintä levyllä, voit säätää painetta ilman purkamista. Kun tulppa on käännetty auki, puhdista lohkossa oleva reikä D2 mm neulalla.

Kysymys: Puolitoista vuotta sitten ostimme ja asensimme Astra-vedenlämmittimen (geysir). He soittivat kaasutyöntekijöille, jotka katsoivat vedenpainetta ja neuvoivat meitä ostamaan tämän mallin. Jonkin ajan kuluttua kuuman veden paine kylpyhuoneessa laski (omakotitalo, keittiö ja kylpyhuone lähellä). Keittiö on pysynyt samana. Keittiössä pylväs käynnistyi välittömästi ja kylpyhuoneessa vain, jos vettä virtasi keittiössä. Tänään putket jäätyivät, vettä ei ollut vähään aikaan. Nyt vedenpaine on sama kuin ennen. Mutta sarake ei käynnisty. Vaikka laittaisin kuuman veden päälle, sekä kylpyhuoneessa että keittiössä. Kysy, mihin se voidaan yhdistää?

Vastaus: Pylväästä on yksi kuuman veden ulostulo. Jos kuuman veden paine keittiössä oli hyvä, mutta kylpyhuoneessa huono, ongelma ei ollut kolonnissa, vaan kylpyhuoneen putkessa tai hanassa. Kokeile säätää veden virtausta sopivalla säätöruuvilla. Tämä on sellainen pyöreä pala vesiosan (sammakon) edessä.

Kysymys: Kaasuvesilämmitin Astra HSV-18 ei syty ollenkaan, se sammuu. Mielestämme kalvo on räjähtänyt tai painetta ei ole (vain aiemmin keittiön hanan paine oli suurempi, nyt se on heikompi, paljon, mutta silti näyttää riittävän pylvään käynnistämiseen). Katsotaan onko se tukossa. Tosiasia on, että veden paine kylmästä ja kuumasta hanasta on hyvin erilainen (kuuma menee paljon heikommin). Sytytin näyttää olevan hyvä, se ei häiritse, se on melkein kuulumaton, se palaa jatkuvasti. Mitä voidaan tehdä?

Vastaus: Yritä irrottaa veden ulostulo kolonnista ja sytytä se. Jos se syttyy, putket ovat tukossa, jos ei, joko kalvo on repeytynyt tai suodatinverkko on tukossa. Ruuvaa irti vesilohkon etuosassa oleva säädinpyörä, siinä on mutteri 8:lle. Sen alla on mutteri 22:lle. Kierrä se irti ja vedä suodatinverkko ulos. Minulla on ollut sama kolumni nyt 5 vuotta. Sytytin oli äänekäs. Otin jousen automaattisesta kuulakärkikynästä ja työnsin sen sytyttimen ulostuloon. Siinä on lovi, joka vain sopii. Se sijaitsee liekin ohjausterälehden alla. Sinun ei tarvitse jäsentää mitään. Sain jakajaa. Nyt sytytin ei kuulu ollenkaan.

Kysymys: Taloon asennettiin kaasuvesilämmitin Astra 8910. Jälleen kerran, kun irrotin lämmönvaihtimen ja kaadin siihen kalkinpoistoliuosta, päätin tarkistaa missä minulla on voimakkaita painehäviöitä. Mitä meillä on: vedenpaine 1,6 atm (3. kerros + vesitorni), 12,5 litraa minuutissa kylmästä hanasta. Ikään kuin olisi selvää, että kolonni alentaa veden painetta. Kalkinpoiston jälkeen veden virtaus paranee. Joten kylmän veden paine on hyvä - 12,5 litraa minuutissa.

Yhdistän niiden kolonnin joustavat tulo- ja ulostuloliitännät nipan avulla - paine on melkein sama. Asennettu huuhtelulämmönvaihdin. Paine on laskenut melkoisesti. Näin ollen huomasin, että leijonanosa pään menetyksestä tapahtuu vesilohkossa. Kuumasta hanasta tulee 3,5 litraa minuutissa! Kylmä 12,5 ja kuuma 3,5! Vesilohkossa on GOR-HOL-säädin. Se on HOL-asennossa ja tarjoaa maksimaalisen veden kulkua kolonnin läpi. Ehkä tämä säädin sisällä on rikki HOR-asennossa ja kolonni hidastaa virtausta mahdollisimman paljon tämän takia. Kuinka tarkistaa se?

Vastaus: Ei ole mitään murrettavaa. Todennäköisimmin siellä oleva suodatin (verkko putken muodossa) on tukossa. On tarpeen ruuvata irti mutteri, joka on aukkoa säätävän käsipyörän alla, ja katsoa. Muistan vastaavan tapauksen. Ja lämmönvaihdin pestiin ja vesiosa purettiin, eivätkä he tehneet mitään, mutta ulostulossa ei silti ollut tarpeeksi vettä. Kävi ilmi, että kylmävesiputkessa kolonnin edessä liitännässä sen asentajat puristivat tiivisteen ja aluksi vähän vettä pääsi kolonniin.

Kysymys: Minulla on Astra VPG-21 vedenlämmitin. 5 vuotta toimi hyvin, mutta siinä oli toimintahäiriö. Oireet: Sydämen sydän sammuu sytytyksen aikana, kun vapautat kahvan. Painan vasenta kahvaa - kaasu syötetään sydämen sydämeen. Käännän sitä vastapäivään - pietso toimii, sydän syttyy, seison odottamassa, että lämpöpari lämpenee. Minkä tahansa minuutin odotuksen jälkeen vapautan kahvan - sydän sammuu, mutta sen pitäisi jatkaa palamista.

