Mikä polkupyörän pyörän halkaisija valita lapselle. Kuinka valita pyörä lapselle - tärkeitä yksityiskohtia. Kuinka tehdä oikea valinta
Polkupyörä on loistava tapa esitellä lapsesi aktiiviseen vapaa-aikaan. Pyöräilyä on tarjolla lapsille kahden vuoden iästä alkaen. Monet nuoret aloittavat nuoren urheilijan polun tasapainopyörällä jo aikaisemmin kuin 2-vuotiaana.
Vanhempien tulee tietää, kuinka valita oikea pyörä lapselleen. Mutta "kaksipyöräisen hevosen" ostaminen on puoli voittoa. On tärkeää opettaa taaperoille ja vanhemmille lapsille pyöräilyä. Miten toimia, mihin kiinnittää huomiota? Kokeneiden pyöräilijöiden ja valmentajien neuvoja siitä, millainen kulkuneuvo sopii eri-ikäisille lapsille - näitä ja muita kysymyksiä käsitellään tietoartikkelissa.
Rakkaat vanhemmat! Muista perusparametrit, jotka sinun on otettava huomioon ostaessasi minkä tahansa merkkisen ja mallin polkupyörää. Lapsille tämä on ikä ja pituus. Lasten polkupyörät luokitellaan pyörän halkaisijan mukaan (tuumina).
Kuinka valita lasten pyörä? Ennen kuin menet myymälään tai tilaat netistä, katso erikoispöytä. Löydät korkeuden, iän ja pyörän koon suhteen. Päämäärä on kasvu. Kahdella 13-vuotiaalla pojalla pituus eroaa usein 4–5 cm, eikä pelkästään ikään voi luottaa.
Tärkeä! Onko poikasi tai tyttäresi "venyttynyt" enemmän kuin heidän ikätoverinsa? Keskity enemmän korkeuteen, etsi pyörän halkaisija vastaavalta riviltä, ikä haalistuu taustalle. Myyntikonsultti kertoo, mikä malli sopii nuorelle urheilijalle. Seuraavasta osiosta löydät suosittujen lastenkuljetusten tekniset ominaisuudet. Tutki huolellisesti tietyn iän parametreja.
Mikä pyörä sopii lapselle?
Ota huomioon kokeneiden, usean vuoden ajan pyöräilyä harrastaneiden ohjaajien suositukset. "Kaksipyöräisen hevosen" valinta kiireessä, ottamatta huomioon vauvan yksilöllisiä ominaisuuksia, tietämättä mallin teknisiä ominaisuuksia, johtaa usein ei kovin miellyttäviin seurauksiin. Pituudeltaan tai tietyille parametreille sopimaton malli on lapsen vaikeampi selviytyä siitä ja voi aiheuttaa ortopedisia ongelmia.
Ota muistiin:
- Malli on valittu, tekniset ominaisuudet on otettu huomioon, lapsi on tyytyväinen. Katso toinen tärkeä yksityiskohta: nuori pyöräilijä istuu satulassa ja yrittää päästä polkimiin;
- "oikeassa" mallissa jalkojen tulee olla täysin suoristettuja ala-asennossa. Lapsen tulee painaa poljinta jalan keskiosasta (keskiosasta). Jos vauva tuskin pääsee polkimiin ja vääntelee varpaitaan, pyörä ei sovi hänen pituudelleen;
- yritä säätää satulan ja ohjaustangon korkeutta. Jos nämä manipulaatiot eivät tuota toivottua tulosta, valitse toisen luokan malli.
Jopa 2 vuotta
Valitut ominaisuudet:
- Nuorimmille sopii kolmipyörä vanhemmalla kahvalla. Ajon aikana vauva oppii istumaan oikein, polkemaan, ajamaan ja jarruttamaan oikein;
- Kolmipyöräisen "ystävän" ainoa haittapuoli on, että lapsi ei opi tasapainottamaan. Osta tätä tarkoitusta varten lapsellesi tasapainopyörä. Uusi kuljetusmuoto sopii alle kaksivuotiaille lapsille. Tasapainopyörä ei ainoastaan kehitä tasapainoa, vaan myös vahvistaa jalkojen lihaksia.
2-4
Valitut ominaisuudet:
- kolmen vuoden kuluttua osta lapsellesi kaksipyöräinen polkupyörä pienillä turvapyörillä;
- tarkista, voidaanko tasapainotuspyörien korkeutta säätää;
- Edellytyksenä on jalkajarrun, ketjun ja kiertokankien suojaus.
3-6
Tärkeitä kohtia:
- kuljetus on monella tapaa samanlainen kuin edellinen luokka, mutta rungon ja pyörien koko kasvaa, malleista tulee vakaampia ja maastohiihtokyky paranee;
- Etupyörässä on käsijarru, ketjusuoja ja jalkajarru. Tässä luokassa on vain yksi nopeus;
- neljän vuoden kuluttua lapset kehittävät voimaa ja ketteryyttä, nuoren pyöräilijän on helpompi tulla toimeen ilman turvapyöriä;
- Jos lapsi on fyysisesti ja henkisesti valmis, poista lisäpyörät. Opeta lapsesi säilyttämään tasapaino, johtamaan useita oppitunteja, ja poikasi tai tyttäresi ajaa varmasti kaksipyöräisellä mallilla ilman sivupyöriä.
5-8
Mallien ominaisuudet:
- "aikuisten" kuljetuksen yksityiskohdat tulevat näkyviin: nopeuskytkimet, etuiskunvaimennin nopeampaan ja mukavampaan ajoon;
- molemmat jarrut siirretään ohjauspyörään.
Klo 8-13
Kuinka valita pyörä teini-ikäiselle? Pääasialliset tunnusmerkit:
- Tälle ikäiselle valmistajat tarjoavat kymmeniä malleja kirkkaissa väreissä. Useimmat vaihtoehdot ovat maastopyörä tai kaupunkipyörä (pienempi kopio);
- on malleja, joissa on yksi nopeus ja moninopeuksinen vaihtoehto, iskunvaimentimien lukumäärä: yksi, kaksi, joskus ilman niitä;
- aikuinen lapsi rakastaa nopeutta: muista ostaa lasten kypärä;
- onko nuori pyöräilijä kasvanut paljon? Korkeus - 140 cm tai enemmän? Osta aikuisten malli, jossa on madallettu runko, optimaalinen pyörän halkaisija on 26 tuumaa.
Mitä ostaa
Nuori pyöräilijä tarvitsee muutakin kuin "kaksipyöräisen ystävän". Muutama asia on hyvä pitää mielessä.
Muista noutaa pojallesi tai tyttärellesi:
- Pyöräilykypärä. Monet vanhemmat laiminlyövät suojavarusteita. Mutta kaatumiset ovat väistämättömiä, varsinkin ensimmäisen kerran uuden kuljetustyypin hallitsemisen jälkeen. Kypärä suojaa päätä ja antaa vauvalle luottamusta siihen, että hän voi hyvin, vaikka hän kaatuu;
- mukavat kengät, joissa hyvä pohja (hyvä pehmuste, ei liian kova). Litteät sandaalit avoimella kantapäällä ovat huono vaihtoehto, mukavat lenkkarit ovat mitä tarvitset;
- pyöräilyvaatteet: mukavat shortsit, jotka sopivat vartaloasi, T-paita tai toppi. Ensimmäistä kertaa laadukkaat, hyvin hikeä imevät neuleet käyvät. Jos sinä ja perheesi lähdet usein pyöräretkelle, osta lapsellesi erityinen pyöräilyasu.
Neuvoja! Pyytääkö tyttäresi sinua ajamaan pyörällä pihalla? Kerää tytön hiukset. Virtaavat kiharat häiritsevät tien katselua ja heikentävät näkyvyyttäsi. Ajon aikana mikään ei saa häiritä pientä pyöräilijää.
Kuinka opettaa lapsi ratsastamaan
Tiedät jo kuinka valita pyörä. Vaiheittaiset ohjeet ovat avuksi vanhemmille, jotka eivät osaa valmistaa nuorta pyöräilijää ensimmäiseen ajoon. Jotkut lapset selviävät tehtävästä helposti, toiset ovat arkoja, kaatumista pelkääviä, eivätkä voi tottua siihen, että kaksipyöräisellä pyörällä ei ole enää vakuutusta pienten lisäpyörien muodossa.
