Csináld magad villanymotor: útmutató a házi készítésű mechanizmus összeszereléséhez. Lehetséges módosítások és a legegyszerűbb modellek. Hogyan készítsünk egyszerű villanymotort tíz perc alatt Egy egyszerű motor egy motoráramkörből

trimer villanymotor

Tökéletes erre a célra és trimer. A motor létrehozásának folyamata ennek az eszköznek a használatakor nagyban megkönnyíti. Az egyetlen dolog, amit a mesternek meg kell tennie, az eszköz hosszának lerövidítése és egy csavar rögzítése. Nincs szükség a sebességváltó felszerelésére.

Nincs szükség a vezérlés és a motor táplálásáért felelős rendszer módosítására sem. Az egyetlen nehézség, amellyel az úton találkozhat, az a probléma, hogy az eszközt a hajóhoz rögzíti. Főleg felfújhatóhoz. De az is megoldható.

Elektromos motorként használhat szélvédőmosót működtető egységeket vagy egyszerű villanymotort. Ez utóbbi esetben tápellátási nehézségek adódhatnak, mivel a szabványos motorok kétszázhúsz voltos váltakozó feszültség rovására működnek. A probléma megoldható inverter beszerelésével.

Így a csónak tulajdonosa saját kezűleg készíthet elektromos motort a hajóhoz. Ehhez nincs szükséged különleges képességekre. Csak a szükséges anyagok beszerzése és néhány eszköz előkészítése szükséges. Motorként ajánlott százötven wattnál nagyobb teljesítményű fúrót használni. Egy ilyen mutató lehetővé teszi, hogy egy hajón mozogjon álló vízzel és a folyó mentén.
A fúró mellett használhat trimmert vagy hagyományos elektromos motort. Egy másik lehetőség egy csavarhúzó alapú villanymotor. Egy ilyen eszköz karbantartása olcsóbb, azonban problémák adódhatnak az úszó jármű mozgási sebességével.

körülmények.

Ehhez a következő anyagokra és eszközökre lesz szükség:
- orvosi fecskendő (ebben a házi készítésű 20 ml-es fecskendőben használják);
- 0,45 mm átmérőjű és kb. 5 m hosszúságú szigetelt rézhuzal;
- 2,5 mm átmérőjű rézhuzal;
- neodímium lapos mágnesek 2 db;
- tábla fa alap gyártásához;
- ragasztópisztoly;
- egy tubus szuper ragasztó;
- 9 voltos korona akkumulátor.

Kezdjük azzal, hogy elkészítjük motorunk alapját - egy elektromágneses hengert. Készítsük el a tokját egy 20 ml térfogatú orvosi fecskendőből. Egy ilyen fecskendőt nemcsak gyógyszertárban, hanem irodai berendezéseket árusító és szervizelő szolgáltató központokban vagy üzletekben is lehet vásárolni. Az ilyen központok alkalmazottai fecskendőket használnak a tintasugaras patronok újratöltéséhez, és általában a szükséges térfogatú, nevezetesen 20 ml-es fecskendőket használják. Fogunk egy fecskendőt, és először eltávolítjuk a dugattyút, nem lesz rá szükség. Egy fémfűrész segítségével vágja le a fecskendő egy részét (a jelölés a 15 ml-es osztás).

Helló elvtársak, barátok és rosszindulatúak! Kis bálna kollektoros villanymotor építéséhez (kiegészítő összeszereléshez). Mivel ez gyerekeknek készült (meghatározatlan életkor), nem kell feltekerni a vezetéket, minden nagyon könnyű lesz, de érdekes a gyerek számára. Vágás alatt - összeszerelés, működés és mérések.

Azonnali felelősség kizárása – ezt a konstruktort a Banggood küldte el nekem felülvizsgálatra a 18. pont alatt. Azaz. Egy fillért sem fizettem érte és a szállításért. Valódi pénzt fog fizetni, kérjük ezt vegye figyelembe a termékről alkotott véleményének kialakításakor.

Tehát a második tervező az összeszerelés sorsára várt. Mintha csak egy csomagban érkezett volna.
A csomagolás egy meglehetősen szoros doboz, szinte nem sérült. Természetesen sokkal többet nyom.