Viime viikolla kävi usein ilmi, että sarake oli sammutettu, mistä syystä sydänlanka sammuu, minulla ei ollut aikaa lopulta laskea sitä. Usein piti mennä sytyttää se. Ja tässä kävi ilmi, että joskus sen syttäminen on melko vaikeaa, eli lämpöparia piti lämmittää melkein 2 minuuttia. Ja sitten hän ei halunnut ampua ollenkaan. Muutamaa tuntia myöhemmin se syttyi ensimmäisen kerran 30 sekunnissa, mutta sitten sammui uudestaan ​​eikä syttynyt päivään. Sitten se syttyi viimeisen kerran, enkä ole voinut tehdä sitä uudelleen tähän asti. Voitko kertoa minulle, kuinka vianetsintä ja vianmääritys?

Vastaus: On tarpeen tarkistaa, onko termoparin kärki savuinen, tarvittaessa puhdista se huolellisesti hienolla hiekkapaperilla; onko lämpöpari hyvin pesty sytytysliekillä, puhdista tarvittaessa sytyttimen suutin (se kutsutaan usein suihkuksi) erittäin ohuella langalla; ohut putki menee termoparista sähkömagneettiseen venttiiliin (EMC), jossa se menee EMC:hen, ruuvaa mutteri irti, vedä tämä putki ulos ja
puhdista kosketin nollaosoittimella (tai tulitikkuraapimella), aseta putki solenoidiventtiiliin ja kiristä mutteri ilman liiallista voimaa. Onko kolonnissa veto-/ylikuumenemisanturi?

Jos on, puhdista sen koskettimet. Jos kaikki tämä ei auta, termopari on todennäköisesti vaihdettava. Ongelmat kolonnin kytkemisessä / sammuttamisessa ovat mahdollisia, koska on aika vaihtaa kalvo vesiosassa (vesiosaa kutsutaan myös sammakoksi). Solenoidiventtiilillä varustettu vetoanturi muodostaa sarjapiirin, jossa lämmitetty termopari antaa virtaa, jos kontakti on huono, vedenlämmitin ei käynnisty. Työntövoimaanturi laukeaa ylikuumenemisesta - kosketin avautuu siinä lämmöstä, virta katoaa piiristä ja EMC:ssä sähkömagneetti "vapauttaa" venttiilin, joka sulkee kaasun. Työntöanturin huollettavuus / toimintahäiriö on helppo tarkistaa: riittää oikosulku, jos sen jälkeen pylväs toimii, niin se on viallinen.

Kysymys: Kaasuvedenlämmitin Astra 8910-02 sytyttää aina sytytyssytyttimen erittäin pitkäksi ajaksi, nappia pitää painaa noin 30 sekuntia, jotta sytytin syttyy ja näin on aina ollut, laitteen asennuksesta lähtien. sarakkeessa. Ja toinen kysymys, äskettäin, jo kuuman veden syöttämisen aikana, sekä poltin että sytytin alkoivat jatkuvasti sammua, tämän vaimennuksen jälkeen on vielä vaikeampaa sytyttää sytytin, sinun on painettava painiketta paljon kauemmin sytyttää. Kolumni on noin 5 vuotta vanha.

Vastaus: Se saattaa auttaa. Tämän tyyppisissä sarakkeissa (eli Neva, tuo Astra) - toimintaperiaate on täysin sama.

Kysymys: Geysir Astra HSV 21-2. Se rätisee voimakkaasti, kun vettä syötetään, eikä sillä ole väliä, palaako se vai ei, mikä on syy?

Vastaus: Sinulla on luultavasti kiertovesipumppu asennettuna putkistoasi (koko järjestelmässä) Jos näin on, niin kodin järjestelmä kannattaa liittää yleiseen vesijohtoon pehmeällä tai muovisella liitännällä.

Kysymys: Kerro minulle: he sytyttivät Astra 8910 -kaasukolonnin, laittoivat kuuman veden päälle, itse kolonni joko sammuu tai syttyy. Minulle kerrottiin, että se on joko kalvo tai varsi ei mene hyvin. Hän avasi lohkon, voiteli tangon grafiittirasvalla, vaihtoi kalvon ylösalaisin. Työskenteli useita päiviä. Sitten sama asia. Ostin uuden lohkon pronssisella yläkiinnikkeellä jousella, vanhassa ei ollut tätä, kaupassa sanottiin, että niin pitäisi olla. Varsi ei liiku ollenkaan. Hyvin laitettu ja nyt ei edes sydän syty. Mitä voidaan tehdä?

Vastaus: Vaihda vanhaan lohkoon kalvo (se on venynyt) ja kaikki on hyvin. Sydän sydän ei syty, koska olet tehnyt jotain vähän. Sen pitäisi syttyä, ainakin painiketta painettaessa. Jousella varustettua pidikettä käytetään karan tiivisteholkin tiivisteen vaihtamiseen / täyttämiseen, ennen kuin sisällä oli kumirengas, mutta se oli erittäin epämukavaa ja mikä tärkeintä, sitä ei aina ollut mahdollista vaihtaa. Siellä kartion työntörengas ei pysynyt hyvin irrotuksen ja asennuksen aikana. Yritä vetää sauva irti uudesta vesipuhalluksesta käsilläsi ja aja se sitten takaisin. Pitäisi kävellä vähän vastustaen, mutta vapaasti ja sitomatta. Yritä myös kääntää venturi kokonaan vesipatterin etuosassa.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________