Auttavia neuvoja:
- vanhempien tulee osoittaa maksimaalista kärsivällisyyttä, rohkaista poikaansa tai tytärtään ja selittää oikein, kuinka toimia. Uhkailu, loukkaavat sanat ja kiire ovat sopimattomia. Hermostuneisuus, liiallinen hoito, "ooh ja ah" ja traaginen ilme, jos vauva on kaatunut, eivät ole vähemmän haitallisia;
- kehottaa, kannustaa, selittää, mutta kohtuullisissa rajoissa. Yritä antaa vauvasi ymmärtää, kuinka säilyttää tasapaino;
- Kun vauva tuntee olevansa yhtä pyörän kanssa, asiat sujuvat nopeasti. Vanhempien tehtävänä on ehdottaa luokkien optimaalista suuntaa, ehdottaa "oikeita" harjoituksia;
- Mieti, kumpi vanhempi opettaa poikansa tai tyttärensä ratsastamaan. Useammin tunnit opettaa isä, joka on rauhallisempi kaatumisissa, ei hätiköi eikä itke epäonnistumisten sattuessa.
Taitava, joustava, fyysisesti kehittynyt lapsi oppii nopeasti ajamaan kaksipyöräisellä pyörällä. Lapset, jotka kiipeilevät aktiivisesti seinätankoissa ja harjoittelevat urheiluvälineillä, hallitsevat kehoaan ja osaavat hallita sitä. Johtopäätös: Esittele lapsesi liikuntakasvatukseen jo varhaisesta iästä lähtien, älä estä kiipeämistä liukumäillä, tikkaita, vaakapalkkeja, vaan vakuuta nuori "kiipeilijä".
Uudelleenkäytettävät vaipat vastasyntyneille: mitkä ovat parempia? Vastaussivu.
Katso tästä osoitteesta katsaus lasten yskimisen ja vuotavan nenän hoitoon tarkoitettuihin kompressioinhalaattoreihin.
Harjoittelun vaiheet
Asiantuntijat neuvovat oppimaan uuden pyörän elementin joka päivä. Vasta yhden taidon hallitsemisen jälkeen voit siirtyä toiseen.
Ensimmäinen päivä:
- Pyydä lapsesi ajamaan itse kaksipyöräisellä pyörällä: näin lapsi voi tuntea, miten hänen henkilökohtainen ajoneuvonsa liikkuu. Sinun tulee pitää pyörää istuimesta, ei ohjaustangosta;
- tämä ei ole niin yksinkertaista, ajoneuvo heiluu, huojuu joka metri, mutta tällainen koulutus antaa lapselle mahdollisuuden tasoittaa asentoa kallistamalla rakennetta eikä käyttämällä ohjauspyörää;
- Vanhempien tehtävänä on häiritä vauvaa keskusteluilla, kannustaa hellästi, mutta ei keskittyä tekoihin. Anna lapsen ja hänen ruumiinsa tuntea, kuinka reagoida polkupyörän kallistukseen. Anna lapsen kaatumisen jälkeen nostaa ajoneuvo itse, vaakata se ja rullata eteenpäin;
- Jokaisella epäonnistuneella yrityksellä kertyy korvaamatonta kokemusta. Optimaalinen harjoitusaika on 40-45 minuuttia. Näet, että oppitunnin lopussa vauva pystyy pyörittämään pyörää satulassa. Jos lapsi on väsynyt, jatka oppitunteja seuraavana päivänä, mutta älä liiku pidemmälle ennen kuin tämä vaihe on hallittu.
Toinen päivä:
- tehtävänä on lujittaa kokemusta tasapainon säilyttämiseksi;
- nykyään nuorella urheilijalla ei ole polkupyörää, vaan "skootteri";
- aloitusasento: molemmat kädet ohjauspyörässä, toinen jalka polkimella. Toinen on työnnettävä pois;
- Kävele rinnalla ajon aikana. Älä huoli, nuori pyöräilijä ei kaadu: toisella puolella olet siellä suojelemassa häntä; jos ajoneuvo putoaa toiselle puolelle, lasta tukee hänen ojennetulla jalallaan;
- On tärkeää ajaa hitaasti: tasapainon säilyttäminen on vaikeampaa. Hetken kuluttua lapsen on vaihdettava jalkansa;
- Optimaalinen harjoittelun kesto on noin tunti.
Kolmas päivä:
- Etsi hyvä luistelualue tasaisella pinnalla. Kenenkään ei pitäisi häiritä sinua: mitä vähemmän "katsojaa", sitä parempi. Jos vauva ei ole ujo, hänen on helpompi hallita uudentyyppistä kuljetusta;
- Aloita tunnisi "skootteri" harjoituksella. Pienen pyöräilijän tulee työntää pois itsevarmasti ja "tuntea" kuljetus;
- menikö kaikki hyvin? Tarjoa ajaa kaksipyöräisellä "ystävällä";
- useimmat lapset kaatuvat alussa: he menettävät tasapainonsa, työntyvät huonosti, heillä ei ole aikaa kääntää polkimia;
- ohjaajat neuvovat löytämään alustan pitkällä askeleella, niin lapsen on helpompi työntää pois kuin maasta;
- Selitä, että kun kallistat pyörää sivuille, sinun on nostettava jalkasi ulos putoamisen estämiseksi. Näytä, kuinka nousta pois oikein pitäen kiinni ohjaustangosta molemmin käsin. Jos lapsi hallitsee tämän tieteen, hän ei pelkää putoamista ja lepää aina jalkansa. Muista näyttää, kuinka jarruttaa jalkasi maassa. Tämä taito auttaa myös välttämään putoamisen ja ehkäisemään vammoja;
- Valmista lapsesi psykologisesti, kerro hänelle kuinka opit ratsastamaan (ilman sydäntä särkeviä yksityiskohtia), tue häntä, mutta älä vauvaa häntä. Kerro hänelle, että olet aina tukemassa häntä. Varoita, että onnettomuudet ovat mahdollisia: kaikki ratsastajat käyvät tämän läpi;
- kun vauva rauhoittuu, tarkista aloitusasento: toinen jalka on askelmassa, lapsen tulee asettaa toinen mukavasti polkimelle. Ei muuta kuin työntämään pois... Ja nyt vauva on jo liikkeessä. Varmasti ajoneuvo nuoren ratsastajan kanssa "heiluu", muutaman metrin jälkeen putoaminen on mahdollista, mutta pääasia on tehty: vauva tunsi itsenäisen liikkeen, tajusi pystyvänsä hallitsemaan kaksipyöräistä ystäväänsä.
Nyt tiedät, mikä pyörä sopii lapselle, ottaen huomioon ikä ja pituus. Keskity aina pyörän halkaisijaan; ennen ostamista katso taulukkoa ja ota huomioon kaikki indikaattorit. Tarkista myyjältä, millä istuimella on parasta valita pyörä, mikä malli sopii tytölle/pojalle. Kysy ystäviltäsi ja asiantuntijoiltasi, mitkä merkit ovat heidän mielestään hinta-laatusuhteeltaan optimaalisia. Opeta lapsesi ajamaan ottaen huomioon asiantuntijoiden suositukset, ja pian nuori pyöräilijä polkee itsevarmasti.
Video - vinkkejä pyörän valitsemiseen lapselle:
Terveellisten elämäntapojen johtaminen (HLS) on tulossa yhä suositummaksi joka päivä. Voit noudattaa terveellistä elämäntapaa eri tavoin: ravitsemus, luopuminen huonoista tavoista, henkinen kehitys, fyysisesti aktiivinen elämä. Harjoittelu ei vain auta sinua pysymään kunnossa, vaan myös tuo sinulle iloa. Pyöräily on mukavaa ja hyödyllistä ajanvietettä. Aikuisilla ja lapsilla, miehillä ja naisilla on varaa pyöräillä. Pyöräilyn positiivisen vaikutuksen ja loukkaantumisriskin vähentämiseksi on erittäin tärkeää valita ja ostaa itsellesi oikea pyörä.
Kuinka valita oikea pyörä?
Polkupyörää valittaessa on otettava huomioon sitä käyttävän henkilön yksilölliset ominaisuudet:
- ikä;
- korkeus;
- kokea;
- maasto, jonka läpi ajat;
- edulliseen hintaan;
- ensisijainen valmistaja.
Kuinka valita ensimmäinen pyöräsi?
Kun ostat ensimmäistä pyörääsi, sinun tulee noudattaa joitain sääntöjä. Ei ole suositeltavaa tehdä niin tärkeitä ostoksia hypermarketeissa. Niissä olet vaarassa ostaa huonolaatuisen väärennöksen.
Halvinta mallia ei myöskään kannata ostaa. Vaikka tällainen pyörä ei hajoa ensimmäisen kauden aikana, se vaatii enemmän huomiota. Ensimmäisen pyöräsi optimaalisen hinnan määrittämiseksi sinun on selvitettävä pyörän vähimmäishinta kaupassa ja lisättävä siitä noin 25 %. Itse pyörän hinnan lisäksi budjetissasi tulee huomioida lisätarvikkeet (kypärä, pumppu, ensiapulaukku, vesipullo, varaputki).