A doboz bőségesen van ellátva az összeszerelt termék képeivel, az egyik oldalán nagy hieroglifák vannak - úgy döntöttünk a lányunkkal, hogy fontolja meg, hogy van írva egy gratuláció az újévhez

Megjegyzendő, hogy itt sokkal kevesebb kézimunka várható, mint az előző konstruktorban. De valójában az itt található utasítások rövidek, és teljesen kínai nyelvjárásban,




és a dobozon lévő képek őszintén szólva félretájékoztatnak!


(nézd meg, hogyan vannak felhelyezve a mágnesek a dobozon lévő nyomatokra. Semmi kínos? Ó, ezek a gyártó „főállású fotósai”. Ráadásul a telepítést a kollektorral felfelé ábrázolva ábrázoltuk. Ahogy később kiderül, ebben a eszköz „fel és le számít”.

Vegye figyelembe, hogy a BangGood webhelyen a képek (fotók) helyesek - a mágnesek különböző pólusokkal vannak felszerelve, a kollektor kefékkel alul van.

A dobozunkban ez található:






Két mágnes paralelepipedon formájában. Elég nehéz, de nem nagy teherbírás a méretéhez képest.


Keret műanyagból. A „kefék” már rögzítve vannak, és vannak csavarbilincsek a vezetékekhez


Rotor kollektorral a tengelyen.


Két vezeték préselt végekkel a csavarokhoz.


Bádogkulcs, huzalbilincshez


Nos, a fent említett homályos utasítások.

Nos, hála Istennek, általában tudjuk, mi ez), így egy rövid előadás után áttérünk a lecke összeállítására és megszilárdítására.

Nem állítom, hogy én lennék az év legjobb tanára, ezért egy történetre szorítkoztam arról, hogy mi a mágneses tér, miért keletkezik (természetes mágnesek és mágneses tér az áramvezető körül), és hogyan mozoghatnak a mágneses mezők és / vagy forgatni dolgokat.
Leginkább az "agresszív mágnesekről" szóló rész volt csodálva, amelyek a rotort mágneses mezőkön keresztül nyomják. Persze nagy az egyszerűsítés, de minden nap kéri, hogy meséljen újra róluk.

Az összeszerelés nem okoz gondot, viszont nagyon kínos, hogy az összeszerelt készülék szimmetrikusan (azaz N-től N-ig) beépített mágnesekkel látható a dobozon - ami ellentmond az utasításoknak, az oldalon található képnek, és ami a legfontosabb, a fizikai jelentésnek. . Ez szomorú, hiszen egy magára hagyott gyerek természetesen a dobozon látható módon próbál összerakni, anélkül, hogy megvárná a mágnesek pólusairól szóló téziseket.

Valamint a dobozon és a használati utasításban felfelé gyűjtővel van ábrázolva a telepítés, a weboldalon pedig fordítva.
Általában zavartság.
Ennek eredményeként az önszerelés a következő eredményt adta:

A huzaldugókat műanyag bilincsekkel próbáljuk megfeszíteni, és szembesülünk azzal a ténnyel, hogy a fekete bilincs határozottan nem hajlandó elcsavarni a nyomott állapotig. Nem ragaszkodunk, a komplett kulccsal befogjuk a vezetéket a keret és a szorítóanya közé.

Most egy kicsit átdolgozzuk a telepítést, egyúttal elmagyarázzuk, mi történt rosszul)))

Szerelje be a mágneseket az utasítások szerint. A rotort a kollektorral szereljük fel, a tengely éles végeivel szépen behatol a felső és alsó rögzítőcsavarok hornyába. A kollektort a "kefék" között indítjuk úgy, hogy bélyegekkel szorosan a kollektorokhoz nyomódjanak.

Tehát minden össze van szerelve, meg van húzva, a tengely forog.

Fogjuk az Eneloop akkumulátort (2000 mAn, a feszültség a csatlakozáskor 1,31 V) és ...
Semmi nem történik. Különböző irányokba fordítjuk a rotort. Nulla reakció.

Nos, menjünk végig a kiterjedt úton - veszünk egy lítium-ion akkumulátort, amelynek feszültsége 4,15 volt. Az akkumulátor „hasonlít”, ezért nem számítunk rá, hogy nagy áramot adjon ki, ami speciális effektusokat okozhat.
Ujjaimmal rögzítem az érintkezőket az akkumulátoron (igen, egyetértek, ez rossz biztonságérzetet ébreszt a gyermekben, kijavítjuk), és úgy érzem, hogy az áram folyik ... és jelentős, a gyorsaságból ítélve az ujjak alatti érintkezők felmelegszenek.
Elfordították a rotort, és „mégis forog” ©.