Ei tarvitse keskittyä tiettyyn merkkiin tai alkuperämaahan, sillä kaikki polkupyörän elementit valmistetaan Aasiassa ja merkki kerää ne vain yhteen. Tapauksissa, joissa hinnalla ei ole väliä, aloittelijoita kehotetaan valitsemaan keskitason pyörä.
Maastopyörä on ihanteellinen niille, jotka suunnittelevat maastoajoa. Kaupungissa ajamiseen ja pitkille matkoille hybridipyörä sopii paremmin. Se sopii kaikille tienpinnoille.
Kuinka valita lasten pyörä?
Jokainen vanhempi on miettinyt, kuinka valita polkupyörä lapselle? Lapsille sopii vakaa ja helppokäyttöinen kolmipyöräinen polkupyörähevonen. 3–6-vuotiaille lapsille on olemassa erikoismalleja, joissa on lisäksi irrotettavat turvapyörät. Ennen kuin valitset teini-ikäisen pyörän, sinun on mitattava lapsen pituus ja päätettävä sen tyyppi (vuori, maantie, touring, stunt, hybridi).
Kuinka valita pyörä aikuiselle?
Polkupyörää valittaessa on otettava huomioon kaikkien sen osien ominaisuudet.
Oikean pyörän valinnassa on tärkeää kiinnittää huomiota runkoon. Sen korkeuden tulee olla 10 cm vyötärön alapuolella. Kehyksiä valmistetaan useista eri materiaaleista teräksestä titaaniin. Teräsrunkojen etuna on niiden lujuus ja alhainen hinta. Alumiinikehykset ovat vahvoja ja kevyitä, kun taas titaanikehykset ovat yhtä vahvoja mutta raskaita. Kehysten laatu ei riipu pelkästään materiaaleista, vaan myös valmistustekniikasta.
Polkupyörän tärkeä osa on istuin. Jos itse pyörä sopii ostajalle, mutta satula ei, se voidaan aina vaihtaa.
Pyörät valitaan polkupyöräkuljetuksen käyttöalueen mukaan. Pitkien matkojen ajoon sopivat halkaisijaltaan suuret pyörät (yli 28 tuumaa), joissa on 32 puolaa, ja vuoristoalueille - jopa 26 tuumaa 36 pinnalla.
Iskunvaimentimet on suunniteltu vaimentamaan tärinää, joten ne ovat erityisen tärkeitä maastopyörille.
Kiinnitä huomiota nopeuskytkimeen. Se on asennettu ohjauspyörään ja voi muuttaa nopeutta kiertorenkaalla tai kahdella vivulla.
Laadukkaat jarrut takaavat pyörän turvallisen käytön. On parempi valita käsijarrut, koska... jalkaterät eivät aina ole käteviä käyttää. Käsijarrut jaetaan hydraulisiin ja vaijerijarruihin.
Kuinka valita pyörä naiselle?
Naisten pyörää valittaessa on myös joitain ominaisuuksia. Kun ostat sen, sinun on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
- On suositeltavaa, että runko on valmistettu alumiinista, korkealaatuinen eikä halvin, koska ajokyky riippuu siitä.
- Rungon mitat ja itse polkupyörän koko tulee valita ottaen huomioon naisen pituus.
- Vaatteiden tyyppi, jossa nainen ajaa, riippuu rungon tasosta. Esimerkiksi matala runko antaa sinun ajaa hameessa.
- Naisten pyörän ohjaustanko on kapeampi, pidempi ja ohuempi kuin miesten pyörässä.
- Naisten pyörän jousitus on pehmeä maksimaalisen mukavuuden saavuttamiseksi liikkuessa.
- Suunnittelulla on tietysti tärkeä rooli. Naisten polkupyörien nykyaikaisissa malleissa on pienintä yksityiskohtaa myöten suunniteltu muotoilu. Mikä auttaa tyttöjä valitsemaan alkuperäisen polkupyöräkuljetuksensa?
- On suositeltavaa ostaa kaksipyöräinen ajoneuvo tunnetuilta merkeiltä. Tämä takaa tuotteen korkean laadun.
Kuinka valita pyörä miehelle?
Miesten polkupyörän suunnitteluominaisuudet:
- Ero miesten pyörän ja naisten pyörän välillä on sen paino. Miesten malli on hieman raskaampi.
- Koska miehet polkevat aktiivisemmin, leveät ja pehmeät istuimet eivät sovellu heille. Miesten malleissa käytetään mukavuuden vuoksi kapeampia istuimia.
- Korkea runko takaa pyörän rakenteen lujuuden ja vakauden.
- Mukavan käsiasennon takaamiseksi ohjauspyörä on tehty matalaksi ja leveäksi.
- Ohjauselementit valmistetaan vakiokokoisina.
- Urosrungon rakenteelliset ominaisuudet otetaan huomioon, joten valmistetaan pitkänomaisia kiertokankoja.
Katsaus parhaista polkupyöränvalmistajista
- Stels;
- Merida;
- Kuutio;
- VAELTAA;
- Jättiläinen;
- Erikoistunut;
- Schwin;
- Tekijä;
- Eteenpäin.
1. Ensin venäläinen valmistaja - Stels. Yritys on toiminut vuodesta 1998. Polkupyörien lisäksi tämä merkki valmistaa erilaisia moottoripyörätarvikkeita ja varaosia. Vuoden 2008 kriisillä ei ollut suurta vaikutusta Stels-yritykseen, ja siitä tuli ensimmäinen polkupyörätuotannossa Euroopassa. Stels-polkupyörien hinta vaihtelee 10 500 - 32 500 ruplaa.
2. Toisella sijalla on yritys - Merida. Tämä on amerikkalainen valmistaja, joka on valmistanut polkupyöriä vuodesta 1978. Valikoima sisältää naisten, miesten, maasto-, stunt-, lasten-, kaupunki- ja maantiepyöriä. Hintojen vaihteluväli on melko laaja, 16 000 - 350 000 ruplaa.
3. Kolmannella sijalla on saksalainen yritys Kuutio. Venäläiset kuluttajat rakastuivat tämän yrityksen tuotteisiin niiden korkeasta laadusta. Yrityksen perusti vuonna 1993 saksalainen opiskelija. Polkupyörän osat ostetaan Aasian markkinoilta, kootaan Baijerissa ja myydään sitten saksalaisella tuotemerkillä. Yhden polkupyörän hinta voi vaihdella 40 000 - 550 000 ruplaa.
4. Tuli neljänneksi polkupyörävalmistajien rankingissa Vaeltaa, yksi Amerikan polkupyöräteollisuuden parhaista edustajista. Trek-tuotteita löytyy usein maailmanmestareilta ja olympiajoukkueilta. Venäjällä Trekistä ei tullut kovin suosittua mainonnan puutteen vuoksi. Voit ostaa tämän merkin amatööripyörän 20 000 ruplasta, ammattipyörän hinta on keskimäärin 100 000 ruplaa.
5. Viiden parhaan pyöristäminen Giant Bicycles Co. Oy on maailman suurin polkupyörien valmistaja. Toisin kuin kilpailijansa, yritys avattiin valmistusyritykseksi. Tällä hetkellä Giant tuottaa 55 % merkkipyöristään, mukaan lukien Trek ja Scott. Hintaluokka on suunniteltu kuluttajille, joilla on mikä tahansa tulotaso; polkupyörän hinta on 10 000 - 500 000 ruplaa.
6.Erikoistunut on yksi suurimmista polkupyöränvalmistajista. Tämän yrityksen uskotaan valmistavan polkupyöriä ja niiden osia parasta laatua. Hän on merkittävä uudistaja pyöräilyalalla. Yritys ei ole kovin suosittu Venäjän markkinoilla johtuen sen kehityshankkeiden harvinaisuudesta ja korkeista kustannuksista, joita ei käytännössä ole saatavilla Venäjällä. Hintaluokka 9 000 - 750 000 ruplaa.
7.Schwinn on legenda pyöräyritysten keskuudessa. Jokainen pyöräalan erikoisliike pitää velvollisuutenaan esitellä hallissa 1-2 Schwinn-risteilijää. Tämän yrityksen polkupyörien valikoima on pieni ja hinnat ovat keskimääräistä korkeammat.
8. Yritys GT- melko suosittu. Korkean laadun ja laajan mallivalikoiman ansiosta voimme tyydyttää minkä tahansa ostajan toiveet melkein joka kolkassa maata. Polkupyörän keskihinta on noin 40 000 ruplaa.
9.Tekijä on aasialaisista raaka-aineista valmistettu tšekkiläinen tuotemerkki, jonka liiketoimintamalli on samanlainen kuin Cube ja Stels. Laaja valikoima, edullinen hinta ja laadukas markkinointi ovat tehneet näistä pyöristä suosittuja Venäjällä. Tämän yrityksen polkupyörän edustajan hinta vaihtelee 15 000 - 120 000 ruplaa.
10. Venäjän polkupyöräteollisuuden toinen edustaja rankingissa on Eteenpäin. Yritys perustuu Permin polkupyörätehtaan ja valmistaa edullisia polkupyöriä. Tämä lisää tavaroiden saatavuutta kuluttajille (hintaluokka 5 500 - 38 000 ruplaa), mutta ei takaa korkeaa laatua ollenkaan.
Tehtävä 1/15
1 .
Rikotaanko sääntöjä kuvatuissa tilanteissa?
Oikein
f) hinata polkupyöriä;
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
d) pidä kiinni toisesta ajoneuvosta ajon aikana;
f) hinata polkupyöriä;
Tehtävä 2/15
2 .
Kuka pyöräilijä ei riko sääntöjä?
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
b) liikkua moottoriteillä ja autoteillä sekä ajoradalla, jos lähistöllä on pyörätie;
Tehtävä 3/15
3 .
Kenen pitäisi antaa periksi?
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.5. Jos pyörätie ylittää tien risteyksen ulkopuolella, on pyöräilijöiden väistämätön tiellä liikkuville ajoneuvoille.
Tehtävä 4/15
4 .
Mitä kuormia pyöräilijä saa kuljettaa?
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
22. Tavarankuljetus
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.4 Pyöräilijä saa kuljettaa vain sellaisia kuormia, jotka eivät häiritse polkupyörän käyttöä eivätkä aiheuta esteitä muille tienkäyttäjille.
22. Tavarankuljetus
22.3. Lastin kuljettaminen on sallittua, jos se:
b) ei häiritse ajoneuvon vakautta eikä vaikeuta sen hallintaa;
Tehtävä 5/15
5 .
Ketkä pyöräilijät rikkovat sääntöjä kuljettaessaan matkustajia?
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
e) kuljettaa matkustajia polkupyörällä (lukuun ottamatta alle 7-vuotiaita lapsia, jotka kuljetetaan lisäistuimella, joka on varustettu tukevasti kiinnitetyillä jalkatuilla);
Tehtävä 6/15
6 .
Missä järjestyksessä ajoneuvot kulkevat risteyksen läpi?
Oikein
16. Risteysten läpi ajaminen
Väärä
16. Risteysten läpi ajaminen
16.11. Epätasaisten teiden risteyksessä sivutiellä liikkuvan ajoneuvon kuljettajan on väistettävä tätä ajoradan risteystä päätiellä lähestyville ajoneuvoille niiden jatkoliikkeen suunnasta riippumatta.
16.12. Vastaavien teiden risteyksessä kiskottoman ajoneuvon kuljettaja on velvollinen antamaan tietä oikealta lähestyville ajoneuvoille.
Raitiovaununkuljettajien tulee noudattaa tätä sääntöä keskenään. Kaikissa sääntelemättömissä risteyksissä raitiovaunulla on sen jatkoliikenteestä riippumatta etumatka verrattuna sitä vastaavaa tietä pitkin lähestyviin kiskottomiin ajoneuvoihin.16.14. Jos päätie risteyksessä muuttaa suuntaa, sitä pitkin liikkuvien ajoneuvojen kuljettajien on noudatettava vastaavien teiden risteyksissä ajosääntöjä.
Tätä sääntöä tulee noudattaa keskenään ja sivuteillä ajavien kuljettajien kanssa.Tehtävä 7/15
7 .
Pyöräily jalkakäytävillä ja jalankulkuteillä:
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.6. Pyöräilijä on kielletty:
c) liikkua jalkakäytävillä ja jalankulkuteillä (paitsi alle 7-vuotiaat lasten polkupyörillä aikuisen valvonnassa);
Tehtävä 8/15
8 .
Kenellä on etuoikeus pyörätien ylittäessä?
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.5. Jos pyörätie ylittää tien risteyksen ulkopuolella, on pyöräilijöiden väistämätön tiellä liikkuville ajoneuvoille.
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.5. Jos pyörätie ylittää tien risteyksen ulkopuolella, on pyöräilijöiden väistämätön tiellä liikkuville ajoneuvoille.
Tehtävä 9/15
9 .
Mikä etäisyys tulisi olla pylväässä liikkuvien pyöräilijäryhmien välillä?
Oikein
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
Väärä
6. Pyöräilijöille asetetut vaatimukset
6.3. Ryhmissä liikkuvien pyöräilijöiden tulee ajaa peräkkäin, jotta ne eivät häiritse muita tienkäyttäjiä. Ajoradalla liikkuva pyöräilijäkolonni on jaettava ryhmiin (enintään 10 pyöräilijää ryhmässä), joiden ryhmien välinen liikeetäisyys on 80-100 m.
Tehtävä 10/15
10 .
Ajoneuvot kulkevat risteyksen läpi seuraavassa järjestyksessä
Oikein
16. Risteysten läpi ajaminen
16.11. Epätasaisten teiden risteyksessä sivutiellä liikkuvan ajoneuvon kuljettajan on väistettävä tätä ajoradan risteystä päätiellä lähestyville ajoneuvoille niiden jatkoliikkeen suunnasta riippumatta.
Väärä
16. Risteysten läpi ajaminen
16.11. Epätasaisten teiden risteyksessä sivutiellä liikkuvan ajoneuvon kuljettajan on väistettävä tätä ajoradan risteystä päätiellä lähestyville ajoneuvoille niiden jatkoliikkeen suunnasta riippumatta.
16.13. Ennen vasemmalle kääntymistä ja U-käännöstä kiskottoman ajoneuvon kuljettajan tulee väistää samaan suuntaan kulkevalle raitiovaunulle sekä vastaavalla tiellä vastakkaiseen suuntaan suoraan tai oikealle liikkuvalle ajoneuvolle.
Tehtävä 11/15
11 .
Pyöräilijä ohittaa risteyksen:
Oikein
16. Risteysten läpi ajaminen
Väärä
8. Liikenteen säätely
8.3 Liikenteenohjaajan opasteet menevät liikennevalomerkkien ja liikennemerkkivaatimusten edelle ja ovat pakollisia. Liikennevalot, lukuun ottamatta vilkkuvia keltaisia, ovat etusijalla liikennemerkkeihin nähden. Kuljettajien ja jalankulkijoiden on noudatettava liikenteenohjaajan lisävaatimuksia, vaikka ne olisivat ristiriidassa liikennevalojen, liikennemerkkien ja merkintöjen kanssa.
16. Risteysten läpi ajaminen
16.6. Kääntyessään vasemmalle tai kääntyessään pääliikennevalon ollessa vihreä, kiskottoman ajoneuvon kuljettaja on velvollinen väistämään samaan suuntaan kulkevalle raitiovaunulle sekä suoraan vastakkaiseen suuntaan ajaville tai oikealle kääntyville ajoneuvoille. Raitiovaununkuljettajien tulee noudattaa tätä sääntöä keskenään.
Tehtävä 12/15
12 .
Tämän liikennevalon vilkkuvat punaiset signaalit:
Oikein
8. Liikenteen säätely
Väärä
8. Liikenteen säätely
8.7.6. Liikenteen säätelyyn rautateiden risteyksissä käytetään liikennevaloja, joissa on kaksi punaista tai yksi valkoinen-kuu ja kaksi punaista, joilla on seuraavat merkitykset:
a) vilkkuvat punaiset merkit estävät ajoneuvojen liikkumisen risteyksen läpi;
b) vilkkuva valkoinen kuun merkkivalo osoittaa, että hälytysjärjestelmä toimii eikä estä ajoneuvon liikkumista.
Rautateiden risteyksissä voidaan samanaikaisesti liikennevalon kiellon kanssa kytkeä päälle äänimerkki, joka lisäksi ilmoittaa tienkäyttäjille, että risteyksen läpi liikkuminen on kielletty.
Tehtävä 13/15
13 .
Minkä ajoneuvon kuljettaja ylittää risteyksen toisena?
Oikein
16. Risteysten läpi ajaminen
16.11. Epätasaisten teiden risteyksessä sivutiellä liikkuvan ajoneuvon kuljettajan on väistettävä tätä ajoradan risteystä päätiellä lähestyville ajoneuvoille niiden jatkoliikkeen suunnasta riippumatta.
16.14. Jos päätie risteyksessä muuttaa suuntaa, sitä pitkin liikkuvien ajoneuvojen kuljettajien on noudatettava vastaavien teiden risteyksissä ajosääntöjä.
Tätä sääntöä tulee noudattaa keskenään ja sivuteillä ajavien kuljettajien kanssa.
Väärä
16. Risteysten läpi ajaminen
16.11. Epätasaisten teiden risteyksessä sivutiellä liikkuvan ajoneuvon kuljettajan on väistettävä tätä ajoradan risteystä päätiellä lähestyville ajoneuvoille niiden jatkoliikkeen suunnasta riippumatta.