A "kefék" alól feltörő szikrák hatására motorunk lendületet vesz, egyértelműen bemutatva, hogy az akkumulátorból érkező áram hogyan hoz létre olyan mágneses teret, amely kölcsönhatásba lép az álló mágnesek mágneses mezőjével.
A fordulatok száma elég tisztességes. 1/4-szeres lassítással lövünk, abban a reményben, hogy majd megszámoljuk a fordulatokat.

A gyerek el van ragadtatva, és sokszor kéri, hogy ismételje meg a „ráadást”, akár maga a motor görgeti, akár az érintkezők megnyomása.

Megpróbál újraindítani AA elemmel

Valójában már itt is látható, hogy a tervező célja megvalósult - egy kis elmélet, egy kis gyakorlat a kezével és sok móka az anyag megszilárdításához. Most minden nap arra kér, hogy "motorozzak agresszív mágnesekkel".

Az összeszerelt terméket eltávolítjuk a gyermekről, ha eleget játszott, és méréseket, fejlesztéseket végzünk.

Sajnos még nem sikerült elérni a motor automatikus indítását, csak kézi nyomással. Valószínűleg, ha lenne itt egy hárompólusú horgony, akkor nem lenne ilyen probléma. Ez pedig valóban sürgős, mert kézi indításkor a gyerekek kényes ujja megsérülhet.

Az indítatlan motoron folyó áram elég nagy, több mint egy amper (1,21A) egy lítiumionból, ami azt jelenti, hogy több mint 3 watt szó szerint a levegőbe kerül.
Az indítás után az áram enyhén csökken, és 0,8-0,82 A tartományban stabilizálódik

Az akkumulátor cseréje egy friss, védett Panasonic 3400mAn-re csak azt a tényt eredményezi, hogy az akkumulátorvédelem minden második alkalommal megszakítja az áramellátást. Az áramerősség nem nagyon nő. (1.1A). De a sebesség nő (kisebb feszültségesés terhelés alatt, mint a régi Li-Ion)

Lassított felvétel. A felső rögzítés kissé meg van húzva, látható a verés.

Zsírt veszünk a csapágyakhoz, és megkenjük a forgórész tengelyének kúpos súrlódási párjait. Kicsit nyújtózunk. A forgás egyenletesebbé és stabilabbá válik (a ütések elmúlnak), és még a sebesség is nőni látszik.

Oké, most vegyük az AA elemet.
Pár sikertelen próbálkozás és beindul rajta a motor. De gyengén, bizonytalanul működik és megnyugszik.

De mi van, ha megfordítjuk a tervezést úgy, hogy a kollektor alul legyen – és lám, az AA-ból származó munka sokkal magabiztosabb. Talán az a lényeg, hogy ebben a kúppárban kisebb a súrlódás, amikor támaszként dolgozik...

Megmérjük az áramerősséget, ismét „nem fut” és „futó” állapotban. Ismét lassított videót forgatunk, hogy megközelítőleg meghatározzuk a fordulatok számát.

Ennek ellenére a motorunk igyekszik megállni az akkumulátoron, bár 0,6 A-t eszik

Megmérjük a tekercs ellenállását is. Körülbelül 2,5 ohm

A rotort forgó kerék módjára kézzel indították, i.e. a tengely körül meglehetősen kiegyensúlyozott.
Ezen a képen megnézheti a tekercs minőségét

Mivel a mi "keféink" csak fémbélyegzések, megkarcolják a gyűjtőt, ne adj isten

mérlegelések

A rotor tömege 24 gramm

A keret súlya 47 gramm

Hogy teljes legyen a kép, lemérjük a mágneseket (36 és 37 gramm)


és mérjük meg, hogy mennyi statikusan képesek megközelítőleg fémet tartani (súly szerint). Teljesen mindegy, de legyen így. (210 gr+)

A javasolt vezeték ellenállása 0,2 ohm volt a mínusz egynél és 0,2 ohm a plusz egynél.