16.14. Jos päätie risteyksessä muuttaa suuntaa, sitä pitkin liikkuvien ajoneuvojen kuljettajien on noudatettava vastaavien teiden risteyksissä ajosääntöjä.
Tätä sääntöä tulee noudattaa keskenään ja sivuteillä ajavien kuljettajien kanssa.
16 Ajaminen risteyksissä
Väärä
8. Liikenteen säätely
8.7.3. Liikennevalomerkeillä on seuraavat merkitykset:
Nuolen muotoinen opastin, joka sallii kääntymisen vasemmalle, sallii myös U-käännöksen, jos se ei ole liikennemerkein kiellettyä.
Vihreän nuolen muodossa oleva merkki lisäosissa, joka on kytketty päälle vihreän liikennevalon merkin kanssa, ilmoittaa kuljettajalle, että hänellä on etuoikeus nuolen( s) muista suunnista liikkuvien ajoneuvojen yli;
f) punainen merkkivalo, mukaan lukien vilkkuva merkki, tai kaksi punaista vilkkuvaa signaalia estävät liikkumisen.
Vihreän nuolen muodossa oleva merkki lisäosissa, yhdessä keltaisen tai punaisen liikennevalon kanssa, ilmoittaa kuljettajalle, että liikkuminen on sallittua ilmoitettuun suuntaan edellyttäen, että liikkuvat ajoneuvot kulkevat esteettä muista suunnista.
Vihreä nuoli kyltissä, joka on asennettu punaisen liikennevalon tasolle, jossa on pystysuorat opasteet, sallii liikkumisen osoitettuun suuntaan, kun punainen liikennevalo palaa oikeanpuoleiselta kaistalta (tai vasemmanpuoleiselta kaistalta yksisuuntaisilla teillä), edellyttäen, että liikenteessä annetaan etusija muille osallistujille, jotka liikkuvat muista suunnista liikkumisen sallivaan liikennevaloihin;
16 Ajaminen risteyksissä
16.9. Ajettaessa lisäosassa sytytettyyn nuolen suuntaan samanaikaisesti keltaisen tai punaisen liikennevalon kanssa, kuljettajan on väistettävä muista suunnista liikkuville ajoneuvoille.
Ajettaessa vihreän nuolen suuntaan pystysuuntaisilla opasteilla punaisen liikennevalon tasolle asennetulla pöydällä kuljettajan on käännyttävä äärimmäiselle oikealle (vasemmalle) kaistalle ja väistettävä muista suunnista liikkuville ajoneuvoille ja jalankulkijoille.
Jokainen lapsi haluaa oman polkupyörän. Tämä upea instrumentti kehittää täydellisesti fyysistä aktiivisuutta tuoden lapsille sanoinkuvaamattoman ilon. Lapset yksinkertaisesti rakastavat ratsastusta, koska heidän energiansa roiskuu ulos, ratsastaminen tuo unohtumatonta nautintoa, he solmivat uusia tuttavuuksia ikätovereineen ja tutustuvat vieraaseen ympäristöön. Siksi oikea päätös on valita lasten pyörä ottaen huomioon olemassa olevat parametrit.
Halutessasi voit yhdistää pyörän kohtuullisen hinnan ja sopivuuden lapsille. Tärkeintä ei ole ostaa mallia kasvua varten. Lisäksi polkupyöräteollisuus tarjoaa nyt laajan valikoiman kaksipyöräisiä ajoneuvoja, joten valinnanvaraa riittää.
Mihin kannattaa kiinnittää huomiota pyörää valittaessa
Aksentti 1
Kun ostat ensimmäistä polkupyörääsi, sinun tulee suosia oikeaa mallia Internetin kautta tilatun virtuaalisen polkupyörän sijaan. Todellisuudessa pyörän soveltuvuus lapsille nähdään paremmin. Kaksipyöräinen ajoneuvo kannattaa ostaa yhdessä uuden pyörän tulevan omistajan kanssa.
Nostamme pyörän tasaiselle alustalle niin, että lapsi heittää jalkansa rungon yli. Arvioi visuaalisesti etäisyys aiotun ajajan haarasta runkoon. Optimaalinen etäisyys on 5–10 cm, jotta lapsi ei satuta itseään pyörän rautarakenteeseen äkillisesti pysähtyessään tai hyppääessään pois. Jos matka on lyhyempi, mallia ei kannata ottaa, vaan kannattaa etsiä hieman isompi pyörä.
Aksentti 2
Istuvassa asennossa lapsen tulee päästä helposti suoraan polkimien alakohtaan suoralla jalalla. Koska taipuneet jalat ovat väärä asento, kannattaa turvautua satulan säätöön. Säätämällä se lapsen pituuteen, lapsen jatkoajosta tulee mukavaa ja turvallista.
Jos haluamasi mallin satulan asento on väärä, kannattaa käyttää polkupyöräkorjaamon palveluita satulatolven lyhentämiseen.
Aksentti 3
On tarpeen varmistaa, että lasten polvet liikkuvat vapaasti ja selkänoja on mukavassa asennossa. Tämä saavutetaan säätämällä ohjauspyörän korkeutta ja kallistusta. Polkettaessa polvella ei saa koskettaa ohjauspyörää.
Aksentti 4
Pyörän paino otetaan huomioon. Lapsen pitäisi olla helppoa kiivetä portaissa ja kantaa roveria. Terästuotteella on siis huomattava paino, vaikka rakenne on kestävä. Lapsille suunnitellut polkupyörät on valmistettu pääasiassa alumiinista. Näin ollen ne painavat vähemmän.
Aksentti 5
Turvallisuus. On erittäin tärkeää tarkastella tarkemmin polkupyörän ketjun suunnittelua. Sopiva vaihtoehto, jos mekanismi on ylhäältä suojattu metallikuorella. Tällainen suoja estää lasten housuja putoamasta vahingossa suoraan ketjuun. Silti on malleja, joissa tämä suojaus jätetään huomiotta.
Aksentti 6
Jarru varusteet. Mallissa tulee olla laadukas jalkajarru, jonka ansiosta voit pysähtyä helposti. Jarrutus johtuu polkimien pyörimisestä taaksepäin. Lasten on erittäin epätoivottavaa käyttää käsijarruja, koska lapsen on erittäin vaikea reagoida nopeasti kädellä ja painaa niitä lujasti. Lisäksi lapset ovat yleensä hämmentyneitä.
Aksentti 7
Pyörän ohjaustangon korkeus. Tämä parametri sekä ohjauskulma otetaan huomioon turvallisuussyistä. Mukava ohjauspyörän pito mahdollistaa lapsen turvallisen tasaisen käännöksen. Kulman säätäminen 90 astetta ei ole hyväksyttävää, koska pieni ihminen voi saada voimakkaan iskun ohjauspyörästä putoaessaan.
Aksentti 8
Mitä ei pitäisi tapahtua. Jos lapsen käsissä ei ole odotettua voimaa käyttää käsijarruja, anna hänen käyttää vain takajarruja. Vaihteita ei myöskään tarvitse vaihtaa. Tämä johtuu lasten kyvyttömyydestä samanaikaisesti ylläpitää tasapainoa, vaihtaa vaihdetta ja katsella tietä.
Lasten pyörän ostopaikan valinta
Markkinat pitäisi hylätä heti, vaikka siellä olisikin kirkkaita rovereita kohtuullisilla hinnoilla. Tyypillisesti markkinamalleilla on hyvin lyhyt käyttöikä. Ihanteellinen vaihtoehto on valita polkupyörä lapsellesi erikoisliikkeestä.
Täällä kaikki mallit tutkitaan yksityiskohtaisesti, ja myyjä antaa asiantuntevia neuvoja. Samalla ostaja saa takuukortin lastenkuljetusten huoltoon. Takuuehdoissa on mahdollisuus vaihtaa viallinen malli, jos sellainen löytyy.
Etusijalle tulisi antaa luotettavia yrityksiä, joilla on omat sivunsa Internetissä. Vaikka joutuisit maksamaan hieman enemmän, laadukkaalla mallilla varustettua sarjaa täydentävät luotettavat komponentit, joiden avulla voit säätää suosikkilasten yksikköäsi.
Tärkeä! Sillä ei ole väliä, mikä maa on tuottanut roverin. On tärkeää ottaa huomioon polkupyörän osien valmistaja. Useimmilla tunnetuilla polkupyöräyrityksillä on sivuliikkeet Taiwanissa ja Kiinassa. Tämä ei tarkoita, että tällaiset mallit olisivat huonolaatuisia. Päinvastoin, näille pyörille on ominaista pitkä käyttöikä. Ja kun lapsi kasvaa, merkkirover myydään edelleen suuremmalla voitolla kuin markkinayksikkö.