Általánosságban azt vettem észre, hogy a múzsán a kommentelők különös orgasztikus örömet szereznek abban, hogy mindent megmérnek, ami mérhető, még akkor is, ha ez a termék szempontjából nem fontos, vagy az ára nem indokol ilyen részletességet.
Gondoltam arra, hogy felkeresem az alma mater laboratóriumot, és megvizsgálom a mágnesek és a motorszerelvény által keltett mágneses tereket, megvizsgálom, hogy milyen anyagokból készült a keret (ha van-e káros szennyeződés a műanyagban), hogy tisztázzam, hogy az oxigén -tekercsezéshez szabad rezet használtak. Ezen kívül érdekelt, hogy mekkora a fényáram, amelyet a kollektoron kúszó kefék szikrák keltenek (természetesen a boxban). A hangnyomás mérésére is voltak érdekes ötletek. Egyik barátom komolyan azzal érvelt, hogy meg kell vizsgálnom, hogyan hat a mágnes lenyelése az emésztőrendszerre ("muszáj," kiáltotta, "mi van, ha az egyik olvasója megveszi, de nem veszi észre, és a gyerek lenyeli a mágnest!") , de hangvisszaverődés alapján visszautasítottam egy ilyen tesztet magamon. Ezért ne hibáztasson, hogy nincs a szívem kardiogramjának elemzése a motor beindításának pillanatában, amikor az ujjammal megnyomom az érintkezőket (és milyen rezgéseknek kell lenniük ... az örömtől ...).

Összefoglalva a következőket szeretném megjegyezni:
1) Az utasítás értelmetlen és hibás. Nincsenek részletek vagy figyelmeztetések az alkalmazandó tápegységekkel kapcsolatban. Sőt, a dobozon lévő képek (helytelenek) közvetlenül ellentétben állnak az utasításokban szereplő képekkel.
2) A készlet nem teljesen komplett, nincs tápegység. Ha az embereknek nincs zseblámpájuk (lítium-ion/polimer tartalékok), akkor nagy valószínűséggel AA elemről történő indításkor lesznek problémák, vagy az indítás nem lesz látványos (elfakult). Valaki pedig egy különleges elméjű ember dönthet úgy, hogy egy elszakadt USB-vezetéket csatlakoztat a hálózati áramforrás bemenetére, vagy akár 220 voltot is csatlakoztat. Nincsenek figyelmeztető címkék a dobozon vagy a használati utasításban érthető angol nyelven.
3) Negatív bilincstel ellátott támasz.
4) Felhalmozás a harmadik pólusnál a horgonynál. Jobb lenne egy dollárral drágábban, de normál önindítóval, és nem azzal a kockázattal, hogy a rotor és a mágnes közé beszorul az ujja.
5) Általában megmagyarázhatatlan felhalmozódás az ecseteken. A kollektor felülete nagyon gyorsan elhasználódik az ilyen műveletektől, a kefék egy fillérbe kerülnek. Valami megfelelőt kell keresnie, különben a játék gyorsan eldobhatóvá válik.

Most az előnyökről, és ne feledje, hogy ingyen kaptam, és körülbelül 500 rubelt (!) kell fizetnie.

1) A játék-konstruktor meglehetősen nagy és látványos. Talán az ár egy része nagy mágnesekbe és rézbe került a horgonynál)))
2) Ha 4,2 voltos akkumulátorral rendelkezik, akkor könnyen elindíthatja és összeszerelheti. Nem lesz meghibásodás (kivéve persze, ha a mágneseket az utasításoknak megfelelően, és nem a dobozon látható módon telepíti).
3) Egy egész előadást építhet köré, mind az óvodások, mind a középkorú iskolások számára (akikkel már részletesen foglalkozunk a tekercsekkel, a horgonynál lévő rudak számával, a súrlódás csökkentésével a kúppárokban stb.)
4) egy 4 éves gyermekben érdeklődést, örömet és vágyat keltett a kísérletek megismétlésére és megismétlésére.

Megjegyzem, te magad is építhetsz valami hasonlót, ha valami felesleges kis villanymotort szétszedsz. Ez a hulladék tehát nem nélkülözhetetlen segédeszköz.
Ha azonban a BangGood leárazza ezt a modellt, vagy kapsz ott néhány pontot, vagy bármit, ami náluk van, akkor könnyebbé teheted az életét ennek a modellnek a megrendelésével és összeszerelésével, mivel még mindig látványos.

Remélem az áttekintés után meg tudja majd alkotni a saját véleményét, hogy ilyen pénzért kell-e ilyen képzési kivitelező.

Köszönet mindenkinek.

A terméket az üzlet véleménye írásához biztosította. Az áttekintés az Oldalszabályzat 18. pontja szerint kerül közzétételre.