Roverit vauvoille
Oletettavasti 1-3-vuotiaille suunnitellut polkupyörät on varustettu 12 tuuman pyörillä. Tämän tyyppinen polkupyörä on ihanteellinen lapselle, jonka pituus on enintään 98 cm. Vauvojen polkupyörien sarja on kompakteja ja kevyitä muunnelmia. Tämä sisältää kolmipyöräiset yksiköt, joissa on kahva lapsilukkoa varten, sekä reitittimet, joissa on polkimet etupyörässä.
Tasapainopyöristä kannattaa mainita erikseen. Euroopassa tällaista ainutlaatuista kulkuneuvoa pidetään ihanteellisena vaihtoehtona lapsen ensimmäiselle tutustumiselle pyöräilymaailmaan. Auto esitetään kaksipyöräisenä pyöränä, eikä sitä ole varustettu polkimilla. Sen tehtävänä on opettaa vauva säilyttämään tasapaino.
Osoittautuu, että vain pieni osa lapsista pystyy polkemaan ja ylläpitämään tasapainoa samanaikaisesti. Tasapainopyörän ansiosta lapsi pystyy kehittämään ikäisekseen tyypillistä nopeutta ilman kaatumisvaaraa. Samaan aikaan, samaan aikaan, vauva oppii tasapainoa.
Tasapainopyörän paino ei yleensä saavuta 5 kiloa, mikä katsotaan vanhemmille lisäetuksi. Mukana olevan istuimen ja joissakin malleissa ohjauspyörän säätömahdollisuuden ansiosta voit silti ratsastaa vauvallasi jonkin aikaa, vaikka hän kasvaa hieman. Tällä on erittäin taloudellinen vaikutus talouteen, koska uutta mallia ei tarvitse ostaa.
Kaksipyöräisen valinnassa 4-vuotiaalle
Joten lapsi kasvoi ja tuli aktiivisemmaksi ja rohkeammaksi. On aika antaa lapsesi hallita oikeaa polkupyörää yksin. Useimmat vanhemmat kiinnittävät huomiota pääasiassa nelipyöräisiin malleihin, jotka on varustettu kahdella suurella 12 tuuman pyörällä ja sivuilla harjoituspyörillä. Ylimääräiset pyörät voidaan irrottaa helposti, kun lapset saavat tarpeeksi itsevarmuutta ajaakseen ilman tukea.
Tällaisen aikuisen ajoneuvon hallitseminen vaatii vanhempien olevan hieman enemmän huolissaan vauvan turvallisuudesta. Yleensä tuotannossa ajatellaan pieniä lapsia varustamalla ohjauspyörä kumisuojalla, joka suojaa lapsen päätä mahdollisilta äkillisen jarrutuksen aiheuttamilta iskuilta. Polkupyörän ketju on myös varustettu kannella. Lastenistuimet ovat mukavia ja luotettavia, mikä on tärkeää mukavan ajon kannalta.
Useimmissa lasten rovereissa on alennettu polkupyörän runko, koska lasten on mukavampaa ja helpompaa kiivetä istuimelle ja hypätä pyörältä. Edellä mainittujen ominaisuuksien lisäksi 4-vuotiaiden yksikkö on varustettu takajarrulla ja yhdellä nopeudella.
5-6 vuotiaille
Parametrit otetaan huomioon samalla tavalla kuin edellinen vaihtoehto, vain tarvitset 16 tuuman renkaat, ei 12 tuumaa. Vaikka esikoululaisten muunnelmia ei ole varustettu nopeuskytkimillä, käsijarru on jo olemassa (takajarru tietysti myös). Pari harjoituspyörää on vielä jäljellä, mutta ne voidaan helposti irrottaa haluttaessa.
Alla olevassa taulukossa on selvempi käsitys siitä, kuinka valita sopiva polkupyörä lapsen pituuden mukaan.
| Lapsen ikä | Lapsen pituus | Pyörän halkaisija (tuumaa) | Jarru | Vaihteiden lukumäärä |
|---|---|---|---|---|
| Jopa 3 vuotta | Jopa 100 cm | 12 | Jalka | 1 |
| 3-4 vuotta | 100-105 cm | 12 | Jalka | 1 |
| 4-5 vuotta | 105-110 cm | 14 | Jalka | 1 |
| 5-6 vuotta | 110-116 cm | 16 | Jalka | 1 |
| 6-7 vuotta | 116-122 cm | 18-20 | Jalka ja käsi | 6 asti |
| 7-8 vuotta | 122-128 cm | 18-20 | Jalka ja käsi | 6 asti |
| 8-9 vuotta | 128-134 cm | 20 | Jalka ja käsi | 6 asti |
| 9-10 vuotta | 134-140 cm | 20-24 | Jalka ja käsi | 6 asti |
| 10-11 vuotta | 140-146 cm | 20-24 | Manuaalinen takana ja edessä | 21 asti |
| 11-12 vuotias | 146-152 cm | 24 | Manuaalinen takana ja edessä | 21 asti |
| 12-13 vuotta vanha | 152-158 cm | 24 | Manuaalinen takana ja edessä | 21 asti |
| 13-14 vuotias | 158-164 cm | 24-26 | Manuaalinen takana ja edessä | 21 asti |
Roverin valinta ikäluokkaan 7-9 vuotta
Tämän ikäluokan lapset eivät yleensä tarvitse lisäpyöriä. Lapset pyrkivät uskomattomaan vapauteen ja uusien mahdollisuuksien löytämiseen. Alakoululaisten reitittimien suunnittelun vaihtelu perustuu esikouluikäisten mallien kopioihin, ja myös aikuisten maasto- ja kaupunkipyörien suunnittelu toistetaan.
Roverin ominaisuudet ovat lisääntyneet. Yleensä siinä on nopeusvaihteen tähti ja käsijarru on aina paikalla. Yksikkö on varustettu pääosin 20 tuuman pyörillä. On olemassa kaksipyöräisiä ajoneuvoja, joissa on jousitushaarukat. Pohjimmiltaan kaikki on identtistä aikuisten roverien kanssa, mutta ottaen huomioon lasten kasvun ja koululaisen kyvyt.
10-13-vuotiaille nuorille
Se riittää päättääksesi, kuinka valita oikea pyörä teini-ikäiselle. Tosiasia on, että teini-ikäiset roverit ovat samanlaisia kuin aikuisten pyörät. Ainoa ero on pyörien ja pyörän rungon koko. Pyörä 24-tuumaisilla pyörillä on suunniteltu hieman alle 135 cm:n pituiselle, pitemmälle teinille kannattaa ostaa aikuisten pyörä 26-tuumaisilla pyörillä ja kokoa XS.
Teini-ikäisten yksiköiden tärkeimmät ominaisuudet ovat:
- nopeusrajoitusten käyttöönotto (enintään 24);
- käsijarrut edessä ja takana;
- Edessä on iskunvaimennin.
Ensi silmäyksellä kysymys lasten pyörän valinnasta näyttää erittäin yksinkertaiselta, kunnes kohtaat sen käytännössä. Daughters-Sons-verkkokaupan asiantuntijat tarjoavat pohtia lasten polkupyörien päätyyppejä ja vivahteita, joihin sinun tulee kiinnittää huomiota valittaessa ajoneuvoa lapselle. Edut ja haitat, vanhempien yleisimmät virheet ja asiantuntijoiden neuvot - kaikkea tätä käsitellään asiantuntijoiden artikkelissa "Kuinka valita lasten pyörä".
Lasten polkupyörien tyypit
Lasten pyörän valinta riippuu täysin vauvan iästä. Monet vanhemmat siirtävät vauvansa rattaista pyörälle melko varhain - noin vuoden iässä väittäen, että näin lapsi on enemmän mukana ympärillään tapahtuvassa. Ja tämä vaihtoehto todella vetoaa lapsiin, jotka eivät nuku kävelyn aikana. Tällaisen pyörän valitseminen ei ole niin vaikeaa: riittää, että lapsi istuu siinä mukavasti ja vanhemmat voivat ajaa sillä helposti.
Vanhemmille lapsille puhumme toimivista polkupyöristä itsenäiseen ajamiseen. Siellä on jo paljon enemmän yksityiskohtia, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Polkupyörän paino, korkeus ja suunnitteluominaisuudet ovat tärkeitä; jarrun tyyppi, kyky säätää ohjauspyörän ja istuimen asentoa. Ja sinun ei pitäisi odottaa, kunnes lapsesi on "riittävän kypsä" ajaakseen pyörällä. Opeta hänet ratsastamaan! Tämä on tärkeä panos vauvan fyysiseen kehitykseen. Daughters and Sons -kaupan asiantuntijat puhuvat lasten polkupyörien valinnan vivahteista.
Kyselyn tulos
Pitääkö lapselle ostaa polkupyörä? Ostajan vastaukset:
- Pakollinen - 78 %
- jos mahdollista - 20%
- Ei tarvita - vain 2% ostajista
Kyselyyn osallistuivat seuraavat henkilöt:
340
ostajia
Valitut ominaisuudet
Kolmipyörät
Tämä on pienimmille tarkoitettu tekniikka, jonka avulla vauva oppii polkemaan ja ohjaamaan itsenäisesti. Yleensä tällaiset polkupyörät on varustettu erityisellä kahvalla, jota vanhemmat voivat hallita.
Tämän kokoisessa polkupyörässä voi olla turvavyöt, turvareunus - puskuri, säädettävä istuin (selkänojalla tai ilman, pehmeä tai muovinen, kangaspalalla tai ilman), sekä kori leluille tai ostoksille, musiikki yksikkö ja katos sateelta ja auringolta.
Joissakin malleissa kaikki lisävarusteet (jalkatuki, puskuri, vanhemman kahva, lelukori) voidaan irrottaa, jotta lapsi oppii ajamaan polkupyörällä ilman apua, mutta käytännössä kaikki lapset eivät pysty käyttämään pyörää normaalisti. muodossa. Jos tällaisen muutoksen mahdollisuus on sinulle tärkeä, poista ennen polkupyörän ostamista kaikki lisäelementit ja nosta se - onko se liian raskas? Pystyvätkö pienet jalat pyörittämään polkimia siirtääkseen polkupyörää, jota lapsen paino painaa?
Yksi menestyneimmistä lasten kolmipyörän malleista on Capella Racer Trike Grand. Kohtuullisen hinnan lisäksi tässä pyörässä on monia upeita ominaisuuksia. Kaikki lisäosat voidaan irrottaa, jolloin rakenteesta tulee kevyt polkupyörä, jolla lapsi voi ajaa itsenäisesti. Kangasosat voidaan irrottaa ja pestä. Istuimen asento on säädettävissä. Osuus turvallisuuteen - turvavyöt ja puskuri; luotettava teräsrunko. Ja plussa edellä mainituista ovat kirkkaat, muodikkaat, houkuttelevat värit laajassa valikoimassa.
Miellyttäviä lisäyksiä kolmipyörien kokoonpanoon
Lapsen mukavuus on pääasia polkupyörää valittaessa. Mutta malleissa, joita ohjataan vanhemman kahvalla, lisäpainolla ei ole merkitystä, mikä tarkoittaa, että kätevä, tilava kori leluille tai ostoksille on hyödyllinen. Käytön aikana arvostat useammin kuin kerran korilla varustetun polkupyörän käytön etuja.
On myös huomattava, että visiirit, jotka usein sisältyvät kolmipyöriin, suojaavat lapsia auringolta (jotkut mallit voivat myös suojata heitä sateelta). Visiiri voidaan nostaa; Monissa malleissa se voidaan helposti poistaa. "Katon" asento on säädettävissä, joten voit löytää optimaalisen asennon suojaamaan lastasi parhaiten auringonsäteiltä.
Nykyään vanhemmilla ja heidän nuorilla urheilijoillaan on valittavana valtava valikoima värejä ja malleja. Tämä kysymys on erityisen tärkeä pienille, joiden polkupyörät näyttävät usein enemmän leluilta. Lapsille visuaalinen havainto on aina etusijalla, joten varusteiden valinnassa kannattaa neuvotella lapsen kanssa ja tarjota hänelle useita kaikilta muilta osin sopivia malleja. Tämä on erittäin tärkeää, koska rakastuaksesi pyöräilyyn sinun on tehtävä tästä prosessista houkutteleva lapselle. Mutta kaikki vanhemmat eivät ole tervetulleita leikkipaneelin läsnäoloon polkupyörällä, koska he uskovat, että lelu häiritsee lasta pääasiasta: itse kävelystä, tuntemisesta ympäröivästä maailmasta ja sosiaalisuudesta.
Kahva on erittäin miellyttävä keksintö vanhemmille, joka muutti polkupyörän rattaiden analogiksi. Aja jalkakäytävälle, käännä pyörä oikeaan suuntaan - kaikki tämä tapahtuu kahvan ohjauksella. Monissa malleissa kahva (ja muut lisävarusteet) voidaan irrottaa, jolloin vapaa-ajan ajoneuvosta tulee klassinen kolmipyörä.
Muuten
Jos et ole varma, onko lapsesi valmis nousemaan pyörän selkään, tarjolla on hämmästyttävä välivaihtoehto, joka sopii kaikenikäisille lapsille. Ja ei ole epäilystäkään siitä, että tällaista kuljetusta rakastetaan. Puhumme tasapainopyöristä: polkimattomista kaksipyöräisistä polkupyöristä, joilla ajetaan työntämällä pois molemmilla jaloilla kerralla tai liikuttamalla niitä vuorotellen. Kun vauva oppii käsittelemään tasapainopyörää taitavasti, hän siirtyy helposti kaksipyöräiseen pyörään, koska hän pystyy pitämään tasapainonsa ja hallitsemaan ohjauspyörää oikein. Hyvä valinta olisi Capella S-301 tasapainopyörä, tyylikäs, mukava ja turvallinen.
Nelipyöräiset
Nelipyöräinen pyörä on ensimmäinen vakava kuljetusväline lapselle. Sen erikoisuutena on kaksi tukipyörää sivuilla, jotka auttavat vauvaa säilyttämään tasapainon. Kun valitset tämän luokan laitteita, sinun on ensin kiinnitettävä huomiota jarruihin ja tukipyöriin.
Mahdollisuus jarruttaa oikea-aikaisesti ja kätevästi on lapsen turvallisuus, joten alle 8-10-vuotiaille lapsille käsijarru (etupyörän jarru) voi olla vaarallinen: etupyörän liian äkillinen pysäyttäminen hyvällä nopeudella voi johtaa siihen, että nuori pyöräilijä putoaa ohjaustangon yli. Hyvin usein tällaiset kaatumiset johtavat päävammoihin, joiden vaarasta on turha puhua. Valitse pyörä, jossa on vuoristojarru - tämä on erittäin hyvä vaihtoehto lapsille.
Kannattaa kiinnittää huomiota tukipyöriin. Jos valinta tehdään edullisten laitteiden hyväksi, sinun on tarkistettava, kuinka korkealaatuista ja kestävää metallia on käytetty niiden valmistuksessa (merkkipyörissä ei ole ongelmia tukipyörien kanssa). Siinä tapauksessa, että lisäpyörän pääpyörään yhdistävä metalliosa on valmistettu ohuesta tai pehmeästä metallista, vain muutaman päivän kuluttua sivupyörien tuet nousevat pienimmälläkin kuormituksella ja lakkaavat itse asiassa suorittamasta toimintojaan.
Polkupyörän ketju on peitettävä erityisellä suojuksella, joka estää vaatteiden osien pääsyn siihen.
Lapsen polkupyörän tulee olla yksinkertainen ja luotettava. Sen pitäisi kestää raskaita kuormia ja pudotuksia: muut lapset todennäköisesti ajavat tällä pyörällä pihalla, joten laadusta ei kannata tinkiä. Kyllä, lapset kasvavat nopeasti, mutta lapsi rakastaa laadukasta polkupyörää ja antaa hänen ajaa paljon ilolla.
Capella S-14 polkupyörä täyttää kaikki yllä olevat vaatimukset: korkealaatuinen suorituskyky, tyylikäs muotoilu, sivutukipyörät ja mahdollisuus purkaa ne. Polkupyörän ketju on odotetusti suojattu muovisuojalla. Kahden tyyppiset jarrut - jalka ja manuaali, valikoima useita värejä ja lisäksi - vesipullo.
Kaksipyöräiset
Tämä kategoria sopii niille, jotka jo pystyvät säilyttämään tasapainon polkupyörällä ajaessaan ilman apupyörien tukea. Siirtyminen tämäntyyppiseen malliin tapahtuu melko nopeasti, koska kokemuksella ei tarvita nelipyöräisen polkupyörän tukiosia. Tällainen polkupyörä voidaan varustaa käsi- ja jalkajarruilla, etu- ja takajarruilla, teräs- tai alumiinirungolla, iskunvaimennuksella ja eri nopeuksilla.
Leader Kids G14BA10 -malli on täydellinen edulliseen ja erittäin vaikuttavaan pyörään. Etu- ja takajarrut ohjauspyörässä, tavaratilassa ja korissa, muodikas muotoilu - mitä muuta lapsi tarvitsee täydelliseen onnellisuuteen?
Kyselyn tulos
3-9-vuotiaille lasten polkupyörien ostajien keskuudessa tehdyn kyselyn tulosten mukaan tärkein valintakriteeri oli
- laatu ja luotettavuus – 48 %
- hinta - 35%
- varusteet - 11%
- suunnittelu - 5%
- merkki - 1%
Tärkeimmät virheet valittaessa lasten pyörää
Mitä korkeampi pyörä on, sitä enemmän lapsen täytyy kurkottaa ohjauspyörää ja polkimia ajaessaan. Joka tapauksessa hän tuntee olonsa epämukavaksi, mikä tarkoittaa, että putoamisen ja vammojen todennäköisyys kasvaa, koska on yksinkertaisesti hankalaa ajaa, katsoa tietä ja hallita tilannetta. Lisäksi polkupyörän ostaminen "kasvua varten" tarkoittaa, että rungon korkeus ja ohjaustangon leveys ovat lapsellesi hankalia.
Lasten pyörässä tulee olla jalkajarru, jolla lapsi voi pysähtyä helposti, kun taas käsijarrun käyttäminen joutuu ponnistelemaan melkoisesti. Paljon riippuu kämmenen ja sormien pituudesta (vauva ei ehkä vielä fyysisesti pysty saavuttamaan vipua ja painamaan sitä, saati tehdä sen nopeasti ja menettämättä tasapainoa). Käsijarrulla on oikeus olla vaihtoehto, jonka avulla lapsi tottuu tähän jarrutusmenetelmään, jotta hän voi myöhemmin vaihtaa vanhempaan malliin. Mutta jalkajarrun läsnäolo on pakollista.
- osto kasvua varten
- halu säästää rahaa laadukkaiden laitteiden kustannuksella
- huomioimatta lapsen mielipidettä ulkonäöstä, lisäkorien, reppujen olemassaolosta sen kokoonpanossa: lapsen tulee nauttia ratsastamisesta ja urheilusta, mikä tarkoittaa, että hänen pitäisi pitää ensimmäisestä kuljetuksestaan (myös visuaalisesti)
Tietoturvasta
Pyörä on erinomainen apuväline lapsen hauskaan ja tehokkaaseen fyysiseen kehitykseen. Mutta valitettavasti se on myös traumaattista. Siksi vanhempien velvollisuutena on ehkäistä mahdolliset vahingot ja varmistaa, että koko pyöräilyn yhteydessä saatu kokemus on täysin positiivista. Monille lapsille polvien ja kyynärpäiden koputtaminen kerran tai kahdesti riittää sammuttamaan heidän innostuksensa. Tämän seurauksena tällainen toivottava (ja erittäin kallis) hankinta päätyy kokonaan hylätyksi. Siksi et voi tehdä ilman erityistä "suojaa"!
Jos lapsi putoaa pyörästä, pää loukkaantuu usein. Siksi kypärä on ensisijainen edellytys lapselle itsenäiseen pyöräilyyn. Kyynärsuojat, polvisuojat ja kämmen- ja ranteiden suojat eivät useimmissa tapauksissa suojaa sinua vain verisiltä polvilta, vaan ne estävät kaatuessa myös vakavammat vammat - mustelmat ja murtumat.
Olisi myös hyvä idea tarjota lapsellesi erityisiä pyöräilyvaatteita. Tämä ei ole välttämätöntä, mutta on tärkeää, että vaatteet (mekon helma tai leveä jalka) eivät pääse sotkeutumaan pyörän ketjuun. Kiinnitä erityistä huomiota kenkiin: varvastossoissa ajaminen on erittäin vaarallista! Loukkaantumisriski on myös suuri, jos lapsi ajaa polkupyörää paljain jaloin.
Kun annat lapsesi ajaa ilman valvontaasi tai missä (tosin harvoin, mutta silti) autot kulkevat, varmista, että hänen vaatteissaan on heijastavat raidat. Tämä voi olla joko erikoisvaatetus tai tavallinen asu, johon voit ommella raidat itse - heijastavia elementtejä myydään missä tahansa kangas- ja asusteliikkeessä.
Ja mikä tärkeintä, muista tarkistaa, kuinka itsevarmasti lapsesi luistelee. Käytä aikaa näyttääksesi ja selittääksesi, kuinka ajaa, miten jarruttaa ja miten vältät putoamisen.
Vaatimustenmukaisuustodistuksen saamista koskevaan kysymykseen kannattaa pohtia. Venäjän lainsäädännön mukaan lasten polkupyörät kuuluvat tavaraluokkaan, joka on pakollisen sertifioinnin alainen. Tällaisen todistuksen olemassaolo ostajalle tarkoittaa takuuta siitä, että tämä on todella korkealaatuinen ja turvallinen polkupyörä. Ja tiedät jo, mihin kiinnität erityistä huomiota valitessasi sitä.
Kyselyn tulos
Ostajakysely: tarvitseeko lapsi "suojaa" pyöräillessä?
- ei tarvita - 14,5%
- toivottavaa, mutta ei pakollista - 62,6 %
- pakollinen – 22,9 %
Vaiheittainen algoritmi lasten pyörän valitsemiseksi
Joten kuinka valita pyörä lapsellesi:
- Määritämme polkupyörän tyypin vauvan iän ja pituuden perusteella (katso taulukko 1)
- Tarkistamme vaatimustenmukaisuustodistuksen (vähintäänkin pyörä ei saa haistaa kemikaaleista)
- Tarkistamme toimivuuden: on toivottavaa, että ohjauspyörää voidaan säätää korkeuden lisäksi myös kallistuskulmassa
- Kiinnitämme huomiota keskeisten osien laatuun (erityisesti lisätyt pyörät, jotka edullisissa polkupyörissä on usein valmistettu ohuesta metallista, joka muotoutuu jopa kevyessä kuormituksessa)
- Istuimen tulee olla mukava ja liukumaton
- "Kokeilemme" valittua mallia (on erittäin suositeltavaa ottaa lapsesi mukaasi ostamaan). Huomioi tehdessäsi seuraavat asiat:
- kun lapsi seisoo runko jalkojensa välissä, etäisyys nivusista tulee olla vähintään 10-15 cm, jotta hän ei lyö itseään hyppääessään istuimelta
- polkupyörän painon on oltava tietylle lapselle sopiva, varsinkin kun hänen on nostettava se itsenäisesti portaat ylös kävelyn jälkeen, esim. hissiin
- kun lapsi istuu polkupyörän selässä, hänen molempien jalkojensa tulee ulottua kokonaan maahan
johtopäätöksiä
Lasten pyörän ostaminen on valoisa ja jännittävä tapahtuma lapselle ja hänen vanhemmilleen. Siksi on hyvä, jos äiti ja isä suhtautuvat ostoon kaikella vastuulla ja miettivät etukäteen, millainen pyörän tulisi olla heidän aikuiselle vauvalleen.
Pienimmille on tarjolla vanhemmalla kahvalla varustettu kolmipyörä, eräänlainen tyylitelty versio rattaista lyhyille kävelyretkille jokaiseen makuun. Monet mallit voidaan myöhemmin muuttaa tavalliseksi kolmipyöräksi, mutta jos aiot käyttää sitä myös tässä ominaisuudessa, muista poistaa kaikki lisäosat ennen ostamista, jotta voit arvioida itse pyörän painon. Pystyykö lapsi käsittelemään tällaista polkupyörää, onko hänen polkeminen vaikeaa tai jopa mahdotonta?
Seuraava aikuisuuden pyöräilyvaihe on kaksipyöräinen polkupyörä kahdella lisäpyörällä. On tärkeää arvioida paitsi työn kokonaislaatua, myös tukipyörien luotettavuutta ja ketjun turvallisuutta. Tämän jälkeen sivupyörät irrotetaan ja lapsi ajaa kaksipyöräisellä polkupyörällä.
Erillinen tuote on tasapainopyörät ja polkimettomat polkupyörät. Niiden avulla lapset oppivat säilyttämään tasapainon, ja jos he aluksi "kävelevät" tasapainopyörällä istuessaan, he työntävät hyvin pian pois jaloillaan ja matkustavat erittäin luottavaisesti useita metrejä. Ja tasapainopyörästä täysimittaiseen kaksipyöräiseen polkupyörään - ei mitään.
Ja jotta luistelu tuo vain hyötyä ja nautintoa, älä unohda suojaa. Nämä eivät ole vain tyylikkäitä lisävarusteita, vaan myös todella luotettavia tapaturmavakuutuksia. Kypärä, polvisuojat, kyynärsuojat ja käsien suojat ovat asioita, joita ilman lasta ei kannata laittaa pyörälle. Ainoa poikkeus on kolmipyörä, jossa on vanhemman kahva.
Daughters-Sons-verkkokaupan asiantuntijat toivottavat sinulle ja nuorelle pyöräilijälle menestystä uusien teiden tutkimiseen ja valoisia vaikutelmia. Omalta osaltamme olemme valmiita tarjoamaan kaikenlaista neuvonta-apua valinnassa ja hankinnassa.
